家庭主妇们不要期望在此文中找到适合你的“购物车”，除非你是喜欢以150公里以上时速冲进超市停车场或者接送宝贝去幼儿园的终极辣妇。简言之，我们张大眼睛，撕破喉咙在这里吆喝叫卖的，是明年最受那些崇尚速度至上的狂热车迷们所期待的全球热点车型，他们来自大公司，大品牌，全是响当当的角色——抢眼的造型、烧油的大排量、高转速的咆哮、轮胎的尖叫、随时可见的甩尾、高得出奇的价格以及被拉直的头发。当然，为了最大程度照顾主妇们的情绪，避免我们遭到过多投诉，个别速度不是强项的小车或者是中高档车也被列入介绍的清单。
总而言之，这一次，对不起环保分子们了（注：新车出场顺序不分先后，纯属随机）
2008年热门新车之 Audi R8
自从奥迪发布R8以来，这辆四环家族有史以来最有威力的超级跑车成为了很多编辑魂牵梦绕的试驾对象。R8无疑集萃了汽车业界几乎你能想到的所有创新科技，包括你想不到的。虽然奥迪极力克制住没有为R8安装位于S6、S8和兰博基尼Gallardo(报价 参数 图片 论坛)[报价 图片]体内的那款更接近赛车特性的V10引擎，但是、庆幸的是奥迪为R8选用的来自RS4的这台V8发动机可以用8250转/分钟的最高转速榨取高大420匹的马力和430牛•米的扭矩。凭借其非凡的动态表现、轻量化的车身、惊人的空气动力学设计、豪华感十足的座舱和只有兰博基尼一半的价格（10万美金起 售），R8赢得世界的尊重。
有人质疑，R8的动力参数远比不上一些超跑。事实上多年来“超级跑车”都背负着实力超群但需要极高的驾驶技艺才能享受其乐趣的问题，要知道多数人的驾驶技术并非如试车手那般高超，会漂移的更没几个。而R8的出现则彻底打破了这个规律——比起其他野蛮的肌肉车型只懂冲刺不懂温柔的奔跑方式，R8是款不需要超凡的驾驶技术轻而易举就能让人体验超级跑车感觉的好车。然而“温柔”不是它的全部。当你按下“运动”模式的按钮后，燕尾服绅士转眼变为肌肉型俊男，将中置四驱的超级跑车实力淋漓尽致地在每一个弯道和直道上展露无遗。和蛮牛Gallardo的半自动变速器相比，R8体内的变速箱更加智能，动力的转换和衔接顺滑无比，表现堪比奥迪的S tronic（大众公司称为DSG）双离合器变速器，但是却在维持高转速高输出方面比DSG更舍得费神费力，当普通奥迪的自动变速器不忍心引擎在红线区附近徘徊时，R8的R tronic变速器却拼命在红线区附近压榨一丝一毫的引擎动力和演奏让人热血沸腾的咆哮音效，这份能耐就是R8超越普通奥迪的精华之一。你永远不敢去试探R8的极限到底在哪，任何时候它都能给你十足的信心。更重要的是，它让你意识到——超级跑车不是仅仅靠枯燥的数据说话。
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2008年热门新车之 Nissan GT-R
犹抱琵琶半遮面，是日产全新一代GT-R给所有车迷和媒体的印象，或者正是因为神秘的它至今没有完全公布官方信息，从而让我们口水横流的同时还是捶胸捣足地咒骂“可恶的日产”。尽管长相和以往的GT-R是截然的不同，但是它仍旧是日产最快的跑车，被尊为日本三大跑车之一。新一代的GT-R是典型的2+2座前置四驱跑车，源自日产VQ发动机平台技术的改良版3.8L V6引擎在加装了双涡轮增压器之后已经成为让人胆颤的斗士——450匹马力够不够开着去买菜？小心别买鸡蛋、酱油……事实上GT-R的动力重量比和保时捷911(报价 参数 图片 论坛) Turbo处于同一水平，而且GT-R能载着你在4秒左右即可接近百公里时速，看来911 Turbo已经完全不能抛开这个对手了，至少在数字上如此。日产更是大胆地以保时捷为假想敌，不断让GT-R的原型测试车在全球各大赛车场进行艰苦的测试。今年10月的东京车展，我们将有幸目睹量产版GT-R的出炉，预计起售价是……$70,000美金。
2008年热门新车之 Dodge Viper SRT10
很多人知道蝰蛇，却对于这条马路毒蛇的顶级性能版SRT10知之不多。600匹的疯狂马力和760Nm的骇人扭矩——这是概括这款美国式超级跑车最简单的方式。道奇忍受不了被那群开发出雪佛兰考维特Z06的家伙嘲笑，于是终于出招了！2008款的蝰蛇的内外造型和之前变化不大，引擎盖上的猪嘴进气小口和剃刀式的新轮圈都吸引不了多少注意力，白色双条车身拉条却有点意思。最关键的变动是动力系统经过重新调校，细长的车头塞进了V10引擎实在不容易，可以想象引擎的夹角可能大于60度。美式发动机惯用的气缸顶杆已经被加入了可变气门正时技术（终于有了），为了获得更佳的进气效果和燃烧效率，气缸头都采用计算机辅助技术进行重新设计，气门更大，并且活塞也增加了1毫米直径，结果是排量达到空前的8.4升，美利坚啊美利坚，这个从来不知道小排量为何物的国度！更轻量化但质量更好的双碟式离合器将负责传递魔鬼动力到后轮，据说变速器的齿轮更大，换挡速度也更快了。你或许无法在蝰蛇SRT10里头找到其他豪华跑车的舒适性和驾驶轻松感，但是现在轮到道奇嘲笑雪佛兰了……
2008年热门新车之 Audi S5
终于奥迪拿出让人眼球一亮的双门轿跑车了，A5[报价 图片]。同时登场的还将有高性能的S5。全时四驱成为S5和普通A5最大的区别，更别提它拥有一台354匹马力（A5只有261匹马力的V6发动机，Oh No！）的4.2L V8 FSI发动机，通过技术精良的6前速手动变速器或者5速的Tiptronic手自一体变速器（要晚点才能装备）智能而最大限度地传递到需要动力的各个车轴。尽管只有双门，它却拥有足够的后排空间让朋友和家人一块享受这款快得可以的豪华车，这足以为你赢来“不独美，不吝啬”的赞誉。尽管性能不能和超级跑车们相媲美，但是5万多美元也没有贵得让人觉得烫手，何况还是奥迪首款轿跑车，长得端庄，坐得舒服，跑得飞快，值得一试。
期待指数 ★★★ 热辣指数 ★★☆
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2008年热门新车之 Porsche 911 GT2
世界上最懒的设计师估计就是保时捷的了，从911各个车型多年来弥久不变的样貌即可证明我没有撒谎。然而，经典可能就是需要去坚持的，如同保时捷的外观、品质和性能一般。2008年早春的一天，你将可以在纽博格林赛道开着基于911 Turbo (997)而打造的GT2成功刷新自己的赛道记录，这一切都需要感谢保时捷高层的决定和530匹马力的双涡轮增压3.6升水平对置发动机。和以往的GT2一样，更大的进气系统是必备的，而且保时捷目前著名的可变几何涡轮技术的增压器更是优化了进气和增压效果，动力爆发更好的同时油耗也得以改善，虽然买GT2的人不在乎那几个油，但是保时捷还是向环保人士讨好地宣布：GT2比起911 Turbo节省多达15%的燃油！谁能猜到GT2摇身一变开始为环保摇旗呐喊了。
6速手动变速器将动力传递给后轴，实际上最终到达了325/30ZR19的巨大运动扁平胎上，如此宽大的轮胎除了能具有非凡的抓地力之外，还能满足那些烧胎一族的癖好。碳纤维陶瓷刹车碟、钛合金排气尾管、保时捷ASMS主动悬挂系统等等一大批昂贵的保时捷独门绝技都被打包在$191,700的价格里，这绝对是不容小觑的一个货色，多年来无数用马力妄图击败保时捷的车都最终落败，或成笑话或被历史遗忘，皆因大家忘记了在动力的呆板数字背后，是保时捷精湛的造车工艺和发挥最大性能潜力的可怕内涵。
2008年热门新车之 BMW M3
谁最早引领了豪华车的高性能版本之争？宝马M3(报价 参数 图片 论坛)可谓其中一个“肇事者”，一个让很多豪华车粉丝为之疯狂的名字。全新一代的宝马M3将于08年下线，再不宣布上市，恐怕宝马公司的热线电话会被人打爆的。源自F1赛车技术灵感而打造的全新4.0升V8引擎其实和M5身上的V10引擎有异曲同工之妙，动力输出达到惊人的414匹马力，让它跻身世界上最快的轿跑车一族毫无难度可言。正是新M3的出炉，才逼着奔驰和奥迪要分别赶制最新的C63 AMG和RS4来对抗这款最具活力的巴伐利亚小伙。能够欢快轻松地在8400转上高歌猛进的M3具有让那些对于炫目超级跑车外表不感冒的富人坠入情网的可能性：红灯起步抛开所有车辆，虽然运动但是外表依旧内敛，内饰做工精良，各种豪华配置一应俱全
精准得近乎完美的6速手动变速器是不少人选择M3的另一个原因，要么开自动挡，要么就试试宝马的6速手动，这是不少人的心愿，包括我。平衡性同样达到完美的三级可调底盘和在各种路况下表现也只能用完美形容的悬挂简直就是让人犯罪，只是希望自己的驾驶执照还能保得住。4.2秒就将一辆豪华轿跑车从静止推射到百公里时速，你还想要什么样的交通工具带你去参加董事会议？关键的是，它起价才是$60,000美金。
期待指数 ★★★★☆ 热辣指数 ★★★★☆
2008年热门新车之 Mitsubishi Lancer(报价 参数 图片 论坛) Evolution X
Lancer EVO，多少年来，这是三菱汽车的一面标帜，只要EVO不倒，三菱及其背后的涡轮增压技术、四驱技术就成为续写自己独特拉力赛场技术公路化的传奇。但是近年来三菱也好，EVO也好，总感觉有点过气，更别提WRC赛场上早就没看到三菱的无限风光(报价 参数 图片 论坛)了。要改变自己萎靡的市场表现，三菱公司只有走上推出新车的道路。
第10代Lancer EVO终于要与大家见面了，更酷的扮相，更大的体格（虽然这对于个别EVO迷不是好消息），更多的动力，更多的科技配置（这个是好消息），第10代EVO和过去，截然不同。依旧是直列4缸2.0升涡轮增压发动机，不过动力差不多有300匹马力，通过双离合器变速器的顺滑传递，动力被完好送到驱动轴上，加上三菱的S-AWC(super all-wheel control) 超级四驱控制技术、AYC (active yaw control) 主动偏航控制技术和 ACD (active center differential)主动式中央差速器，这款车可以让你体验B级车中绝无仅有的惊人性能，日系车中的改装热门到底是斯巴鲁Impreza WRX STi还是Lancer EVO，现在争斗越来越激烈了吧，但是不要忘记了，EVO X看起来可比Impreza WRX STi男子气多了。年底的东京车展，我们将将一睹芳容，起售价大约是$32,000美金。
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2008年热门新车之 斯巴鲁Impreza WRX STI
三菱EVO的死对头来了！事实上这成为了一个有趣的事实：EVO和WRX STI缺一则无法上演这出日本车坛最精彩、故事最多的传奇对手戏。似乎两者已经相互依存，成为英雄[报价 图片]相惜的典范。和三菱Lancer EVO X的全新蜕变一样，斯巴鲁翼豹(报价 参数 图片 论坛)[报价 图片]WRX STI车型也在长相上和上一代完全没有相似之处。反反复复变化造型其实只能说明一个问题：斯巴鲁一直没有为翼豹找到核心的、可以一脉相承的设计理念和元素。
新一代WRX STI和上一代唯一类似的地方，是都有5个门，呵呵。不管你是否喜欢新款STI的长相（我个人认为它缺乏男子气概），它的性能得到了最大程度的提升。同样使用2.5升涡轮增压直列4缸引擎的STI从之前的300匹马力增加到320匹，433Nm的扭矩具有宽泛的转速输出范围，正好适合四驱的STI在弯道上驰骋，虽然轴距比起上一代长一点，但是车身总长却缩短了，于是车轮似乎更能接近车身四个角落，机动性和操控性更胜以往。要是真的想上手翼豹，唯一建议的就是STI，花多一点点钱，得到比起普通WRX更多的动力和更花哨的车身动力学组件，值了！$35,000起价，比起EVO X贵出一点，买谁呢？
期待指数 ★★★☆ 热辣指数 ★★★☆
2008年热门新车之 Maserati GranTurismo(报价 参数 图片 论坛)
意大利名门玛莎拉蒂从来不缺长相俊俏优雅、动力澎湃四射的作品，而在归入法拉利名下之后，更多优秀设计作品在我们眼前持续闪亮。比如说这款2008年的GranTurismo，就足以成为载入玛莎拉蒂史册的伟大轿跑车，因为终于我们看到玛莎拉蒂对于轿跑车的设计走上了正道。作为替代玛莎拉蒂Coupe和Gran Sport的新任战将，GranTurismo肩负家族重任。定位在双门豪华轿跑车的GranTurismo在视觉上让人目瞪口呆，标帜性的大口玛莎拉蒂进气格栅还在，流线感很强的车头和短小精悍的车尾，完美的腰线过渡，以及优雅且运动的全车线条都成为这款车让人回味的地方，真的得佩服平尼法里纳设计室的雄厚功力，大师就是大师。我们可以想象基于Quattroporte平台打造的短轴距GranTurismo将拥有出色的操控性和舒适的乘坐性。
2008年热门新车之 Mercedes-Benz C63 AMG
据说（国外某个媒体说），这是奔驰历史上最好的C-class AMG[报价 图片]车型。知道为什么奔驰要推出它吗？因为宝马M3已经公布了！摩拳擦掌的C63 AMG借着新款C-class出炉的热火劲，希望借助传奇AMG打造的6.2升V8引擎，以451匹（6800转即可获得）的马力和600Nm（5000转可输出）的扭矩彻底击倒M3和奥迪的RS4。事实上从数据来看，奔驰的如意算盘的确打成了。C63 AMG具有所有你所期望的表现，动力充沛有余，底盘也坚韧非凡，AMG提供的更硬的弹簧和减震器、更粗的防倾杆、全新的3连杆前悬挂、更宽的前后轮距都为新车提供了优异的公路和赛道表现，以往软弱中性的奔驰AMG(报价 参数 图片 论坛)产品终于在C63身上得到了彻底改观，AMG的压抑得到了彻底释放，车迷和车主的情绪也将欣喜若狂了吧。而且别忘记这是奔驰，拥有豪华的内饰和做工，以及完备的科技设备让你把玩，我现在发现唯一遗憾的是SpeedShift 7G-Tronic的7前速自动变速器了，它似乎不够爽快和坚决，这无疑拖累了C63 AMG的整体表现，除此之外，一切接近完美，包括和宝马M3一样的$60,000美元的定价。
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