一、派朗
1、车型优点
FIAT新一代C510变速箱，反应灵敏，挂挡轻巧，帮助实现低速高扭的动力表现。B-CAN电控系统，保证了车内各电子装备运转的精准迅捷。
『南京菲亚特派朗』
2、目前市场销售情况
3、滞销原因分析
派朗上市以来表现惨淡，今年上半年月均仅销售300辆，一款动力强劲，电子技术领先的车型却被市场遗弃，实在令人可惜。就其原因，南汽与菲亚特的合作失利是一大弊病。由此带来的营销不畅通，车型改进滞后，零部件不合格等问题直接导致派朗在市场表现低劣。此外，该车的市场宣传也不到位，很多消费者只是把它当成西耶那的改款，完全不了解车型的优点。第三，1.7L的排量地位比较尴尬，显然不符合中国车主的消费习惯。
4、购车建议
南汽已经开始加强宣传，并开展新的优惠活动，见下表：
降价后派朗的销量并没有大幅上涨，相信还有一定的降价空间。南汽和菲亚特之间的合作正处于调整期，购车者可以静观一段时间再做决定。
二、RIO千里马
1、车型优点
J.D.POWER最受欢迎小车，CVVT发动机动力突出；2500mm的轴距提供舒适的内部空间，NCAP四星安全认证，安全防护比较到位；配置相对于同级别车型更加丰富。
『东风悦达起亚RIO』
2、目前市场销售情况
3、滞销原因分析
RIO千里马是起亚今年主打的小车品牌，车型走欧美风格路线，技术领先，各项性能表现出众，在北美市场口碑很好，但自年初中国上市以来表现令人失望，半年销量仅5000多辆，5月份销量只有3月份的一半。主要要归责于其产品定位没有和低端的千里马区别开来，尽管销售员一再强调RIO和老千里马硬件上没有任何关系，但消费者仍将其看作是千里马的改进款。其次，7.78万——11.28万元(报价 参数 图片 论坛)的价格过高，也远远偏离了家用小车的市场。同时该车的宣传力度不够，很多4S店甚至没有试驾车辆，车型的优点没有被广大消费者所了解。
4、购车建议
东风悦达起亚开始了新一轮优惠活动，主打车型见下表：
据笔者了解，目前4S店在此基础上还有2000—4000元左右的优惠，提供3年6万公里的保修，购车者可以去店里感受一下这款车型。
1、车型优点
源自SUV的改款车型，175mm的离地间隙比其他小车可以适应多种路况要求，驾驶视野更开阔。铃木最新M16A发动机，EPS电动助力方向盘，驾驶轻巧。
『长安铃木天语SX4』
2、目前市场销售情况
3、滞销原因分析
天语SX4是铃木基于CROSS平台上为中国市场打造的小型家用轿车，上市头3个月销量下滑迅速，推出两厢版后销量上升迅速，但也远没有达到之前预计的月均4000的销售目标。而且目前的销售数字是三厢加两厢10款车型累加的销售量。除了定价偏高之外，营销渠道不畅通也是主要问题，长安铃木从一开始就没有走专卖店路线，在新的经销商管理条例出台后，长安铃木的销售网络就明显不足，流通不畅。很多二线城市购车困难。销量萎靡也导致SX4的产能没有继续扩大，无现货，提车难是一大瓶颈。
4、购车建议
长安铃木5月起开始了降价优惠活动，主打车型见下表：
SX4目前价格仍然偏高，为了扩大销量，会有进一步的降价措施，购车者可以再观察一段时间。
四、S—MAX
1、车型优点
欧洲年度车型，第一款走运动路线的MPV车型，外形时尚，操控感极佳。创新2+3+2座椅模式，内部空间灵活多变。
『长安福特S-MAX』
2、目前市场销售情况
3、滞销原因分析
S—MAX上市之初由于其在欧洲市场的出色表现和自身的先进技术而倍受关注，但3个多月以来销量下滑速度可谓一泻千里。超过20万的价格和2.3L的排量将很多的家用消费者拒之门外；而鲨鱼脸的造型对于商用车而言又过于时尚。高端家用MPV在中国才刚刚起步，市场定位狭窄成为S-MAX的致命伤。如果不及时推出低排量经济车型，这款好车在中国市场的表现不会有太大起色。
4、购车建议
长安福特调整了S-MAX的价格，见下表：
降价后车型对于大部分消费者而言还是太贵，如果不是赶时髦，还是暂时等等再说。
1、车型优点
第一款正式发售的油电混合动力车，清洁环保，百公里油耗仅4L。
『一汽丰田普锐斯』
2、目前市场销售情况
2007年1—6月份全国仅销售约300辆。
3、滞销原因分析
普锐斯上市之初人们对它的命运就了若指掌，毕竟一款1.5L排量的车卖到近30万的价格，除了坚定的环保分子和不愁衣食的时尚中人，一般家庭是难以承受的。除此以外，维修保养上的诸多麻烦，昂贵的配件价格也令人望而生畏。就目前的中国的市场来看普锐斯只能走小众车的路线，卖得就是一个噱头。要想扩大业绩，升级换代车型必不可少。借环保为契机走政府采购的路线也是一个好办法，想要打入家用市场恐怕还要10年时间。
4、购车建议
普锐斯的价格近期波动很小，见下表:
只有很感兴趣的人才适合去看一看。
一汽丰田-普锐斯编辑评分：
优点：省油更省心，最好的代步工具。
缺点：环保不是靠几辆车就可以实现的。
