漂洋过海 国内最便宜的进口车型TOP10

　　曾几何时，进口车成为身份和权利的象征，或许并不是因为车有好，只是价格昂贵的难以让普通大众所接受。不过随着中国加入WTO国际贸易组织以后，越来越多的进口车放下了“架子”，价格开始逐渐平易近人起来。今天小编就为大家带来10款最便宜的进口车，最高一款刚刚20万出头，看看对于最求个性的你来说，会不会是个好的选择呢!

　　车型：铃木 维特拉2.4升5MT JX 3门版

　　厂家指导价：20.90万元(报价 参数 图片 论坛)

　　第一款车我们看到的三门版维特拉，它的出现让国人拥有一部双门SUV变得容易起来。超级维特拉(报价 参数 图片 论坛)的三围分别为4060mm*1810mm*1695mm，而轴距为2440mm，显得非常矫健。但矫健并不意味着时尚，近乎矩形的车灯配合方正的车身让你会觉得它非常朴实，而这也正是超级维特拉想传递给你的意义。

　　超级维特拉显然要更加趋向于市场，前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂确实是向公路靠拢的设计。但半承载式车身和低速四驱的加入又让它拥有了越野车的好体格，这点让同级别的本田CRV、三菱欧蓝德(报价 参数 图片 论坛)等车型望尘莫及。

　　超级维特拉采用全时四驱设计，通过中央差速器，动力会平均的分给4个车轮，真正的是一辆全时四驱车辆。低速四驱绝对是这个价位只有维特拉独有的配置，也是在这个价位越野能力最强的主要体现。

　　车型：菲亚特 博悦(报价 参数 图片 论坛)1.4T 活力版

　　厂家指导价：20.38万元

　　菲亚特博悦是辆不折不扣的意大利车，和法拉利系出名门。博悦具有流畅柔美的车身轮廓，前低后高的腰线设计，配合动感的水滴形前大灯和夸张的17寸铝合金轮毂，所有细节特征都摆脱了家庭轿车温文尔雅的形象，完全一副钢炮本质。

　　进入到车内，完全一副运动车的架势，黑色的内配和方向盘上红色的菲亚特车标就足以勾起大多数人的驾驶欲望。中控台大面积使用了仿碳纤维的材料包裹，看上去整体感极强;运动座椅虽然是织物的，并且需要手动调节，但其要求的更多的是包裹力;当然还有不能缺少的铝合金踏板。

　　娱乐性同样是不可缺少的，而博悦最大的特点便是这个BULE&ME车载信息娱乐系统，它是菲亚特与微软基于Windows移动技术的基础上合作开发的一套尖端的车载信息系统，它整合了手机免提系统、语音拨号、语音阅读短信功能及强大的音乐播放功能。

　　动力方面，1.4升T-jet涡轮增压发动机集成了菲亚特先进的技术，从数值上看，150hp马力的最大功率完全可以媲美大部分2.0升自然吸气发动机。还有让人激动的“Sport”模式，在按下“Sport”键之后，发动机功率不变，但扭力却由原来的206N.m增加到230N.m，而且油门响应更加灵敏。而配合6速手动变速器，让这个加速显得干净利落，同时可玩性更高。

　　车型：现代劳恩斯-酷派(报价 参数 图片 论坛)2.0T 酷动手动版

　　厂家指导价：19.90万

　　劳恩斯(报价 参数 图片 论坛)-酷派是现代首款前置后驱跑车，同样也是在国内你能买得到的最便宜的前置后驱跑车。其长宽高分别为4630mm、1865mm和1385mm，轴距为2820mm长，典型一副B级车的架势。不过这么长的轴距也为其带来了高速时的稳定性。前置后驱的布局使劳恩斯-酷派实现了55:45的完美前后轴载荷比，堪比宝马的50：50。

　　劳恩斯-酷派内饰延续了外部的运动风格，并有黑色和棕色两种颜色可供选择。T字区域银色饰板和饰条用的较多，这也是车辆运动化内饰的标准搭配。两个炮筒式仪表盘分工明确，淡蓝色的背光也很梦幻。三幅方向盘功能较多，而且音响控制按键、巡航控制按键和自动头灯都是全系车的标配，对车主来说这些都是很实用的配置。

　　值得一提的是这款代号为Theta (θ)的2.0升涡轮增压发动机，具备高效率的涡轮增压及中冷系统，采用双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统，进排气更充分，动力更加强劲，最大功率可达155kW，在2000转/分时即可爆发出299N.m的最大扭矩。配合6速手动变速器，驾驶乐趣不言而喻。

 　　车型：菲亚特领雅1.4T 活力版

　　厂家指导价：17.10万元

　　菲亚特领雅是部不折不扣的产自意大利的三厢车，在两厢车盛行的欧洲，有这样的产品让人惊讶。楔子型的前脸和椭圆型的头灯组成了富有是典型的菲亚特小车的精髓。类似大嘴的细格中网使得前脸的焦点更为集中。虽然是三厢车，但尾部线条非常紧凑，完全没有下垂的倾向。

　　打开车门，内饰的整体感觉和谐柔美，明亮大气，舒适怡人。边缘处有黑色橡胶材料，一方面减轻了关门时的噪音，另一方面对车内环境的密闭隔音也有很好的效果。这也是意大利设计风格所表现出的细致。2600mm的轴距，也让领雅拥有一个宽敞的内部空间。

　　实际上，这款车最大的亮点是它的T-jet发动机。虽然排量只有1.4升，但最大功率却达到了120马力，工作时的它很安静，涡轮迟滞的情况也并不明显。从实际的驾驶感受来看，这款发动机的稳定性很好，动力储备很充分，感觉很像是一台1.6或者1.8升引擎的车子。虽然五挡手动变速箱在换挡时需要用些力气，不过它还是能够有效的把车子的动力激发出来。百公里9.2秒的加速时间在这个级别的车型中并不多见。

　　车型：马自达5(报价 参数 图片 论坛) 2.0升手动舒适型

　　厂家指导价：15.98万元

　　马自达5的车身修长、饱满，线条流畅，一副跃跃欲动的样子。在车头部分，马自达5相对比较平滑，并没有马自达家族式的线条感，但是其V前脸和镀铬圆圈环绕的前雾灯却让它多了几分冲击力，特别是它的前保险杠相比一般MPV车型要低一些，这也让我们看到了马自达家族独有的运动气质。

　　内饰方面，马自达5的整体布局中规中距，精细程度秉承了一贯日系车内饰的水平。银色中控台十分抢眼，加上车门控制按钮区域也有银色仿金属材质的点缀，烘托出金属般的质感。此外，马自达5的内饰使用了大量的直线条，很少用弧线，中控台、变速器挡把周围，甚至连空调的出风口都是采用的长方形设计。

　　马自达5使用一台2.0升全铝发动机，加入了最新的S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统以及电子控制的节气阀，这点和马自达3相同。采用5挡手自一体变速器，表现完善、轻快，颇有运动感。

　　车型：smart MHD 硬顶标准版

　　厂家指导价：15.80万元

　　smart的车长只有2695mm，而轴距为1867mm，这就造就出smart与众不同的小巧外观。第一眼看上去你会觉得它真的很小巧，如果不看四个轮子，那就是一个大玩具。但这是这种造车理念，预示了我们未来的一种用车方式。在城市里，面对越来越拥挤的路面和紧张的停车位，小型车的优势将显现无疑，而一辆车的平均载客量只有1.2人时(当然这更多的是在欧洲)，后座已经没有必要存在，smart应运而生。

　　smart的外形小巧玲珑，而内饰也以精致著称。虽然使用了大量的缩塑料件，但你却感觉不到档次的下降，而各个按键的手感的非常不错，而销售也和我们强调，这里使用的塑料全部可以再次回收，非常利于环保呢。虽然smart的内饰以实用为主，但配置并不低，自动恒温空调，带音频输入口的音响以及电加热座椅(选配)这些都有你都会在配置单上看到。

　　动力方面，以城市做为主战场的smart只配备了1.0升三缸发动机，最大功率52kw，最大扭矩92N.m，而这对于只有750kg重的smart来说已经足够了。不过有一点需要注意的是smart只能加97号汽油，看来它还是很金贵的啊!而和这台发动机配合的是一台5速手自一体变速器，并且在微型混合驱动(mhd)技术的应用下，百公里只需要4.3升汽油。

　　车型：菲亚特朋多(报价 参数 图片 论坛)1.4 活力版

　　厂家指导价：14.88万元

　　朋多的外形设计是出自意大利著名设计师乔治亚罗之手，绝对可以用“动感十足”来形容，车头部分尤为如此。镀铬进气格栅镶嵌在亮蓝色的前脸上，显得十分醒目。格栅上的“STARJET”徽标让我们不禁对它的发动机想入非非。

　　朋多长4030mm，宽1687mm，高1490mm，轴距2510mm，空间表现还算不错，4向可调节的方向盘和可以调节高度的座椅可以为驾驶者提供理想的坐姿。同时，朋多的后排空间也并不局促。中控台的设计略缺乏新意。虽然各个功能区一目了然，按钮使用也很顺手，但没有驾驶的激情。好在它的做工十分精细，严谨、精致的工艺给我留下深刻印象。

　　菲亚特朋多采用了Fire直列四缸多点电喷发动机，排量为1.4L，在6000转时，可达到70kw的最大功率，在4500转达到最大扭矩125N.m，最高车速每小时178km，0-100公里加速时间仅为11.4秒。值得一提的是朋多采用了6速手动变速器，相比5挡手动变速器，6个档位可以将动力更加均匀的分配，也提供了更多的驾驶乐趣，同时也对油耗的降低有不小的帮助。

 　　车型：起亚新佳乐(报价 参数 图片 论坛)2.0升5座标准版

　　厂家指导价：14.68万元

　　起亚的新佳乐大家可能有些陌生，做为起亚的一款MPV车型，它本应收到更多的关注。新佳乐由意大利设计师设计，动感流畅，并且还带有些许欧洲车的流行元素。新佳乐流线型的车身设计饱满，并且在设计之处还融合了SUV的元素，突破了传统中规中矩的设计。

　　新佳乐内饰采用浅黄色与大面积类金属饰板搭配，这就使整车散发出年轻的朝气，皮质坐椅更强调轿车化的豪华舒适感觉。配置方面，ESP车身稳定系统，电动坐椅带加热功能均是标准配置。同时，除了常规的前双安全气囊，还配置了侧安全气囊和安全气帘，安全方面新佳乐绝对没的说。

　　新佳乐搭载一台2.0升发动机，四缸16气门构造，采用了CVVT可变气门正时技术，最大功率为106kW，最大扭矩189Nm。与之相匹配的是一台四速手自一体变速器。在日常使用中新佳乐的水平只能说响一般，加速还算顺畅。

    车型：马自达3两厢 1.6标准型

　　厂家指导价：13.98万元

　　Mazda3两厢采用五门掀背的造型，清晰地表现了马自达Zoom Zoom时尚而轻快的个性设计：拉高的车头线条、犀利的方形雾灯、全新加大的前大灯、水箱护罩和品牌LOGO，让前脸更富冲击力，再加上短小灵动的尾部设计、充满动感与活力。和三厢马自达3比，两厢版的头部并没有什么区别。而没有尾箱的马自达3无疑看上去更加动感，而腰线也把尾部勾勒的更加健壮有力。

　　内饰方面同样和国产的三厢版没有什么区别，以黑色为主基调的内饰颜色显得十分运动，中控台的“T”字型镜黑钢琴烤漆面板，使马自达3两厢略显豪华气息。

　　像真皮坐椅、自动空调、6碟CD、多功能方向盘，1.6升版马自达3两厢还是一应具全的，但是天窗是2.0升版的配置，这点1.6升的车主就只有羡慕的份了。

　　动力方面，一台1.6升自然吸气发动机可以产生79kw的功率和146N.m的扭矩，因为并没有采用2.0升发动机上的滚流涡流控制阀和可变进气歧管系统，所以动力表现平平，但日常家用足够了。

　　车型：铃木吉姆尼(报价 参数 图片 论坛)1.3 MT

　　厂家指导价：13.9万元

　　第一名被铃木吉姆尼摘得，它不但是最便宜的进口车，同时也是最便宜的越野车。吉姆尼拥有一个非常小巧的外形，其车长只有3665mm，而宽度也只有1600mm，方头方脑的造型十分可爱，尤其是5格式的进气格栅，很有吉普的味道。不过在看似可爱的外表下，却隐藏着一个纯粹的越野车底盘，让吉姆尼在芸芸车坛中独领风骚。

　　首先来说吉姆尼拥有纯正的非承载式车身车身，这点没有任何的掩饰，甚至你可以从后轮眉中看到大梁的样子，其次前后三连杆式的非独立悬挂可以在越野时提供最大的左右轮距差，但是公路驾驶确实不是吉姆尼的强项。

　　吉姆尼的四驱系统是极为原始的分时四驱，这点和牧马人(报价 参数 图片 论坛)极为类似，动力需要通过分动器传递给前轮，而平时都是后轮驱动。而和牧马人最大的区别在于原始的手动切换变为电控切换，操作方面无疑更加便利了。

　　吉姆尼使用一台1.3升直列4缸发动机，使用VVT技术，最大马力85hp，最大扭矩110N.m。这么一台小发动机又这么点马力，能带着吉姆尼去越野吗?我和大家一样也有这样的疑问，但是看看它只有1吨重的质量，我想我们是瞎操心了。

　　编辑总结：

　　看完上面这10款最便宜的进口车，是不是觉得它离我们生活其实并不算远，像两厢版的马自达3就和三厢版的价格相差不远;铃木的两款SUV，肯定是追求个性生活的必备交通工具;而三款来自意大利的小车，三厢两厢、运动家庭，总有一款适合你的;当然不能忘记smart的存在，或许它属于小众群体的宠儿，但它的到来，让我们了解原来汽车也可以这样环保。