将亮相东京车展 本田CR-Z混合动力量产版
[导读] 买车的人越来越多,虽然油价的上涨让人感叹养车不容易,可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点
买车的人越来越多,虽然油价的上涨让人感叹养车不容易,可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间,经济实惠好保养,渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数,怎样才能找到适合自己的车型呢?生活家小编为你特别订制生活家购车指南,搜罗各式汽车资讯,让你不用出门就能找到自己的爱车!
虽然本田最近不佳的财务状况可能会使NSX替代车型的开发被搁置,但车厂不会停止开发新款混合动力运动车,该车以07年发布的CR-Z概念为基础,预计将于明年上市。新车的设计和开发在欧洲完成,这表明该车将主要面向欧盟市场。根据最新报道,这款车将在今年10月的东京车展首次亮相。


据AutoWeek.nl报道,这款CR-Z的量产版预计将搭载一台排量低于1.5升的紧凑型四缸引擎,外加一台电动机,两者结合在一起的输出功率接近140马力/105千瓦,与之相配的是一台CVT无级变速器。而美国媒体报道,该车将搭载一台1.8升引擎,这表明美版车型的扭矩输出更强劲以满足当地消费者需求,而日规和欧规车型则更注重燃油经济性。

CR-Z概念车被本田形容为下一代轻量化运动车,该车配备了本田的汽油-电动混合动力系统。车身采用超大尺寸隔栅和富有侵略性的楔形轮廓,中置散流器,后玻璃掀背尾门和LED前大灯。

简评:本田混合动力运动车采用低油耗汽油引擎结合电动机,虽然动力谈不上强劲,但前卫的造型和较低的油耗对年轻消费者有吸引力。

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(责编:枭宇)