本周的车市出现了一个有点戏剧性的现象,降价最高的前十名车型中,大众车型竟然占到了一半,下面就让我们来看看到底是哪几款车降价了吧。
排名
第十名:【桑塔纳】——最高优惠:6800 桑塔纳
宋(报价 参数 图片 论坛)体">桑塔纳 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 降幅(元) |
| 基本型 | 6.70 | 6.40 | 0.30 |
| 豪华型 | 7.98 | 7.30 | 0.68 |
桑塔纳可谓中国车市大哥大级别的车型,桑塔纳通常被人们叫“普桑”,它的原型车是德国大众公司的帕萨特b2。b2在德国本土只生产了13万辆,而作为第一款合资生产的轿车,桑塔纳在中国已经生产了近20年,累计产量200多万台。 和现今的汽车设计技术相比,八十年代的车身设计技术必定是存在了很大的差距:直棱直角的造型不但容易产生风噪,还增加了不小的风阻系数。
1710mm的宽度,2548mm的轴距,也是当初桑塔纳叱咤公务用车市场的最大资本。442L的行李舱空间也不算小,但不能放倒的后排座椅实在是一大遗憾。如果真是对行李舱空间有要求那也不难,完全可以选择桑塔纳的旅行车,它的行李厢空间是500l,而且有可以放倒的后排座椅用来提供1831L的空间。
价格点评:桑塔纳作为国内市场上老爷车级别的车型,对于其价格已经没有太多的价值可言,因为多年的市场洗礼,桑塔纳的价格已经非常透明,而且到了一个非常稳定的阶段,作为售价最低的一款中级车,对以比较怀旧的消费者,桑塔纳是一个不错的选择。
第八名:【POLO劲情】——最高优惠:8000
POLO劲情
POLO劲情 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) |
1.4 MT 时尚版 | 9.08 | 8.38 | 0.70 |
1.4 AT 时尚版 | 10.56 | 9.76 | 0.80 |
1.4 MT 风尚(报价 参数 图片 论坛)版 | 10.06 | 9.26 | 0.80 |
1.4 AT 风尚版 | 11.36 | 10.56 | 0.80 |
1.6 MT 风尚版 | 10.68 | 9.88 | 0.80 |
1.6 AT 风尚版 | 11.98 | 11.18 | 0.80 |
在外形上,新POLO作出了不小的修改,U型鬼面统一了其“家族”特征。在保持圆润外形线条的状态下,最为显著的变化在于使用了一体式前灯组,让POLO不再是“四眼妹”,而尾灯也改为视觉效果更通透的灯组。车外后视镜同时进行了升级,在车外后视镜上增加了转向灯、双曲率镜面、电加热等功能,并降低了车外反光镜的风噪,着实提高了不少技术含量。 新POLO保留了老款POLO的整体风格,内饰样式变化不大。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来,平时一些琐碎物品均可栖身于此。POLO值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术,在2002年上市之初就已经应用,而直到如今该技术依然领先。
激光焊接的应用有助于提高车身刚性,而且许多国产B级车乃至C级车还在采用点焊技术,由此而论,POLO的技术水平应该是相当领先的。而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术,提供了良好的防锈保证,十分有利于提高POLO车型在二手市场上的价值。
价格点评:POLO劲情的优惠幅度竟然能达到8000元,笔者还是比较惊讶的,作为价格非常稳定的POLO车型,一贯以高品质与稳定的售价著称,但是在竞争激烈的现在,连POLO的价格也保持了如此大的优惠幅度。不过对于劲情这样一款精致的小车而言,目前的还是很合适的。
第八名:【桑塔纳3000】——最高优惠:8000
桑塔纳3000
桑塔纳3000 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) |
| 1.8MT 基本型 | 9.78 | 9.15 | 0.63 |
| 1.8MT 舒适型 | 10.78 | 9.98 | 0.80 |
| 1.8AT 舒适型 | 11.88 | 11.18 | 0.70 |
| 2.0MT 豪华型 | 12.28 | 11.78 | 0.50 |
| 2.0AT 豪华型 | 13.28 | 12.78 | 0.50 |
桑塔纳3000之前仅有1.8升一种排量的车型,不久前推出的2.0排量的,配备的是与passat领驭2.0一样的发动机,从实用的角度说桑3000有着不可比拟的优越性,保养维修方便而实惠。 配备了1.8L排量的引擎可为桑塔纳3000提供74KW/5200RPM的动力,4缸8气门电子控制的多点喷射汽油机能在12.5秒之内将车拉到时速100公里以上的速度,最高极速更是达到每小时187公里。
价格点评:桑塔纳3000虽然与时尚两字无缘,但是宽敞的内部空间与大气的外观使其作为一款低价的商务车型还是非常合适的,目前桑塔纳3000的优惠幅度达到8000元,对这款车有兴趣的消费者可以考虑出手了。
第七名:【速腾】——最高优惠:1.0万 速腾
| 速腾 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) |
| 1.6 手动时尚型 | 13.88 | 13.28 | 0.60 |
| 1.6 自动时尚型 | 14.98 | 14.38 | 0.60 |
| 1.8T 手动时尚型 | 17.78 | 16.78 | 1.00 |
| 1.8T 自动时尚型 | 18.98 | 17.98 | 1.00 |
| 2.0 手动时尚型 | 15.78 | 14.98 | 0.80 |
| 2.0 自动时尚型 | 16.98 | 16.18 | 0.80 |
速腾的外型时尚,整体造型很有视觉冲击力。夸张的进气栅栏配以镀铬装饰,使整个前脸看起来更加具有运动感;腰线笔直,侧面造型干净利落;尾部造型高翘、饱满,和整体的运动风格很搭配,而红、白搭配的两个圆形的尾灯组全部由发光二极管(LED)组成,夜间视觉效果非常漂亮。 内饰精致而优雅,时尚又不过分张扬,速腾1.8升以上排量的车型在内饰上采用了少许仿桃木饰条,使整个内饰显得更加上档次。时尚的镀铬运动性仪表盘,在蓝色灯光的衬托下更具有动感。转速表和时速表中间加装了电子液晶显示屏,可以提供为你提供油耗、里程、温度等信息。
价格点评:速腾本周的优惠幅度为1万,这样的优惠幅度不能算多,较前段时间有所上浮,近期打算购买速腾车型的消费者,不妨适当再观望一段时间。
第六名:【捷达】——最高优惠:1.06万
捷达车系
捷达车系 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) |
| CIX 捷达伙伴 | 7.68 | 6.80 | 0.88 |
| CIF 舒适型 | 8.98 | 7.95 | 1.03 |
| CIF 舒适型 AT | 10.18 | 9.18 | 1.00 |
| GIF 豪华型 | 9.68 | 8.62 | 1.06 |
| GIF 百万纪念版 | 9.68 | 8.68 | 1.00 |
捷达的性能可靠稳定。技术成熟、皮实耐用、实用性强,这是多年来大家有目共睹的事实。售后服务方便低廉。经过多年市场锤炼,完善的售后服务网络遍布全国,维修不仅方便而且费用低廉,老百姓买得起、用得起。 保值率较高且稳定。据北京旧机动车交易市场工作人员介绍,捷达虽然第一年的保值率较价格紧跟市场脉搏。随着市场竞争愈来愈激烈,在车价日益走低的大背景下,捷达的价格早已不再坚挺,出现大幅优惠。
价格点评:捷达这款车也是属于国内市场老大级别的车型了,多年的打拼,捷达的质量是有目共睹的,而且巨大的市场保有量使得捷达的保养维修均非常方便,本周捷达的优惠幅度达到1.06万,性价比还是非常不错的。
第五名:【伊兰特】——最高优惠:1.4万
伊兰特
伊兰特 | 原价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) |
| 1.6手动舒适型 | 10.48 | 9.08 | 1.40 |
| 1.6手动豪华型 | 11.48 | 10.18 | 1.30 |
| 1.6自动舒适型 | 11.38 | 10.20 | 1.18 |
| 1.6自动豪华型 | 12.48 | 11.18 | 1.30 |
| 1.8 手动豪华型 | 13.18 | 11.98 | 1.20 |
| 1.8 自动豪华型 | 14.18 | 12.98 | 1.20 |
伊兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm,它的轴距达到2610mm,同级车比较,伊兰特的空间优势还是比较大的。内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。 仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉,但在一些细节上还希望现代公司能进一步加强。
伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统,还配备气压减振器,调校得偏软,舒适性一流。行驶在一般道路上,路面振动被过滤得很干净,车舱降噪也做得不错,舒适型较好,动力略显不足。
价格点评:伊兰特本周依然保持了较高的优惠幅度,最高降价达到了1.4万,对于伊兰特这样一款车型而言,作为家用非常合适,虽然外观没有什么亮点,但是内部空间宽敞,而且维修保养费用相对较低,近期有购买一款家用车型的消费者不妨考虑下伊兰特。
第三名:【GL8】——最高优惠:1.5万
GL8陆尊
GL8陆尊 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) |
| 陆尊CT舒适版 | 28.80 | 27.30 | 1.50 |
| 陆尊LT豪华版 | 31.80 | 30.30 | 1.50 |
| 陆尊GT精英版 | 34.80 | 33.30 | 1.50 |
| 陆尊XT导航版 | 37.80 | 36.30 | 1.50 |
别克GL82.5升系列车型长5.114米,宽1.847米,高1.729米,外观保持了GL8车系贯有的大气庄重、典雅尊(报价 参数 图片 论坛)贵。新型三维立体式别克标志层次丰富、明朗简练;镀铬宽体水平进气格栅线条简约有力,轮廓鲜明。车身尾部简洁又不失高雅;流畅的车身曲线,完美展现空气力学原理。 别克GL82.5升拥有3.047米的超长轴距,营造出同级车中最为宽敞舒适的内部空间。丰富的座椅组合可随需要变换成会议室或工作台,提供更为宽绰的商务格局。
内饰布置实用、内敛,车内氛围舒适宜人,提升移动办公效率。高级布饰座椅色调典雅,承托力恰到好处。人性化的电动天窗,只需轻按按钮,即可让驾乘者轻松接触阳光(报价 参数 图片 论坛)清风。此外,折叠式电控外后视镜、前排电动窗、后乘客区独立空调控制系统、附ETR自动搜台功能的高保真CD豪华音响系统等都是三款车型的标准配置。
06款别克GL82.5升装备达到欧洲Ⅲ号绿色环保排放标准的V6高功效发动机,具有低速高扭矩的动力输出、运转宁静平顺、性能安全可靠等综合优势,在燃油经济性上更是表现出色。
价格点评:GL8作为国内市场上存在多年的一款典型商务车型,质量还是非常不错的,目前商务车市场竞争激烈,而且新车型推出较多,面对技术更加先进,车型更加靓丽的新车,老款车型降价也是在所难免的。
第三名:【MAZDA6】——最高优惠:1.5万
Mazda6
Mazda6 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) |
2.0L AT轿跑 | 20.98 | 20.38 | 0.60 |
2.3L AT轿跑 | 23.98 | 22.48 | 1.50 |
Mazda6上有诸多亮点,前后车灯都换成了熏黑款式,而在前保险杠下端的金属质感进风口,则带有咄咄逼人气势。同外观一样,手动型车内也因为升级而变得更加动感,镶嵌铬饰条黑桃木纹质感中控台成为车内视觉中心,精致的6速挡杆带来了一流的手感。 Mazda6与同级车比较,优点在于其出色的动力性,良好的操控性还有不错的燃油经济性,内饰做工方面也比较细致,这也正是日系车一贯的特色。Mazda6凭借时尚的外观,出色的动力赢得了不少年轻消费者的青睐。
价格点评:Mazda6轿跑车型最大优势其实不在于其操控,而是在于其动感的外观,轿跑车型在Mazda6本来就动感的车身基础上增加了尾翼与小包围,看上去更加强悍,价格方面也较普通版高出并不多,喜欢追求视觉效果的消费者可以考虑Mazda6轿跑车型。
第二名:【雅绅特】——最高优惠:1.59万
雅绅特
雅绅特 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 降幅(元) |
| 1.4自动舒适型 | 8.98 | 7.48 | 1.50 |
| 1.4手动豪华型 | 9.08 | 7.98 | 1.10 |
| 1.4自动豪华型 | 9.48 | 8.58 | 0.90 |
| 1.4自动尊贵型 | 10.59 | 9.00 | 1.59 |
| 1.6自动豪华型 | 11.38 | 10.38 | 1.00 |
雅绅特作为北现第一款经济型车,有着“师兄”伊兰特的良好销量和口碑,许多消费者都对其充满期望,不过其上市以来难有伊兰特当年的旺销势头,较为平庸的性能和略微简单的配置使得雅绅特被限定在了普通家庭的代步使用,较为单一的功能成为制约雅绅特销量的重要原因。 雅绅特装配了现代汽车最新研发的1.4升双顶置凸轮轴发动机。该发动机在应用双顶置凸轮轴技术的基础上,采用了独特的双进口多气门技术。这一动力系统通过判断节流阀以及扭矩的需求,控制给油量,使得燃油消耗和尾气排放都达到了最优化。雅绅特最大输出功率可达70千瓦(96马力),并实现了严格的欧三排放标准。
雅绅特的配置较为齐全。雅绅特的所有车型都装配了安全气囊、ABS+EBD、前排电子预紧式安全带、中控门锁、后排儿童安全门锁、6喇叭音响等,这是同级车中配置较为丰富的了。而1.4L自动豪华车型还有高度可调式方向盘、行车电脑、8向可调驾驶员座椅、可按6/4比例放倒的后排座椅、支持MP3功能的CD等中级车配置。
价格点评:雅绅特一直销量就不高,厂家对雅绅特的定价策略与垫底的碰撞成绩,都让很多消费者打消了购买雅绅特的心思,即使目前雅绅特的优惠达到了1.59万,可是销量也是提不上去,看来雅绅特只有继续降价或者停产退市的命运了。
第一名:【标致307】——最高优惠:1.6万
标致307
标致307 | 原价(万元) | 现价(万元) | 降幅(万元) |
| XS1.6手动 | 11.98 | 10.68 | 1.30 |
| XS1.6自动 | 13.48 | 12.08 | 1.40 |
| 1.6 手动舒适版 | 13.28 | 12.28 | 1.00 |
| 1.6 自动舒适版 | 14.78 | 13.68 | 1.10 |
| 2.0 手动驾御版 | 13.28 | 11.78 | 1.50 |
| 2.0 自动驾御版 | 14.78 | 13.28 | 1.50 |
| 2.0 手动舒适版 | 14.58 | 13.58 | 1.00 |
| 2.0 自动舒适版 | |
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