代表着09年车市走向的上海车展已经落下帷幕，那些琳琅满目的新车型正潜示着今年车市的乐观走向。可以说推新车的速度见证着中国车市的每个变迁，几年前雅阁(报价 参数 图片 论坛)、领驭、福克斯(报价 参数 图片 论坛)等车型入市的时候，凭借着高人气就可以决定车企的命运，甚至当时车市的消费走向。但在新车如林的今天，即使有再高的人气，再坚实的品牌背景，都要经得起消费者的挑剔及市场终端的考验。近期在车市的每个细分市场几乎都迎来了数款高人气的新车型，其中新嘉年华(报价 参数 图片 论坛)、科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)、睿翼(报价 参数 图片 论坛)、RAV4在发布后立即成为车市的焦点，无论从他们产品本身的竞争力，还是厂商成功营销宣传，他们都具备了一搅细分市场格局的能力。当然，关键还得看那些稳点份额的主流品牌会给这些“鲶鱼”车型多少出头的机会，或许市场才有真正的话语权。编辑从四款新车入市后的市场反映及所在细分市场竞争对手的价格行情变化来做具体分析。
时尚小型车 长安福特-新嘉年华
上市时间：3月6日
对于一款曾经败走中国的车型，新嘉年华的卷土重来带着不凡的使命，其夺目的外观，全新的技术平台亮点立即成为小型车市场的焦点。可能说新嘉年华很有可能成为长安福特的下一个“福克斯”。但是面对着难以琢磨的小型车市场，新嘉年华成为下一个雅力士(报价 参数 图片 论坛)也不无可能。所以，从新嘉年华的定价上，与时下马自达2(报价 参数 图片 论坛)、飞度(报价 参数 图片 论坛)、晶锐(报价 参数 图片 论坛)等车型优惠后的价格相差不远，还是显示出务实的一面。但是现在小型车市场走向还不明晰，大家几乎都处在守价观望的状态，新嘉年华既然迎合了消费者胃口，前期市场的启动对其产能供应、营销手段也提出了更高的要求。
笔者从上海的长安福特4S店了解到，目前新嘉年华的车源情况还算充足，为了尽快打开市场，新嘉年华不再应用“饥饿营销”来提升品牌，而且订车还可以送GPS等小礼品，全国其他市场已经出现小幅的现金优惠。
追击目标1：长安马自达-马自达2
为了进一步提高产品的性价比，长安马自达在3月份推出马自达2两款超值版的升级产品，来应对“同门”新嘉年华的上市。目前新嘉年华货源供应还没真正缓解过来，马自达2这两款新增产品开始适时的小幅促销争取市场主动权。笔者从长安马自达4S店了解到，目前超值版两款产品可以现金优惠2000元，而其他系列的马自达2产品货源情况不是很充裕，优惠幅度在4000元左右，销售人员表示优惠幅度进店后还可以再详谈。
追击目标2：上海通用雪佛兰-乐风
近期从上海通用雪佛兰内部获悉，新款“大嘴版”乐风将于5月7日公布价格，定价标准将于现款乐风的市场价区间相差不远。笔者从上海通用雪佛兰4S店了解到，现款乐风1.6L车型目前已经没有现车，而1.4L系列的优惠幅度商家统一报价为6000元，不过进店后可以谈到1万元左右，随着新乐风的发布，老款车型将会全面停产，目前市面上已经有部分大幅让利的清库车型。
追击目标3：广汽丰田-雅力士
几乎在新嘉年华上市的当天，广丰宣布雅力士在原有9款车型的基础上，新增1.6E手动档和自动挡车型，同时，调整了原来雅力士9款车型的零售价，虽然新价格只是去除了原来含购置税部分的价格，但雅力士的产品线已经做了全新的调整，特别是1.3L车型几乎已停产。笔者从广汽丰田4S店了解到，1.3L雅力士已全系无车，厂方也没有排产计划，其中新增的两款1.6E车型目前可以优惠5000元左右，其中1.6L其他系列部分没加OBD车型可以优惠到1.8万元。
中级精品车：上海通用雪佛兰-科鲁兹
上市时间：4月18日
售价：10.89-14.89 万元
作为上海通用雪佛兰品牌在09年的战略车型，科鲁兹铺天盖地的广宣再次展现出上海通用在营销方面的实力，也无形中也缓解了人们对大洋彼岸通用破产危机的担扰。4月18日，通用正式发布了科鲁兹的售价，几乎与景程(报价 参数 图片 论坛)优惠后的同价，顿时引来了不少消费者的非议。可以说在12-14万之间的中级车强手如林，科鲁兹仅凭高人气就脱颖而出显然还不够力道，此次科鲁兹的重心在两款1.6L车型高配上，不出意料的话，被“隐藏”的1.6L基本配置的车型将会陆续推出，因为通用不得不考虑凯越(报价 参数 图片 论坛)在年底换代后的市场空间。
笔者从上海通用雪佛兰4S店了解到，科鲁兹目前车源情况比较紧张，等车时间基本上需要1个月左右，而且在车型订单的比例上，1.6L排量车型明显比1.8L多，主要以自排挡为主。
雪佛兰科鲁兹把定价锁定在12万元区间，无疑也给这一价格区间的对手们一个证明自已的机会。。从品质上来说，荣威无疑是可以媲美合资品牌的产品，虽然750系列并没有在市场上大红大紫，但是550却有着大批拥护者。目前4S经销商方面给出的优惠始终维持在厂家给出的“指导意见”水平，其中包括价值9000元的现金和油卡组合方案。而二级市场方面，最新推出的1.8L DVVT车型优惠高达1万元，1.8T车型更是达到了1.3万元。价格的下潜让550的性价比大幅提升，也使得近期的550车型形成热销的局面，车源方面显出紧张状态。
荣威550让利1.3万价格领跑 销量看涨
5月初，一汽丰田对卡罗拉系列产品进行增减降价行动，在现款车型的基础上推出了增配版车型，新车现在已经全面到店，这次推出增配车型涉及到卡罗拉1.8L和1.6L两个排量，目前得到消息1.8L车型将增加原厂脚垫，镀铬把手等豪华装饰，而1.6L车型的增配幅度将会更大，预计增配版则将在原有车型配置上增加6碟CD，自动空调以及镀铬门把手，同时官方指导价也下调了5000-7000元。作为一汽丰田最得力的产品，稳键的卡罗拉在3月份的销量突然出现了小幅下滑，与思域(报价 参数 图片 论坛)、福克斯等中级车对手的增长形成较大的落差，虽然丰田的通过订单式生产的货源控制避开了价格战，但在销量压力下不容有失。
增配版卡罗拉 已经全面到店
追击目标3：东风本田-新思域
东本思域在维持了一段时间厂家统一优惠政策(全年保险+大礼包的形式)后，最近终于突破的价格禁令。上海部分经销商处出现了最高8000元现金加3000元装潢的让利幅度，不过商家也表示，该优惠政策仅针对高配车型。从原来的万元礼品到现在的近万现金优惠，还附送装潢产品，这其中的可以看出东本经销商还是比较有诚意，想通过实实在在的让利来吸引消费者。
思域优惠终于过万 现金让利显出诚意
中高级操控型:一汽马自达-睿翼
上市时间：4月12日
售价21.68-24.98万元
去年初就展开一系列营销宣传的新一代马自达睿翼终于在4月份上海车展前上市了，此次一汽马自达选择了欧版睿翼来国产，继续延续了马自达6(报价 参数 图片 论坛)品牌在国内中高级轿车市场的操控优势，因为如果是美版那就要去跟雅阁、凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)抢食，显然胜算不大，而且再看新君威(报价 参数 图片 论坛)的改头换面后的激进的市场表现，也让睿翼有了更大的底气。率先推出了3款2.5L的车型从21.68万元的价格起步，直接瞄准了新天籁(报价 参数 图片 论坛)、新君威2.4L系列对手。同时，睿翼还保留着2.0L车型，一方面让老马自达6继续发挥余力。另一方面，让产品线价格区间上有更大的伸缩余地。
笔者从一汽马自达4S店了解到，睿翼已经全面接受预订，但店内目前仅有样车，提现车要等到5月底。从订单情况上看，跟老马自达6可以保持持平，因为毕竟没有现车，许多消费者都处在观望的状态。
追击目标1：上海通用别克-新君威
在新雅阁、新飞度、新思域等诸多“新一代”的产品面前，别克新君威也一改原先大别克的稳重风格、身披红衣在去年底“当红问世”，新君威的推出预示着上海通用别克品牌已经在09年全面转型，试图通过与新一代君越(报价 参数 图片 论坛)配合来挽回当年在中高级轿车的领先地位。从近几个月君威的销量数据上，已经紧逼近一汽大众的迈腾(报价 参数 图片 论坛)，月销量还呈逐步上升的形势力，目前通过严格控制君威的市场指导价。
随着迈腾DSG、马自达6睿翼等操作见长的新车型加入，老锐志的独有“后驱”优势受到更大的挑战。虽然就技术含量上，现款锐志还是具备很强竞争力，但毕竟是一款老车型，丰田需要不断调整产品的配置来提高性价比。笔者从一汽丰田4S店了解，目前锐志的销售主力以特别纪念版为主，优惠幅度稳在1.1万左右。为了防止产品线被集中化，近期一汽丰田还将推出基本版的改进车型，价格约在21万-22万之间。
走增值路线 一汽丰田锐志稳让1.1万
追击目标3：一汽大众-迈腾
作为操控型德性中高级轿车的代表，迈腾换DSG双离合变速箱把操控诉求点变得更加明晰，特别是新领驭在车展期间发布上市，可以说赚足了风头，这款实力型的中高级轿车改款后，将与新马自达6睿翼、新君越等重量级产品进一步动摇细分市场的竞争格局。那么对于与领驭同一“脉”的迈腾来说，虽然今年初全系换上了DSG双离合变速箱，但市场前景仍处在观望阶段，性价比仍然是最迅捷的出击方式。笔者从一汽大众经销商了解到，DSG版迈腾系列车型目前最高优惠达到了7000元，而二级市场的优惠幅度更是逼近了万元。
新领驭上市 迈腾DSG版优惠扩大到9千
城市型SUV：一汽丰田-RAV4
上市时间：4月10日
售价：18.98-26.43万元
凯美瑞的“刹车门”召回事件对丰田品牌的打击不小，连新上市的一汽丰田RAV4(报价 参数 图片 论坛)也不例外。何必还要啃下中国SUV市场的神话车型本田CRV，丰田赋予了RAV4的很高的期望，在海外市场上，本田CRV和丰田RAV4可以说是难分高下，但在中国市场，CRV在上市时间上无疑占据了先机，那么RAV4的国产是否会对CRV产生冲击?至少从车型的技术水平及定价上还是难以看出绝对的优势。唯有在内饰的细节上，RAV4还有许多独到之处，当然最关键的还得看“丰田式”的营销能否更胜一筹。
笔者从一汽丰田的经销商了到，目前RAV4系列车源紧张，提现车需要加做万元的装潢费用。与CRV一样，RAV4也是以“饥饿营销”开市。
与CR-V拼细节 丰田RAV4提车加1万装潢
追击目标1：东风本田-CR-V
在中高端都市型SUV市场，东风本田的CR-V无疑缔造了一个神话，其神勇的销量表现几乎可以忽略车市冷热的影响，更不用说其稳固的价格体系，不加价已经算是最大的促销。但作为标杆总是要面临来自不同对手的挑战，尤其是可以在海外市场可以齐名的丰田RAV4在3月份实现了国产，CR-V的神话会就此终结么?近期市场上已经传出久违的降价苗头。笔者从沪上的一家二级经销商了解到，目前东本CR-V的全系车型可以让3000元，此外在东本的4S店了解到，现在CR-V的车源情况充足，没有现金让利，不过在装潢上可以商量。
神话被终结了?东本CR-V二级让3000元
CRV和奇骏表面上似乎泾渭分明，一个主攻城市SUV注重舒适性，一个外形彪悍关注通过性。但价格区间非常接近的两款日系SUV确实让很多消费者无从选择。笔者最近了解了两款车的销售情况，给广大网友更多的判断依据。CRV上市以来一直以加价售车傲视诸多竞争对手，即使在车市冷淡的08年，仍然保持了没有优惠让利的记录。目前该车提车需等待1个月左右的时间，商家表示加价政策已经取消。而东风日产奇骏继年前让利2000元后，目前加大了让利的幅度，现金优惠已达4000元。车型方面商家表示暂时不全，个别颜色和配置需要预定。
CRV不加价 奇骏优惠再扩大达4000元
