乍看之下，那些经济实用，价格低廉的车型都尚没有通过国Ⅳ标准，而那些达标车型之中，鲜有中意的。不过，正所谓大局已定。国Ⅳ标准不会降下去，所有的车都要过这一关，因此不达标的车型，早晚是要淘汰的，因此此时准备购车的您，切勿贪图眼前的小便宜，日后吃大亏。买车，还是要跟着主流才是上上之策。以下8款达标车型之中，希望能找到您中意的：
一汽大众经销商表示，作为2008年北京奥运会的合作伙伴，一汽大众旗下的大部分车型都将按照相关政策的要求，升级到国Ⅳ标准。其中捷达品牌的前卫、春天和伙伴3款车型已经全部升级。由于厂家对国Ⅳ版新车目前还没有供应，因此经销商处目前还是以国Ⅲ版的捷达为主，货源充足、颜色齐全，目前优惠可达到8000元(报价 参数 图片 论坛)，经销商表示，国Ⅳ版推出后预计售价将回涨3000元左右。相关文章链接：【非常热销车12月降价优惠走势一览】
上海大众 国Ⅲ版桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)3000停止供货
目前北京地区部分4S店只有少量国Ⅲ版桑塔纳3000现车，除了1.8L自动舒适型外，其他车型都有不同幅度的优惠，从2000元至5000元不等。而个别4S店全系桑塔纳3000车型处于无货状态。一位经销商表示，最近厂家已停止向北京经销商供应国Ⅲ版桑塔纳3000，陆续到店的现车将升级为国Ⅳ排放标准，售价不变。
东风标致 国Ⅳ版206将回涨
东风标致是目前执行国Ⅳ新政最为积极的厂家之一。目前北京的各经销商开始启动为期一个月的“206清库计划”。之后国Ⅲ版206将正式退出北京市场，而从下月开始各4S店全部销售国Ⅳ版206。一经销商表示，现在所有206车型的让利范围全部在1万元以上，个别配置车型最高甚至可优惠1.6万元。由于国Ⅳ排放标准在造车成本上有一定的提高，元旦过后车价将统一回涨到厂家指导价，即上涨1万元左右。相关文章链接：【7-10万适合自己的两厢车型六中选一】
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长安福特 福克斯(报价 参数 图片 论坛)供货量已经减少20％
据某4S店副总经理介绍，目前福特品牌的系列车型在进行改造升级。而无论是三厢还是两厢福克斯，各经销商现在都在进行清库处理，同时厂家对福克斯整体的供货量也已经下降了20％。目前，1.8L优惠在1万元上下，2.0L则在1.2万元左右。预计到本月下旬之后随着库存消化完毕，国Ⅳ版车价将回涨1000－2000元。此外，新款蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)符合国Ⅳ排放，同时老款蒙迪欧在年内将彻底退出北京市场。
华晨中华 库存车已经通过检验
华晨中华的5款轿车近日已经通过审核。但经销商表示，由于之前还有少量库存车，因此他们已经提前数周将新车送达交管部门进行排放检测。现在绝大多数库存的国Ⅲ骏捷都已经进行过相关检测，目前的优惠基本在1万元左右。经销商预计等国Ⅳ版骏捷开售后，售价会回涨3000元左右。相关文章链接：【实用上档次！10-15万热卖车你最爱】
奇瑞部分新车将无法在京销售
奇瑞虽然也提前开展了国Ⅳ标准车型的研发和环保目录的申报工作，但目前只有三款车型率先进入国Ⅳ目录，分别是奇瑞A1(报价 参数 图片 论坛)/1.3升、QQ6/1.3升和瑞麒2。奇瑞公司副总经理李峰表示，奇瑞无法在第一时间使全部车型满足国Ⅳ排放标准，预计明年将有一两款车型暂时无法在京销售。而经销商预计，国Ⅳ版QQ6可能上涨千余元。
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长城汽车 新车能达到国Ⅳ
新上市的“精灵”轿车和“嘉誉”MPV排放都能达到国Ⅳ标准。SUV车型如哈弗CUV等，需经过技术升级后方可达到国Ⅳ标准。因此，考虑到成本的增加，国Ⅳ哈弗CUV可能比国Ⅲ车型贵3000至5000元。长城方面表示将对皮卡系列车型进行技术升级，争取明年能够赶上标准的实施。相关文章链接：【买车别急！非降不可的七款家用车】
08款骐达在本月初正式进入北京市场，经销商表示新车符合国Ⅳ标准，但没有价格优惠，而07款因为只符合国Ⅲ标准，优惠约1万元。
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尚未达标车型汇总：
吉利 厂商尚无动作
经销商表示厂家方面还没有任何动作，而且老款发动机到现在也已经是极限了，很难再进行改装来满足国Ⅳ排放标准，另外一个原因就是现在车辆的销售已经基本没有利润可言，再次增加成本肯定是厂家不愿意接受的。
威乐(报价 参数 图片 论坛)、威志(报价 参数 图片 论坛)符合国Ⅳ排放标准，夏利车型尚未进行升级。经销商表示并不担心这个问题，因为目前厂家也没有具体办法，只能等明年国Ⅳ规定出台再说了。
南京菲亚特 经销商表示悲观
全系车型均未达到国Ⅳ排放标准。经销商表示如果派力奥等车型达到国Ⅳ排放标准成本过高，明年又没有新车推出，经销商的产品、资金链可能会断掉。在北京实施OBD政策时，每辆车赔5000元甩货，让南京菲亚特经销商心有余悸。
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奇瑞 ACTECO发动机已通过审核
厂家已经开始着手改造发动机排放，目前搭载1.3和1.6排量ACTECO发动机的车型已经通过审核，但QQ0.8和1.1还没有达到国IV排放标准。经销商已经开始控制进货量，因为“拿现有的国Ⅲ车型去做国Ⅳ认证，会增加不少成本”。相关文章链接：【年末百余车型特价风暴 谁降得更多】
雨燕、羚羊(报价 参数 图片 论坛)的1.3升发动机没有进行针对国Ⅳ标准的改造，因为销售利润还不到改造成本，且目前销量也不大。经销商表示新的1.5排量雨燕车型能够满足国Ⅳ排放标准，而1.3排量雨燕和羚羊将在明年初退出北京市场。相关文章链接：【元旦前六款最值得出手的07年度好车】
长城汽车 新车准备就绪
新上市的精灵轿车和嘉誉MPV排放都能达到国Ⅳ标准。但SUV车型如哈弗CUV等，都需要经过技术升级后方可达到国Ⅳ。经销商表示目前还没有国Ⅳ车型销售，考虑到成本的增加，预计国Ⅳ版哈弗CUV可能比国Ⅲ版贵3000至5000元。
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一汽大众 经销商减提捷达
捷达、新宝来(报价 参数 图片 论坛)以及速腾(报价 参数 图片 论坛)个别车型尚未达到国Ⅳ标准，厂家表示升级改造正在筹划中。捷达在北京占据着15%的业绩，因此不会放弃这一市场份额。但经销商已减少了提车销售计划。“捷达升级完成前，多进一些国Ⅳ标准的迈腾(报价 参数 图片 论坛)好些。”
长安福特 马3明年一季度改造
蒙迪欧致胜和S-MAX都已经符合国Ⅳ标准，但马自达3还没有进行升级。经销商表示马自达3目前销量不错，厂家正在进行规划，预计明年第一季度将全面改造为国Ⅳ排放标准。相关文章链接：【4强赛！细评明锐(报价 参数 图片 论坛)/思域(报价 参数 图片 论坛)/卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)/马3】
一汽马自达 马6等待换代
马自达6(报价 参数 图片 论坛)全系车型均未升级，厂家表示由于具体规定还未出台，所以现在还没有进行改造。经销商表示马6即将推出全新换代车型，届时肯定能够符合国Ⅳ排放标准，估计新款推出前现款车型不会进行升级改造，没必要增加这方面的成本。
08款飞度(报价 参数 图片 论坛)、思迪均满足国Ⅳ标准，雅阁和奥德赛(报价 参数 图片 论坛)2.4也都已经过关，但雅阁2.0车型并未达到国Ⅳ。经销商表示雅阁即将换代，届时肯定符合国Ⅳ标准，而2.0车型有可能退出市场。
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