车天下报道：11月24日受奥迪空间邀请前往广州参加奥迪全新试驾会，此次试驾车型包括新A6L、A5、TT。24日下午前往广州大学城科技大学广场，在这里奥迪蓄势待发，已做好了一切准备工作。这次试驾会的主要目的是领略奥迪全新车型所带来的视觉冲击及全时四驱系统所带来的安全性，来自奥迪专业教练员亲自指点遇到障碍物躲闪的要领。
首先到达科技大学学术交流中心进行签到，做简短的试驾会流程安排。
奥迪试驾会照片
全新奥迪A4L(报价 参数 图片 论坛)已经饱受期待，外观做了较大变化，大灯融合了全新奥迪系列元(报价 参数 图片 论坛)素，视宽灯极具杀伤力，运动化前保险杠让新A4L更显运动风范。
车身长度已明显加长，现在流传奥迪造车是越来越大了，轮毂相对上代A4也好看了许多，侧车身腰线从前至后贯穿，形成现代时尚美感。
尾部微微上扬，形成车体一体化小尾翼，目的在于高速行驶下带来的稳定性，尾灯全部LED，更加绚丽。
在简短的分组后，分为A、B两组。小编我被分到了A组，接下来就是激动人心的试驾现场啦，大家也一同跟随我的镜头继续观看吧。
分完组先来个奥迪空间本次试驾成员合影
来到室外展台，先看看这是什么车？可能懂车的朋友从刹车卡钳上看到了TT，但是没有完全正确，这是奥迪TTS(报价 参数 图片 论坛)，很凶的哦！
奥迪TT(报价 参数 图片 论坛)S独有LOGO
新TT全系外观较上代车型没有太大改变，只做了部分修改，例如前大灯看似更加锋利，也是配合全新奥迪车系所作的改变，整天车身比较圆润，凸显时尚运动与可爱。
尾部及尾灯也不像上代那么圆润，TTS配以四出排气更显运动性能，备箱处上方尾翼可电动放出，随后试驾我会给大家看清楚。
A5在路上很少能见到，可能因为售价的原因吧，61-64万元的售价让许多朋友所犹豫，因为在这个价位间可选择的车型实在很多。
奥迪A8L(报价 参数 图片 论坛)金色的也不多见，轮毂也偏于运动化，看来奥迪全新车系这次的改变是向时尚与运动靠拢。
教练讲解动作要领及路线
试驾车型为A6L、TT、 A5三款车型，首先是S弯绕桩及8字弯比赛，按照时间最短且未撞障碍物为胜利者，最后评出每组前两名。
新A6L外观变化在于细节上的，例如车灯部分及轮毂，试驾车型为3.0T，也算奥迪比较尖端的技术了，据厂商给出的数据此3.0T发动机输出能与4.2排量持平，并保持低耗能。
车尾部设计更加紧凑，标志性的奥迪全新系列尾灯给A6L商务车系增加了许多时尚与运动感。
同志们这回可是真刀真枪的干一场了，首先我试驾的是新A6L 3.0T车型，我们不能要求他有跑车的动力，因为这是一款商务车，扎实的底盘及乘坐舒适性也很关键，四驱系统可能很多朋友觉得用处不大，但在极限驾驶下或瞬间躲闪障碍物时起到了关键性作用，功能不在于时时待发，而是在关键时就能救人一命。
车身倾斜较大，但借助于全时四驱系统没有甩尾现象。
在弯道过后的急加速，对于3.0T发挥的极为出色，先前厂家给出的数据经过亲身体验后有所感言，凭借出色的3.0T发动机动力输出及8速手自一体变速箱加速时推背感很强，测试时我将所有车型挂入S（运动模式）档，以体验速度带来的快感。
下面要进行的是紧急躲闪障碍物的驾驶，主要分为2个阶段，第一个环节，在突然遇到障碍物时，松开油门快速转向，S过弯。第二个环节突然遇到障碍物跺死刹车，ABS启动后，转动方向，S过弯。终于试驾到了一直喜欢的A5及TT车型。
A5车头和新A4极其相似，只是车灯形状略有修改，侧车身由于3门设计显得更加紧凑，A5适合人群较多，外观对于平时上班、聚会、出游都很合适，属于较为有特点的轿跑车风格。
车尾部也与A4L如出一辙，只是车体相对较宽。
新TT外观在刚刚已经介绍过了，此次试驾的车型为2.0T，动力表现平平，当然这只是相对论。在公路及市区耍耍肯定都足够了，如果是3.2车型那就不用我多说了，必然是很爽。
现在可以看清尾翼了吧，停车后可以电动收回，在高速行驶下可带给车辆的平稳性。乍一看很有超级跑车的味道，只是2.0T的发动机不能够带给你超级跑车的驾驶感。
现在跟随我，一起来感受下全新奥迪车系这三款车带来的不同感受吧。
最后试驾总结：
A5：外型绝对最炫，配置上也很丰富，发动机动力很强，并且这款车型不像TT那么招摇，属于骄跑风范，就算你穿一身西装或是运动服都能与此融为一体，但是方向过于太清，在激烈驾驶下转向有些不容易掌控。
新TT：外型可能更容易被年轻人接受，它的外型已经决定了固定的人群，所试驾的车型为2.0T，所以动力性一般，如果是3.2的估计比较爽，如果您没有亲身感受极限驾驶四驱的重要性您不会了解，此款TT为两驱，所以在测试瞬间躲闪障碍物时，车尾晃动很厉害，同时通过方向传递给驾驶者的感觉很难修正方向，显得力不从心。
新A6L：外型据上代车型未作太大改变，尾部LED尾灯及轮毂可以一眼分辨出新老款，三辆车我对新A6的评价最高，在2项测试后，新A6都能够比较好的完成，且在动力性能上，3.0T动力强劲，虽在侧倾方面没有TT与A5那么好，但是毕竟它是商务车型，还要重视舒适性，所以从这几点综合评价我给A6L最高分。
最后奥迪空间受邀此次试驾的同学及工作人员与总教练合影
A、B组前2名冠亚军合影，另外此次2项比赛参赛人员上百人，来自不同公司组织，包含车友及媒体等。最后冠亚军全部被“奥迪空间”的同学所摘获。
鸣谢：
奥迪空间、一汽奥迪
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