随着老百姓的日子越过越好，荷包越来越鼓，购买一部汽车已经成为寻常百姓越来越容易实现的梦想，而选择一部什么样的轿车已经成为他们茶余饭后最有兴致的谈资。动力我们都想要澎湃的、空间也想要宽敞的，而使用起来还要非常经济的，当然还有许多我们考虑的，但肯定这些不可能都集中在一部车上。
● 黄金1.6升排量
1.6升排量向来都是紧凑型轿车的必争之地，这个排量也被认为是一个黄金排量，其不但是在动力性和经济性两方面作出了最大的平衡，更因为这类车型在配置、空间，以及乘坐的舒适性等方面都做的可圈可点，而价格也更容易被咱们老百姓所接受。
● 新政策使1.6升车型成为香饽饽
从2009年1月20日至12月31日，随着1.6升及以下排量的乘用车按5%征收购置税政策的出台，1.6升黄金排量的小车更开始受到大家的关注。我们算一笔简单的帐，如果现在购买一辆10万元(报价 参数 图片 论坛)左右1.6升排量的车型，原来是8547元的购置税，而新政策后是4274元，即可省下4273元钱，这让市面上的1.6升或以下排量的车型立刻变成了香饽饽。
● 进口小排量车比国产车更加划算
对于荷包再鼓一点的消费者，一款独具个性的进口车将会是他们最中意的选择。而这样的进口车同样有这样的小排量，所以同样可以享受这样的优惠政策，那省下来的钞票数额就更加客观。价格便宜了，更体现了自己的个性，何乐而不为呢。而今天小编就为大家介绍几款1.6升级以下排量的车型，如果您正在选购小排量进口车，希望对您有所帮助。
● 马自达3两厢-最高省6102元
目前马自达3两厢的指导售价为13.98-14.78，而现在车价普遍有5000元的优惠，价格优惠后的购置税为5761-6103元，相比政策前的11521-12205元，节省了5760-6102元。
● 外形——没有尾箱显得更加动感
首先进入我们视线的马自达3两厢，主要是因为它是目前最便宜的进口车。和三厢马自达3比，两厢版的头部并没有什么区别。而没有尾箱的马自达3无疑看上去更加动感，而腰线也把尾部勾勒的更加健壮有力。
● 内饰——和三厢版没有区别
内饰方面同样和国产的三厢版没有什么区别，以黑色为主基调的内饰颜色显得十分运动，中控台的“T”字型镜黑钢琴烤漆面板，使马自达3两厢略显豪华气息。
像真皮坐椅、自动空调、6碟CD、多功能方向盘，1.6升版马自达3两厢还是一应具全的，但是天窗是2.0升版的配置，这点1.6升的车主就只有羡慕的份了。
● 动力——1.6升发动机表现平平
动力方面，一台1.6升自然吸气发动机可以产生79kw的功率和146N.m的扭矩，因为并没有采用2.0升发动机上的滚流涡流控制阀和可变进气歧管系统，所以动力表现平平，但日常家用足够了。好在4速手自一体变速器可以弥补一些驾驶上的乐趣。
小编总结：
比三厢有个性，虽然是进口但价格又贵不了多少，只是全系配置4速手自一体变速器，没有手动挡选择。
车 型：马自达3两厢版1.6升
价 格：13.48万元至14.28万元
● 铃木吉姆尼(报价 参数 图片 论坛)-最多能省6367元
目前铃木吉姆尼的指导售价为13.9-14.9万元，而现在车价没有优惠，价格优惠后的购置税为5940-6368元，相比政策前的11880-12735元，节省了5940-6367元。
●外形——千万不要被它可爱的外形所迷惑
吉姆尼拥有一个非常小巧的外形，看上去异常可爱，这也会让许多女孩子对它一见倾心。双门的设计、方方正正的大灯、还有暴露在外的备胎，这些特征都让我们的吉姆尼活像一部让人爱不释手的大玩具。
而吉姆尼其实并不是像玩具那么简单，因为在看似可爱的外表下，隐藏着一个纯粹的越野车底盘，而较短的前后悬和高高在上的离地间隙更能为其越野提供了很好的硬件条件。一个温柔的外表配合一个狂野的底盘，让吉姆尼在芸芸车坛中独领风骚。
● 配置——可以用吝啬来形容
如果说外表会让一个女孩子对吉姆尼立刻产生好感，那内饰绝对该是她好好考虑是否要选择吉姆尼的最大理由。配置方面非常吝啬，单碟CD配合手动空调，一切就在这里截止了。没有音频输入、没有电加热座椅，剩下的你也不用多想了。
空间方面也不会很宽敞，其中最大的问题就是窄!不过我想买吉姆尼的顾客大多都是家中有好几部车的，而吉姆尼更多的就是充当玩具的左右吧。所以什么配置、空间，大多数车主都不会在乎，而他们更多看重的是越野车的底盘。
●动力——1.3升发动机配合纯越野底盘
吉姆尼使用一台1.3升直列4缸发动机，使用VVT技术，最大马力85hp，最大扭矩110N.m。这么一台小发动机又这么点马力，能带着吉姆尼去越野吗?我和大家一样也有这样的疑问，但是看看它只有1吨重的质量，我想我们是瞎操心了。
纯正的非承载式车身车身没有半点的掩饰，甚至你可以从后轮眉中看到大梁的样子，前后三连杆式的非独立悬挂可以在越野时提供最大的左右轮距差，但是公路驾驶确实不是吉姆尼的强项。
吉姆尼的四驱系统是极为原始的分时四驱，这点和牧马人(报价 参数 图片 论坛)(参数配置 图库)极为类似，动力需要通过分动器传递给前轮，而平时都是后轮驱动。而和牧马人最大的区别在于原始的手动切换变为电控切换，操作方面无疑更加便利了。
小编总结：
十分个性的小车，纯粹的越野底盘却扣在一个时尚小巧的外壳下。男孩女孩都适合驾驶，但前提是你要容忍它的低配置。
车 型：铃木吉姆尼
价 格：13.9万元至14.9万元
● 菲亚特博悦(报价 参数 图片 论坛)-最多能省9017元
目前菲亚特博悦的指导售价为20.38-21.9万元，而现在车价有8000元的优惠，价格优惠后的购置税为8368-9017元，相比政策前的16735-18034元，节省了8367-9017元。
● 外形——运动与美的完美结合
菲亚特博悦是辆不折不扣的意大利车，和法拉利系出名门，所以无论是外形还是动力都可圈可点。博悦的设计来源于菲亚特造型中心，设计理念即要充分体现出运动与美的完美融合，而这也正是意大利人最拿手的。
博悦具有流畅柔美的车身轮廓，前低后高的腰线设计，配合动感的水滴形前大灯和夸张的17寸铝合金轮毂，所有细节特征都摆脱了家庭轿车温文尔雅的形象，完全一副钢炮本质。
● 内饰——BULE&ME和双天窗是亮点
进入到车内，完全一副运动车的架势，黑色的内配和方向盘上红色的菲亚特车标就足以勾起大多数人的驾驶欲望。中控台大面积使用了仿碳纤维的材料包裹，看上去整体感极强;运动座椅虽然是织物的，并且需要手动调节，但其要求的更多的是包裹力;当然还有不能缺少的铝合金踏板。
娱乐性同样是不可缺少的，而博悦最大的特点便是这个BULE&ME车载信息娱乐系统，它是菲亚特与微软基于Windows移动技术的基础上合作开发的一套尖端的车载信息系统，它整合了手机免提系统、语音拨号、语音阅读短信功能及强大的音乐播放功能。
至于空间，我们对种小车向来是没有什么追求，但博悦2600mm的轴距绝对可以满足一般家庭的需要，而400L的后备箱空间对以一般家庭来说也足够了。而博锐还惊喜的为我们配备的双天窗，看来意大利人的浪漫也是名不虚传。
● 动力——1.4T-jet配合6速手动变速器很有乐趣
动力方面，1.4升T-jet涡轮增压发动机集成了菲亚特先进的技术，从数值上看，150hp马力的最大功率完全可以媲美大部分2.0升自然吸气发动机。还有让人激动的“Sport”模式，在按下“Sport”键之后，发动机功率不变，但扭力却由原来的206N.m增加到230N.m，而且油门响应更加灵敏。而配合6速手动变速器，让这个加速显得干净利落，同时可玩性更高。
小编总结：
意大利血统，外形流畅优美，1.4升涡轮增压发动机的动力也不错，同时在内饰空间方面都有自己的特色，价格也还算实惠，近乎完美。
车 型：菲亚特博悦
价 格：19.58万元至21.1元
● 雪铁龙C4最多能省8539元
目前雪铁龙C4的指导售价为21.98-24.98万元，而现在车价出现5万元的优惠，价格优惠后的购置税为7256-8538元，相比政策前的14513-17077元，节省了7257-8539元。
● 外形——叹为观止的尾部设计
C4轿跑车的外形具有极为鲜明的结构感，别致的尾部设计和流畅的线条所营造出来独特而美妙的造型，是C4轿跑车给人的第一品质印象。
这些特质在车辆的前部表现的尤为突出，风格饱满的镀铬双人标志向两边延伸，与进气格栅融为一体。“飞去来去”形状的前大灯向上挑起，直达前翼子板，显得炯炯有神。
尾部设计是C4轿跑车的精髓所在，飘逸延伸的线条彰显出动感和流畅，而腰线在尾部轻微弯曲，加上翼子板向外凸出的曲线，给人一种强烈的稳定和抓地感。反角设计的后窗是C4轿跑车外形的最大的亮点，不但营造出宽敞的内部环境，也提高了舒适性，更体现了运动风格。
● 内饰——方向盘是最大亮点
中置的仪表盘显得十分的科技，而中央固定集成控制的方向盘是雪铁龙的“独门武器”，集成了诸多的舒适性和辅助驾驶功能突出了人体工程学原理，也提高了操控的舒适性。
双区域温控空调可以让驾驶员和前排乘坐人员独立控制空调，像花粉过滤器和香水挥发器这样的小东西向我们国人展现了法国的细致与人性，而全景式固定天窗更体现了法国人特有的浪漫。
从仪表板、中控台再到车内门板，C4轿跑车拥有许多储物空间：宽敞的杂物格、车门储物格、饮料杯架、前乘员排座椅下的抽屉等。这些储物空间不但遍布车内，而且还充分考虑了使用的方便性。前排中央扶手带有可以存放CD的储物盒。蓝牙技术的加入可以在眼不离开路面，手不离开方向盘的情况下接听电话，非常的方便且安全。
● 动力——表现中规中距
没有使用国外的2.0升发动机不能不说是非常可惜的事情，但1.6升发动机也算是够用，表现中规中距，直列4缸16气门的发动机在5800转时能产生80KW的最大功率，在2000转时就能产生132N.m的扭矩，而最大扭矩达到了147N.m。配合4速的手自一体变速器，虽然少了些加速的快感，但手动模式下驾驶乐趣却一点都不少的。
C4轿跑车的悬挂保证了其出色的操控性，毕竟在WRC中屡获战功。使用前为麦弗逊配备下三角臂和横向稳定杆，后为带横向稳定杆的可变形横梁。避震器对于中国路面做了相应的调教，使舒适性和路面反馈之间做到了最佳的平衡。可变电子助力转向并配合ESP电子稳定系统，操控游刃有余。
小编总结：
尾部设计真的很特别，全景天窗不能打开很可惜，优秀的底盘配合1.6升发动机只适合家用。
车 型：雪铁龙C4轿跑车
价 格：16.98-19.98万元
