酷似Q7! 豹CS7将于4月15日长沙下线
[导读] 进入09年之后,众多厂商纷纷在酝酿全新的车型以及车系,准备在新的一年争取更多的市场。湖南长丰汽车也在经济危机的大形势之下加快了推出新车的步伐,将在4月15日推出全新车型-猎豹CS7,据悉将在长沙正式下线,这是一款基于三菱帕杰罗底盘设计生产而来的SUV车型,这里就为大家提前介绍一下这款外形酷似奥迪Q7的新车。
[汽车天下 原创] 09年之后,众多厂商纷纷在酝酿全新的车型以及车系,准备在新的一年争取更多的市场。湖南长丰汽车也在经济危机的大形势之下加快了推出新车的步伐,将在4月15日推出全新车型-猎豹CS7(报价 参数 图片 论坛),据悉将在长沙正式下线,这是一款基于三菱帕杰罗(报价 参数 图片 论坛)底盘设计生产而来的SUV车型,这里就为大家提前介绍一下这款外形酷似奥迪Q7(报价 参数 图片 论坛)的新车。

曾经在08年广州车展中亮相的CS7,在外观方面有多处均可见到奥迪Q7的影子。尤其是前部的进气格栅部分,同为上下分体样式的大面积网格设计让人一下就会想起奥迪Q7的前部设计。而前杠两侧的进气口线条和设计的位置也很相像。

转到车身侧面,因两款车的车身尺寸不同所以看不到太多的相似之处,仅仅是后部的尾灯边缘线条相似。从这张图中也可看出,两款车的大小相距甚远。

刚刚说到的尾灯,在样式设计上以及线条方面两车极为相似。两侧边缘均为锐角设计,连里侧的弧线都如出一辙。仔细观察的话,可以发现CS7的尾灯上部有一条白色部分,而Q7则是全红色的灯罩。
转到车内,两车内饰截然不同。看来CS7仅仅拥有Q7的一些外部特征,内部并不能达到相同的档次和质感。相比Q7的仪表台设计以及质量,国产的CS7明显不如前者。

前后排的使用空间也不相同,毕竟CS7的车体无法设计的如Q7那般庞大,内部空间也相对要收敛一些。两车的座椅质量以及包裹材料档次也相差甚远。

CS7将搭载4G94引擎,并可达到国IV的排放标准,以满足全国市场的需要。虽然这款新车的内饰部分和详细的配置暂时还不知晓,但是我们有理由相信湖南长丰将凭借这款SUV级新车进一步丰富旗下车型系列的产品线,冲击CS6等车型因排放原因而无法占据的SUV市场,加上未来将推出的数款SUV车型以及MPV车型,将使长丰汽车更全面的进攻细分市场。
猎豹CS7是长丰的一款自主车型,定位城市型时尚SUV。最早于今年的1月发布于北美底特律车展,引起轰动。随后在北京车展上展出,吸引了众多注意。

据了解,此前长丰汽车70%的销量大多来自集团采购,政府、军队的青睐成为其笑傲市场的重要武器。随着猎豹CS6(报价 参数 图片 论坛)、首款家轿骐菱(报价 参数 图片 论坛)的面市,长丰汽车吹响了进军民用市场的号角。但是本来希望在快速增长的国内家轿市场博得一杯羹,但是陈旧的造型与并不清晰的定位使得长丰在乘用车市场并没有取得太过抢眼的成绩,而猎豹CS7就是在这个背景下诞生的重量级车型。
此外,长丰汽车猎豹营销总监王粤江在接受网易汽车采访时还表示,CS7是集成了三菱车技术的基础上继续进步的,从造型设计上和营销的角度上来讲,这款车有一个创新,今年大家看到的是一款,同时还有一款车是另外一个前脸的造型,而且这两种车是同时上市,都是个人、家庭用车。猎豹CS7有个特点,就是老、中、青年三个层次的消费者都覆盖了,这款车有一种设计较为前卫,属于20—40岁左右的消费者,另一种设计是属于庄重型的,符合40岁以上人使用;同时这款车政府也能使用。

总的来说,猎豹CS7是长丰瞄准国内增长较快的家用城市SUV而研发的车型,从其时尚的外观以及中型的尺寸就可以看出。在CS6推出一段时间之后,与CS6共用技术与许多部件的CS7将会在可靠性、稳定性上取得不错的进步。而这,也是长丰对CS7寄予厚望的表现之一。同时,CS7还肩负着扩大长丰品牌影响力的重任,长丰的自主车型虽然不少,但一直缺乏类似CS7这样的重磅产品。看来未来的CS7将会很大程度上成为长丰旗下最重要车型。

CS7是出自意大利著名设计公司Pininfarina的杰作,还因为它和现代的Santa Fe有些相似,SantaFe是目前市场上比较漂亮的CUV车型之一。长丰表示这款车是在三菱帕杰罗V系列平台上制造的,应该是来源于三菱。它更是采用一系列全球领先技术,包括自动驾驶系统、车载信息及娱乐互动继承平台、智能四驱等时尚化配置。
据消息称,猎豹CS7还采用了自动驾驶系统,目前该技术也只是在欧美日等汽车业高度发达的国家和地区才进行研发。而这项技术的具体细节,目前还不太清楚。第二个技术是车载信息及娱乐互动集成平台。第三个技术亮点是作为典型SUV车型在研发趋势上的一个项目升级技术包,即智能四驱、内置式绞盘、全景天窗、倒车摄像头、隐蔽式行车姿态影像跟踪、多模式变速箱等。
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(责编:吕沛东)