日前，长安福特马自达全新Mazda2谍照日前曝光。从外观来看，这款即将热销的小型车完全承袭了第三代Demio的外形和气质。
据悉，长安福特马自达南京工厂的规划产能为20万辆。建成后将缓解重庆工厂产能严重不足的境况，并与重庆工厂并驾为长安福特马自达的两大生产基地。据了解，Mazda2将成为首款在长安福特马自达南京工厂投产的轿车，这款车在今年4月的上海车展上首次在国内亮相。
全新第三代Mazda2采用“个性灵动座驾”的开发理念，强调现代时尚价值观，考虑了当代人群对环境和安全问题的紧密关注，以及对设计理念的强调。全新Mazda2融合了令驾驶者乐于与之亲近的便捷功能性和整体配置，外形设计个性十足，为车主带来‘一见倾心、驾乘愉悦、爱不释手’的独特体验。
『内饰部分』
日规Demio
长安集团总裁徐留平此前接受采访时表示，Mazda2将在今年年底作为第一款车型在南京工厂投产，Mazda2面世后还会有其他的产品陆续在南京工厂投产。除了马自达产品，福特品牌的轿车也会在南京工厂进行生产，“南京工厂的生产主要是以家庭车为主”，徐留平表示。
● 新工厂产能已达25万辆
长安福特马自达总裁沈英铨日前表示，长安福特马自达南京工厂不会限制为专攻某个级别的车型。它的生产能力甚至可以囊括5米长的轿车投产。目前，对南京工厂的生产设计规划并没有进行限制，将来会根据长安福特马自达的时间表安排产品。
去年1月，福特、马自达与长安集团宣布在华开展三方合作。三方同时共同对外宣布：长安福特的第二个工厂南京工厂正式被国家有关部门批准设立。同时,福特汽车控股的日本马自达正式参股长安福特。因此，这个年产20万辆的南京工厂是三方共同利益所至，尤其是马自达在中国扩张的重要载体。目前，重庆工厂已经满负荷运转，因此，急于投产新车型树立品牌影响力的马自达对南京工厂寄予厚望。据了解，南京工厂的整体规划空间达到2000亩，重庆工厂是700亩地，目前产能为25万辆。同时，经过一年半的建设，长安福特马自达公司南京发动机工厂已于今年5月正式投产。
1996年8月，第一代Mazda2的推出预示着紧凑型汽车市场的新趋势：紧凑车型具备了宽敞空间及多元(报价 参数 图片 论坛)功能性；第二代Mazda2在马自达所推崇的驾乘乐趣方面进行了强化，并因此成为深受众多消费者青睐的车型。截至2007年5月，Mazda2在日本的总体生产量已逾1,040,000台，成为马自达在日本市场上最为畅销的车型。2007年7月5日，第3代Demio（即Mazda2）在日本正式发布。
初代和2代Demio
