
图中1为新东风标致三厢307;2为三厢福克斯(报价 参数 图片 论坛);3为卡罗拉(报价 参数 图片 论坛);4为明锐(报价 参数 图片 论坛);5为CIVIC
五款主流家用三厢车对比
近日东风标致正式推出了改款标致307(报价 参数 图片 论坛)三厢车型。此次改款,时髦的大嘴车头正式取代了老款标致307含蓄的中网,功能更出色的透镜式组合大灯也成为了全系的标准配置。除此之外,设计师也对新款标致307三厢车型的车尾和轮毂进行相应的修改。在内饰方面,带有中国地图的导航系统出现在了的选装配置中,同时,顶配车型增加了侧气帘和车气囊,为车主提供了更好的安全保护。
面对来自同一细分市场内的强大对手,我们有必要将新标致307三厢车型与东风本田CIVIC、长安福特福克斯、上海大众斯柯达明锐、一汽丰田卡罗拉进行一些客观的比较,相信会帮助网友在它们中选出最适合自己的产品。
首先在外观设计上,东风标致新307三厢的整体风格偏向欧洲化,这与福克斯和明锐的设计思路颇为相似。新307拥有夸张大嘴的车头要比老款307张扬了很多,帅气的立狮标志被挪到了引擎舱盖的前端。圆形的雾灯被镀铬装饰环包裹起来更加醒目。虽然对于新307三厢车尾的设计可以说是仁者见仁智者见智,但新307的车头设计明显要比中庸、保守的明锐更符合年轻人的口味。而福克斯虽然在年初推出了最新的小改款,但是整体设计依旧没有走出原有的设计思路,在刚刚结束的德国法兰克福车展上,欧洲福特已经推出了最新的福克斯中期改款,相信这款中期改款也将在稍后引入国内。
卡罗拉与CIVIC都带有浓郁的日系车设计风格,前者偏向含蓄与内敛后者偏向摩登时尚,由于二者在研发时都将喜好三厢车的亚洲与北美客户作为主要的目标客户群,或是根据不同市场的喜好推出了不同规格的车型,所以其三厢车在设计之初便拥有与两厢车同等重要的地位。在这几款三厢车中卡罗拉与CIVIC的车身比例无疑是最协调的。在与新标致307进行对比时,我们会发现,新标致307的设计明显比卡罗拉张扬而赋有进取心,在视觉上,新307要比CIVIC看起来更宽大。我们不可否认,法国车浪漫随性的设计风格会对那些喜好欧洲文化的年轻产生很强的吸引力。
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图中图1为新标致三厢307内饰;2为明锐内饰;3为福克斯内饰;4为CIVIC内饰;5为卡罗拉内饰
在车身的强度上,老款的三厢307与CIVIC、速腾(报价 参数 图片 论坛)在国内的C-NCAP碰撞测试中,同样都取得了4星的高分评价,只稍逊于获得5星的福克斯。新307新增的侧安全气囊与安全气帘会明显改善车辆在遇到侧面撞击时车内的安全状况。另外,这几款三厢车都没有全系标配ESP系统,只是卡罗拉的顶配车型提供了VSC(车身稳定性控制系统)。
在车内空间和内饰设计上,卡罗拉、福克斯、明锐的内饰风格偏向简约与实用,其中卡罗拉与明锐的内饰无论做工还是用料都比较让人满意,而福克斯的内饰工艺一致是车主质疑这款产品的主要问题所在。新307的内饰设计与老款车型改变不大,很好的将实用与优雅的欧洲时尚结合在一起,做工也有了明显的改善。全面中文化的行车电脑功能上优于卡罗拉、福克斯的行车电脑,而选装的中文导航系统更是这几款产品中,除去卡罗拉唯一可以提供这项配置的车型。CIVIC与新307同样非常看重内饰的工程设计,时髦的隧道式自发光仪表盘要新307更加具有时代感,但是车内储物空间的设计要比新307小了许多。
在配置上,新标致307和明锐都拥有左右分区的自动空调,而其他几款车型的高配车型都只拥有传统功能的自动空调。在入门级别的配置上,这几款产品相差不多,新307在配置的选择上明显更侧重突出人性化。
车内空间上,这5款车型也相差不大,卡罗拉是这几款产品中内饰空间最均衡的产品,并且和CIVIC一样后排采用了平地板设计,乘坐更舒适。明锐是这5款车中,感觉上车内空间最宽的,掀背式设计在后备箱的尺寸和布置灵活性上优于另外4款传统三厢车。福克斯是参与对比车型中,车内空间最大的,但也是整体工艺最粗糙的一款产品。CIVIC虽然采用了后排平地板设计,但是由于受到平台尺寸的限制,在感觉上整体车内空间是5款车中最小的。新307的车内空间延续了老款307的思路,头部空间最为宽敞,前排乘客座姿较高,A柱布置位置比较靠前。由于前车窗的尺寸也比较大,所以在驾驶时,司机的视野也非常出色。
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在动力上,新307拥有1.6与2.0两款动力选择,卡罗拉拥有1.8和1.6两款引擎,福克斯拥有1.8与2.0两款动力,CIVIC拥有1.8一款引擎可供选择。而明锐可以提供1.8TSI、1.6和2.0三款引擎。明锐的1.8TSI引擎无疑是这款引擎中技术最先进、动力最为出色的。110kw的最大功率已经达到了2.4升引擎的标准。而220N.m的最大扭矩也是竞争对手望尘莫及的优势。但是汽油直喷与涡轮增压技术在日常使用中要比传统的自然吸气更加娇气,需要车主更注意油品和使用环境。在自然吸气引擎中,新307的2.0升VVT引擎是功率最高的一款,108Kw的最大功率领先福克斯的2.0引擎4Kw,领先卡罗拉的1.8引擎8千瓦,高出CIVIC的1.8引擎5千瓦。同时,新307引擎双顶置凸轮轴结构也要优于CIVIC引擎的单顶置凸轮轴结构。
在1.6级别上,卡罗拉的1.6升双VVT-i引擎一枝独秀。90Kw的最大功率已经接近2.0升引擎的水平了。新307的1.6引擎与明锐的1.6引擎处在同一水平线上。后者77Kw的最大功率与前者78Kw的最大功率几乎完全相同。
在变速箱上,卡罗拉提供了6速手动变速器,其他四款车型都使用传统的5速手动变速器。在自动变速箱的选择上,明锐提供了6速手自一体变速器,CIVIC采用5速手自一体变速器。新307、福克斯、花冠(报价 参数 图片 论坛)都只有略显陈旧的4速手自一体变速器,在平顺性上会与明锐和CIVIC有一定的差距。
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