春节将至，回家探亲，和家人吃顿团圆饭，可以消去这一整年工作的疲惫。可是如今，对于中国人来说买票这到难题就让所有人头痛，无论调动多少资源，用上何种手段，想在三十之前赶上火车都如枕梁一梦。买辆动力充沛的车，开车回家，变成了更多人的选择。不必担心排队，不必担心有太多的年货不能带回家，也不必挤在火车上那有限的空间，开车回家，自由而舒适，是您应该考虑的节前购车方案。
价 格： 75.0-112.0 万元(报价 参数 图片 论坛)
外形尺寸（长/宽/高）： 4754/1928/1726mm
排 量： 3597-4163 cc
理论油耗： 13.6-13.8 升/百公里
优 点：大众的第一款SUV的水准让人惊讶
缺 点：在中国的价格居然和宝马一样，黑
途锐和保时捷卡宴(报价 参数 图片 论坛)共用一个平台，外形轮廓上难免有相似之处。途锐的前脸的确保留了大众汽车确切地说是轿车的造型风格，斯文、均衡、平淡，甚至如果不考虑参照物而只观察途锐的造型，有点像是一部加高车厢的轿车。被图案设计所掩盖的数据：途锐的长宽高（4754/1928/1726）尺寸比你想象的都大，它比宝马的Ｘ５和奔驰的Ｍ级大。其尺寸接近丰田的陆地巡洋舰。相关文章链接：【20-28万之间 到底我们能选择什么车？ 】
坐进车舱环顾四周，内装设计并未有大幅更动，真皮包裹的方向盘上布满了过多的大按钮和开关，能使从音响系统和巡航控制到随车电脑等的每一个功能运行。中控区集中了类似方向盘上那样一大堆矩形按钮，紧密相接并水平对称的多层分布在简明朴素的点矩阵音频显示屏周围。相关文章链接：【年底大搜寻！百姓好评最多的车型 】
动力方面，这具3.6升V6引擎的基础仍源自于之前的3.2升引擎，但新车款除采用FSI缸内直喷系统加持外，引擎本体也经过全新设计，让V型汽缸夹角从15度缩减为10.6度，进排气系统则维持旧款双可变气门正时与可变进气歧管，透过上述高科技的注入下，最大马力输出从原先的250匹提升到280匹，且在2500rpm时便可发挥出36.7kgm的最大扭力，如此将有助于低速起步的反应。
优点：动力储备充足、内饰豪华、座椅撑托舒适、音响效果不错
缺点：油耗高、昂贵的养护费用
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雪佛兰captive
科帕奇(报价 参数 图片 论坛)外形采用了俯冲式腰线和曲线顶棚的设计，在塑造出饱满车身形态的同时还具有更多的运动感。车头部分的设计带有雪佛兰家族风格，梯形进气隔栅上“雪佛兰”车标镶嵌其中；雾灯被较高的设计在了保险杠上方。外形方面，科帕奇还是表现地中规中矩的，并没有刻意突出过多的个性元素。从中我们也能看出这辆车大众化的定位。相关文章链接：【动力平顺更节油——试驾雪佛兰科帕奇】
内饰部分，科帕奇同样以大众化的实用配置为主。如四幅多功能方向盘集成了音响系统的控制，提供给驾驶者最便捷的操作方式；中央控制台上各种按钮大都集中在驾驶员伸手可及的地方。车厢内设置了大量的储物盒、杂物盒、眼镜盒。后排座椅的一触折叠功能可以给科帕奇带来和其它SUV车型一样的宽敞空间。
配置方面，科帕奇豪华型标配了全自动恒温空调、智能型行车电脑、多媒体真皮方向盘以及6碟CD等。这样的配置和车身尺寸清晰地将科帕奇的主要对手指向了国内现在热销的CR-V。
安全方面，科帕奇车型表配了安全气囊、侧安全气帘和ABS，豪华车型型除具有ABS防抱死系统，还配备了ESP电子稳定性控制系统、TCS牵引力控制系统、ARP电子防翻滚装置外，还标配了可在下坡时稳定姿态的DSC---下坡控制系统。相关文章链接：【科帕奇加价2万 否则近期提车无望】
综合评价：
1、车型大气养眼，绝对吸引人眼球
2、高版本的配置齐全，能有的都有了。
3、内部做工可以接受，如果你比较习惯50万元以上车型的做工，就不要考虑.
4、关于发动机的问题，2.4的在市内足以，这个车的发动机的特性是低转速下的高扭矩，属于中规中矩的车，没什么好争论的。个人认为不必过于追求发动机的指标，其特性的发挥和很多因素有关，包括油品的质量，驾驶习惯，交通情况等等，举个例子，我现在开的爱丽舍(报价 参数 图片 论坛)1.6，我从来就没有感觉发动机的动力差，为什么？因为我不不在乎油钱（有补助），也不太在乎车的寿命（反正便宜），红灯起步我从来都是第一个冲出去，有一次与老板的300c飙车，我也就是被甩下30米，诀窍就一个拼命踩油门呗，我起步一般都是直接干到4500转，所以这个车的发动机足够。相关文章链接：【逍客(报价 参数 图片 论坛)\新CR-V\科帕奇 城市SUV谁更安全】
5、关于是否韩国车的问题，其实这个问题没有太多可以议论的，凯越(报价 参数 图片 论坛)的销量就是例子，如果有人开过第一批索纳塔(报价 参数 图片 论坛)应该对韩国车也会留下很好的印象。CRV也卖到25万左右，难道武汉工人的装配水平就比韩国工人的高？本田的技术比通用技术高？所以车只要觉得不错就行，管他是哪里的了。再说上海通用的服务应该还是可以相信的，至少在北京是不错的。
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● 东风本田新CR-V
价 格： 22.08-26.26 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4570/1780/1710mm
排 量： 1998-2354 cc 原产地： 亚洲
理论油耗： 7.2-8.0 升/百公里
优 点： 空间表现不错，操控感受好，质量较好，油耗表现不错
缺 点： 配置比较少，价格比较高，销售服务网络待加强
东风本田新CR-V采用承载式车身，外型比上一代更加运动化，更富个性化，空间宽裕，舒适性好，安全配置齐全，内饰做工也更加精致时尚。虽然动力方面改进不多，仍是2.0L和2.4L排量发动机，4速自动变速器，但它的重心比老款更低，操控稳定性更好，也更加轿车化，适时四驱系统也能保证一定的通过能力。对于女性，2.0L排量的本田CR-V(报价 参数 图片 论坛)已基本够用。
东风本田新CR-V的上掀式尾门操作起来比老款更方便，更适合女性，由于离地间隙比老款更低，更适合女性穿裙子上下车。而CR-V从设计之始就是一辆适合主妇买菜接送小孩的车，车厢内部的空间运用，如储物盒等很适合女性使用，只是手动座椅调节方式对于女性来说不太方便。 另外，新CR-V的颜色品种太少了，只有夜鹰黑、塔夫白、水纹银、雪花银等4种，不够个性化。
CRV在外型设计上，依据了吉普车的规格，除了全天候四轮驱动，也够高，形象也有一点点的野性。但一经试驾，就会发觉CRV其实是很柔顺的一辆车。
CRV是一辆自动排挡的2升车子，容积为1972c.c.，引擎形式为列式四汽缸双顶凸轮轴十六活瓣。在最大功率130ps／5500rpm和最大扭力19.0kgm／4200rpm的动力输出之下，其性能表现并不强劲，只能够称得上柔顺。相关文章链接：【车友说车：我的第一辆CR-V】
在设计上，CRV相当偏重给予它一种家庭轿车的感觉，因此它不像一般传统越野车般有很震耳的引擎怒吼声，由始到终都是很“轻声细语”的，连风噪声也维持在很低的水平，坐在车里头，感觉真的就和一般家庭轿车没有什么两样。相关文章链接：【车主谈本田CR-V的优缺点】
在内部设计方面，CRV毫无疑问非常宽敞。CRV全长4470mm、全宽1750mm、全高1705mm，车重1380kg，可算是一辆大型轿车。虽然内部严格来说只是四座位轿车，但坐椅能够轻易移动腾出空间置放大件物品。需要的话，车前座乘客可以在不必下车的情况下，自由移动到后座。相关文章链接：【城市型SUV对决 日产逍客pk本田CR-V】
安全设备是目前所有车子最注重的一个环节，本田当然也不例外。双安全气袋、ABS siT，以及侧面防撞杆全都齐全，车的坐前方还多了第三个望后镜，能够让不习惯这种高车子的司机更仔细地看清楚另一边的路面情况，准备泊车时就很有用。
虽然有人认为这使CRV失去了越野车的个性，但CRV的家庭轿车般柔顺的一面，相信也就是它最大的卖点，最吸引一般驾驶人的地方。
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价 格： 25.98 万元
外形尺寸（长/宽/高）： 4325/1795/1680mm
排 量： 1975-2656 cc
理论油耗： 12-14 升/百公里
作为一款SUV,途胜的外形比较圆润，看上去很有力。SUV最大特点就是空间富裕的离谱，再加上韩国车的人性化细节，途胜也就自然的拥有了一个灵活多变的后部平台。途胜的内饰做工不错，只可惜用料一般，动力操控性方面，途胜的表现还是不错的，是一款不错的城市SUV。相关文章链接：【起亚狮跑(报价 参数 图片 论坛)/途胜/新CR-V 参数大比拼】
北京现代途胜采用承载式车身，外型比较“敦厚”，没东风本田新CR-V漂亮，但其大小适中，车身较短，更适合女性驾驶。
途胜的内饰中规中矩，不算漂亮，与东风本田新CR-V相比略显落伍，但各项配置还算实用。最近刚上市的东风悦达起亚狮跑的内饰和配置也比途胜好点，可能更讨女孩子欢心。
途胜搭配2.0L和2.7L发动机，其“适时智能驱动系统”可根据路况自动选择驱动方式，四速手自一体变速器可以让女性驾驶者通过切换模式享受手动挡的驾驶乐趣或自动挡的方便。对于经常在城市用车的女性而言，同样也是2.0L排量的自动挡车型已经够用了。 相关文章链接：【合围还是单挑？ 对比狮跑/途胜/新CR-V】
虽然车身颜色不算太丰富，只有闪光银、沙滩金、苍穹蓝、乌木黑、贵族白、浪漫红等六种颜色，外型和内饰也比较中庸，甚至没有电动调节座椅，但北京现代途胜仍赢得不少女性消费者的喜爱。目前北京现代途胜的销量中有25%是由女性消费者贡献的。相关文章链接：【北京途胜年底全系降幅1.9万-3.1万 】
从现代的设计理念可以看出，途胜要有接近轿车的驾驶性，从配置和调教上也得到了证实，途胜采用了伊兰特(报价 参数 图片 论坛)的地盘技术，索纳塔2.0L的发动机，而轴距达到了2630毫米，与欧蓝德(报价 参数 图片 论坛)、本田CR-V、福特翼虎(报价 参数 图片 论坛)、日产帕拉丁(报价 参数 图片 论坛)相比，途胜的轴距也是最长的。而作为一款SUV，途胜却太过于追求轿车的驾驶性，从而失去了SUV身上的一些东西，例如全时四驱，途胜所谓的全时四驱实际上是通过电子控制的自动扭矩分配系统，需要手动在操作面板上的4wdlock按钮切换，而只有在车速40km/h以下驱动锁传感器开始工作,这时后桥分到50%的扭矩,当车速到40km/h时驱动管理系统自动切换成两驱。
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● 东风悦达起亚狮跑
价 格： 15.98-22.98万
外形尺寸（长/宽/高）： 4350/1800/1695mm
理论油耗： 9.82-11.4 升/百公里
优 点：时尚、灵动，是一款性价比极高的SUV
缺 点：油耗高
作为一辆物超所值的小型玩乐SUV，起亚狮跑深受那些热衷游玩休闲的都市消费者的青睐。狮跑配备4缸2.0和V6的2.7汽油机是它的两款动力来源。2.0的16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术(VVT-i)，使油耗和动力这两个矛盾得到了统一。相关文章链接：【合围还是单挑？ 对比狮跑/途胜/新CR-V】
起亚狮跑与现代途胜是同一A级车平台发展出来的韩国紧凑型SUV，从车身结构、轴距尺寸，到动力系统及变速箱等都有很多相似之处。只是外型上有少许区别，内饰风格不同，性能调校有差异而已。现代途胜早已国产，并取得不错的成绩，起亚将其引进国内生产，不过是降低成本，更好地与现代争夺中国紧凑型SUV市场而已。 相关文章链接：【起亚狮跑/途胜/新CR-V 参数大比拼】
东风悦达起亚对国产起亚狮跑的前脸做了全新设计，使其外型更加中性化，估计更符合女性消费者的审美观。与北京现代途胜相对中庸的外型、内饰及配置比，东风悦达起亚狮跑都略胜一筹。而其车身颜色也相当特别，包括透明白、翡翠金、梦幻蓝、炫动绿、火焰红、钻石银、檀木黑等，对女性有较大的吸引力。
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价 格： 8.8888-11.98 万元
外形尺寸（长/宽/高）： 4285/1765/1715mm
排 量： 1597-1997 cc
理论油耗： 5.3-6.5 升/百公里
优 点：产品的全面升级，更时尚化、人性化、科技化、轿车化、NCV化
缺 点：性能和操控还有欠缺
瑞虎定位于城市休闲SUV，它和b级车东方之子(报价 参数 图片 论坛)共用一个平台，仿制于上一代丰田RAV4(报价 参数 图片 论坛)。目前它是自主品牌SUV中销量不错的车型，仅次于长城哈弗。采用国内目前常见的4G63发动机，搭配四挡自动变速器，前置前轮驱动方式。
瑞虎车身较短，总长4285mm、宽1765 mm、高1715 mm，轴距2510mm，因此转弯半径小，很适合城市使用，也适合女性驾驶。其采用承载式车身和四轮独立悬架的轿车化设计，因此舒适性可比同价位的轿车。相关文章链接：【瑞虎3(报价 参数 图片 论坛)持续热销 专家是如何评价瑞虎3的】
为了追求更好的公路行驶表现，瑞虎甚至把最小离地间隙调低至155mm，如此低的离地间隙也非常适合女性使用。 相关文章链接：【外型时尚 配置丰富 试驾奇瑞瑞虎3】
瑞虎这款2.0L手动款车型主要定位于城市休闲，不过相比瑞虎3的其他车型，这款豪华型更具有驾驶乐趣，并且可以应付一些对轿车来说有难度的路况，毕竟是SUV，在动力上匹配三菱发动机，保证了优良的动力输出和稳定性，内饰比上代有了进步，当然最大的优势仍在价格上，10万出头的价钱就可以拥有一辆城市休闲SUV。当然，虽然销量不错，奇瑞还是要加强车辆品质，在性能和可靠性上更进一步。相关文章链接：【试驾奇瑞瑞虎3 1.8MT 优劣大评比】
优缺点:优点是纯国产SUV车型，价格合理；缺点是车身外形有点模仿痕迹。
瑞虎3外观激情、动感、时尚；内饰色彩和谐温馨，质感舒适豪华，处处体现着现代轿车时尚、人性化的设计理念。瑞虎3采用的是中高级轿车底盘技术，经过英国莲花公司的进一步专业化调校后，确保了运动性和舒适性的最佳组合，全面适应城市平坦的街道、公路和崎岖的不良路面的不同要求。瑞虎3采用了国际知名供应商德国TEVIS新一代ABS＋EBD制动系统，确保更精确可靠的紧急制动。再加上通常仅在高档SUV上才采用的主动安全配备——如“笼形车身结构”，瑞虎3为用户带来的是称意安全感受。
SUV市场的奇迹，让众多汽车厂家虎视眈眈，都想能分到一杯羹。随着中国汽车市场产品的细分化进程越来越快，国人的生活水平不断提高，越来越多的人把目光投向了更具个性同时也更加时尚的SUV，并把这类车型作为购车时的备选。东风本田新CR-V手动档、上海通用雪佛兰Captiva、东风悦达起亚狮跑等SUV车型赶在2007年底前纷纷亮相，众多具有CROSS概念的车型已经瞬间点燃国内城市SUV市场竞争的战火。国内原本并不汹涌的SUV车型市场在刚起步发展阶段就受到了广大汽车厂商的高度重视。
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