目前，市面上在售的车辆总喜欢标榜省油这一优点。十万元(报价 参数 图片 论坛)级别的家轿因其自身定位更易被消费者关注油耗表现，于是我们选择了几款热点车型为您解密其油耗图表，看看他们的油耗表现是否让你满意。
新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，已经推出便延续了老款飞度在市场上的优良表现。作为日系小型家用轿车代表的新一代飞度是否依旧在油耗方面拥有上乘表现呢，我们拭目以待。
此次选择的测试车型为1.5AT 炫酷运动版，搭载排量为1497CC的带i-VTEC技术发动机及5前速自动变速箱，是国产飞度家族中的顶配车型。我们的试车手让车辆从40公里/小时开始，以10公里/小时为单位提高车速并保持，一直到120公里/小时便停止加速。新飞度在每个速度单位等速行驶时所获得的油耗便呈现在图表中。
整体看来新飞度的油耗是随着车速的递增而增加，所以驾驶新飞度可不能过分贪图高速行驶的快感。有两点值得注意：1.在50公里/小时的等速油耗低于40公里/小时。让车速维持在这个区间能获得更好的节油表现;2.90公里/小时等速油耗比厂家标称油耗高。厂家标称此车90公里/小时等速油耗为5.1升，而我们实测得出的油耗是5.66升。若综合当天的路况以及车辆载重情况的话，这个数值还是比较合理的。
Mazda2劲翔 是与全新Mazda2同时研发独立设计的创新产品，长安马自达给这款富有创意的产品以全新定位--“新概念紧凑型轿车”。 我们注意到在它的宣传语中也出现了对油耗的说明，既然这样那么我们就用事实来检验吧。
与上文的新飞度有所不同，我们选择了一款马自达2劲翔的入门车型进行测试。该车搭载排量为1348CC的发动机，一长串技术名词将这款发动机包装的科技感十足，不过与之搭配的是一款在普通不过的5前速手动变速箱，这会影响到它的表现吗?
从图中我们可以看到马自达2劲翔的油耗表现起伏也比较平缓，其油耗最低值同样出现在了50公里/小时，此时手动变速箱处于4档。不过其在40公里/小时的表现就有点令人失望了，作为使用手动档的车型，其5.23升的表现比使用自动档的新飞度还要高。这不得不让人对这变速箱与发动机的匹配度产生怀疑。
最后还值得一提的是厂家给出的90公里/小时等速油耗不超过4.9升，但我们测得的数据为5.79升。虽说我们不一定完全达到了厂家测试时的环境工况，但就日常驾驶来说，这样的差距还是有点大。
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。
测试车型为1.3GL-i手动型，发动机采用了VVT-i技术并与一台5前速手动变速箱相匹配。在时速70公里/小时和100公里/小时的时候新威驰拥有较好的燃油经济性。
厂家标称新威驰1.3GL-i手动型的百公里平均油耗为6.4升， 若依旧去90公里/小时作为计算标准，那我们测得的数据为5.54升，这比厂家宣传的油耗还要低。难道这是厂家刻意而为之的?
伊兰特(报价 参数 图片 论坛)悦动(报价 参数 图片 论坛)1.6AT GLS
作为现代汽车为中国市场量身打造的全新车型，新伊兰特定名“ELANTRA 悦动”，新车在多个方面都得到了升级，不过发动机还是沿用老款。经过全新调教的老款发动机会在油耗表现上有更佳表现吗?
当拿到测试数据的时候，我们没有看到漂亮的弧线。悦动在各个测试时速的油耗数据顽皮的排列在图表之上。凌乱的线条表明与发动机匹配的自动变速箱在齿比设定上存在问题。其油耗低点有三个，分别出现在50公里/小时，80公里/小时和110公里/小时。似乎是为驾驶者提供了低速，中速和高速三个经济时速区间进行选择。不过在加速过程中其油耗爬升速度也是相当快的。
而在测试初段时速为40公里/小时的时候，悦动的等速油耗达到了5.97升，这在当时我们测试的众多车型中是最高的。总的来说悦动在节油这一关上还需要向日本选手进行学习。
作为“老三样”中富康的传承者，新爱丽舍拥有雪铁龙最新设计的家族式前脸。并且搭载了号称“同步欧洲，全球公用”的1.6升高转速机。“高转速带来高油耗。”这或许是很多购车者对高转发动机的认识，新爱丽舍是否能打破魔咒呢?
新爱丽舍的油耗曲线图上升也算平缓，随着发动机转速的攀升，整车油耗以相对平稳的幅度上升，油耗最高点也未超过8升。其最低油耗出现在60公里/小时，这比前几辆车都要快10公里/小时。看来浪漫的法国人也希望我们能充分利用他们的高转速发动机。
新爱丽舍的自动变速箱虽称不上先进，但与发动机的搭配比较合理，新爱丽舍能拥有良好的油耗表现，这款变速箱可说是功不可没。
综合以上各车油耗状况来看，有令人欣喜的，有令人失望的。所以购车不能单纯凭厂家宣传而选择，您或许不能如我们一样对一款车做如此细致的油耗测试，那我们愿意代劳。
