杰勋创下零的记录 七月十大滞销自主车型盘点

　　从七月份的产销数据可以看出，自主品牌车型本月的销量远不如六月，本月销量不足千的车型达到了四十余款，比六月份多了六款。虽然经过金融危机影响下的中国车市，艰难的度过了寒冬，迎来了新的春天，但还是有那么几款车总是很难赢得消费者的信赖，走进了滞销的死胡同。

　　长安杰勋

　　虽然六月份有两款新车上市，杰勋以14辆的销量拿到了第三的成绩，但杰勋这个月的表现实在令人失望，零的销量确实也创造了杰勋的销售纪录。如此看来长安确实很难在MPV领域有大的发展，作为凭借微车起家的长安，在微车市场确实占了不小的份额，也赢得了不少的口碑。但在MPV领域，一方面长安在消费者心目中的定位就是微型车，其它车型很难让消费者认可，另一方面，技术的相对落后也制约了杰勋的销量。如此看来，杰勋离停产也不远了。

　　比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛) DM

　　作为国内为数不多的几款双模电动车，上市以来销量一直不乐观。目前世界上只有通用、丰田和比亚迪三家企业掌握了双模技术，但通用、丰田尚处于研发阶段，续航能力仅有25公里，而比亚迪的技术已经相当成熟了，续航里程已经达到了100公里以上，即使如此，也没取得喜人的销量。也许是双模电动车属于新生事物，一时间很难让消费者认可;也许是由于其实用性的限制，以目前的技术很难满足日常的使用;又或者是比亚迪在国内一直定位中低端，在使用新技术的产品上需要一段时间让消费者接受。

　　奇瑞开瑞优翼

　　作为奇瑞上市的首款MPV，上市时虽然赢得了较好的口碑，但经过时间的考验，也慢慢的被人们淡忘。奇瑞也试着推出改款车型，以改善优翼的销售现状，但销量也没能得到提高。虽然车内空间设计比较大，可以满足多用途用户的需求。但很多车主反映该车使用起来比较肉，油门比较轻，很多车主不习惯，经常出现起步熄火的现象。再加上奇瑞不是很好的售后服务，很难获得消费者的信赖。如果想赢得更大的销量，奇瑞应该考虑考虑提高一下售后服务的质量。

　　天津一汽威姿

　　虽然威姿上市以来凭借其时尚的外观吸引了不少消费者的目光，但在销量上却始终没能交上满意的答卷。由于在造型上和雅力士(报价 参数 图片 论坛)相似，在雅力士国产以后，威姿销售更加不尽人意。一方面威姿与雅力士相比，威姿没有什么性价比，消费者宁愿多花点钱买雅力士，毕竟人家有丰田撑腰;另一方面威姿上市以来价格居高不下，后来产品频频出现问题，消费者不敢盲目出手。如果一汽想在威姿的销量上有新的突破，就应该在做工和价格上下下功夫了。

　　华晨中华酷宝(报价 参数 图片 论坛)

　　作为国内为数不多的几款自主品牌跑车，华晨汽车的首款跑车，上市以来销量一直不济。虽然与吉利美人豹、中国龙相比，酷宝在做工上有很大的进步，内饰上也有一定的提高，不过与其他进口跑车相比，也不过是空有一个跑车的外形而已。在性能上完全不能满足真正跑车买家的需要，毕竟买跑车的消费者都不差钱，选购跑车最重要的因素莫过于造型和性能，空有跑车外壳的跑车也不过是入门级买家，或者只要求跑车外形的朋友购买。

　　吉利海悦

　　吉利汽车在国内自主品牌中也算是小有名气了，其旗下的华普品牌虽然销量不是很乐观，却一直在默默的为吉利贡献。华普品牌下的海悦车型，从生产到上市吉利似乎没下什么功夫，甚至连最起码的上市宣传都没有做，以至于提起这个车型，大部分人都会感到非常的陌生。从上市之初的宣传不利，到上市后的营销策略的失败，一步步引领着海悦走向滞销。不过从吉利的表现来看，吉利并没有对它抱太大的希望，也许只是想用它来丰富产品线。

　　力帆320(报价 参数 图片 论坛)

　　作为以摩托车起家的力帆，近几年试着走进汽车市场，从其上市在售的几款车型来看，销量并不乐观。虽然力帆320实在外观上酷似MINI(报价 参数 图片 论坛)，但也确实是MINI的山寨版而已，空有靓丽的外壳，其他性能表现平平。作为中国车界的新人，力帆在汽车制造上确实有许多地方有待完善，不成熟的制造技术，相对粗糙的制造工艺，以及缺乏汽车销售经验都成为制约力帆汽车发展的因素。要想有大的发展大的销量，力帆就必须从自身出发慢慢走向成熟。

　　江淮宾悦(报价 参数 图片 论坛)

　　作为江淮汽车进军轿车市场的首款车型，宾悦上市之初厂家就对其寄予了厚望，希望能通过它一鸣惊人，让国人记住这个新生品牌，不过天不遂人愿，宾悦最终还是没能完成使命，走进了滞销的死胡同。宾悦一上市就面临着要比他早出生几年的同门师兄尊驰的挤压，与尊驰相比，技术及口碑上的差距，完全制约了宾悦的销售，虽然厂家一再下调价格，想从价格上找回优势，不过最终也没能吸引消费者的目光。

　　海马3(报价 参数 图片 论坛)

　　上面提到的威姿与力帆320，都是由于盲目仿照其他国外品牌，外形上与他们酷似。但当那些国外品牌车型在国内上市时，这些国产品牌就很难找到卖点。由于技术及制造工艺的限制，这些国产车往往会出现，质量做工不怎么好，但价格却贵的要命，一旦与其相似的进口品牌车型上市，他们必将陷入滞销的困境。海马3也是如此，看人家马自达3在国内卖的较好，就盲目的模仿，造出的产品完全没有竞争优势。

　　长城精灵

　　长城精灵给人的第一感觉就是非常单薄，让人感觉它难担起家用的重担。从其不到一万辆的年销售量，可以看出它似乎并不被市场认可。依然是国产汽车的通病，造型酷似菲亚特熊猫(报价 参数 图片 论坛)， 时尚的也成为其最大的卖点，不过过高的定价却将消费者拒之门外。另一方面厂家对其的宣传力度也不够，有很多消费者海不知道有这样一款车型，再加上品牌知名度一般，消费者不会花这么多钱来买长城的帐。