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广丰雅力士现车到店 组图实拍详解

www.chetxia.com 2008-06-14 09:05:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 6月10日在大家的无限等待中,广州丰田向外界公布了丰田全球战略车型雅力士五款车型的厂商建议零售价格,为了让更多的消费者尽早体验到雅力士的独特魅力和卓越性能...

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    6月10日在大家的无限等待中,广州丰田向外界公布了丰田全球战略车型雅力士(报价 参数 图片 论坛)五款车型的厂商建议零售价格,为了让更多的消费者尽早体验到雅力士的独特魅力和卓越性能,广州丰田还将在雅力士上市的同时推出“双体验活动”(即体验卓越性能,享受体验价格),为此广州丰田特地制定了包含车辆购置税的雅力士体验价格。为9.19万(报价 参数 图片 论坛)至13.63万元,其中1.3E舒适版手动挡为9.19万元。值得关注的是, 广州丰田同时公布了包含净车价10%的车辆购置税的雅力士体验价格,与MSRP相同。雅力士车主由此在体验新车性能的同时,还将享受超值的价格体验。双重体验将截至到今年的12月31日, 这一价格对真正的消费者而言,不知是喜还是忧。

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广丰雅力士外观

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雅力士最高配置车型 黑色内饰黑色外观

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雅力士外观

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黑色顶配雅力士车头特有的“RS”标志

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    广汽丰田森华望京店地处望京社区附近,是年轻人居多的地方,自雅力士火爆上市以来,社区的年轻人便一直在观望雅力士的所有动态,对于他们来讲,一款物超所值,动感十足,个性突出的小型车终于上市了。此次的车型中,无疑考虑了男性女性的审美趋向,和动力要求,更是推出主打颜色莹钻紫和紫钻黑。这次选择周杰伦和莫文蔚两名代言人就是看中双方气质相投,周杰伦的个性动感搭配莫文蔚的时尚优雅恰如其分的体现了Yaris雅力士的多面性。周董代言的1.6L车型搭载的是和卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)同源的丰田独有的双VVT-i发动机,动力充沛,可提供87kw的最大功率和150nm的扭矩,最快车速高达195 km/h,已经接近国内部分2.0L发动机的水平,令很多热爱速度的男士们如愿以偿。

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雅力士侧后部

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雅力士正后部

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雅力士粉红色后部 这个颜色和前不久刚上市的中华骏捷FRV(报价 参数 图片 论坛)撞衫了

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粉色雅力士外观

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外观

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雅力士侧部腰线

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    雅力士除了绚丽的外形和动力之外,安全性能方面,雅力士采用丰田独有的GOA碰撞吸能车身,拥有6个SRS空气囊,在欧洲获得NCAP碰撞五星安全标准,这在国内小型车中是非常罕见的。

 

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位于A柱的安全气囊

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雅力士左侧驾驶员门内饰控制板

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驾驶员方向盘后的储物盒

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仪表

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空调控制旋钮

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档位控制器 蛇形自动挡位

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    专业人士解读说,目前的小型车多缺乏鲜明的个性和独到的品味。小型车汽车消费主体的平均年龄在呈下降趋势,25岁左右的消费比例开始快速上升,从2004年至2006年的3年间,这部分群体所占的比例从5.6%上升到10.6%,增长近一倍。这意味着,“80后”成为小型车的主力潜在消费群体,这部分年轻人特别注重追求时尚、个性、品位,对潮流的事物也十分敏感。照这种形势看,小型车在中国并不是缺乏市场,而是缺乏高档、精致,具备优秀的综合品质,能够满足年轻人时尚需求的车型。

 

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副驾驶储物盒

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后排座椅 全黑色内饰和高针织座椅

Re:雅力士上市之初 现车实拍内饰篇 

后排座椅可以4/6放倒 后备箱空间增大不少储物的余地

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后排座椅全放倒

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后排腿部空间

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前排空间

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真皮方向盘

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前部中控台内饰全景

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浅色内饰中央竖型控制面板

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前排座椅 这款车是粉红色的 全浅色内饰

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前部内饰及空间

Re:雅力士上市之初 现车实拍外观篇2

浅色内饰的车 后部座椅正排放倒 不可分离

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雅力士的雾灯 发现和新威驰(报价 参数 图片 论坛)相比 这个雾灯还算实在 新威驰的雾灯位置只是个样子而没有安装雾灯

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雅力士的无钥匙职能进入及车门启动按钮

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后备箱的无钥匙开启职能按钮

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雅力士的尾部雨刷器

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雅力士后备箱备胎位置及三角警示牌

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后备箱全景

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雅力士后排座椅的控制器

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前门面板上的车窗控制器

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灯光亮度调节及左右后视镜调节器位置

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空调出风口,沿用了之前的设计 可以完全封闭

Re:雅力士上市之初 现车实拍部件篇 

出风口打开 内蜂窝设计网眼

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左侧仪表台上的储物盒

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储物盒

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灯光控制器

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雨刷控制器

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中控台

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无钥匙职能启动系统按钮

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中控中部空调出风口也可以全封闭

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点烟器和储物盒

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顶部阅读灯

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遮阳板 不带灯光照明

Re:雅力士上市之初 现车实拍部件篇2 

位于手刹边上有个AUX的音频输入器

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雅力士低配车的钥匙

继续传部件图

高配车的智能钥匙

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后部座椅的头枕

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后部头枕高度可调节

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仪表背光颜色

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后视镜 不带转向灯

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后视镜与A柱的夹角

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前进气格栅的蜂窝中网

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前鬼脸

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后尾灯

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车底盘及后尾部排气管

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雅力士局部细致图

前部发动机仓 给我的感觉是1.6L的发动机整洁的外观 但是发动机仓的空间简直太小了

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发动机看着很大气 很整洁 双VVT-i 就是不一样啊

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非常不理解的是 雅力士竟然用的不是免维护电瓶 这个很说不过去

Re:雅力士上市之初 现车实拍外观篇 

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简约的发动机仓 也是手动支架 而且很短

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前盖上的隔音防火棉增色不少 但是这个角度大家可以看到 发动机盖非常短小

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车尾部才用的是气压的顶杆 轻松省力

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雅力士顶配车型的各项出厂参数

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十几万的车竟然还是毂刹 这个非常说不过去

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雅力士的尾部标志

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通过图片可以看到 尾灯与后备箱及叶子板之间的空隙不是一般大

  

 

    随着众多国际品牌将旗下的精品小型车导入中国,以及自主品牌按世界标准进行新款车型的研发,相信当前小型车市场问题将逐步得以解决。而随着燃油价格的不断上涨,汽车进入家庭更为普遍,中国小型车市场必然会迎来自己新的黄金年代。我们也期待雅力士这样的表现,能在中国有一个好的未来。

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(责编:王灏)

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