大众商用车部门近日宣布，将在9月25日于德国汉诺威开跑的IAA商用车展上，推出旗下的第四款车系。在现有T系列、开迪系列和Crafter车系外，大众商用部门将带来全新的Pickup概念车，展现德国工艺对于美式货卡的另一番诠释。
旨在订立1吨皮卡级距的全新标准，原厂表示，Pickup概念车的量产版本将在2009年底正式问世。未来量产工作将交由大众位于阿根廷的Pacheco生产线来进行，初期将在欧洲、南美、南非和澳洲等市场进行销售。
即将在汉诺威登场的Pickup概念车，是大众商用部门旗下首款由VAG集团设计总监Walter de Silva主导的产品。在强调家族DNA的设计主调下，Pickup概念车饶富大众商用部门的家族风格，同时也具备强烈的个人特色。
在简单的车室铺陈中，Pickup概念车仍具备GPS、罗盘、四驱切换功能、无线电等多项专业配备。
Pickup概念车车长达5.18米，宽度则有1.9米之谱。四门四座的设定，让Pickup概念车得以兼顾乘载及休闲用途；而车舱后方的大面积货斗，也足以装载标准欧洲尺寸的货物栈板，提供充裕的商用空间。动力部份，Pickup概念车将采用一具全新的共轨式涡轮柴油引擎，带来性能和节能上的平衡。
IAA商用车展上展出的Pickup概念车，将以「Search and Rescue」的概念加以打造。考虑救生员的专业需求，Pickup概念车将搭载多项急救专用设备，而诸如GPS、多功能触控式信息系统、无线电、罗盘、手电筒、心室电击器、望远镜、浮筒、救生衣、灭火器等多项装备都将一一纳入，展现Pickup概念车多功和大容量的特点。
（汽车天下评测组：柴华） 
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