适合创业者的小型车！实拍09款大发森雅

　　说起森雅，不知道有多少朋友对它还有印象。这款大发在国内的首款车型，其实是一款设计理念非常“独特”的小车，只是因为它酷似MPV的身型和接近主流小型车的定价让不少消费者在了解其之前就“敬而远之”，造成其市场表现一直有些不温不火。

    我们今天不妨就通过实拍图片来走近08年12月6日刚刚上市的09款森雅看看，也许它的一些独特闪光点会让您怦然心动，发现它就是您苦寻多时的理想座驾。

　　● 外观——同级别中绝对独树一帜的风格

    在时下的国内，小型车的外形设计主要走两个方向：要么凌厉动感，要么走卡通可爱路线，而森雅可谓是“不走寻常路”，与MPV混搭的设计风格在小型车中也算是独树一帜了。前脸上宽大的进气格栅搭配边角锐利的前大灯，倒让这款小车有了几分大气的感觉。

森雅的前脸带有点大气与锐利

从侧面看，有几个人能说这是辆小型车

转向灯（左）与镀铬门把手

　　 而车尾部的设计就显得有点方正得过于单调了，除了红白相间的长条尾灯组和镀铬装饰条外，很难让人记起别的细节。

车尾的设计有些过于低调了，让人很难有深刻的印象

 　　如果您要“以貌取车”，那森雅确实不是一款好的选择，整体钣金工艺的中规中距无法掩饰其对于小型车而言过于“丰满”的体态——走在街上很难有什么回头率。不过我们要多给一点耐心，来看看它车内部的表现。

● 内饰——设计简洁，但细节处人性化不错

    拉开车门，米色的车门内衬很容易让人感到温暖。在细节处也能看出日系厂商一贯的细腻：还专门为放置饮料在车门储物格上设计了凹槽，对于空间并不充裕的小型车而言节省了不少空间。

　　内饰为棕米双色搭配，高配车型的中控面板特别以银色材质装点，看上去更具金属质感。只是整体设计得方方正正，按照功能分为音响系统控制与空调系统控制两部分——太规矩了，规矩得看不到什么新意。

内饰设计得过于规矩了——很难让人有新鲜感

方向盘与挡把都比较纤细，但手感还不错

仪表盘简洁清晰

    方向盘与变速箱挡把的设计都有些纤细，但握上去手感还都不错，造型传统的仪表盘一目了然，让人很清楚就能掌握车辆的状态。

　　人性化细节设计一向是日系厂商的强项，森雅在这方面也做得比较到位：讨好女性用户的遮阳板化妆镜；方向盘左侧，方便取用各类票据、零钱的储物格；前后排也都为乘客准备了烟灰盒（友情提示：吸烟有害健康）……这些小细节很容易让车主在日常使用森雅中感觉到这是辆贴心的小车。

遮阳板上的化妆镜（左）和方向盘左侧的储物格

前后排的烟灰盒

    09款还特别为后排乘客增配了顶置出风口，在夏日时可谓乘客提供更清凉的驾乘环境。

● 空间——家用、商用两相宜

    森雅分为5座与7座两种车型型号，我们这次拍摄的是5座版。虽然森雅车身长仅有4120mm，但轴距却达到了2655mm，直逼一些紧凑型车，这就保证了其车内空间的表现：前排空间非常不错，身高一米八的乘客坐入都感觉很充裕。

车内空间满足家庭乘用绰绰有余

    后排空间也还不错，对于身高一米七的乘客来说很充裕。只是森雅的座椅都设计得偏于单薄平直，舒适性一般，长时间乘坐容易产生疲劳感。

后备箱空间充裕，作为商用装个货不成问题

    后备箱容积不小，而且比较平整，日常使用绰绰有余，就是偶尔帮着运点大件物品，将后排座椅放倒后也可以轻松应对。平时开着这辆小车，不论是拉着家人出外游玩还是为了事业运载物品，都可以一手包办了。

● 动力——1.5升16气门DVVT发动机

除了最低配外均采用1.5升16气门DVVT（动态可变气门正时系统）发动机

    别看外形像辆小面，森雅的内心也不乏狂野的一面，除了最低配外均采用1.5升16气门DVVT（动态可变气门正时系统）发动机。80KW的最大功率与141Nm的最大扭矩，对于一款车重不超1.2吨的小车而言，动力表现称得上强劲了。

　　● 点评：

    森雅独特的市场定位还没有被国内消费者广泛接受，其实它非常适合刚刚开始创业的年轻人——动力足、空间实用。不过偏高的价格和并不为人所熟知的品牌，还是难免让它有些边缘化。

● 车型参数列表：