子在川上曰：“逝者如斯夫！不舍昼夜。”想当年孔圣人看着逝去的江水感叹时间流逝，而如今现实中的我们到了年末也有了同样的感叹，“时间过的真快，2007年就要结束了”。2008即将到来，由于奥运降临中国，这新的一年值得人期待。
一些汽车厂家赶在年末车市火爆时推出新车或提前换代，而有些厂家则憧憬新一年的大好光景，选择在开年之际发布新车。于是，在每一个年末与年头的交接之际，往往是每年除去大型车展时段车市最火爆的时期。
近日上市的马自达2(报价 参数 图片 论坛)、铃木雨燕(报价 参数 图片 论坛)1.5和大众Cross Polo
这不，近几天以来就已经有多款新车在国内上市，如马自达2、新款铃木雨燕、大众Cross Polo等都是重量级的新车。除了这些已经上市的新车外，最近还有多款新车下线或发布，而正式上市的时间则安排在了来年1月，下面就随汽车探索一同来看一看，都有哪些新车会在新一年的第一个月给我们带来惊喜，为2008车市开个好头。
期待指数：100%
近日上市的马自达2、铃木雨燕1.5和大众Cross Polo
广州本田第八代雅阁，于前日在广本增城工厂正式下线，与上两代雅阁的待遇相同，广州本田为此举行了盛大的下线仪式。在下线仪式上，广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰宣布：第八代雅阁将于2008年1月6日正式上市，首批上市的为2.4L车型，分别为2.4EX和2.4EXL Navi；2.0L、3.5L两种排量车型将在适当的时候上市。
1月6日是一个很吉利的日子，按照中国人的习惯，“1”和“6”合在一起代表“要顺”，这也表明了广州本田对于第八代雅阁市场前景的深切希望。当然，从目前已经公布的消息和各方媒体对第八代雅阁的感受来看，新雅阁的确是一款具有很强实力的车型，在竞争激烈的中级车市立足并不是难事。而它的目标可是冲着第一去的，因此选择1月6日这样一个吉利的日子是再恰当不过了。
第八代雅阁被称为“史上最强雅阁”，首先全新的外形就让人眼前一亮。造型遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进和尊贵的设计方向，特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力却不乏动感，令人过目难忘，必然能够博得消费者的欢心。
尺寸和空间的加大才是第八代雅阁真正突破所在，长宽高分别达到4945×1845×1480mm，轴距达2800mm，相比老款雅阁有显著增加。第八代雅阁的尺寸及空间均超越了国内同级别所有的车型，宽大的尺寸能够满足顾客对空间和舒适性的要求。
全新调校的2.4升的i-VTEC直列四缸发动机，功率达到180马力，比前款提高了8%，扭矩达到225 牛米，保持了本田发动机的一贯强劲性，油耗还下降了8%。全新的3.5升V6发动机，采用了本田最先进的VCM可变气缸管理技术，能够在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换，在保证强劲动力的同时，有效的降低了油耗，经济又环保。
新雅阁不仅动力系统得以提升，还采用了更强健的底盘，包括设计完善的双横臂式前悬架、新型轮内式多连杆后悬架，能够提供良好的行驶稳定性，操控感极佳。除此之外，新雅阁的配置也很丰富，尤其是安全性配置，ABS、EBD、TCS、BA、SC、VSA等先进的电子装备一应俱全。新雅阁的售价将稍高于老款雅阁，据此推算，2.4L两款车型的售价预计为24-26万元。
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日产逍客Qashqai
期待指数：90%
预计售价：15-20万元
逍客作为2008年东风日产重要车型，在广州车展首次亮相
07年底的广州车展，是东风日产08年重量级新车逍客在国内的首度亮相。它的上市时间也被安排在了1月，据相关报道逍客将推出1.6L和2.0L两个排量的车型，这样看来东风日产对于逍客的定位是城市中端Crossover SUV车型，这样一来就与市场上强势的本田CR-V(报价 参数 图片 论坛)避免了直接竞争，还能为进一步引入奇骏(报价 参数 图片 论坛)等新车让出空间。
逍客的外形非常年轻化，车身设计融合了SUV和5门掀背运动型车的风格。外观上除了前脸进气格栅等几处明显的日产家族特征外，很多细节引入了新鲜而可爱的造型，如大灯、雾灯和后视镜等。
逍客的车身尺寸为4310×1860×1570mm，轴距更是达到了2650mm，虽然比起本田CR-V、三菱欧蓝德(报价 参数 图片 论坛)等对手要小一号，但是作为城市使用为主的混型车，小尺寸带来的灵活性更有优势。灵活性高是一方面，由于出色的结构设计，逍客还拥有不错的内部空间，因此实用性也毋庸置疑。
低端车型配备的1.6L HR16DE发动机与骐达(报价 参数 图片 论坛)、颐达等其他日产车型相同，最大功率80KW(109PS)/6000rpm，扭矩153Nm/4400rpm，动力性在同级别排量中属上等水平，带动逍客在城市中行驶丝毫没有问题。更高端的车型配备2.0L MR20DE发动机，动力更强劲，但是经济省油才是这两款发动机最大的特点。
与发动机匹配的变速箱选择很多，可以有5速或6速手动变速箱，当然还可能是6速自动或CVT无级变速箱，从销售来说，自动档车型将是主力车型。
东风日产在07年末，悄无声息的发布了占销售主力的08款骐达/颐达车型，很可能也是考虑到不要抢了逍客的风头，而在08年第一个月上市，也说明厂商对这款新车很看好。由于1.6L车型的加入，逍客的售价预计在15-20万元之间，这将具有很强的价格优势。
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期待指数：70%
预计售价：9-13万元
两厢赛拉图在上海车展上发布，但一直拖到08年1月上市
两厢赛拉图很早就在上海车展上发布了，原本定于在广州车展上同08款赛拉图一同上市的，但是由于种种原因，两厢赛拉图失约了，它的发布时间被推到了2008年年初。近期，东风悦达起亚销售本部副本部长王敦明先生，在接受媒体采访时表明，两厢赛拉图将于1月正式上市，希望这次不要再失约了。
从目前东风悦达起亚4S店了解的信息看，两厢赛拉图定位稍低于三厢版，售价也略低，共有1.6L手动高配、低配与1.6L自动高配、低配四款车型。以08款赛拉图的价格作为参考，两厢赛拉图的售价预计在9-13万元之间。
在目前国内汽车市场两厢车日趋火热的形势下诞生的两厢赛拉图，综合了两厢车——年轻、时尚、运动而实用的特点。虽然在整体造型上与三厢版没有本质区别，但是仍然让人们觉得很有新鲜感。
两厢赛拉图的车身尺寸4350×1735×1470mm，轴距2610mm，除了车长比三厢版短130mm外，其余参数均相同。动力系统也采用相同的G4ED 1.6L发动机，拥有CVVT气门正时可变技术，具有低油耗，动力强劲等特点。
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荣威750 1.8T及550
期待指数：70%
预计售价：18万元 12-15万元
荣威750D 1.8T为小嘴版外观
在07年末，中国车市最大的动静就是上汽和南汽的合并，合并之后原本属于南汽的MG名爵品牌将一并归入上汽荣威旗下，原有的MG7(报价 参数 图片 论坛)L车型将不再投产。然而按照上汽原本的计划，08年1月1.8T的荣威750D将上市，还可能包括紧凑级的550。
从先前曝光的1.8T荣威750D来看，其将是小嘴版的外形，车身尺寸与现在的荣威750车型完全相同。发动机则为代号18K4(报价 参数 图片 论坛)G的1.8升涡轮增压发动机，最大功率与名爵7系相当，118KW(160ps)，可配备5速手动或手自一体变速箱。
上海车展期间发布的W2
荣威550(报价 参数 图片 论坛)系列即上海车展期间发布的W2概念车的量产车型，它将竞争紧凑型车市场，车身尺寸4624×1827×1480mm，轴距2705mm，也配备与750系列相同的1.8T发动机，竞争对手锁定大众速腾(报价 参数 图片 论坛)、马自达3、思域(报价 参数 图片 论坛)和福克斯(报价 参数 图片 论坛)等。
荣威750D 1.8T车型作为现在2.5L车型的有力补充，定位和售价都自然低于现款车型，预计售价18万元左右，而荣威550车型的售价则在12-15万元之间。
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青年莲花竞速
期待指数：60%
预计售价：10-15万元
青年莲花竞速1月上市，首先以进口形式销售
走个性化路线的莲花汽车，最早去年北京车展亮相，由于独特的身份，莲花竞速引来了人们普遍的关注。据称，首批车将以进口的方式销售，08年1月正式上市，将推出1.6L手动和自动两款车型，预计售价在10-15万之间。而真正国产的青年莲花竞速要在4月份以后才能与消费者见面，届时在价格上应该比进口车型更便宜，在8-12万元之间。
青年莲花竞速定位于年轻用户，整车设计元素上充满了跑车的烙印，外形动感靓丽。车身尺寸与国内销售的凯越(报价 参数 图片 论坛)HRV相当，长宽高分别为4310、1725和1435mm，轴距2600mm，属紧凑型车范畴。
其1.6L S4PH发动机，最大功率82KW/6000rpm，最大扭矩149Nm/4000rpm，从0加速至100km/h仅需10.5秒，而最高车速可以达到210km/h，动力性能出色。同时由莲花公司调校的底盘、悬挂与刹车系统，更能提供出色的操控性和稳定性。
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长城精灵
期待指数：60%
外观很可爱的长城精灵，目标为奇瑞A1(报价 参数 图片 论坛)
虽然长城精灵已经在广州车展上公布了售价：4.39-5.39万元，包括1.3L舒适型、豪华型和精英型三款车型，但是其正式上市也要等到08年1月，由于排放已经达到了欧Ⅳ标准，因此在北京的确销售不成问题。
长城精灵的市场竞争对手为奇瑞A1，但是尺寸要稍小一点，长3548mm、宽1580mm、1544mm，轴距2299mm。搭载长城自主研发的GW413EF 1.3L发动机，具有高功率、低排放的优点，配备5速手动变速箱最高车速可达160km/h。
在配置方面，只有高配的精英型有安全气囊和ABS+EBD，这让人感到遗憾，但是低廉的售价带来的极高的性价比是长城精灵最大的优势所在。
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期待指数：50%
预计售价：18-23万元
国产新途安前脸造型改变较大，大众风格的U型进气格栅和水滴形大灯
依照我们先前的报道，此次小改款的大众新途安除了外形上有所改变，加长了微乎其微的2mm之外，主要的发动机、变速箱等均没有改变，因此只能说是一款均有新外观的车型，因此在期待性上大打折扣。
新途安外形与现款的区别还是比较明显的，前脸设计与新一代大众的家族风格保持一致，“U”型前进气格栅及水滴形前大灯的造型与国产的波罗（POLO(报价 参数 图片 论坛)）和国外的新车型Tiguan、EOS非常相似。在车身尺寸上，新途安轴距保持2678mm不变，长宽高分别为4411mm×1794mm×1650mm，选装行李架时高度达到1670mm，新途安车身长度比现款车型的4391mm加长了20mm。
动力系统依然沿用老款的BPL和BJZ发动机，即人们熟悉的1.8T和2.0L发动机，前者最大功率110KW，后者为85KW。这两款发动机都已经在大众车系中服役多年，技术成熟是唯一特点，没有任何新技术的应用，先进性无从谈起。与发动机相匹配的也是老款的MQ250型5速手动变速箱和来自爱信的6速手自一体变速箱。
编后语：回首即将离我们远去的2007年，国内的汽车市场是如何的一番繁荣景象，除了人们生活水平日益提高的原因之外，也离不开凯美瑞、卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)、迈腾(报价 参数 图片 论坛)、明锐(报价 参数 图片 论坛)、蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)等众多新车的激烈厮杀。
新的一年已到来，而且是所有中国人的翘首以盼的2008——奥运年，在这一年中将有更多有实力的新车要进入国内。这其中以第八代雅阁为代表的车型纷纷在一月上市，希望它们能够给08年车市开个好头！
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