从车展上的哪吒概念车,到带号为Model X的.第一款中国本土的自主研发的大众产品出世了.
朗逸(报价 参数 图片 论坛)的出现将填补上海大众在紧凑车市场上的空白,并且是中国人自己为中国消费者量身定做的.在保障了德国品质的同时让我们看看朗逸带给我们哪些惊喜!
首先朗逸摒弃了大众第五代车型上的家族特征,不在走大嘴路线,而回归了小嘴式的前脸.
朗逸的前脸看上去典雅大气,比较符合国人口味.
传统认为德系车就要厚重,硬朗的线条.此次上海大众的自主设计中在车身侧面揉合了很多细致线条,但是在整车造型上仍留有大众车型的痕迹.
后门的设计是朗逸的亮点,看上去很宽大.有B级车的感觉.
朗逸的尾灯设计也完全脱离了大众目前管用的长形套双圆尾灯,而是同样富有东方神韵的柳叶眉形状的尾灯总程.
和速腾(报价 参数 图片 论坛)一样,大灯里面可以看到VW的LOGO.带有LED转向灯的后视镜.一体式的尾灯.
由于转向灯集成到了后视镜上,原本侧面转向灯的地方贴上了这个北京奥林匹克的金属铭牌.
朗逸测试车上的四只脚相当厚道,205的宽胎,16寸的轮毂加上米其林的轮胎.如果是所有量产车的标配,这里算得上是个卖点.
走进内饰 会发现很多精细之处
打开车门米色内饰首先呈现在眼前，细看用料，要比之前的德国车有所下降，但是在紧凑车型中，朗逸要同比德国车便宜很多。但是做工上德国人的精细还是值得称赞的，车门采用整体冲压而成。车门上有个小细节，将通常在主驾驶腿下的后备箱开关设计到了门上，确实设计新颖。
当无意中揣测着方向盘，才发现朗逸并没有因为价格而舍去了真皮方向盘，这一项马上体现出了档次，手感一流且三幅运动感十足，并配有多功能键，是同等价位车中少见的，左边控制杆也加装了定速巡航。
朗逸整体仪表盘做工细腻，银色外嵌边框，夜间灯光颜色呈蓝红色。中心区多功能液晶让驾驶员的操作更加简便。电脑液晶显示包括百公里油耗、瞬时油耗、油箱剩余行驶里程等数据。
中控台及周边惊喜连连，CD播放器不仅支持CD、MP3等读取，其扩展功能强大，CD机下部有SD卡的插槽，点烟器左侧掀开塑料盖，会发现还有外接MP3及USB U盘插口，听了这些您一定觉得这款由PQ-35平台出来的新鲜玩意不错吧，经过了解，得知了一个更强大的功能，将CD盘放入后可储存至机器本身，内置有储存的容量，就不用担心走颠簸路或行驶中对播放器磁头产生的损伤了。
天窗、电子防眩目后视镜一应俱全，都被2.0L车型所装配，主驾驶的左上方配有眼镜盒，一般的近视镜放进去很方便，一些时尚的墨镜，尺寸稍大些的就比较困难放入了。
当评测组对朗逸评价乐道时，无意间发现了不大不小的问题，当中央手扶箱放下时，阻碍了手刹及杯架的使用，不论想拉起或放下手刹都是件很别扭的事。手扶箱设计简单精巧，只有一层的储物空间，掀开手扶箱下面是杯架，分有不同尺寸的格子，不知道设计者当初这里怎么想的，也许完美就会被这些疏忽所抹杀。
朗逸全车座椅均为真皮座椅，主驾驶座椅前后、靠背角度、腰部支撑为手动调节。各操控杆四周做工细致、缝隙均匀，坐垫与座椅靠背的皮革均经过打孔处理，提高了整体的透气性能。虽然朗逸的座椅还不够太运动，但是其舒适感尚佳。
后排座椅靠背与坐垫的角度适中，空间也足够充裕，一名1.78的编辑坐入，头部约有一拳空隙，腿部约有二拳空隙，所以朗逸的内饰空间还是满意的。朗逸后排坐椅比较短，才有420mm长度，只能支撑部分大腿，一般紧凑型车后坐垫约在480—550mm左右。如果压榨舒适性所得来的空间性，有点拆西墙补东墙的做法了。
当放倒后排座椅后，形成一个平直的载物空间，空间组合更加方便，同时不在为放宽大的货物而烦恼了。
后备箱开口很大，方便取放东西，容积官方给出的数据为472L，相信配合后座放到，容积加大不少，就算是长形物品放入也不在话下。后备箱盖内侧覆有隔音棉。
独到的一些小细节
内饰中很多镀铬的装饰增添了许多时尚感及运动感，后排阅读灯在款式做工上丝毫没有逊色前排。最值得一提的则是前排主副驾驶位腿部的空调出风口，这个设计可以说很实用，使人在驾驶、乘坐中全方位的体验舒适。
宋(报价 参数 图片 论坛)体; mso-ascii-font-family: simsun; mso-hansi-font-family: simsun; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">发动机成熟耐用，低扭充沛。
我们试驾的是顶级2.0+6AT的组合，上海大众将这款年事已高的2.0铸铁发动机调大了3kW，达到了88kW的功率。虽然这款发动机没有什么出彩的技术运用，但好在成熟耐用，低扭充沛，城市里行驶很合适。外加6AT的顺滑变速箱的配合，像丝一般的顺滑也不为过。
在测试LAVIDA朗逸的静止起步加速性能过程中，发动机工作状态始终在中、低转速区域，稍微深踩油门就能立即得到更多动力输出，身后的排气声浪非常低沉，急加速的声浪一波接着一波非常动听。在整个急加速过程中一直表现出一股韧劲，动力源源不断的特点。
更加大众化的大众车
LAVIDA朗逸的制动能力一如大众车系的“结实”“稳定”非常让人放心，但是身形增大的朗逸在S弯中的高速过弯时，就没有宝来(报价 参数 图片 论坛)和polo表现得灵敏。
顶配车型使用的米其林205/55 R16 91V轮胎表现出了突出的“宁静性“和 “抓地性”。 整体桥式+拖曳臂后悬挂结构的悬挂系统经过上海大众的优秀调教，在过滤震动的同时还能够不影响车辆行驶的稳定性。全速出弯的朗逸在中高速急加速的表现激进。同时朗逸也继承了大众前驱车系特有的转向不足，保证了行驶的安全和一定的驾驶乐趣。
明星变速箱，既聪明又省油
这款来自日本爱信的明星变速箱，曾广泛使用于速腾、迈腾(报价 参数 图片 论坛)等车型。
在柔和的驾驶状态下变速箱的换挡转速被安排在2000 rpm上下，高速巡航较低的转速，让你充分享受到6AT变速箱的省油体验。如果需要强大的动力，驾驶员只需加大油门，激活降档（kickdown）的设置，6AT变速箱就会更加激进的选择更低档位、更高转速加速前进，源源不断的充沛动力直到你踩下制动踏板才会叫停。
大众朗逸车型配置表
| 基本参数 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 车型名称： | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 报价： | 14.98万 |
| 品牌： | 上海大众 |
| 级别： | 紧凑型车 |
| 发动机： | 2.0L 120马力 L4 |
| 变速箱： | Tiptronic6档手自一体 |
| 长×宽×高： | 4608×1743×1465 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 长度(mm)： | 4608 |
| 宽度(mm)： | 1743 |
| 高度(mm)： | 1465 |
| 车重(Kg)： | 1323 |
| 轴距(mm)： | 2610 |
| 前轮距(mm)： | - |
| 后轮距(mm)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 车身结构： | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | 55 |
| 行李箱容积(L)： | 472 |
| 发动机 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 排量(cc)： | 1984 |
| 排量(L)： | 2.0 |
| 工作方式： | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L |
| 气缸数(个)： | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 2 |
| 压缩比： | - |
| 气门结构： | SOHC |
| 缸径： | - |
| 冲程： | - |
| 马力(Ps)： | 120 |
| 最大功率(kW)： | 88 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 180 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3750 |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铁 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV |
| 变速箱 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 名称： | Tiptronic6档手自一体 |
| 挡位个数： | 6 |
| 变速箱类型： | AT |
| 底盘转向 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式半独立悬架 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 前制动器类型： | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格： | 205/55 R16 |
| 备胎： | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - |
| 前排侧气囊： | ● |
| 后排侧气囊： | - |
| 膝部气囊： | - |
| 电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | - |
| 操控配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| AS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - |
| 驻车制动系统： | - |
| 升降(空气)悬挂： | - |
| 胎压监测装置： | ● |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 主动转向系统： | - |
| 外部配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 电动天窗： | ● |
| 全景天窗： | - |
| 同色后视镜： | - |
| 同色防擦条： | - |
| 运动版包围： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 内部配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 真皮方向盘： | ● |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 方向盘前后调节： | - |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | - |
| 左脚休息踏板： | - |
| 定速巡航： | ● |
| 泊车辅助： | ● |
| 倒车视频影像： | - |
| 行车电脑显示屏： | ● |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 座椅配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 真皮座椅： | ● |
| 运动座椅： | - |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | ● |
| 前排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | - |
| 座椅加热： | ○ |
| 前座中央扶手： | ● |
| 后坐中央扶手： | ● |
| 前排杯架： | ● |
| 后排杯架： | ● |
| 座椅按摩/通风： | - |
| 后排座椅整体放倒： | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● |
| 第三排座椅： | - |
| 多媒体配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| GPS导航系统： | ○ |
| 多媒体控制系统： | - |
| 蓝牙系统： | ○ |
| 车载电视： | - |
| 车载电话： | - |
| 中控台液晶屏： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源输入(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● |
| 单碟CD： | - |
| 多碟CD转换器： | ● |
| 单碟DVD： | - |
| 多碟DVD系统： | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● |
| 灯光配置 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 氙气大灯： | - |
| 自动头灯： | - |
| 转向头灯(辅助灯)： | - |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | - |
| 大灯清洗装置： | - |
| 玻璃/后视镜 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 后视镜加热： | ● |
| 后视镜防眩目： | ● |
| 后视镜电动折叠： | - |
| 手动后遮阳帘： | - |
| 电动后遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 感应雨刷： | ● |
| 空调/冰箱 | 朗逸 2.0自动品轩版 |
| 手动空调： | - |
| 自动空调： | ● |
| 后座出风口： | - |
| 温度分区控制： | - |
| 车内空气调节： | - |
| 车载冰箱： | - |
 |  |  |  |
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(图文/车天下测评小组：徐捷 柴华 孙昊)
