十一黄金周又是购车的黄金周，对于车市的销售来讲更是纯正的黄金周，赚钱就看这个十月了，黄金周无疑可以开一个好头，汽车市场最注重的是什么？首先就是价格，销量，挣钱嘛，如果市场销量不够，厂商也受不了，就有这样的车，因为销售的压力，所以一降再降，不过确实性价比可以降到消费者很满意的程度。
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| 排名 | 车型 | 原因描述 |
| 1 | 比亚迪F3白金版 | 新车型减配降价上市，但实质上性价比不升反降，厂商规划月产销2万辆，不降价是不可能实现的 |
| 2 | 伊兰特 | 韩系车在中国遭遇寒流，改款并未成功，销量大幅度下滑，竞争对手上升势态明显，不降价销量将会进一步下滑 |
| 3 | 标致206 | 车型老化，竞争力日趋下降，消费热点转移，不降价很难再有大的发展 |
| 4 | 雨燕 | 车型老化，优惠幅度很久没有大幅度变化，竞争力日趋下降，较低的销量使其日益被边缘化，不降价其将逐渐失去市场影响力 |
| 5 | 索纳塔(报价 参数 图片 论坛) | 对于目前较为疲软的销售现状，北京现代似乎没有发现比降价更为有效的方法，暨官方降价后，北京的二级市场在十一国庆节前，又爆出了索纳塔最高优惠14000元(报价 参数 图片 论坛)的消息。作为北京市出租车的索纳塔，在维修保养以及零配件上面的优势是非常明显的，并且也接近11万的价格，又可以拥有不错的空间，北京现代索纳塔还是有一定的市场的。 |
比亚迪F3白金版
比亚迪F3最新价格变动报价表 | |||
比亚迪F3 | 指导价（万元） | 4S店优惠价（万元） | 优惠幅度（万元） |
1.6 尊贵型 | 8.08 | 7.68 | ↘0.40 |
1.6 旗舰型 | 8.98 | 8.58 | ↘0.40 |
现在F3 1.6L全系列车型均有7000元的礼品赠送，如果不需要礼品可以折成4000元的现金优惠。另外，为了巩固价格优势，比亚迪推出了F3 1.5L排量的白金版车型。现在白金版现车已经抵达广州各展厅。有兴趣的消费者可以到比亚迪展厅处了解一下。
『比亚迪F3 1.6 尊贵型』
1.5L的F3白金版搭载了三菱最新技术的4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4.7L，兼具超强动力性和燃油经济性。F3白金版与F3R搭载的是同类型的发动机，可见新技术发动机已经成为中级家轿的流行动力趋势。
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伊兰特
07款伊兰特正式上市，实事求是地讲07款伊兰特是一款换汤不换药的车型，其改动仅仅是外观塑料件和内饰的升级，车身钣金件、底盘及发动机等核心部件并未改动。其上市的目的就是挽救已经逐渐萎缩的伊兰特销量，但是从实际销量上看，北京现代的做法并未达到其初衷，这一点从伊兰特的销量表上能够明显的看出。面对目前激烈的市场竞争，伊兰特的售价持续走低，目前1.6手动舒适型的售价已经站在8万的门槛上，具体车型价格情况见下表：
07款伊兰特与老款比较，外观方面作了不小的调整。首先我们从车头看起，首先最明显的是进气格栅由多条直立式变成了横式，显得更为简洁。还有一个非常明显的变化是雾灯，新款的雾灯设计的更大，更明亮的雾灯提高了阴天与雾天行车的安全。07款伊兰特的前保险杠的设计也有所改变。
内饰方面07款伊兰特增加了灰色内饰，这样可以更好的满足不同消费者对内饰风格的要求。而且座椅材料也与老款不同，手感方面更加细腻一些。内饰方面还有一个特点是将原来铝制金属拉丝材料换成了仿碳纤维设计，这样设计的优点是让内饰更富有动感。 07款伊兰特内饰还有一个非常人性化的设计，就是把仪表盘的背景灯光原来的蓝色变成了现在的黄绿色。虽然没有蓝色那样绚丽，但黄绿色的灯光更加柔和，但是在夜间长途驾驶的时候能让驾驶者不会产生视觉疲劳，一定程度上提高了夜间行车的安全。
这样的售价对于伊兰特这样一款车而言，还是非常超值的。而且伊兰特作为家用车型的优势也很明显：实惠的价格，宽敞的内部空间加上方便的维修保养，近期有选购一款实惠家用车型的消费者推荐考虑下伊兰特。 伊兰特1.6手动舒适型 实际购买费用 裸车价格： 80000元 | ||||||||||||||||||||||||||||
标致206
标致206是东风标致雪铁龙续307后推出的一款车型。其秉承了标致造型时尚靓丽的特点，在国内经济型轿车市场上颇受关注。标致206上市后凭借其靓丽的造型和较为低廉的价格，在上市的第一年就销售了3万辆左右。但是今年随着竞争对手的增多及车型过老,销量一落千丈，形势大步如前。北京市场上标致206最大优惠达到1.4万，全系车型优惠均在万元以上，具体车型价格见下表：标致206最新价格变动报价表 | |||
东风标致206 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 降幅（万元） |
| 1.4 ETEC MT | 7.78 | 6.68 | ↘1.10 |
| 1.6 XR MT | 8.68 | 7.28 | ↘1.40 |
| 1.6 XT MT | 9.78 | 8.38 | ↘1.40 |
| 1.6 XR AT | 9.78 | 8.38 | ↘1.40 |
| 1.6 XT AT | 10.88 | 9.48 | ↘1.40 |
标致206上市之前很多消费者都非常期待，因为这样一款精致的小车，外观精致大方，动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望，法国的浪漫到了中国有点变味，内饰做工用料都略显粗糙。
不过庆幸的是，标致的灵魂还是附到了206的身上，标致206的底盘调较非常扎实，采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂，和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处，但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式，这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”，可见这辆小车操控性之优秀。
标致206配备的1.6升发动机，16气门、双顶置凸轮轴设计，在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩，动力性绝对可以满足家庭的需要。
在标致206身上可以发现不少法国人不拘泥于传统设计的创意，原本应该待在扶手上的中控锁开关、电动窗按键和电动后视镜的控制钮则被请到了地台上。这样的设计虽然会让人一时难以适应，但这恰恰使驾驶员的左右手分工更为明确，让右手去控制车上的各种功能，左手则可以专心握方向盘，这样就一定程度上提高了驾驶的安全性。
1.4万的优惠，使得标致206具备了很高的性价比，这款时尚的小车最大的优势在与出色的操控，对这款车有兴趣的消费者请抓紧时间出手。
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雨燕
目前到北京各铃木4S店购买雨燕系列车型，不仅可以得到最低8000元的累积优惠，而且还可以享受到经销商随车赠送的车内装饰。由于搭载1.5LVVT发动机的新雨燕即将在明年与广大消费者见面，所以长安铃木不断对老款雨燕进行调价，为即将上市的新款让出市场空间。另外从4S点工作人员处了解到，长安铃木已经将雨燕超豪华版的两款车型停产，一方面是长安铃木为了解决一直困扰他们的产能问题，另一方面则是为新车腾出价格空间，为迎接新雨燕的上市做铺垫。目前，雨燕1.3手动舒适型的价格仅为6.18万元，有兴趣的朋友可以出手了。
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在进入销售旺季之后，长安铃木再次举行让利返现活动，对旗下的主力车型—雨燕全系车型给出了6000元的优惠。目前在北京各铃木4S店购买雨燕，可以在6000元的厂家优惠的基础上再得到2000元的现金优惠。以下是我们在北京4S店内了解到的价格：
| 车型 | 厂家指导价 | 4S店售价 | 优惠幅度 |
| 雨燕 1.3MT 舒适型 | 6.98万 | 6.18万 | 0.8万↓ |
| 雨燕 1.3MT 豪华型 | 7.88万 | 7.08万 | 0.8万↓ |
| 雨燕 1.3AT 豪华型 | 8.88万 | 8.08万 | 0.8万↓ |
| 雨燕 1.3MT 超豪华型 | 8.48万 | -- | -- |
| 雨燕 1.3AT 豪华型 | 9.48万 | -- | -- |
作为一款全球战略车型，长安铃木雨燕的诞生集合了铃木的设计者、工程师、欧洲的汽车设计师的智慧，历时三年，借鉴了概念车“concept-S”的设计元素，颇具宝马“Mini-cooper”风格。车身小巧，线条流畅，运动感十足，颜色新奇大胆，造型前卫。更有特点的是它的多功能方向盘，有了这个方向盘，你驾控这辆车就更加游刃有余了。因此一上市，就以其小巧的外形赢得了人们的欢心，特别受女性FANS的喜爱。
它的动力系统也非常前卫，采用了先进的CAN总线技术，将全车的动力系统联系成为一个整体，使全车资源共享，充分合理利用全车的资源。采用了1.3L全铝发动机，散热好，功率高，最高时速可达165KM/H，非常适合居家旅行。安全性能上，在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞以及滚翻测试中，达到世界A级车的最高安全水平。
雨燕的造型时尚中透着古典，平平的车顶和近乎垂直的车窗形成了一个明显的驾驶舱，明显模仿MINI(报价 参数 图片 论坛)。这点也说明我们完全没有必要指责奇瑞等民族品牌的抄袭行为，因为国内的汽车工业本身从无到有，需要模仿和借鉴。
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索纳塔
对于目前较为疲软的销售现状，北京现代似乎没有发现比降价更为有效的方法，暨官方降价后，北京的二级市场在十一国庆节前，又爆出了索纳塔最高优惠14000元的消息。作为北京市出租车的索纳塔，在维修保养以及零配件上面的优势是非常明显的，并且也接近11万的价格，又可以拥有不错的空间，北京现代索纳塔还是有一定的市场的。
北京现代索纳塔作为一款中高端车型，其配置还是比较先进和齐全的，前排双安全气囊，ABS防抱死制动系统，倒车雷达，遥控中央门锁，智能防盗装置等各种实用配置一应俱全。对于普通家庭使用绝对是游刃有余，即使是应对正式的商务场合，其大气典雅的外形也是十分适宜。
索纳塔可谓生不逢时，在国人对来自韩国的现代汽车还没有具体了解的时候，北京现代推出这样价位的索纳塔，让国内消费者难以接受，毕竟在这个级别，消费者有宽松的选择余地。品牌形象难以走进高端是韩系车一直以来的发展瓶颈，作为一款家用车，索纳塔的价格偏高，作为一款商务车，“现代”的牌子给主人带来的面子并不够大。索纳塔在中国的尴尬正表明，韩系车在中国尚有许多问题急待解决。
