跨入2008，雅阁成了国内车市曝光率最高的名字之一。经历了下线的一周悬念，昨日，第八代雅阁在北京国家大剧院炫目上市，关于雅阁的最后一个秘密“价格”也由此揭开，首批上市的2.4L车型定价锁定在22.98-26.48万元(报价 参数 图片 论坛)，2.0L和3.5L车型将随后上市。据悉，八代雅阁将采取国内中高级轿车市场最高标准的保修政策，整车三年十万公里保修，同时广本售后服务零配件价格平均下调7%。第八代雅阁上市后，与“宿敌”凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)的对决将正式上演。两大“冤家”正面遭遇，谁输谁赢？记者不妨先来大胆一猜。
猜想一：价格战不会打响
新雅阁和凯美瑞的价格战会不会在08年打响，无疑是业界和消费者最为关注的话题。本田和丰田，都是日系车的杰出代表、广本和广丰都是广汽集团下的重要成员，雅阁和凯美瑞同为中高档车，两者对垒，已是必然。广本有关人士表示，新雅阁是一款综合高价值含量的轿车，在品质、油耗、售后服务等方面都有强力保障，绝不会打价格战。
一位业内人士指出，同属于广汽集团的两个企业，双方之战绝不是同根相煎那么简单，其实还有双赢的味道：事实上，如无意外，不管谁得第一，它们的销量都是不分伯仲。在王者之争的过程中，它们互抬身价，所以双方不会打价格战。
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猜想二：新雅阁可能卫冕
不可否认，雅阁是一款经典车型，行销30多年，在世界各地都不缺乏拥趸，自1999年登陆中国至今，雅阁在中国的销量也是超过了70余万辆，并有着19个月夺得同级别车型销量冠军的辉煌战绩。
去年10月才在东京车展上全球首发的第八代雅阁，今年初实现国产，其引进速度让人惊讶。此前，广州本田公布了其2008事业计划，其中第八代雅阁销量目标定在17.8万辆；这一数字比广州丰田公布的凯美瑞2008年销量目标17.5万辆多了3000辆。仅从数字上看，八代雅阁问鼎的可能性很大。而受“审美疲劳”等因素的影响，凯美瑞已经开始感受到巨大的压力，因为它还将遭受到领驭、新军蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)和迈腾(报价 参数 图片 论坛)的冲击。
猜想三：排队加价不会再现
广州本田执行副总经理付守杰在接受媒体采访时曾表示，“2008年，八代雅阁在中高级汽车中一定会拿到冠军。我们不针对哪一个厂家。我的依据是，第一有重磅车型推出，第二，制造能力和销售能力没有问题。制造方面，目前先放在增城工厂，如市场需要，两个厂均可生产，年产能将达到36万辆。按照目前的市场预期，新雅阁的产能完全能应付销售，不会出现03款雅阁供不应求的局面。在销售能力方面，我们的网络布局目前已经向二、三线城市拓展，今年底开业的4S店将达到450家，广州本田下一步发展的目标是年产100万台，我们是说到就要做到。”
尚未露面新雅阁成都受追捧
虽然第八代雅阁尚未正式在成都露面，但成都的准车主已开始对其展开热烈“追求”。1月4日，从成都各大广本4S店传来消息称：因为新款雅阁即将上市，大批消费者都在等待新车价格发布，登记和预订情况火爆，甚至有“心急”的消费者纷纷提前赶赴4S店去了解情况。
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