小杨刚过而立之年。大学毕业后他就一直在商海中打拼，硬是凭着一股闯劲从一家只有4个人的公司打拼到现在拥有一定实力和资本的中小公司。虽然小杨的年龄不算太大，但开车方面却具有多年经验，从最初的二手的夏利(报价 参数 图片 论坛)到现在开了3年的捷达(报价 参数 图片 论坛)，小杨逐步从一个新手成长为了老司机。
私企小老板精选车经过
随着公司业务规模的不断扩大，其应酬来往也日益增多。小杨愈来愈感觉捷达不仅外观显现陈旧，而且空间舒适型以及品牌效应都不足以应付接待客户的需要。有客户早就对小杨半开玩笑半认真的说，“要不是多年的合作，还真不敢信任一个只是开捷达的负责人，给人感觉太像一个皮包公司”为此，小杨特地把公司搬到了本地一家最有名气地写字楼办公，同时也开始物色合适的替代车型。考虑与公司规模相称，初步价格定在25万以下。至于下限，小杨并没有一个具体原则，只要不低于15万就好。太低价格了，档次上不去，也就违背了换车的初衷。
一、车型初选
作为公司商务用车为主，小杨的选车注定背负上了太多客观因素，即不能光顾着自个驾驶畅快了，更重要的是要让客户感觉比较舒适。听说小杨要换车，亲戚朋友甚至岳父都加入到推荐的行列中来。在国内，喜欢车的人实在不少，但一下拿出25万来购车的并不算太多，所以很多推荐亲朋实际是把自个对某款车的青睐转嫁到小杨的头上。所以初选的车型还真不算少，既不缺乏紧凑车，更多则是符合国人大气用车需求的中型车。
紧凑车型目前进步很快，外观车辆配置空间操控方面直逼中型车。当然，大多数紧凑车还是适合家用的，但一些车型则明显可以作为商务用途。比如明锐(报价 参数 图片 论坛)和凯旋(报价 参数 图片 论坛)，还有轩逸(报价 参数 图片 论坛)，这些车型不仅外观大气，而且驾驶舒适度以及乘坐空间也非常不错，更多的当然还是中型车。比如奔腾，戈蓝(报价 参数 图片 论坛)，凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)，君越(报价 参数 图片 论坛)，领驭，雅阁(报价 参数 图片 论坛)，天籁(报价 参数 图片 论坛)，致胜，荣威750(报价 参数 图片 论坛)。
虽然紧凑车一直不是小杨的重点选择范围，但考虑到实用性与性价比的结合，小杨还是花了一定时间来了解市场上比较主流的家商两用紧凑车型。
1.斯柯达-明锐 1.8T
市场价格：16.69万-18.59万
车型特色：水冷涡轮，动力强劲
明锐的原型就是斯柯达的欧雅，是斯柯达进军中国的第一款车型。明锐和速腾(报价 参数 图片 论坛)一样源自大众的PQ35平台，技术做工保持了德国车一贯扎实风格，大幅度激光焊接以及空腔注腊工艺让其车身不仅结实而且更耐腐蚀。虽然它与速腾共享的部件可能多达百余件。不过与形象过于年轻化的速腾不同，明锐走的是稳重路线。外部也更显大气和沉稳，深受中年及商务消费群体青睐。 相关文章链接：【看谁最结实？25万6款中级安全车选购】
明锐1.8T装配的是代表大众品牌最尖端科技的全新一代TF(报价 参数 图片 论坛)SI(涡轮增压缸内直喷发动机)，发动机代号为EA888。这款发动机在整体性能上要领先于速腾所装配的老型号1.8T非水冷涡轮增压动力。其250牛.米的最大扭矩输出转速范围可从1500转持续到4200转，最大优点是实现了低转速大扭矩的动力输出，无论是起步加速还是高速行驶，动力表现十分充沛，最大功率118千瓦的指标更不逊色普通2.4排量自然吸气发动机。因为考虑到国内油品质量因素，EA888发动机取消了分层稀薄燃烧技术，所以燃油经济性可能没有国外那么出色，不过在技术方面仍然领先于同级别速腾车型。更重要的是，因为采用水冷涡轮以及静音设计，不仅新的T动力噪音更低，而且长途行驶后不用怠速降温，实用性更为便捷。
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2.雪铁龙-凯旋 （AT）
市场价格：15.08万-18.98万
车型特色：外观内饰时尚前卫，高科技应用较多
凯旋的外形设计来自雪铁龙的中级车C4，除了加长了车身长度和轴距之外，还增加了国人比较喜欢的独立后备箱而变身为一款三厢车。不过凯旋的车尾和车身融和比较好，整体线条柔和不生硬。对于一辆法国车，可能做工没有德国车精细，内饰也不如日系车漂亮，可一旦进入车内，用户就会被它的内涵所深深吸引，这也许就是法国车独有的魅力。相关文章链接：【谁是冬季最安全车 20万以下车型解析】
除了外形，凯旋的科技含量也是很高的，转向头灯、CAN网络系统、ESP车身稳定控制系统等，使凯旋的主动安全性能有了很大的提升。凯旋采用中控台中央的液晶显示屏设计代替了方向盘后的传统模拟仪表，显示屏度数清晰、亮度可随外界光线变化自动调整。观察效果直接明了。
凯旋采用的直列四缸2.0升16气门VVT发动机是雪铁龙C4和C5车型都在采用的动力系统，108千瓦的最大功率和200牛米的的最大扭矩在国内2.0升同级别发动机里面表现不错，这令得凯旋的0-100公里加速时间不到10秒，动力性能相当强。C-NCAP测试中，凯旋轿车以47.4分的高分获得了5星评级，并在侧面碰撞中获得了16分（满分）的完美成绩，成为中高级欧系车的安全冠军。
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3.日产-轩逸（2.0L）
市场价格：14.98万-19.78万
车型特色：舒适节油，配置丰富
轩逸是综合了阳光(报价 参数 图片 论坛)和蓝鸟(报价 参数 图片 论坛)的一个新的车型。不过在国内，很多消费者凭借其外观判断为天籁的缩水简化车型。轩逸的车身做工经得住严格审视的目光。车内也是如此，个部件间的接缝细小且均匀，就连隐藏的部分也经过精心的打磨，在这个级别的车型中轩逸做工属较高的水平。内饰做工之精细足以让人称道，和德系风格不同的是，轩逸更多体现温馨的家庭用车风格。这和天籁又多了几分同样的相似。2700MM的轴距加上柔软舒适的座椅，仿佛让我们置身于客厅的沙发上。相关文章链接：【年末货源吃紧的十款中级热销车】
2.0L发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩189牛.米，虽然性能不是很突出，但这款发动机侧重是比较低的油耗性能以及噪声的控制，与此匹配的是全新第三代XTRONIC CVT无极变速箱。CVT是采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变，这样的好处是可以基本消除换挡时候的不平顺感。CVT的无级变速，可以使发动机保持在比较经济的油耗状态下工作，因此油耗也会有比较好的表现。
尽管三款紧凑车型都有着可以比拟中性车的优势之处，但很可惜的是，他们的全面综合功能仍然和中型车有较大差距。明锐的空间在家用车中不算小，但轴距仅仅为2578MM，对于商务用途而言，就不太合适了，尽管动力出色，但小杨还是首先排除了明锐，毕竟商务车又不需要太强劲的动力。凯旋的轴距倒是有2710MM，后排空间表现还算不错。但外观和内饰比较前卫，但缺点就是悬挂比较硬朗，后排乘客过减速度或路面不平时会感觉不够舒适。4速自动变速箱是小杨最不喜欢凯旋之处，驾驶时换挡冲击以及平顺性不足，降低了乘坐舒适性。
轩逸的2700MM轴距和柔软舒适的座椅无可挑剔。CVT无极变速箱无论是加速或减速时的换挡都显现异常平顺，车内噪音控制也不错。但不足的是其行李厢底板也不够厚实，细砂被车轮卷起后拍打在上面的响声很明显，要是长时间如此，后排乘客不免产生烦躁的情绪，这似乎是日系车的通病。同时悬挂调校过于偏软，虽然舒适性有所保障，但支撑性则显然不足，弯道侧倾表现明显。过多的偏重舒适，而不顾及到操控性能，这让老手小杨感到由衷的不足。
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二、入围之战
进入小杨二次选择范围的车型基本就是中型车了，当然我们并不认为所有的中型车都是适合小杨，在这一轮抉择中，小杨将作出重要的购车比较，通过比较找出最适合自己的车型。
1.奔腾 （AT豪华）
市场价格：15.08万-18.98万
车型特色：高性价比，操控节油佳
凭借马自达6(报价 参数 图片 论坛)车型良好口碑和58%的通用率，再加上自身更高的性价比而言，奔腾的确是一款不错的中型车；虽然在各个外观以及内饰细节的调整上确实还有很大的提升空间。但通过外观线条的硬朗大气塑造，奔腾几乎完全摆脱了马自达6追求运动时尚的风格，转而将消费者的注意力吸引在豪华、稳重的购买印象方面。除开大气稳重的感觉，奔腾更比马自达6增添了几分商务气息的造型，似乎也更能吸引国人对低价中型车的消费欲望。相关文章链接：【年末什么车最值得买？18款车型大盘点】
奔腾2.0L车型采用了双顶置凸轮轴16气门结构，带S-VT可变气门正时控制系统以及VIS可变进气歧管技术的发动机，这为发动机的燃烧室内提供了充足的进气量，从而在发动机高速运转的情况下提供更好的动力表现。其最大输出功率为108千瓦，最大扭矩183牛.米。最大扭矩转速为4400转。全铝材质发动机不仅重量更轻，散热效果也更好。这款LFX引擎却还可以在2000-6000的转速区间始终将最大扭矩的90%爆发出来。较大的扭矩持续发挥，对提速以及保持不错的运动性能有较大帮助。
奔腾的悬挂结构跟马自达6车型一样，采用前双横臂、后E型多连杆的设计，悬挂调校基本上仍然维持原车的设定，就连阻尼部分也几乎也没有加以变动，因此底盘的表现和马自达6车型有较多的类似。
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2.三菱-戈蓝 市场价格：16.98万-19.88万
车型特色：性价比高，动力强劲
定位运动型商务型轿车的三菱戈蓝无论外型或内饰上都将这一特点体现的很到位，方向盘路感不错，悬挂方面并没有过于偏舒适的追求令其调教的很软，而足够的侧向支撑使车身显得很硬朗。从产品角度来说戈蓝是一款不错的产品，只是刹车性能有待提高，而和同级竞争对手相比戈蓝并没有明显的优势。相关文章链接：【买车别急！非降不可的七款家用车】
动力方面，戈蓝配备了三菱4G69发动机，其最大功率为115千瓦，最大扭矩则是213牛·米，最大扭矩转数4000转。并且可以在2500转时就达到最大扭矩值的95％，所以具有较好的中低转速动力输出。表现在同级别发动机中仍然可圈可点。4G69采用了先进的MIVEC智能可变气门正时和升程控制系统，可以兼顾低转速大扭矩和高转速大功率输出。实际驾驶中，这台156马力的2.4升发动机表现比较温和，没有特别明显的扭矩发力点，各转速段都有足够的动力输出。油耗较为理想。
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3.本田雅阁 (AT）
市场价格：17.88万-22.68万
车型特色：保有量大，油耗不错
在国内生产销售已经近10年的雅阁车型在市场上得到了不少消费者的认可，其销量也一直比较稳定。曾经是车市中型车型风向标杆。作为广州本田唯一中坚主力车型，雅阁外形大气稳重，配合不错的舒适性，虽然面临多款新车型的挑战，但其仍然占有重要的市场地位。雅阁车型无论是采用的2.0 或2.4排量发动机，都具有本田招牌的i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统技术，得益于可变气门正时系统的辅助作用，在省油以及最大功率和最大扭矩方面，雅阁车型都有较佳的表现。 相关文章链接：【等待新年钟声敲响 30余款车冲刺岁末】
操控上，雅阁给人一种扎实的感觉，无论是加速还是刹车都令人比较满意；不足的是全系列车型仅仅采用205/65 R15轮胎标准，支撑性表现不及同类车型标准的215胎宽。雅阁的轴距也仅仅保持2738MM的较低水平，更重要的雅阁大部分车型仅仅是具备双安全气囊外加ABS+EBD等常规配置。不过标配的自动空调和温度分区控制等舒适配置却是领先于同类车型。
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4.别克-君越 (2.4)
市场价格：17.98万-23.98万
车型特色：外观大气，内饰精细
君越作为一款中型车，外形沉稳大气，将近5米的车身长度甚至比多数同级车都要大上一号，宽大的车身绝对能够买足消费者对面子的需求，豪华的内部装饰和丰富的配置，使得君越作为商务用车十分合适。配置高、低扭强、后座舒适这几项是君越最大优势；与此同时，油耗较高、空间局促、前座的性能差又是它的几大明显缺憾。相关文章链接：【黄金时间 本周14款值得购买降价车型】
作为通用别克的一款商务用车，君越拥有加入了D-VVT技术的2.4升发动机不仅性能比较先进，同时也降低了一些油耗。不过限于车重和体积影响，君越的操控性能并不出色。
拥有德系发动机以及美系外观和空间表现加上精细的内饰做工，让君越上市以来在中型商务车市场比较受到重点关注，特别适合那些需要在品牌以大气外观和空间以及性价比方面找寻平衡的商务消费群体。
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5.日产-天籁
市场价格：17.88万-24.98万
车型特色：外观大气，乘坐舒适
天籁外观设计，处处体现出了豪华大气和简洁时尚的现代特色，让人感觉空间非常充足。天籁外观给人一种稳重的感觉，作为商务车使用非常合适。天籁在钣金工艺上做工不错，钢板各处的接缝都比较均匀，东风日产在制造工艺上的水平还是值得称赞的。值得提及的是，天籁车内设计营造出现代家居风格，挑木和金属风格的绝妙组合营造了一个全新的生活空间。在细节之处营造简洁、大气绝妙融合的美感。相关文章链接：【年底降成车市主旋律的10款牛市车】
天籁2.3排量V6引擎最大功率可达127千瓦，在4400转时可带来221牛米的最大扭矩输出。在V6发动机中，其性能指标表现并不突出。这与其2.3L较小排量设计不无关系。VQ系列引擎采用了大量的质量更轻却更加坚固的铝合金材质，减小了引擎的总重.其凸轮轴采用F1赛车零部件超精磨加工工艺技术加工，使发动机运动件磨损消耗减少了30%；不仅节油，而且具有较高的使用寿命。油门反映相当敏捷快速。不足的是天籁底盘太低了，对国内不平路面适应较差。
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6.丰田-凯美瑞
市场价格：19.78万-26.98万
车型特色：空间不错，外观豪华
凯美瑞的整体外形非常大气，遁形的前脸和饱满的车身给人一种强烈的厚重感觉。对比主要对手，比如帕萨特领驭或者是雅阁，甚至是对比刚上市不久的迈腾(报价 参数 图片 论坛)，凯美瑞的外观优势仍然非常明显。在20来万的中级车型中，人们很容易被凯美瑞的大气雄厚外观所吸引。丰田品牌的诱惑也是凯美瑞得以畅销的主要原因之一。与第五代相比，凯美瑞在整车尺寸方面略有提升，在轴距和轮距方面的提升幅度更大，在舒适性、安全性、操控性、高科技等诸多方面也进行了革命性的改变，使凯美瑞全面超越了上代产品。相关文章链接：【08年购车方案：我就等这十款降价车】
凯美瑞舒适配置相当丰富，配有HID氙气大灯，四方向调节真皮方向盘，真皮座椅8方向电动调节，电动腰靠，前排电加热座椅，四门电动车窗，定速巡航，双区独立控制自动空调，安全配置方面，ABS+EBD+BA，前排二级式双SRS空气囊。高配版本车型甚至增加了AFS前大灯智能随动转向，VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控制系统，侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊，智能钥匙和一键启动系统，倒车雷达。虽然2775毫米的轴距表现并不出色，但相比雅阁等车型，凯美瑞后排乘坐舒适性并不逊色于同级别对手。凯美瑞的中控台灯光在夜里也是魅力无穷，整个背板发着幽幽的蓝光，对于驾驶者者和旁观者而言都是一种无形的视觉熏陶。
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7.大众-帕萨特领驭
市场价格：17.68万-22.88万
车型特色：内外兼修，商务经典
对比老款帕萨特，领驭增加了不少实用的配置，同时又保持了帕萨特车型的优点。德国车的特点一向是较为忽略后排空间，而通过升级，领驭在这方面确实有不小的进步，这也与其经过本土化设计有关系。后排车门开启角度很大，乘客进出车厢都很方便。坐在后排，座椅可以给腿部很好的支撑，并增加了实用的后排空调出风口，在帕萨特基础上将商务用途发挥到新高度。2803毫米的轴距是领驭一大卖点。相关文章链接：【激烈角逐 20万中级车谁能傲视群雄】
作为一款实用的商务车来说性价比不错！1.8T动力是领驭主打车型，150马力，1700转就可以爆发210牛.的强大扭矩峰值；5700转达到110千瓦功率，属于全性能发动机。虽然有了涡轮增压技术介入，但领驭1.8T车型起步表现比较温和，出色的持续加速能力才是这款发动机的优势所在，高速公路甚至可以跑出220公里的最高速度。这种表现与领驭1458千克的车身自重有很大关系，稳定效果同时得到最大发挥。对于中年用户而言，领驭的确是一款面子品牌及使用效果相结合的一款较佳的中级商务车型。
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8.荣威750
市场价格：23.18万-25.88万
车型特色：英伦风格，配置丰富
荣威750传承了英伦的传统风格，体现出了一种高贵而典雅的气质。外形上更加饱满圆润。同时安全表现出色是荣威750的一大特点，其车身采用的双面镀锌钢板比同级车厚了13个百分点，抗扭矩钢度提高了50％；即将成为欧美轿车全系统普遍标准的SCS六位一体主动安全控制系统，多级可溃缩式转向柱，速度感应型自动车门锁止系统，冲撞力感应自动车门开启系统等先进配置都成为了荣威750的标准配置。相关文章链接：【车市收官大战 中高级车型五款大火拼】
在舒适性方面，荣威750以2849mm的超长轴距造就了1025mm的行政级腿部空间，还配备了具有加温高压水清洗功能及自动延时功能的氙气大灯、外后视镜加热、外后视镜电动调节、电子防盗系统、防盗报警装置等先进配置。可谓在B级车级别，打造了豪华外观同时，也增加了内在的乘坐舒适度。
大量高档轿车所采用的技术被作为标准配备应用到荣威750的所有车型上，先进的Dual-Bus串行双总线电子结构、冲撞力感应自动车门开启系统、智能自动雨刮、水平自动调节氙气大灯、智能定速巡航控制系统（CCS）等。来自罗孚75的V6发动机，最大功率和扭矩分别为135千瓦和240牛米，其中通过调校功率提升了5千瓦。
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三、花落谁家
考虑到奔腾的品牌和较为硬朗调校的悬挂底盘感受并不太适合商务车型，加之其轴距仅仅2675MM，后排腿部空间不是太宽敞。小杨首先否决了奔腾车型。雅阁的性价比不错，外观配置和空间也符合普通商务用车需求，而且油耗不高。但考虑到常常需要高速跑到外地去谈生意。安全还是第一重要的是，所以也否决了雅阁。相关文章链接：【工薪族买车 5款超值车型年末优惠一览 】
很多人建议小杨买君越，因为大气豪华，空间也不错。但实际体验中，1.8米高的岳父总说君越顶头，仔细一看，很遗憾的是，君越内部空间和大气的车身数据并不成相应的比例。太重的车身配合动力不够强劲的发动机，造成起步加速和超车都成了较大的负担。实际上除了面子足够，小杨并找不到他喜欢君越的理由，所以也被否决。
天籁的空间不错，乘坐也比较舒适。小排量V6发动机不仅动力充足，而且油耗也不错。配置更是天籁的长处，多个安全气囊，车身稳定系统一应俱全。保养费用也算得上经济，2年6万公里也才4000多元(报价 参数 图片 论坛)。但不足的是，天籁底盘偏低，对于常常要去乡下的小杨来说，这无疑是一个极大的不足，最终也只能放弃。
蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)致胜是最新的车型。因为具有长达2850mm轴距，所以其车内空间还是相当不错。多功能方向盘、中控台上大尺寸触摸式彩色液晶显示屏、大量运用的银色装饰条、无匙启动和6挡手/自一体变速器等，让人感觉这款车科技含量不错。底盘也很扎实。不足的是，这款车安全气囊偏少，触摸中控液晶等配置并不够实用。由于门内侧把手与门板上的几个按键相距过于紧密，并且过于靠后，结果导致升降车窗比较不方便，尤其是后门车窗和车窗锁定键。再加之离地间隙仅仅120MM,悬挂调校偏软，不仅侧倾较大，而且导致乡下行驶通过性能大打折扣，所以也最终被小杨否决。
剩下的三车中，领驭和凯美瑞卖得比较火。领驭的车型很受小杨喜欢，加之保有量大，总体上是符合一般商用用车的需求。但问题是，小杨并不太喜欢桃木风格的内饰，缺乏年轻人所需要的活力感受。更重要的是，领驭的发动机缺乏足够吸引力。2.0发动机仅仅是8气门单顶置凸轮轴的设计，功率扭矩都偏小，带来不了高速行驶的速度保障以及动力输出。而1.8T发动机虽然接近国内2.4排量水平，但并不具有水冷涡轮增压功能。长途行车后需要怠速降温，而且数万公里还需要更换涡轮增压部件，感觉使用比较繁琐，加之保养也不算平易近人。所以小杨对领驭的热情也逐步冷却。相关文章链接：【此时出手最佳？5大降价车型之最是谁 】
凯美瑞是近年来炒得火热的车型，的确在外观和空间方面，凯美瑞给了小杨足够的好感。安全气囊也足够丰富，不仅标配有电动后视镜折叠，甚至差不多全系列车型都具有多个安全气囊和氙气大灯。高配车型甚至具有车身稳定系统和自动头灯。但通过试驾，小杨发现，凯美瑞发动机高速噪音较大，而且动力表现不是太先进。远不及锐志(报价 参数 图片 论坛)2.5 V6发动机表现。而且某些细节做工方面，凯美瑞还有待提高。
荣威750是自主品牌，但底子来自英国的罗孚75。空间是比较大的，轴距达到了了2849MM，超过领驭较多。无论是外观还是内饰仪表设计，荣威750均充满了国内少见的英伦风格。虽然采用了桃木设计，但和领驭想比。荣威750更适合30-40岁的精英群体。 安全配备方面，荣威提供了ABS＋EBD＋CBC＋MSR＋TCS＋VSC六位一体式的主动安全SCS系统、TPMS智能胎压监测系统、在豪华车型上常见的自调式安全带以及采用创新USD双面镀锌强化钢板的安全车身成为了荣威750安全性的几个亮点。荣威750的座椅设计非常讲究，前后排都充满了别具一格的风格，尤其是后排就像是一件欧式古典的双人沙发，只不过这套沙发并不足够的软和。
荣威750搭载的是一台2.5 V6航空级全铝发动机（184马力），具有EVIC-III智能双阀可变进气控制技术，参数上6500转时可达到135千瓦的最大功率，4000转时可爆发230牛·米的峰值扭矩，与罗孚75相比，功率提升了5千瓦，而扭矩没有变化。其实KV6系列发动机的底子还不错，4气门、DOHC，还有智能三级进气系统这些并不落伍。
荣威750所应用的KV6是国内第一个在发动机内加装凸轮轴减震器的发动机。该装置能把发动机做功时产生的震动减到最低，也就是说把汽车本身最大的噪因来源进行抑制，可大大提高车内的安静程度。荣威750采用2.5升V6机器重新匹配了来自日本的爱信－华纳5速自动变速器。动力表现仍然算得上足够。稍微不足的是其英伦风格的悬挂表现太硬，虽然支撑性不错，但在差路上舒适度有所降低。足够硬朗的悬挂也让底盘离地间隙有了足够的保障。这和日系车型有明显的不多。
不足的是，荣威750安全气囊仅仅只有两个，好在刹车辅助，车身稳定以及牵引力控制等主动安全系统较为丰富。舒适配置方面更是荣威750的长处，定速巡航，温度分区控制，空气调节，氙气大灯，自动头灯，大灯清洗，车载冰箱一应俱全。大大超过了同价位的领驭和凯美瑞的表现。尽管为了荣威750属于保有量不高的小众车型犹豫了很久，但小杨最终还是买了自己喜欢的车型－－荣威750！
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