奇骏/RAV4即将国产 谁能终结CR-V?

    丰田、本田和日产一向在国内中高级商务车领域竞争得你死我活，如今在城市SUV中也将出现这种情况。率先实现国产的CR-V把握住了市场的动向，很长一段时间里根本没有对手，销售火爆，到今天提车都是一件困难的事情。而狮跑(报价 参数 图片 论坛)、科帕奇(报价 参数 图片 论坛)等车型的上市根本无力动摇它的地位。如今，丰田和日产终于无法忍受本田的一家独大，RAV4和奇骏(报价 参数 图片 论坛)的国产之路也就此确定下来。那么，这两款车能否将CR-V拉下马来呢？我们一起去看个端倪。

外形尺寸

    RAV4预计将在明年才会引进国产，奇骏的国产车将在本月19日正式下线。对于它们国产后的具体参数、配置我们还不得而知，但可以肯定的是与进口车相比，它们国产后都不会在车身尺寸上大动干戈。

CRV

    CR-V改款之后外形上更加趋向于轿车的设计，而车头则保持着硬朗、强劲的线条，深受女性消费者的喜爱。它在尺寸上非常符合城市SUV的概念，长度不超过4600mm，不会显得过于庞大和费油，同时又能给车主足够的安全感，可谓恰到好处。

RAV4

    RAV4的造型更加时尚漂亮，都市休旅车的味道很浓，在尺寸上提供了更为宽敞的乘坐和载物空间，长度和宽度都是三款车中最大的。虽然进口车的较高价格限制了它的销量，但一直以来它的口碑和人气都是相当不错的，国产之后势必将对CR-V造成巨大的威胁。

奇骏

    日产奇骏也是被寄与厚望，有望将CR-V拉下马来的一款经典城市SUV。在日本本土，自2000年上市后，其销量一直保持着这一细分市场的绝对领先地位。与前两款车相比，奇骏在外形上没有那么流畅，显得更加方正一些，棱角分明，更趋向一款真正的越野车。

动力性能

【CRV】

    城市SUV对动力性的要求并不是特别强烈，从今年前8个月的销售状况来看，小排量的SUV越来越受到消费者的欢迎。CR-V获得成功其最大功率110Kw、最大扭矩190Nm的2.0L车型作出的贡献功不可没，这样的动力水平与家用轿车相当，其较低的油耗是进入普通家庭的前提。

【RAV4】

    进口销售的RAV4采用的是2.4L的发动机，其动力性能与CR-V2.4L车型相当。不过由于采用的4挡自动变速器技术相对落后，在驾驶感受上不如CR-V平顺。此前在北美推出的09款RAV4对动力系统作出了较大的调整，用一款2.5L的双VVT发动机替换了现有的2.4L发动机，而且还增加了3.5LV6发动机可供选择。不过由于近期消费税的调整和油价上涨等因素影响，3.5L车型估计将不会引入国内。

【奇骏】

    进口的奇骏搭配的是2.5L的发动机，它的最大功率达到了132Kw，最大扭矩为245Nm，比起前两款2.4L车型有不小的提升，但4挡自动变速器是不能让人满意的。国产后的奇骏将增加一款2.0L的车型以拓展市场，如果要想在动力方面占得先机，更换技术更先进的变速器是必须做的。

车内配置

    由于不确定奇骏和RAV4国产后的具体配置情况，因此这方面还有待观察。不过就进口车型来讲，RAV4在安全方面是做的最好的。全车配备了前排双气囊，前、后排头部气囊以及前排侧气囊，包括ESP车身稳定控制在内的主动安全配置也非常的齐全。CR-V除了最高配车型外，全系都只有前排双气囊和ABS+EBD的组合，这是5万元(报价 参数 图片 论坛)级别的轿车就能具备的配置。奇骏也仅仅比CR-V多了前排侧气囊，国产之后应该会有更丰富的选择余地才对。舒适性配置方面，奇骏不具备方向盘前后调节功能，会造成一定的不便，其他方面三款车相差不大。

【CRV】

【RAV4】

【奇骏】

    我们看到，三款车在外形上面各有侧重，CR-V和RAV4都是趋向于轿车的风格，而奇骏则更有性格一些，能否赢得中国消费者的认可还未可知。动力上奇骏很好的顺应了见小排量的趋势，相信RAV4国产后也会如此。配置方面是日系车的长项，RAV4和奇骏一定不会令我们失望。

    只有充分的竞争我们消费者才能得到真正的实惠，希望奇骏和RAV4的上市将CR-V一家独大的局面彻底改变，这样我们在买车时就不用看人家的脸色，加钱来提车了。