谈到后轮驱动车型，大多数人都会想到“运动”二字，然而除了我们所熟悉的一汽丰田锐志(报价 参数 图片 论坛)、宝马3系(报价 参数 图片 论坛)和凯迪拉克CTS(报价 参数 图片 论坛)，还有一些车型不那么“运动”的车型，也采取了后轮驱动的模式。今天就来带大家看看，市场上常见的8款后驱车型。
一汽丰田 锐志
厂商指导价：21.68-35.68万元(报价 参数 图片 论坛)
外观方面，锐志的前格栅由原来的平直条纹改为“V”字形，车头看上去更加律动；外后视镜内藏转向灯是全车系的标准配置，使车辆转弯时识别性更好，提高了安全性；而尾灯是外观改动最显著的部分，灯底变为通体红色，更加清晰醒目，而内饰方面，全系车型都将仿木纹的颜色统一为深色，真皮座椅边缘采用滚边设计，织物座椅椅边也有相应变更。
增加舒适性，提高安全性是此次锐志改款车的最大亮点：新的2.5V系列车型是在原有2.5V车型的基础上，追加了智能钥匙、一键式启动、侧部SRS空气囊及帘式SRS空气囊，使该级别锐志的安全性得到大幅度提升，而2.5V超级运动版除了上述的标准配置外，还增加了17英寸铝合金轮毂，运动套件扰流板。
厂商指导价：32.00-50.20万元
大气的外形设计尽显华贵，皇冠的设计可以说很好的延续了丰田的设计特点，在综合效果上有不错表现。在安全方面，皇冠装备了膝部安全气囊，这在国产车中可谓典范。在ABS的基础上，还装配了VSC(车辆稳定控制系统)和TRC(牵引力控制系统)，令驾乘更加安全。
皇冠的内饰共有黑色和浅色两种色调供消费者选择，真皮座椅、实木饰条等标配内饰延续了日系轿车在工艺上精工细作的特色。一键式启动方式，可让车主无须将钥匙插进车内，只需轻轻按下启动按钮就可行驶上路。前置后驱的驱动模式也让驾驶更加富有乐趣。
厂商指导价：32.88-49.88万元
林荫大道给人的第一印象恰如其名，少了一些剽悍，多了几分宁静。别小看他，这可是上海通用为中国消费者量身打造的别克，每一个细节元素都充满了对市场的调查研究，因此林荫大道显得更雍容和有品位。
对中国汽车市场的谙熟让上海通用对林荫大道的设计方向了然于胸。你会发现座舱内的整体设计紧紧围绕在消费习惯的周围，到处都镶嵌着木纹和闪亮金属装饰。各部分材质的触感柔软，做工也很精致,后排娱乐系统内容尤其丰富，使用调节非常便利。
厂商指导价：24.50-45.50万元
克莱斯勒300C带给人们的视觉震撼要远超别克林荫大道那夸张的大嘴、笔直排列的头灯组合加上“老长”的克莱斯勒徽标勾勒出一种300C特有的气度不凡。甚至，这已超出了克莱斯勒的传统形象，让他看上去有了一种价值上的升华。还有厚实的车身和硕大的车轮无不给人以安定踏实的感受。Hemi发动机的变排量系统在技术含量上走在了发动机制造的前列，5.7升的排量让他在燃油消耗上也成了“王者”，但对这款车型的目标客户来说，这不是问题。
从材质选择到工艺的精细程度已经抛离了传统美国车给人留下的粗糙印象。尽管看上去他的舒适便利性装备不如林荫大道丰富，不过克莱斯勒靠优秀的人机工程和现代与古典相结合的设计搭配彰显了300C的高品质，花同样价钱得到相对更多的装备还是更好的品质感，300C的厚重和运动感使他更富激情和煽动力，他是那种爱上之后就不会后悔的角色。
宝马3系
厂商指导价：40.80-48.10万元
车型名称 厂商指导价
作为中期改款车型，此次设计师主要将改变的重点放在了细节上。前脸的变化比较细微，仔细观察还是可以发现在标志性的双肾格栅在镀铬装饰条上发生了改变。此外，前保险杠的磨圆化处理，也让新款的前脸线条更加流畅，看上去更加圆润饱满。虽然如此，几处细微的调整融合在一起还是让09款3系看起来更具冲击力。
内饰的改动有些“细致入微”的感觉，深色内饰在体现运动性的同时又不失内敛，然而像比黑色内饰带给我们的运动感，325i豪华型的米色内饰则给这款车增添了不少家居气息，让车内风格显得更加简洁明快。整体仍然是一种严谨而充满运动气质的感觉，在细节方面更多的融入了人体工程学设计。这种严谨的风格带来的是高品味与现代感的享受，而坐进车内的感觉则更是惬意和舒适。
厂商指导价：34.80-47.80万元
新款奔驰C级以简洁的车身设计赢得了不少城市精英的喜爱，宽大平滑的表面呈现其技术的优越性，并籍以强调品牌特有的舒适性和豪华性。全新设计的车灯组配合气势十足的进气格栅，更是带来了不俗的视觉效果。同时新款奔驰C级首次将不同设计的进气格栅，应用于同一个车型系列，以此区分不同款式，满足不同目标客户群体的期望。
相比老款C级轿车它的内部空间更加宽敞，而在内饰设计上则延续了新S-Class的复古风格。全新奔驰C级，堪称有史以来科技配置最完备的车型，这些装备包括：Audio20 Audio50系统、车内移动通讯、蓝牙技术。同时后轮驱动的设计更是最大程度的满足了这些精英的运动追求，不论是1.8升机械增压发动机还是C230和C280搭载的两款发动机，都能提供不可小视的动力。
凯迪拉克 CTS
厂商指导价：36.80-58.80万元
可以说新一代的凯迪拉克从诞生开始，就与个性这个词结下了不解之缘。这种类似于刀削斧劈的造型，灵感来自于钻石切割。在第一代CTS诞生的时候，几乎震撼了整个业界，以至于许多车迷还在困惑——这是量产车还是概念车？
在设计上略微偏向主流，特别是对于内饰的改动非常大，并且配备了新的发动机。尽管如此，全新凯迪拉克CTS仍然属于典型的个性车型。从定位来看，CTS是凯迪拉克用以与宝马3和奔驰C竞争的车型，与对手相比，它的轴距和尺寸都要大很多，同价位车型的发动机排量也更大。运动化的悬挂调校，虽然还没有两个德国对手来得那么纯粹，但作为一款美国车，已经相当不错了。
厂商指导价：39.80-52.00万元
作为现代汽车最新推出的一款冲击高端品牌的关键车型，同时也是现代品牌首款后驱高档商务车，劳恩斯自出现之日起就给消费者带来了不小惊喜，跻身此次车型决选五强之列就是最好的说明。也许劳恩斯的品牌影响力不及竞争对手，但如果您是那种务实的消费者，劳恩斯绝对是个不错的选择。
棕色的内饰设计可以看作使劳恩斯的一大亮点，而且在舒适性配置上，劳恩斯的一些娱乐配置甚至要高于其它对手。最为一款后驱轿车，劳恩斯有着由于对手的轴距尺寸，同时也为乘客人员提供了充足的乘坐空间。搭载的3.3L发动机也拥有着不错的动力，配合6速手自一体变速箱和后驱系统，性能表现也比较令人满意。
编辑总结：
通过上面的介绍大家不难看出，不同与大家平常接触到的前驱车型，后驱车带给大家的感觉更为运动，就拿宝马3系来说，整体的驾驶感觉比较偏重于运动；奔驰C级则属于那种运动与商务气息兼备的车型。除此之外，劳恩斯的出现也给大家带来不小惊喜，作为一款韩系车，优质的做工加上独特的传动系统，驾驶感觉自然不一般。
