肇事的保时捷车
2009年8月4日，杭州，肇事的卡宴(报价 参数 图片 论坛)车前风挡右侧玻璃碎裂
8月4日晚上9点20分左右，莫干山路浙江广电集团门口，一记刺耳的刹车声划破夜空，令人不寒而栗。
在一辆保时捷凯宴的冲撞下，17岁女孩马芳芳惨叫一声，身体飞出20多米，鲜血飞溅在爱心斑马线上。
医院证实，她被当场撞死。保时捷上的一男一女被交警带走。
撞车声14楼都听得到
昨天晚上10点，记者赶到事故现场，莫干山路浙江广电集团门口的爱心斑马线附近。
肇事车辆是一辆黑色的保时捷凯宴，车牌号为浙A892E9。
车内，前座的两只安全气囊已经全部弹出，车头副驾驶前的挡风玻璃上，有蛛网状的碎裂痕迹。
广电集团的保安单师傅说，他在晚上9点20分听到刹车声跑出来，目击了车祸。
被撞者是一名年轻女孩，当时正和小姐妹一起沿爱心斑马线由东往西步行过马路，被由南往北行驶的保时捷撞了。
“‘砰’一声巨响，女孩子被撞飞20多米，地上还有一大摊血。”单师傅指着血迹说。记者看到，血迹离斑马线近20米距离。
广电集团职工刘小姐当晚加班，身在14楼，还是听到了撞人那一刹那的巨响，赶紧跑了下来。“很沉重的一声闷响，我们办公室的人都听到了！”
女孩被撞飞后，头北脚南地躺在路中间，膝盖以上到头部，蔓延着一大摊血。小姐妹似乎没受伤，在旁边给她做心肺复苏。
肇事车内女子
保时捷上是一对时髦男女
附近散步的居民李岩说，当时老远就听到加速声，他还在跟妻子议论：“是不是有人飙车？”话没说完，就听到一声巨响，随后女子惨叫，然后是刺耳的刹车声。他肯定地说：“当时保时捷的时速，肯定超过80码。”
有着20多年驾龄的市民杨征宇就住在附近，正好路过。他看到，从保时捷上下来一对年轻男女，男的当时坐在驾驶室，女的坐副驾驶室，看上去都20多岁，没受什么伤。
“男子身穿黄色T恤、牛仔裤，高高瘦瘦的；女子身穿白色背心，挺有气质的，两人的打扮很时髦。”刘小姐说。
随后交警赶到，对两人做了酒精测试。附近的杨师傅听到了这对男女和交警的几句交谈。“那个女的主动跟交警说，车子是她开的。可刚才我明明看到是她坐在副驾驶位上，这不是撒谎吗？”
在保时捷车上，有一张浙江大学的停车证。一名自称浙江大学员工的目击者表示，那不是正式员工的证件。
记者在现场看到，该路段限速60码。
17岁安徽女孩当场死亡
事故中被撞的女孩被送到了新华医院。昨晚11点，记者赶到时，医生已宣布她死亡。
据介绍，死者名叫马芳芳，今年17岁，安徽阜阳人。
急诊室的陈医师表示，女孩在晚上9点多送到医院时，已经没有生命体征。随后医院抢救了1小时，由于头部受伤严重，最终不治身亡。
记者在医院看到，马芳芳全身盖着白单，只有头部露在外面。她的一头长发上，脸上、齿缝里还残留着许多暗色血块，双腿被夹板加固着。
在医院，记者见到了马芳芳的男友。他在床头痛哭，他说她是来杭打工的。
目前，医院已经通知了马芳芳的家人。截至记者凌晨发稿时，他们还未赶到。
肇事车司机
驾驶者系男性为酒后驾车
昨晚零时，记者从交警处了解到，经查证，驾驶人是男子魏志刚。
记者在现场看到交警酒精测试的结果，魏志刚体内酒精含量为0.227mg/ml，系酒后驾车。
拱墅交警大队事故中队中队长徐勇说，车不是魏志刚本人的，他自称车是他父亲的。魏志刚的驾照是1999年领的，车内两人自称是朋友，女的姓范。
一位网友发在论坛上的帖子
刚才看到的一刻，我和我同事腿都麻掉了……
话说大约9点半的时候，我们正在开会，14楼的同事跑下来说，他们正在开会的时候突然听到一声巨响，觉得一定是出了什么事，会议就中断了，然后大家纷纷跑到楼下，那个时候应该距离车祸真正发生也就5分钟的样子。14楼的同事见到这么痛心恐怖的一幕后，估计也有点受不了，所以就跑来我们10楼的办公室，告诉我们这件事。
10分钟之后，我们的会议也结束了。我和同事刚出浙江GD大院的门口，就觉得气氛不对。后来我们从人群中挤出去，看到莫干山路的双黄线上躺着一个人，周围一摊很大的血，还有一群医务人员也赶到了，他们在给躺着的人做急救，几分钟之后，医务人员把躺着的人抬到了救护车上。当时的场面很混乱，所有的车都被堵在电视台门口的那一条爱心斑马线上，我们也只能困在中间。
离车祸发生点10米的地方，我们看到一辆凯宴车里有两个人坐在车的后排，车正面的玻璃撞碎了一大块，卡宴车里的两个安全气囊都弹出来了。
后来交警把车里的两个人请了出去，一男一女，看上去都挺年轻的，男的长什么样我没看清楚，那个女的倒是给我留下了深刻的印象，穿着一条布料不算多的裙子，手提着一个高级购物袋，具体什么品牌的没看清，还有一只可能是LV或是更高级的包包，鞋跟很高，走在交警的后面看起来很镇定。
一男一女走向警车后，警察就来取证了。我当时就站在几个100%的目击证人身后，有个大伯说，被撞的是个女孩，顺着他的指引，我们看到在人行道上，还能看到女孩的两只拖鞋，在凯宴巨大的冲击下已然分道扬镳。
大伯说，那个女孩过马路的时候，旁边也有车开过的，但是别的车都是让着行人的，后来不知怎么的黑色的凯宴就过来了，把那个女孩撞了个正着，接着就是一声巨响……再接着，就是我开头描述的那些了。
男友后悔没接马芳芳下班
昨天凌晨3点多，马芳芳的父母，带着她11岁的妹妹，从台州临海赶到杭州。上午9点多，他们在殡仪馆见到了女孩冰冷的尸体，一家人抱头痛哭。
对他们来说，这是一场迟来的团聚，但已是阴阳永隔。
“芳芳说要出来闯一闯!”
昨天下午，振华酒店。芳芳的家人都在，她父母亲的房间，安静得让人有些窒息。父亲马亦胜仰面躺在床上，眼睛半睁，泣不成声，母亲掩面蜷着，用被子紧紧裹着头。
家人得知芳芳出事后，叫了一辆面包车，连夜从临海市大田镇下沙马村老家出发，昨天凌晨3点多赶到杭州。
“我们本来是不让芳芳出来打工的，可她说要出来闯一闯，没想到就这样出事了。”芳芳的母亲有些声嘶力竭。
芳芳的父母亲是台州临海大田街道下沙马村人，在老家以种草莓为生，家庭收入一般。父亲去年得了腰椎间盘突出，不能干重活。母亲想留芳芳在家里帮忙，可芳芳个性很强，她想出来打工，从来不会改变。
“如果当时不让她出来打工就好了。”芳芳的叔叔说，神情黯然。
同事只知道她叫“俞菲子”
记者了解到，马芳芳生前在莫干山路上的好灶头菜馆打工，离她出事的斑马线不到50米。
昨天，好灶头菜馆的同事们说，这里没有“马芳芳”，只有一个叫“俞菲子”的小姑娘，今天没来上班。去交警大队询问后，他们才知道“马芳芳”就是“俞菲子”。
菜馆负责人李女士说，马芳芳应聘时，身份证上的名字叫“俞菲子”，1989年出生，地址是台州临海。
根据公安部门发布的确切消息，死者是16岁的马芳芳，台州临海人。
李女士说，马芳芳是7月13日来上班的，性格文静内向，话很少。事发时，芳芳还在试用期，做的是大厅服务生，月薪1000元(报价 参数 图片 论坛)。“同事对她的印象还挺不错的。”
平时，如果不值晚班，马芳芳一般晚上9点回家，走到武林小广场坐公交车。门口的爱心斑马线，她起码走了几十次了。
男友后悔没有接她下班
马芳芳的男友小代告诉记者，“俞菲子”的身份证是马芳芳来杭之后办的，名字和年龄并不属实，目的是方便找工作。
小代今年20岁，安徽阜阳人，在杭做美发师。小代说，每逢马芳芳在菜馆值晚班，他都会去接她。“昨天她没值班，我就没去接，谁知道偏偏出事了……”他后悔地说。两人本来打算在杭奋斗几年，等赚够了钱就结婚。他已带芳芳见过自己的父母，“妈妈很喜欢她，送了一块玉佩给她作见面礼。芳芳一直戴在身上。”
昨晚8点多，小代又回到了莫干山路的事故现场。“芳芳出事后，玉佩也不见了，我一定要找到它。”小代说。
魏志刚父亲向公众道歉
昨天凌晨4点多，魏志刚的家人来到拱墅交警大队。一名中年男子承认自己是肇事车凯宴的车主，即魏志刚的父亲。他说，儿子向他借车开，才借去3天。“他不太会喝酒，一喝酒就会酒精过敏。”魏父说，儿子昨天和朋友吃饭，喝得不多，据他所知就一杯酒。
昨晚7点多，55岁的魏父出现在电视新闻上，向马芳芳的家人道歉。
“我现在还没这个勇气面对女孩家属，所以选择这种方式，向他们表达我们的歉意。”昨晚记者联系上魏先生后，他这样解释自己的公开露面。他说，事故现场儿子打电话的对象是他，他第一时间赶去了新华医院，看着医生抢救马芳芳。“她被宣布死亡时，我流下了眼泪。”
昨天中午，他终于见到了儿子，儿子当时正准备坐上前往看守所的警车。他又流下了眼泪。
魏父说，除了要向马芳芳家属道歉，也希望通过儿子的事例警示公众。“相信这次事故，会让他吸取教训，也能提醒所有的驾车人，千万不要酒后驾车。”
公司前辈为魏志刚惋惜
“魏志刚是个不错的孩子，很有前途。出了这事，大家都为他惋惜。”昨天，天长通信公司的陈经理告诉记者。
陈经理说，事发前，魏志刚就在父亲的公司上班，魏先生年事渐高，正准备培养儿子做接班人。
陈经理眼中的小魏是个老实、随和的青年，身为公司“小开”，没有半点架子，“每天就穿简单的T恤、球鞋来上班。”
魏先生是白手起家的，陈经理是他10多年的老部下。刚刚接手公司，小魏在业务上还不是很熟，常常要向陈经理这样的“前辈”请教，态度很谦虚。
据他了解，小魏的确不会喝酒，有几次带他见客户，他喝一杯就会脸红。
他说，肇事的保时捷，是魏先生自己买的，平时主要是公司业务用，前几天还停放在公司里，可能是小魏借来开几天。
他说，小魏在浙大上培训班“充电”，所以办了浙大通行证。
想顶包的车上女子是谁？
前天晚上，车祸发生时，魏志刚车上有一名穿白色连衣裙的女子，曾想帮魏志刚顶包。该女子是谁？
昨晚，魏父通过媒体公开道歉时称，“她是儿子的朋友，暂时还谈不上儿子的女朋友。”不过，记者通过旁人得知，魏父在私下里曾承认，该女子是儿子的未婚妻。
昨晚，记者联系魏父后，再次询问该女子的身份。他的答复是：“只是一般朋友。”
据知情人透露，事发前，魏志刚和朋友在龙井路的绿茶餐厅吃饭，饭后还去钱柜唱歌。
网络上，有网友列出了浙A892E9有10多条交通违法记录。昨天，记者通过查询核实，肇事车在事故发生前，有3次违法行为未处理，其中一次是在杭浦高速公路上超速50%以下。□见习记者陈斯音本报记者翁浩浩
魏志刚简历
1、西安金世纪设计总监
1983年生于陕西省汉中市勉县。2004年毕业于西安美术学院装潢系，现任西安金世纪设计总监。
2、同济大学土木工程学院桥梁系博士
吉林白山人。现为同济大学土木工程学院桥梁系博士。
3、酒后驾车司机
2009年8月4日21时25分左右，魏志刚(男、29岁、浙江省杭州市人)驾驶浙A892E9号保时捷卡宴牌小型越野客车在杭州市拱墅区莫干山路由南向北行驶至浙江省广电集团门口时，与横过道路的青年女子马芳芳(17岁，安徽阜阳人)发生碰撞，该女子经浙江省新华医院抢救无效于22时40分许死亡。酒精测试结果显示，魏志刚体内酒精含量为0.36mg/ml，系酒后驾车。据目击司机表示，当时保时捷车速超过80公里每小时。
人肉搜索杭州保时捷肇事者魏志刚之父：魏民轩
杭州天长通信设备有限公司董事长。据称为2009年8月4日在杭州酒后驾车超速行驶撞死斑马线上17岁打工少女马芳芳的魏志刚之父，肇事车浙A892E9保时捷卡宴的主人。
魏民轩-事件经过
2009年8月4日21时40分左右，在杭州莫干山路浙江电视台门口，杭州首条被称为爱心斑马线的旁边发生一起车祸，一辆保时捷卡宴越野车将一名行人撞出30多米远，该行人后因抢救无效死亡。
据了解，被撞者是一位17岁的外地打工妹，名叫马芳芳，事发后被送往医院，但终因抢救无效死亡。据目击者称，保时捷内走出一位年约20岁的女孩，长得很漂亮，车内还有一名男性，年纪大约20岁。围观群众反映，两人从车里走出时，可以闻到一股酒味，另外，两人均自称自己是司机。
后警方确认肇事者为年轻男子魏志刚，其涉嫌酒后驾车。据悉，浙江电视台门前的这条斑马线为2009年5月份杭州设立的第一批爱心斑马线，该线为警示“欺实马”事件而设立。
魏志刚后来被交警带走，他在讯问中称这辆车是他父亲的。
魏民轩-本人履历
魏民轩，中共党员，大专学历。1955年12月出生于浙江省杭州市。经过十几年的艰苦创业，先后创办了杭州天长通信设备有限公司、杭州吉信电力科技有限公司。并任二家公司的董事长兼CEO。
新闻助读 爱心斑马线
5月18日，杭州首条爱心斑马线正式启用，设在莫干山路密渡桥路口，对面就是浙江广电中心。原先的白色线条改为黄底白条相间，长为14米，宽度由4米增加到了7米，非常显眼。斑马线的中间印有大大小小的红色爱心图案，写着“爱心路上，有我有你”的温馨标语。
截至6月22日，杭州出现8条“爱心”的斑马线，除位于莫干山路省广电集团门口的首条爱心斑马线外，吴山广场北口、杭州高级中学门口、环城西路市中医院门口、黄龙路黄龙体育中心门口、庆春路太平门直街附近、莫干山路大关小学门口以及北山路断桥东口的斑马线上也都画上了大大的爱心。
杭州市公安局交通警察局发布的情况说明
8月4日21时25分左右，魏志刚(29岁，浙江省杭州人)驾驶浙A892E9凯宴牌小型越野客车在杭州市拱墅区莫干山路由南向北行驶到浙江省广电集团门口时，与横过道路的青年女子发生碰撞，该女子经新华医院抢救无效于22时40分死亡。
接到报警后，拱墅交警迅速赶到现场组织抢救伤员，勘察事故现场，经初步调查。魏志刚涉嫌酒后驾车，已抽取血样待检，目前事故原因还在进一步调查中。
肇事司机在交警大队接受审问
杭州保时捷撞人案:除了愤怒还能有什么?
8月4日晚，一辆保时捷卡宴越野车在杭州莫干山路电视台附近的爱心斑马线上，撞死了一名打工妹。据了解，肇事男子名叫魏志刚，系酒后驾车，肇事后同在车内的一名女子曾出面顶包。(《杭州日报》8月5日)
此时，杭州“胡斌案”一审判决后激起的涟漪还未彻底平息。当晚，当地电视台的一名主持人在播报这则新闻时，气愤难当，竟然破口大骂，“他们开那么快要干吗?赶着去投胎吗?!”屏幕里激烈的言辞出乎观众意料，粗口虽然和主持人的身份不相称，但他的情绪却未必不正确。
能不愤怒吗?这时候的愤怒，已经和“保时捷”、“打工妹”这样代表阶层身份的标签不相关了，而和生命有关，和行人的安全感有关，和作为一个城市公民的荣誉感有关。在杭州胡斌飙车撞死人被判三年之后，在成都孙伟铭醉酒驾车致4死1伤被判死刑后，在南京张明宝醉酒驾车致5死4伤以危害公共安全罪被逮捕之后，醉酒驾车致人伤亡的事件依然接二连三地发生，或轻或重的法律惩处似乎并没能足够地警醒那些肇事司机，这叫人如何不愤怒呢?
可是愤怒之后，又能怎样?对杭州保时捷肇事案，媒体和舆论的关注热情远远比不上胡斌案。也许在几天之后，它就将淹没在信息的汪洋大海而里不见踪影。可是，它和胡斌案造成的后果又有什么根本不同吗?似乎没有，肇事的地点同样是在斑马线上，逝去的同样是一个年轻的生命，但是，保时捷交通肇事案很难再激荡起像胡斌案那样的社会效应了。
胡斌飙车案似乎是个起点，近段时间以来媒体集中关注了一系列的交通肇事现象，这种关注某种程度上引起了民间“人车对立 ”的情绪，并引发了专家学者以及普通公民对中国进入“汽车时代”的大讨论，有法律层面的，有道德层面的，众说纷纭。然而，当大讨论逐渐冷却下来，而讨论结果还没有一个质的飞跃的时候，当类似事件再次发生，媒体和舆论会不会对此产生审美疲劳，我们曾经愤怒的情绪会不会逐渐麻木起来?
这可能是必然的结果。矿难最初以一种新的灾难形式进入媒体视野的时候，我们的愤怒和痛苦溢于言表，当被报道的矿难越来越多，媒体不得不以一种常态新闻来处理时，感同身受的痛楚不复存在，只有那些冰冷的遇难数字被一笔带过。学术抄袭和腐败的事件同样如此，抄袭者的身份越来越惹眼，高校里一般教职员工的抄袭行为很难进入媒体关注的“法眼”。如果以后抄袭者的显著身份越来越普遍，真不知道我们又该去如何关注学术圈的腐败?还有高官贪腐，一开始我们还恨得咬牙切齿，当新闻里被曝光的贪腐金额越来越大时，我们的容忍度也随之扩大，那些“一碰就痛”的神经已然开始麻木，我们连愤怒的情绪都懒得发挥了，以至于有贪官拿出“ 温和腐败”的论调时，我们只把它当做黑色幽默来看待。
愤怒的情绪未必能起到什么真正的社会效果，这不过是表达一种个人或社会的情绪罢了。愤怒未必理性，但有时候它反而显得弥足珍贵，至少它还表明你对这个时代的不平和丑闻保留着一丝痛感，有责任才会有痛感，有痛感就该有情绪。我们曾经对矿难、对学术腐败、对高官贪腐有所麻木，现在，当斑马线上的伤害事故接二连三地发生，并在媒体视野中也变得“常态”起来，当驾驶者的“速度”越来越快，我们的神经是会变得更加敏感还是更加麻木?
