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预计售17.58万元 欧版雅阁年内落户东本

www.chetxia.com 2009-02-26 16:15:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 欧版雅阁国产、东风本田将引进新款中级车,这是一个在国内传了很近的消息。进入2009年,随着几张碟照的出现,有关欧版雅阁国产的传闻更是愈演愈烈,即便是一直在中级车问题上遮遮掩掩的东本,对待此事的态度也从之前的全盘否认变成了多次半公开地表示将在2009年推出一款全新中级车。

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   欧版雅阁(报价 参数 图片 论坛)国产、东风本田将引进新款中级车,这是一个在国内传了很近的消息。进入2009年,随着几张碟照的出现,有关欧版雅阁国产的传闻更是愈演愈烈,即便是一直在中级车问题上遮遮掩掩的东本,对待此事的态度也从之前的全盘否认变成了多次半公开地表示将在2009年推出一款全新中级车。

  这款东本中级车是谁?在目前多张碟照出现之后,它已经变得没有任何悬念,因为资深一点的车迷已经认出了它的身世,没错,就是欧版雅阁。美版雅阁在中国市场大卖特卖之后,本田追加国产欧版车型意欲如何,这也成为了许多消费者和竞争对手关心的问题。

  随着私人消费者购买力的增强,越来越多的中级车开始进入家庭。外观稳重大气、车内空间宽敞的美版雅阁虽然在市场上拥有良好的口碑和出色的销量,但对于一般家庭用户来说它多少有点“空间过剩”、驾驶感不足。看着马自达6(报价 参数 图片 论坛)、迈腾(报价 参数 图片 论坛)已在私人中级车市场划分出自己的地盘,志在提供中国市场份额的本田,在2009年向中国市场推出一款私人中级车以开辟新的市场,也就变得合情合理。

  与国产美版雅阁相比,更干练的车身,是欧版车型最大的特点。在外形尺寸方面,欧版雅阁的长宽高仅为4725mm/1840mm/1440mm,轴距不过2705mm。虽然与迈腾的4765mm/1820mm/1472mm,轴距2709mm、马自达6睿翼(报价 参数 图片 论坛)的4755mm/1795mm/1440mm,轴距2725mm较为接近,但却明显小于美版雅阁的4945mm/1845mm/1480mm,轴距2800mm。

  动力性方面,欧版雅阁同样采用2.0L和2.4L两款直列四缸汽油发动机,只是在最大功率、扭矩方面,相比国产美版雅阁略有提供。这其中最明显的差距是2.4L车型。欧版雅阁2.4L车型的最大功率和扭矩达到148kw/7000rpm、230Nm/4200~4400rpm,高出国产美版雅阁2.4L车型(132kw/650rpm、225Nm/4500rpm)16kw和5Nm。考虑到未来国产欧版雅阁的私人运动中级车定位,笔者认为其2.4L车型将极有可能延续欧版车型的高功率输出。与直接竞争对手睿翼2.5L车型的124kw/6000rpm、226Nm/4000rpm相比,欧版雅阁2.4L车型的优势更达到24kw之多。作为一款强调运动性的中级车,更强的发动机功率输出,也意味着它可以在消费者那里赚到更多的好感。

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    欧版雅阁还有旅行版车型,不知道东本会不会引进

  配置选择是国产欧版雅阁存在变数最大的地方。在欧洲市场,雅阁有6挡手动和5挡自动两种变速箱可选。考虑到之前马自达6、卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)都已经推出6挡手动车型,相信国产欧版雅阁也会引进6挡手动车型,以满足偏爱手挡车的消费者需要。自动挡方面,5挡自动变速箱的引入不存在任何悬念。在飞度(报价 参数 图片 论坛)、锋范(报价 参数 图片 论坛)和思域(报价 参数 图片 论坛)都已经可以提供方向盘换挡功能的时候,这一配置理应在欧版雅阁身上成为标配。

  主动安全配置方面,VSA在广本雅阁车型上并不是全系标配。作为一款偏向公务用车市场的车型,这种选择是合理的,但如果是换做运动型中级车,这种配置选择就多少有些欠妥,特别是在新君威(报价 参数 图片 论坛)、迈腾都已经将ESP作为标配的时候。以笔者的观点,虽然VSA在广本雅阁身上并非标配,但在东本的欧版雅阁身上,这一配置没有理由不是标配。至于侧气囊、头部气帘等被动安全配置,当然也会出现在配置单中,以求提供车辆的被动安全性。

  价格是消费者关心的重点。根据本田对于国产欧版雅阁高于思域低于广本雅阁的定位分析,其2.0L手挡车型的起步售价将肯定不会高于广本雅阁18.18万(报价 参数 图片 论坛)的起步价格。蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)致胜 2.0L手动舒适性的售价仅为16.98万元,新君威2.0L自动挡车型只要17.99万元,迈腾1.8TSI的官方报价不过19.98万元,在众多竞争对手的合围之下,留给东本的定价空间已经不大。考虑到诸多方面的因为,笔者认为国产欧版雅阁2.0L手挡车型的售价将会下探到17.58万元,以求实现上打新君威、睿翼、致胜,下压速腾(报价 参数 图片 论坛)、明锐(报价 参数 图片 论坛)的效果。至于顶配的2.4L车型,比广本雅阁2.4 EXL Navi低6000元的25.98万元是个不错的选择。

  新君威在今年1月交出了4069辆的业绩,马自达6在08年的销量接近6.2万辆,即便是印象中并不热销的迈腾,也有5.25万辆的年销量,面对三款私人中级车的不错表现和逐渐增加的市场份额,我们有理由看好欧版雅阁的市场前景。本田品牌不错的口碑、欧版雅阁干练的外观,都是它取悦消费者的卖点。欧版雅阁与马自达6睿翼、新君威之间的私人中级车混战,也将会成为未来中级车市场上的一大热点。在思域销量难有突破、新CR-V市场销量基本饱和的情况下,国产欧版雅阁也将成为东本未来的主要销量增长点。

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(责编:吕沛东)

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