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雅力士雅力士
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级别:小型车
价格:8.70-10.68万
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价格:7.39-10.99万
油耗:6.0-7.2
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精致女人 试驾雅力士RS至尊版

www.chetxia.com 2008-09-26 12:16:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 国内油价的不断攀升,致使各大品牌陆续推出小排量车。现在的小型车已不光代步那么简单,大家同时也关注空间、内饰等环节。雅力士作为中国第一款挂有丰田标识的紧凑型两厢车,是一款国际美誉度非常高的精品小车,它不仅在全球创造了300万辆的惊人销售业绩

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    国内油价的不断攀升,致使各大品牌陆续推出小排量车。现在的小型车已不光代步那么简单,大家同时也关注空间、内饰等环节。

    雅力士(报价 参数 图片 论坛)作为中国第一款挂有丰田标识的紧凑型两厢车,是一款国际美誉度非常高的精品小车,它不仅在全球创造了300万辆的惊人销售业绩,还在各种大型测评中获得“全球最安全小型车”、“世界十大故障最少汽车”、“全球最超值汽车”等无数奖项。但是在中国市场想获得好的成绩,自有我们的消费者来评判。

    此次带大家走进的是雅力士RS至尊版车型,当我们慢慢走近它时,饱满圆滑外观首先呈现,其次是RS车型大包围、尾翼等运动配件的妆点。蜂窝状中网RS标志是赋予此款车型的独特运动标志,灵巧的大灯颇显可爱,集束雾灯更实用,尾灯造型则更符合全车线条。

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    尾灯与兄弟新威驰(报价 参数 图片 论坛)的颇为相像,但是尺码偏小,稍有点小气。

对于一款小型车,15寸的轮毂算是即美观又实用了,但是钱盘式后鼓式的刹车在现在车型中已算很少,因为消费者越来越重视刹车及安全问题,对于轮胎的抓地性及刹车性能随后会有测试信息。

    车门开启角度较小,门板内的升降窗按键位置很合理,符合人体设计,并且内门拉手也有两个位置,门板上的储物格可以放入饮料。

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    雅力士RS的内饰以银黑色为主,结合了前卫的造型和实用的储物空间。中央仪表盘、一字式排列中控台会让人感到难以适应,在做工方面还是很不错,接缝比较匀称。

    小尺寸的三幅方向盘,真皮打造手感很好,握感也甚是不错,这点小编尤为喜爱,凸显运动的风格。同时也更适合女性朋友操控,但在顶级车型中也未配备方向盘控制,哪怕是音响控制也好,这点上在同级车中显得有点落后。

    仪表盘继承自NBC平台的第一代车型,其理念是让驾驶者读取仪表信息的同时能够利用眼睛的余光留意右前方的路况。对于丰田车型这不算陌生,但是对于首次接触中央仪表的朋友还需要适应。

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    中控台设计的不够新颖,有点过于简单,音响支持外接,其手动空调的旋钮也是与整个内饰有些不相称,手感比较一般。

    车内的储物空间很充足,值得一说的是仪表盘被放置中央后,方向盘前则设计出一个很大的储物盒,副驾配有双层手套箱,大大小小的储物格足够您的使用。

    内饰照明灯采用了更精巧的设计,免去了单独开关,而是直接触动灯罩表面。在副驾的遮阳板后并未装有化妆镜,不知道为何省这点钱。

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    雅力士RS在安全性上可谓大下手笔,这样一款小型车,配有主副驾气囊,前排A柱侧气帘,后排C柱侧气帘,前排座椅侧气囊,这在小型车、同级车中难见,说明丰田在雅力士身上注入了全力的安全特性。

    轴距达到了2460mm,大倾角的前风挡,造就了雅力士较大的乘坐空间,虽然这款小车各方面设计更贴近女性,但是1.82m的小编坐入后头部及腿部的空间依然很充足,丝毫不会感到压抑。

    后排空间也很让人满意,腿部仍有很大的空间,座椅靠背可以微调。在正常舒适坐姿下头部有一拳的剩余,对于大部分1.7m——1.8m的朋友乘坐,头部空间更充裕。另外后排地板也很平整,让后排乘客可以更舒适的乘坐。但坐垫稍短,个高的朋友大腿有很大部分是悬空的,对于长途乘坐舒适性会很低,另外后排并未有扶手箱。

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    后排座椅4/6分折已经不是什么新鲜事,几乎现在所有车型都有此功能,便于灵活运用空间。但是后排滑动不多见,这样可使后排座椅实现前后微调,范围在15cm。

    后备箱使用电子按键开关,并且采用气动液压杆。后备箱内与备胎间隔版带有锁扣,这在一般车中也不常见,看来费了不少心思。

    刚刚说完设计心思,转过头来发现发动机舱盖的开关竟然如此之深,几乎是半只多手都伸进去了,手较小的女性朋友打开发动机盖要麻烦些了。

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    发动机盖很可爱,因为规格太小了,但是质量并未缩水,内侧附有隔音棉。

    发动机采用4ZR 1.6L Dual VVT-i发动机是雅力士在全球范围内所装备的最大排量机型,最大功率为87KW/6000rpm,150N·m的峰值扭力出现在4400 rpm。与卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)采用了相同的发动机,只是在性能参数上略低于卡罗拉。动力方面在小型车中实属不错,但要是挂RS的运动牌,还是有些牵强。

    4速变速箱表现平平拖了不少后腿,加速中有换档延迟,这也会造成油耗的增加。

    无钥匙一键启动在今年推出的新飞度(报价 参数 图片 论坛)运动版上也有体现,这一设计将在今后的造车理念中普遍,消费者会在性价比方面越来越追求平衡点。

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    首先说加速,油门比较敏感稍触即有,但是加速油门深踩,只有初段感觉迅猛,到中后段则比较温和。配合4档变速器,也是加速不良的一个重要点,油门深踩自动降档表现还是不错的。

    湿地中轮胎抓地性表现一般,在急速转弯下出现打滑。由于后避震采用拖拽臂式,所以在吸震方面不是很好,影响了很多舒适性。虽然采用前盘式后鼓式刹车,力度方面做的还不错,刹车距离干地下可控制在43米左右,还算令人满意。

    编后语:小型车市场将随着汽车发展、社会发展下愈演愈烈,油价也是重要问题,所以各厂商在小型车市场上的争夺将会继续下去,雅力士的最终成绩需要消费者来给出答案,让我们拭目以待吧。

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车型参数配置表:

车型名称:雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
报价:13.36万 9.19万 10.70万
品牌:广州丰田 广州丰田 广州丰田
级别:小型车 小型车 小型车
发动机:1.6L 118马力L4 1.3L 86马力L4 1.6L 118马力L4
变速箱:4速自动 5速手动 5速手动
长×宽×高:3750×1695×1545 3750×1695×1545 3750×1695×1545
车体结构:5门5座掀背车 5门5座掀背车 5门5座掀背车
车身 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
长度(mm):3750 3750 3750
宽度(mm):1695 1695 1695
高度(mm):1545 1545 1545
车重(Kg):1125 1050 1085
轴距(mm):2460 2460 2460
前轮距(mm):1460 1460 1460
后轮距(mm):1460 1460 1460
最小离地间隙(mm):150 150 150
车身结构:掀背车 掀背车 掀背车
车门数(个):5 5 5
座位数(个):5 5 5
油箱容积(L):42 42 42
行李箱容积(L):272 272 272
发动机 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
排量(cc):1598 1299 1598
排量(L):1.6 1.3 1.6
工作方式:自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式:L L L
气缸数(个):4 4 4
每缸气门数(个):4 4 4
压缩比:10.2 10.5 10.2
气门结构:DOHC DOHC DOHC
缸径:80.5 75 80.5
冲程:78.5 73.5 78.5
马力(Ps):118 86 118
最大功率(kW):87 63 87
最大功率转速(rpm):6000 6000 6000
最大扭矩(N·m):150 121 150
最大扭矩转速(rpm):4400 4400 4400
发动机特有技术:双VVT-i VVT-i 双VVT-i
燃油:汽油 汽油 汽油
燃油标号:93号 93号 93号
供油方式:多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准:欧IV 欧IV 欧IV
变速箱 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
名称:4速自动 5速手动 5速手动
挡位个数:4 5 5
变速箱类型:AT MT MT
底盘转向 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
驱动方式:前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型:扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架 扭力梁式拖曳臂悬架
助力类型:电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力
车轮制动 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
前制动器类型:通风碟 通风碟 通风碟
后制动器类型:鼓式 鼓式 鼓式
前轮胎规格:185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15
后轮胎规格:185/60 R15 185/60 R15 185/60 R15
备胎:全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全装备 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘):-
后排头部气囊(气帘):-
前排侧气囊:-
后排侧气囊:- - -
膝部气囊:- - -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:- -
操控配置 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC):
刹车辅助(EBA/BAS/BA):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):- - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):- - -
驻车制动系统:- - -
升降(空气)悬挂:- - -
胎压监测装置:- - -
零胎压继续行驶:- - -
主动转向系统:- - -
外部配置 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
电动天窗:- - -
全景天窗:- - -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围:- - -
铝合金轮毂:-
内部配置 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
真皮方向盘:- -
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:- - -
多功能方向盘:- - -
方向盘换挡:- - -
左脚休息踏板:
定速巡航:- - -
泊车辅助:- - -
倒车视频影像:- - -
行车电脑显示屏:- - -
HUD抬头数字显示:- - -
座椅配置 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
真皮座椅:- - -
运动座椅:- - -
座椅高低调节:
腰部支撑调节:- - -
前排座椅电动调节:- - -
电动座椅记忆:- - -
座椅加热:- - -
前座中央扶手:- - -
后坐中央扶手:- - -
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风:- - -
后排座椅整体放倒:-
后排座椅按比例放倒:- -
第三排座椅:- - -
多媒体配置 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
GPS导航系统:- - -
多媒体控制系统:- - -
蓝牙系统:- - -
车载电视:- - -
车载电话:- - -
中控台液晶屏:- - -
后排液晶屏:- - -
外接音源输入(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:
单碟CD:
多碟CD转换器:- - -
单碟DVD:- - -
多碟DVD系统:- - -
2-3喇叭扬声器系统:- -
4-5喇叭扬声器系统:-
6-7喇叭扬声器系统:- - -
≥8喇叭扬声器系统:- - -
灯光配置 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
氙气大灯:- - -
自动头灯:- - -
转向头灯(辅助灯):- - -
前雾灯:-
后雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:- - -
玻璃/后视镜 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
后视镜电动调节:
后视镜加热:- - -
后视镜防眩目:- - -
后视镜电动折叠:-
手动后遮阳帘:- - -
电动后遮阳帘:- - -
后排侧遮阳帘:- - -
遮阳板化妆镜:-
感应雨刷:- - -
空调/冰箱 雅力士 1.6RS 至尊版AT 雅力士 1.3E 舒适版MT 雅力士 1.6G 精致版MT
手动空调:
自动空调:- - -
后座出风口:- - -
温度分区控制:- - -
车内空气调节:- - -
车载冰箱:- - -

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(图/文 汽车天下评测组:徐捷)

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(责编:徐捷)

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