香车美女，余韵缭绕，2007广州车展即将落下帷幕。展场内，一众厂家推陈出新，使出浑身解数赚足眼球；展场外，各路媒体明争暗斗，大小奖项力搏厂家欢心。谁是这一届广州车展的最大赢家？
● 新世代CR-V：年度SUV无可匹敌
上市八个月仍在排队提车——东风Honda新世代CR-V的魅力让众多消费者宁愿等上一个月甚至更久。回顾新世代CR-V上市以来的战绩，乘联会统计数据显示，自4月上市至10月底，新世代CR-V已累计销售30158台，连续6个月位居中高档SUV销量冠军，尤其是9月以5514台的销量一举成为SUV系列的新销售冠军。
兼具轿车概念和商务车概念的新世代CR-V，引领了SUV系列市场的全新概念，改变了SUV耗油量大、只适合越野的传统观念，一经推出，即受到消费者的追捧。新世代CR-V持续不断的热销，激活了沉闷已久的SUV市场，受到众多SUV厂商的追捧，新老SUV车型纷纷以CR-V为营销目标。正是在新世代CR-V的带动下，SUV系列销量同比增长约50%。在广州车展的各大媒体评奖之中，CR-V“年度SUV”的夺魁无可匹敌。
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● CIVIC Hybrid：引领务实环保潮流
与其他厂商首次展示环保车型或是对环保的口头承诺不同，东风Honda进口销售的CIVIC Hybrid（思域新混合动力车）以26.98万元(报价 参数 图片 论坛)的售价博得了满堂彩。作为一款原装进口整车，在CIVIC成熟车型基础上研发的CIVIC Hybrid，外观更易接受，售价更加务实。而其作为混合动力车型所承载的环保意义，更是无法用金钱价值进行衡量。测试数据表明，CIVIC Hybrid的综合工况油耗为百公里4.7L，较CIVIC Exi AT下降37.42%，而其排放早已超越欧Ⅳ标准，约为普通中级轿车的50%左右。
东风Honda执行副总经理刘裕和在谈及CIVIC Hybrid时表示，CIVIC Hybrid的进口销售，并不是为了销量和赢利，其更大的意义在于为中国车市带来的环保理念。如此身先士卒的环保行动，怎能不让众媒体折服？于是在今年各大颁奖上，环保车型奖成为最“新颖”的奖项，和当之无愧的CIVIC Hybrid一起，引领了车界的环保潮流。
细数各大评奖的揭晓，东风Honda仅有的两款车型备受瞩目，其中，新世代CR-V获得了媒体颁发的五项大奖，而新上市的CIVIC Hybrid则在上市之初就获得各家青睐，揽得四顶桂冠。凭借旗下两款车型的优异表现，东风Honda成为本届车展当之无愧的大赢家。
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