在拿到这辆C2 VTS测试车之前，我对它的印象还停留在那段令人称道的电视广告中，通过动漫角色的塑造让它显得更加贴近年轻人的生活。一连串左突右冲的精彩表演也从视觉上让我感觉到它的动感与活力，尽管这仅仅是电脑制作的宣传效果，但无形的吸引力直到这一次和它亲密接触后才慢慢的转化为切实的了解与感受。不管怎样，至少它从里到外生龙活虎的造型还是让我认为之前对它的评价并没有问题。
雪铁龙C2(报价 参数 图片 论坛)在WRC赛场上的矫健身姿 。相关链接：【雪铁龙C3Minispace09年上市谍照曝光】
关于我们身边的雪铁龙C2 VTS是不是具有WRC血统的问题在这个时候已经不再是所关注的焦点了，不管怎么样，它以特有的法国运动风情悄无声息的打动追求旋动激情的年轻人，而在这其中也包括我，如果我还算年轻人的话。看着它蠢蠢欲动驶出地库，气势上是不是已经能够完全证明了呢？
谁说威严的感觉只有那些大尺寸的豪华车能够做到?小个子的C2 VTS凭借多层次感的造型和众多元(报价 参数 图片 论坛)素汇聚在一起的表情有力证明了自己倔强的性格，虽然在底蕴上还缺乏一种令人信服的味道，但至少这个具有法国血统的小伙子还是又一次的让我们认识到，浪漫的法兰西所拥有的并不仅仅是那些美女和时装。
精彩推荐：
【试驾三菱戈蓝(报价 参数 图片 论坛) 配置细节详解 】 【上海大众桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)志俊全新上市 】
【车主说一年花2万骐达(报价 参数 图片 论坛)养不起 】 【车主口述 买轩逸(报价 参数 图片 论坛)的N个理由 】
【丰田豪门皇冠(报价 参数 图片 论坛)锐志(报价 参数 图片 论坛)的细节对比】 【试驾长城精灵首款玩特技小车】
雪铁龙C2 VTS版前脸显示出其特有的张扬性格 。相关链接：【让利1.4万 雪铁龙C2惊现底价6.38万】
将中网与车标整合在一起想来想去似乎只有雪铁龙具有这个天赋，于是这种设计便在旗下的各种车型中被广泛应用。但在C2张扬的前脸上，这种造型不再像那些兄长一样能够衬托出优雅的感觉。相反的，些许的叛逆和好斗的性格被深深的植入到它的DNA中，这种味道尤其在两侧大灯的衬托下更显本色。
与车标一体化的中网是雪铁龙的家族脸谱
精彩推荐：
【试驾三菱戈蓝 配置细节详解 】 【上海大众桑塔纳志俊全新上市 】
【车主说一年花2万骐达养不起 】 【车主口述 买轩逸的N个理由 】
【丰田豪门皇冠锐志的细节对比】 【试驾长城精灵首款玩特技小车】
是的，C2的大灯的确起到了提神的效果，如果没有它在旁边努力展现自己扬眉冷对的表情，那么形容其它一切的用词都将改变。反过来说，正因为它的存在，我们才有理由将C2归类为一种带有自我明显性格的车型，更何况在它的上面还有两个帮手呢。
大灯显得有些凶狠和不近人情
略显单调的前雾灯
我们所说的帮手实际上就是机器盖上的空调进风口，实际上对于性能没有多大的影响，但是这种外观上大胆的设计还是让我们眼前一亮。
机器盖上的两处空调进气口是C2的运动象征
与张扬的前脸相比，侧面要显得简洁许多，并不算长的身段证明了它还是一辆A0级的小车，不过这不能让妨碍它成为动画中的英雄。而现实中，也同样如此。唯一让人感觉到有些矛盾的还是线条的轮廓问题，因为印象中这种造型的车型往往都是以优雅和内敛示人，C2却的确是个特例。
侧面造型小巧精悍
多辐条式的铝合金轮毂没有花里胡哨的设计，显得有些简单。虽然在视觉上不能让人产生很大的兴致，但却不要忽略了它的存在，如果要想和C2披荆斩麻的话，就会感觉到它的优点了。
铝合金轮毂显得有些平淡
精彩推荐：
【试驾三菱戈蓝 配置细节详解 】 【上海大众桑塔纳志俊全新上市 】
【车主说一年花2万骐达养不起 】 【车主口述 买轩逸的N个理由 】
【丰田豪门皇冠锐志的细节对比】 【试驾长城精灵首款玩特技小车】
两侧的反光镜采用与车身一样的颜色，给人感觉酷了许多。另外，类似于照相机罩的外壳实用性也很不错，它能够在下雨天中帮助遮挡雨水，避免因为滴落在镜片上而造成安全隐患。
反光镜设计考虑的比较周全
尾部造型显得有些简单，除了横置在中间的一根装饰亮条外没有其他可以进行语言描述的地方，不过这里面其实有一点点值得人琢磨的学问，在亮条之上，是一幅满不在乎的可爱形象，而下面则给人一种比较冷酷的感觉。在这两者的共同作用下，C2的尾部还是能够具备一定的吸引力的。
尾部造型圆滑而更加直白一些
尾部造型圆滑而更加直白一些
花生式的尾灯造型很有新意，白色衬底包裹着中间的灯碗显示出一种很强烈的动感味道。但是放在C2本来就不算很大气的尾部上还是略显突出了一些，不过这种关于美观上的问题还是见仁见智的好。
尾灯设计的卡通味很浓
尾部的名牌细节本来并不是值得介绍的重点，但这辆车毕竟还是有所区别，尤其是明显的“S”还是证明它的与众不同，运动性的感觉同样也源于此处。
车身铭牌及细节
坐进车内，我感受到了比外观还要强烈的运动气息，神秘的黑色与充满想象力的橘红色交织在一起的感觉就像是散发激情的斗士，而中间零星点缀的按键让这种味道变的更加强烈。
内饰整体风格趋于运动同时也很简洁
中控台由大量仿碳纤维材质包裹
中控台由一组仿碳纤维材质的塑料面板作为衬底，最上面一层是带有明显法国车设计思路的红色中控门锁和安全双闪灯，这种色彩上的差异很显质感，同时也不失运动的感觉。上面的是单一的电子表，同样这也是法国车的显著特点之一。
中控台上方的两个开关是车内的点睛之笔
空提出风口造型更加大众化一些
在整体内饰中，似乎只有CD面板显得有些过时了，方方正正的它除了中间不大的显示屏之外没有过多的科技感觉。与它相比，下面的空调面板就显得要“豪华” 了许多，至少不会让我感觉有些土气。值得一提的是三个旋钮，手感不错，阻尼设定根据使用不同安排的也算比较到位。
空调面板设计还算美观
金属质感强烈的手动换挡杆虽然有些单薄，但质感不错。六个符号很精致的被印刻在上面，可以想象的是在夜晚灯光的照射下，绚丽多彩的它在手中频繁的被拨来拨去，也绝对不失为一种乐趣。
金属换挡杆十分精致
粗壮的三幅方向盘显然并不适合C2这个尺寸的车型，但是一向讲究感觉的法国人却偏偏认为这样的设计能够更加让驾驶者拥有乐趣，事实上，当我握上去的时候的确产生了想要开几圈的冲动。如果不考虑过长的直径也许会影响到极限绕装的问题，那它真的就再完美不过了。当然，没有快捷按键的设置并不是问题，爱好运动的年轻人谁会在乎这些东西呢？
三幅方向盘手感不错，只是直径略有些长
方向盘后笔直的控制拨杆在阳光(报价 参数 图片 论坛)的照射下显得层次感很强，高度整合的它因为布满了各种标识而不会显得过于简单，这让原本就生气勃勃的内饰更加拥有值得关注的
方向盘两侧高度集成的控制拨杆
C2的仪表造型有点类似于两个相对立摆放的尾灯，同时橘色指针白色衬底的仪表盘构成的色彩也与内饰非常搭配。
仪表盘运动味十足
最后再来看看脚下有什么值得关注的东西吧。毫无疑问，在这当中只有三个铝合金踏板是唯一的重点，同时这也是彰显运动细胞的最好方式，上面按顺序布满的胶垫保证了各种天气下都能够随心所欲的控制动力，这一设计考虑的比较周到。
铝合金踏板同样也是运动感觉的必备要素
无论怎么描述眼前的这辆C2 VTS，始终不能代表它全部的内涵，而真正属于它的，是犹如朝霞一样梦幻般的旅程。当然，如果有人将它比作是WRC赛场上的战车，扬起滚滚尘烟的瞬间就是属于它最美好的记忆。
雪铁龙C2在动画映像中的精彩表现在我的脑海中至今历历在目，同时这也让我对它在接下来的性能测试当中充满了期待。
精彩推荐：
【试驾三菱戈蓝 配置细节详解 】 【上海大众桑塔纳志俊全新上市 】
【车主说一年花2万骐达养不起 】 【车主口述 买轩逸的N个理由 】
