对于白领来说每天都有高强度的压力，无论是工作还是生活都有可能让你的快乐“入不敷出”，每天调整好自己的心情成为大家应付这些压力最有利的武器，而购买一款运动型轿车就可以让你随时调整心情。心烦时你可以大脚的轰油门，让自己在加速中忘掉烦恼，闲暇时去郊区游玩甚至找条赛道让自己的心情彻底得到放松。下面我们就为大家推荐几款20万元(报价 参数 图片 论坛)运动型中高级车。
售价：20.38万元
特点：水平对置发动机、全时四驱、良好操控
点评：翼豹一直是玩车者的梦想，但前几代的外形设计过于激进，对于白领来说显得过分张扬，此代翼豹外形偏向时尚化，价格也随之降到了较为合理的区域，让我们花20万就可拥有一辆全天候四驱水平对置发动机的进口车。
流畅的线条和造型使08款Impreza 翼豹拥有醒目而时尚的外观，将后舱门掀背式汽车的设计提高到一个新的水平。前脸，后组合车灯，以及其他外观细节设计的组合，使08款Impreza 翼豹的外观独具个性。所有这一切，会给您带来无与伦比的驾驶乐趣。
新一代的斯巴鲁翼豹，配备了两种引擎，2.0水平对置发动机和2.5涡轮增压水平对置4缸发动机，它们的最大输出功率分别能达到110千瓦和169千瓦。特别是2.5升的涡轮增压引擎，从2000转到5500转，始终能保持着300多牛顿米的扭矩输出。零到百公里的加速时间仅需要6秒多一点儿。
斯巴鲁另一大独门优势技术，是左右对称全时四轮驱动系统(AWD)。4轮驱动给人们的印象，往往是只有越野车才会装备，只有穿越荒郊野外的时候才用的着。事实上，在普通道路上，躲避突然出现的某个人或物体以及遭遇湿滑道路，汽车可操控性的强与弱，给驾驶者带来的，就是安全与危险。比如在同样一个弯道上，以同样的高速过弯，前驱动车容易出现转向不足，后驱动车容易出现转向过度。这是汽车驱动方式所带来的必然结果。对于驾驶者来说，这两种结果，具有同样的危险。
售价：17.08-24.68万元
特点：拥有良好操控、外观较时尚、价格实惠
点评：虽然换代车型马自达睿翼(报价 参数 图片 论坛)已经上市，但老款马自达6在降价后的价位非常吸引人，不到20万元就可购买最高配版本的车型，让你今后在驾车时无后顾之忧。
马自达6是一款主打运动风格的中级车，外形遵循马自达家族“zoom-zoom”的设计理念，渔网状格栅和菱形前大灯给人一种犀利感。腰线设计更能体现出其运动风格。内饰上也继承了运动风格的设计理念。多功能三幅式真皮方向盘，全黑内饰，金属踏板等强调着自己的运动特质。
马自达6采用具有S-VT可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管技术的MZR2.0和2.3两款发动机，搭配6速手动或是5速手自一体变速箱，同时配备了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC等多种安全控制系统。
值得注意的是，新睿翼与马6为共生产线，新旧两代车势必会有很相似之处，如果您对外观与配置方面不很在意的话，老马6是个实惠的选择。
售价：25.59万元
特点：新2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机、车型较新、0～100 km/h加速7.7秒
点评：别克新君威2.0T豪华运动型的配置介于2.4精英型与2.4旗舰型之间，由于车型较新同时该配置车型刚刚推出，在整体配置方面也拥有较新的技术。
别克新君威2.0T豪华运动版搭载2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机，该发动机可输出最大功率162kW/5300rpm，最大扭矩350Nm/2000-4000 rpm，81kW/L升功率，搭载6挡手自一体变速箱。令别克新一代君威2.0T车型0～100 km/h加速仅用7.7秒，最高时速232公里，等速百公里油耗7.2L。
别克新君威2.0T豪华运动型的配置介于2.4精英型与2.4旗舰型之间，在安全性方面，P245/45 R18 96V宽胎，17英寸前/后通风式刹车碟制动力，ECS车身稳定控制系统、TSC牵引力控制、EBD电子制动力分配、ABS防抱死刹车等子系统;BAS刹车辅助系统，HBFA液压抗制动衰减系统，TPMS胎压监测系统实时自动监测行驶车辆轮胎气压。此外，前排主动预紧的全车3点式安全带、多级智能启动的前排双气囊和侧气囊、侧气帘，以及坚固的车体结构等一样不少。
舒适性配置方面，2.0T豪华运动型配有带自动水平调整和大灯清洗功能双氙气大灯;打孔真皮运动座椅、黑色内饰、内置闪存的GPS导航系统;7英寸QVGA显示屏蓝牙电话系统;定速巡航系统;带防夹功能天窗;前排座椅8向电动调节、4向主动安全头枕及座椅加热功能等，但没有自动防眩目后视镜、通风座椅和H/K高级音响等配置实在有些不应该。
售价：23.58万元
特点：2.0TSI新发动机拥有强劲动力、DSG双离合变速器驾驶更平顺省油
点评：采用2.0TSI发动机的迈腾与别克新君威的2.0T在技术上类似，但配以DSG双离合变速器在同级车中几乎无车可以达到，整体技术水平方面迈腾目前可说是佼佼者。
09款大众迈腾外形上没有变化，最大的变化是自动挡车型，将之前的6速手自一体变速器升级为6速DSG双离合变速器，新车内饰基本继承之前的样式，只是在中央扶手处增加了挡板。另外，除了原有的米色内饰，迈腾2.0TSI车型特别增加了纯黑色和浅灰色内饰供消费者选择。
值得一提的是全新迈腾的一键启动智能系统，在迈腾提供的三把钥匙中，有一把叫“Kessy”，当Kessy被放置在钥匙孔内，车主开启车门时无需掏出钥匙，只要携带钥匙站在车辆感应区域内(两前门或后舱盖1.5米以内)，车门就能自动识别主人的身份，直接打开车门，亦可直接开启或关闭车门和后备箱。若是不小心将钥匙遗忘在车内，则车门无法锁住，若是遗忘在后备箱内，则后备箱在锁上后会立刻自动弹开，以提醒车主取回钥匙。
DSG变速箱的最大优势是换档时间更快，甚至超过一般的手动变速箱，这使得汽车的动力传递效率更高，换档更为顺畅，从而达到节能，乘坐舒适性提高，操控性更好的效果。其实DSG版迈腾上市的更大意义在于大众开始把自己真正有实力，和世界同步的技术引入国内了。
售价：22万元
特点：前置后驱、双VVT-i技术V型6缸发动机、最便宜后驱轿车
点评：丰田锐志在漂移爱好者眼里是一款经典车型，虽然要想真正的玩起漂移还需要进行很大的改动，但冠以最便宜后驱的头衔锐志在操控与外观风格上也兼顾日常使用，同时V6发动机相对也较为省油。
丰田锐志作为20万区间惟一一款FR轿车，从上市之初就吸引了无数消费者的关注，车辆的设计引入了不少跑车的元素，锐志车底部经过了整流设计，再加上流畅的车身线条，风阻系数仅为0.28。尺寸上丰田锐志比皇冠(报价 参数 图片 论坛)要短120mm，但2850mm的轴距却与皇冠相同，可以看出它具有宽敞的内部空间。
内饰上，丰田锐志的设计是从驾驶角度出发的，中控面板宽大，仪表台比较突出，空调风口很好的照顾到了前后排乘客，前后排座椅均可进行调整。值得提出的是丰田锐志的GPS定位非常精准，基本上可以作为最好用的车载GPS的典范。
锐志作为一款前置后驱车，优点是操纵非常稳定和行驶平顺，不足就是前置后驱车由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，给人有后排坐椅略窄的感觉。
售价：21.38万元
特点：虽说没有强劲的动力，但外形与操控方面还是值得称赞的，如果你对空间的要求比动力更重要的话，致胜是个不错的选择。
点评：对于致胜而言也许它的动力配置无法和大多数同级车相比，单拥有者超长的轴距以及时尚感的外形设计，与超大空间的配合，想必非常适合那些注重时尚用代步朋友的喜爱。
致胜超越同级别车型的车身尺寸和轴距，满足了城市精英对于车辆豪华舒适的需求。装配NVH静肃工程、智能无钥匙进入与无钥匙启动系统、人机信息交互(HMI)系统、蓝牙免提系统等。蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)至尊型和豪华运动型导航版还配备便捷实用的GPS卫星导航系统，另外还配备了ESP、EBA等诸多配置。
福特蒙迪欧-致胜出自福特最新开发的EUCD技术平台，Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机，整合了i-VCT可变进气凸轮正时，IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。最大功率117.6/6500KW/rpm，最大扭矩205/4000Nm/rpm。前悬挂采用麦弗逊式悬挂，后采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主动安全防护系统。
变速箱为6速手自一体，悬挂形式为，前独立麦弗逊，后复合连杆式。操控方面，可能是由于蒙迪欧的车身过大在弯道的表现还不及马自达6表现的稳定，但米其林235/45/R1791W轮胎对于胎噪的抑制和轮胎抓地力的提高有显著的提高。
售价：19.9万元
特点：前置后驱跑车、外形时尚、配置丰富、价格实惠
点评：虽然劳恩斯酷派在跑车领域，敌不过保时捷、法拉利等跑车的性能与操控，但其实惠的价格在跑车领域也是绝无仅有的，配置方面也更加偏向于纯跑车，并注重实用性。
劳恩斯酷派是现代汽车首款前置后驱豪华跑车，是现代豪华轿车劳恩斯的延伸车型。 作为现代汽车投入1,825亿韩元、用25个月研发的跑车，劳恩斯-酷派(报价 参数 图片 论坛)拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯的技术平台，车身长×宽×高达到4630mm×1865mm×1385mm，拥有2820mm的轴距。
其实现了55:45的前后轴载荷比，车身灵活易操控，抓地性能较好。采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统。配备两款动力强劲的发动机，一款是现代Lambda (λ) RS 3800 高性能全铝发动机，采用轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)技术。
最大功率能达到223kW，最大扭矩达361Nm，可实现6.5秒的百公里加速，能让驾驶者感受迅猛的推背感。另一款是现代汽车首台后轮驱动涡轮增压发动机Theta (θ) 2.0 TCI，具备涡轮增压及中冷系统，采用双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统，使进排气更充分，最大功率可达155kW，在2000转/分时即可爆发出299Nm的最大扭矩。
售价：25.2万元
特点：硬顶敞篷设计、与宝马联合开发的1.6T发动机、浪漫时尚的外形
点评：标致207CC虽然在空间上显得娇小，但法式的设计风格，使得这款进口敞篷车有着豪放的驾驶感受。采用与宝马联合开发的1.6T发动机使其在动力方面较上一代有了不小的进步。
207CC的设计元素与底盘延续207家族的传统风格，大嘴式的车头造型，大尺寸的LED尾灯，207CC的双门COUPE式车身侧门尺寸也较大，车内乘员上下车方便。硬顶的弧形角度较大，车内乘员的头部空间也得到了保障。207CC为标准的四座车身，车内为两排座椅，由于要为收起的折叠车顶预留出空间，所以后排空间较小。
207CC内饰的设计延续了207家族的基本风格，但用料更为考究。在硬顶模式下，207CC的行李箱可提供最大容量达449L 的行李空间，而在硬顶收起的敞篷模式下，则仍然可以拥有187L的最大行李空间。
在动力配备方面，会采用P.S.A与BMW合作研发的1.6升高效率涡轮增压汽油发动机，最大输出功率可达150马力，而最大扭矩输出也可达240Nm，同时结合双涡流技术增压等多项创新技术的应用，配合五速手动变速箱。
马自达睿翼
售价：21.68-24.98万元
特点：前卫的运动外观、良好的操控性、省油
点评：虽然新马自达睿翼与老款相比并不是一款纯粹的全新车型，但其更加激进的外观给人以无法抗拒的吸引力，同时相对老款也进行了不小幅度的调整，如果对于售价没有严格要求的话，这款车值得考虑。
睿翼先期投放的车型排量为2.5L，分为尊贵版、至尊版和导航版三款，作为运动型轿跑，老款马6始终在车市上保持着不错的销量，虽然其中有市场大幅优惠的缘故，但车型本身的魅力也是有目共睹的。那么，作为第二代马自达6推出的睿翼自然要更加倍受关注，睿翼与上汽通用的另一款中高级车新君威颇有共同点，就是两者都主打运动旗号。
Mazda6睿翼在安全性方面走得更远，致力于打造一款杜绝交通事故的车辆。它采用了马自达公司创新设计的3H结构高刚性车身，可有效吸收碰撞能量。正副驾驶席双安全气囊、双侧安全气囊、前排后排侧安全气帘成为Mazda6睿翼三个版本新车型的标准配备，这在中高级轿车阵营中极为罕见。
Mazda6睿翼的主动安全系统装备包括：大口径盘式制动器、ABS、EBD、DSC(动态稳定控制系统)、TCS(电子牵引力控制系统)、EBA(电子式辅助刹车)等。而值得一提的是，Mazda6睿翼领先同级别对手配备了固定式AFS用灯和双氙气前大灯，当车辆处于转弯处或十字入口转弯时，AFS用灯会自动打开，扩大对行车方向的大灯照明的范围。
售价：21.68-24.98万元
特点：独特的经典外观、良好的操控性、纯进口
点评：虽说对于大众甲壳虫而言并没有实用的空间，也没有非常显著的实用特点，但它有着百年的历史，有着让人无法抗拒的外观，同样有着良好的底盘设计与动力，喜欢甲壳虫风格的朋友不妨考虑。
大众汽车新甲壳虫继承了前辈车型饱满圆润的设计精髓，并与现代审美观紧密联结，外观活泼而灵气，历经多年而经久不衰成为一代时尚的经典定义。车内的每一个部件都精心雕琢，带来了德国精准工艺。除了外在的时尚，甲壳虫在内部实力方面也毫不逊色。它运用了大量先进技术，如激光焊接技术、双面镀锌钢板、空腔注蜡等，都让其在安全性、品质、使用寿命等方面成为同类车型中的佼佼者。
而配备的高位刹车灯，以及ESP、ABS、ASR、EDL等电子设备使之驾驶安全体贴入微。前部带有张紧装置和拉力限制器的三点式惯性卷缩安全带系统、前排的主动式头枕、双安全气囊、侧气囊最大限度地保证驾乘者的安全。大众汽车新甲壳虫敞篷车的自动式翻滚保护系统则隐藏在后排座椅靠背后，遇紧急意外时翻滚和碰撞传感器会即刻反应，与前挡风边框架共同保护乘客安全。
不同于其它小车技术上的简化，新甲壳虫在汽车性能与科技上的精益求精，让很多专业车迷惊叹不已。它装备有了2.0升115马力4缸发动机，最高时速可达181公里。配以大众汽车最先进的6速手自一体Tiptronic变速器，保证了新甲壳虫优异的加速性和运动表现。技术改进生活。新甲壳虫装备的6扬声器“gamma CD”音响系统。
