10万元(报价 参数 图片 论坛)以下家用轿车的市场备受老百姓关注。原本这个区间是自主品牌车型的自留地,但随着众多合资品牌的快速渗透入华,在中高级别以及紧凑级别的战火不断向下延伸。合资品牌都不原意放弃中国市场上任何一块蛋糕。近来,小型车成了合资品牌拼杀的延伸战场,10万元以下狼牙四起,随着一拨拨的小型车霸主的崛起,自主品牌经济型车多次受到洗礼。
飞度(报价 参数 图片 论坛)雨燕(报价 参数 图片 论坛)标致206polo等车型都曾在这个区间独霸一方,但随着更多合资品牌的小型车加入,渐渐失去了昔日的光芒。从2007年上海车展开始,东风日产骊威(报价 参数 图片 论坛)杀入战场,首先迫使对手纷纷调价,然后竟以高销量数据接连登顶月度小型车销量榜首。不由让人惊叹,新的小型车王朝时代来临了,其实这还是一个开始......
08年小型车谁来称“王”?
飞度与206都已难掩老态,只是挣扎着拼杀在自己曾经驰骋的沙场上,奋力护卫着日渐萎缩的领土。后继新一代飞度和207何时才能导入国内替下老一辈,还是未知之数,雨燕不稳不火的时间已经不短了,1.5L的救市式引入能否拯救它的市场?也是一个未知。
谁来统领08年小型车市呢?其实很难下定论,那不妨来推测一下吧。骊威势必乘胜追击,将自己的领土扩大化,占据小型车大空间宝座。广州车展新发布广丰雅力士(报价 参数 图片 论坛)yaris或有可能凭借VVT-i发动机赢下省油小型车这块蛋糕。还有一位猛将,马自达2(报价 参数 图片 论坛)将有可能凭借动感时尚的外观,已经运动风格的打造赢得小型运动车型王座。
日系铁三角入主新王朝合围绞杀10万元内小型车对手
骊威小型车空间霸主

主要对抗强敌:广州本田飞度
平心而论,骊威并不会比飞度更出色,但是它“全时多能”轿车的概念打造的深入消费者之心,后排空间的拓展更灵活,深得家庭用户的喜欢。而且指导价一步到位,定在了恰好的位置。相比之下飞度上市时间已久,审美疲劳的问题也是影响它销量的原因,其次指导价一直偏高,虽然市场价已经优惠很大,但从消费心理来讲,其大幅度的优惠也使得消费者产生了对保值的质疑。所以面对骊威的强势进攻有些力不从心。
骊威是东风日产产品线向下扩展的排头兵,以实用空间较大、油耗经济性比较好为卖点。上市后受到市场及消费者的热捧,到底骊威有何魅力?
骊威打出的“蓝海战略”牌是“全时多能”轿车概念。什么是“全时多能”呢?从官方定义可知,也就是多用途车的意思,周末可以当休闲旅行车来用,也可以拓展一些后排空间用来装货拉菜等。

骊威的外形尺寸长、宽、高分别是4178毫米、1690毫米和1565毫米,轴距为2600毫米。其后排的空间,是可以随意组合的,可以把座椅向前滑动,或者把后排座椅折叠平放,甚至前排座椅也可以向前调整,以适应超长物品的储运。
后备箱可以用隔板分开,形成两个分开的空间,内部表面都可以清洗干净。当“骊威”的后排座椅折叠后,空间可以达到1300多升。如此的大空间,完全可以满足消费者代步、商务需求及周末休闲的完美结合的要求。
骊威就是比同级别的车型空间大一些。其实骊威的魅力就在这里,其他各方面性能虽然不算同级别车型中最好的,但也居于前列,总体很均衡。在这样的条件下,多出些空间对于家庭来说真的很实用。所以畅销也是有道理的。
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雅力士yaris小型车节油霸主

主要对抗强敌:广州本田飞度
飞度的节油在小型车中也建立了口碑,也凭借这种优势占据了较大市场份额。面对丰田VVT-i发动机从技术,VTEC发动机的节油性也是旗鼓相当。但主要还是其车型较老,面对新秀有点抵挡不住。还有一点,丰田的品牌更有市场优势,全新的雅力士外观设计出众,如果上市,肯定会对飞度造成较大威胁。

雅力士yaris就是国内威驰(报价 参数 图片 论坛)的两厢版本。在日本四门版的yaris就是Belta,而国内新发布的新威驰就是以Belta为原型的车型。所以可以说yaris雅力士和国产新威驰就是同款车型的两厢和三厢版。
雅力士yaris像一个大男孩了,受众面比较窄,面向的是年轻人。不过这种精确定位也有其自身的优势。就像点射一样,具有很强的穿透杀伤力,国内这种成功的案例就是福克斯(报价 参数 图片 论坛)两厢版,现在街上的年轻人都喜欢开福克斯两厢。似乎福克斯两厢就是年轻不服输的代名词一样。
据悉yaris雅力士在国内将搭配1.3L、1.5L两种排量发动机。从车身侧面可看到VVT-i标识。据此推断,yaris将搭载老款威驰的1.3L、1.5L4缸直列顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动机。1.3(2SZ)4缸直列顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动机,最大功率64/6,000kW/rpm,最大扭矩116/4,400Nm/rpm。1.5L(3SZ)4缸直列顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动机,最大功率75/6,000kW/rpm,最大扭矩130/4,400Nm/rpm。
雅力士yaris的价格应该也可以参考一下老款威驰的指导价格。1.3L起步价应该也保持在9万元左右,如果考虑到新威驰的竞争的话,可能会稍微定低一些,以8.6万元起步,向上延伸的话,1.3L的车型定价还可以参考一下主要竞争对手飞度,最高配可能到10万元左右。1.5L版可参考老威驰指导价以及主要对手飞度1.5L的指导价,再考虑到1.6L新威驰的定价区间。所以很可能会以10.5万元起,最高配达到13万元底端,图个吉利以12.98万元胜出。
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马自达2小型车运动霸主

主要对抗强强敌:标致206雨燕
马自达2已经在10月份下线了,相信很快就能上市了。其动感时尚的外观,早早就吸引了很多人的关注。继承了马6和马3的风骨,颇有小型运动气质。如今的市场上标致206还能占有一定份额,也因其有操控王的美誉,说实话。对于小型车来说,操控其实并不算太重要,在代步中发挥不了太大的作用,相比同级别车型即使在操控运动性上会胜出,但其实优势并不会太明显。所以,能够取代标致206和雨燕的关键部分还是马自达2的外观设计,相信看过马自达2车型的消费者肯定会喜欢上它,因为它的设计真的很棒,没办法,谁叫我们的眼睛喜新厌旧呢。
马自达2长3905MM宽1695MM高1480MM轴距2490MM。其内部空间要比标致206更大一些,其后排空间会让乘客更舒服。不过它的后背厢容积较小,这也是一种牺牲。马自达21.3L发动机最大功率63/6000Kw/rpm最大扭矩123/3500Nm/rpm。单从数据来看,要优于同级别对手,不过最大扭矩发生在3500转时,这和同级别大部分车型保持了一致,所以在低速扭矩方面并无太大优势。
在安全方面配置较为齐全,各种主被动安全设备一应俱全。ABSEBD前排双SRS气囊均为标准配置。
马自达2具有动力性的外观,锐利的曲线以及融合了柔和的过渡效果。楔子状的外形也让车身看起来更加具有动感——即使是车辆静止不动的时候,马自达2也好像在行驶一般。
编后语:不管怎样,随着众多合资小型车的加入,10万元内车型更加丰富。这样消费者可挑选的余地更大了,竞争激烈了,价格也更合理化了。对于自主品牌小型车来说,面临的压力更大了,求生存的意志将为研发加力,相信自主品牌车型最终能够凭借自身实力抵御强敌的入侵。
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