才刚报导完泰国生产的第三代思迪泰国版上市消息后，随即传出消息，大改款左驾版思迪10月将于土耳其举办的伊斯坦堡车展，进行欧洲地区的首演活动，同时原厂也发布一批厂图与相关产品数据，以左驾版呈现的思迪能跟车迷分享。
新一代思迪车头最大的特色，就是透过三横条式水箱罩的立体折线，营造出类钛金属的科技感。
随着全球新车轴距标准放大，新思迪顺应了机械空间极小化乘坐空间极大化的设计思维，车身尺寸进一步逼近了思域(报价 参数 图片 论坛)的紧凑级别。
大改款思迪尾灯的设计，包括五角棱式尾灯外框结合切割效果的多灯组设计，视觉效果颇为抢眼。
搭载1.4 i-VTEC，首搭换档拨片
在共享资源的考虑下，思迪搭载跟欧规飞度(报价 参数 图片 论坛)相同的1.4 i-VTEC引擎，这颗引擎拥有100马力的最大动力输出，动力数据较旧款欧规思迪进步17马力。虽然传动细节原厂尚未完整释出，变速箱则有五速手排与自排两款设定，其中手排版思迪的0-100km/h原厂数据为11.8秒，比旧款缩短1.6秒，就连自排版也有14.7秒，较二代进步0.5秒的不错加速成绩。同时，本田也透露第三代思迪将出现方向盘换档拨片的选配项目，提供欧洲消费者增添运动乐趣的选择。
思迪提供深色内装搭配不织布座椅材质，图片显示的车型为五速手排变速箱。
这款米色内装的版本搭载的传动系统为5速自排变速箱，提供手排版本之外选择。
飞度双生车，同步精进
同样出于分享底盘的双生设计渊源，本田强调采四门房车设定的思迪，也跟飞度共享相通的技术层次，包括本田先进的ACE车体结构技术与新一代车型更为放大的轴距水平，都让思迪在车体安全与乘坐空间的较旧款进步。而由厂图来看，思迪将提供米色与深色两种内装款式，本田家族新一代三幅多功能式方向盘，恒温空调以及支持MP3/USB/iPod音源的中控音响，都会是新一代思迪的配备重点。
至于思迪国内的上市日期，基本上将比率先上市的亚太地区略晚几个月。
多层次阶梯式中控台设计，与搭配人体工学的内凹弧线与凹槽置物空间，都展现本田在小型车座舱争取空间弹性的努力。
本田先进的ACE车体结构技术与新一代车型更为放大的轴距水平，都让思迪在车体安全与乘坐空间的较旧款进步。
尽管行李置放空间与弹性机能与掀背设定的飞度不同，但是后座可分离倾倒功能的设计，也让行李厢的空间设定更为多元(报价 参数 图片 论坛)。
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（汽车天下评测组：柴华）
