前段时间，大众传出了明年10月国产新一代POLO(报价 参数 图片 论坛)的消息，近日记者又收到消息，POLO三门版将会在下个月的德国法兰克福国际车展上正式亮相。
大众POLO三门版
大众汽车集团最新的一代POLO三门版拥有比五门版更长的车门，侧面的玻璃窗采用了新的设计风格，C柱部分的曲线充满了运动感，从侧面看上去让这辆小车有着coupe一般的劲硕。
大众POLO三门版
新一代POLO脸部发生了不小的改变，采用了更多的横向感觉的元(报价 参数 图片 论坛)素，整个设计显得更加尖锐，精准。同时，车子也更加注意比例上面的分配，前悬更短，车身的宽度则和高度，突起的轮拱以及强而有力的肩部曲线配合得恰到好处。就好像其他的也由主设计师席尔瓦经手的其他大众汽车一样，车子有两条主要的外观曲线，一条是上部的主线，一条则是低一点的支撑线。强壮的肩部也是从主线之中衍生而出的。尽管设计并不复杂，但是两条线甚至交映出光与暗的美丽，同时也让车子的表面有着肌肉饱满的势态。
大众POLO三门版
整体来说，这款三门版POLO的车身低，同时看上去也很稳健。原因是看不见的隐形B柱以及更加纤细的C柱使得车窗看起来更长，这样子的效果让车子有跃跃欲试的感觉。五门车和三门车的三围数字都是一样，长3970毫米，宽1682毫米，高1485毫米。
大众POLO三门版内饰
三门版和五门版的POLO一共会有6款汽油以及柴油发动机可以选择。其中汽油发动机3款，柴油3款。汽油发动机的三款包括最大输出功率为44千瓦，51千瓦和63千瓦的版本。作为选配项，大众汽车还会第一次让买家拥有自动7档双离合器变速箱（DSG）。不过最高级的输出功率为63千瓦的汽油发动机版本才可以装备7档双离合器变速箱。不过POLO还有一款汽油TSI发动机版也在考虑这种，这款经济运动型的直喷发动机最大输出功率为77千瓦，同样可以适配双离合器变速箱。
此外大家关注的POLOBlueMotion也会以三门也五门两种版本的形态出现在法兰克福车展上面，号称同级之中最省油的这款车油耗达到3.3升每百公里，并且二氧化碳排放量也为惊人的87克每公里，相信届时POLO会因此吸引到不少人的目光。
另一方面，大众汽车也极力推崇自己附带了颗粒过滤器的的共轨TDI柴油版本发动机。这些发动机的最大输出功率分别为55千瓦，66千瓦和77千瓦，而66千瓦的版本可以适配双离合器变速箱。
即使是最基础版本POLO入门级版本，也会有着一大堆的安全组件和便利性的措施。在欧洲推出的版本之中，电子稳定程序是标准装备，此外还有日用车灯，电动辅助性方向盘，中央车锁，行李室照明灯，报警蜂鸣器，可调节高度的驾驶员座席，化妆镜以及深色玻璃。
大众POLO三门版内饰
至于中级版本，也就是舒适型版本（售价为14150欧元起，折合人民币14万）则装备了和车身同一颜色的后视镜，车门把手，H7车头灯，前栅格部分的铬制插件以及15英寸的轮毂。至于增强便利性和舒适性的方面，车子则备有空调系统，后视镜可以电动调节以及加热，车门进出易（仅限三门版），可调节高度的前排座席，前座之下的储物抽屉，车内铝制装饰件，可分割的带靠背后座席，双层行李箱地板，前排座位靠背处储物袋以及RF遥控中央锁系统。
那么最昂贵的POLO高级版（售价为15900欧元起，折合人民币15.63万）则可以而进行高度的个性化。在外观上，车子在进气口部分采用了铬制组件加以装饰，配合15英寸的合金轮毂以及和舒适型一样的前部雾灯。在车身的内部，这款波罗高级版本则有着三副式设计的真皮方向盘，真皮座椅扶手，多功能显示屏，轮胎压力显示器，真皮换挡把手和刹车把手。
简评：目前上海大众POLO全系的销量连续几个月突破万辆大关，是大众在国内最重要的车型之一。全新POLO两厢版车型已经在国内路试，预计明年10月将会投入国产，而三厢车型的也很有可能与两厢一道在明年的北京车展上亮相。
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第五代大众polo已经在德国正式上市，随后即在欧洲全面发售。新一代POLO在英国市场的官方指导售价为8143至14190英镑，折合人民币9.07至15.82万元。和上一代车型相比“便宜”了不少。据悉，国产新一代Polo目前已经进入测试车的相关国产化测试阶段，按计划新款Polo将在2010年10月正式在国内上市。
新一代POLO
预计国产新一代Polo将在明年4月北京车展期间正式亮相，推测其售价区间将在9.08万至12.98万元之间，而后续推出的1.2TSI运动版车型的售价将会略高于13万。同时明年北京车展期间大众还将推出新一代Polo的三厢版车型。新款Polo在车展亮相后，正式进入国内上市的预热阶段，直到明年10月正式宣布售价并上市。新Polo的整个上市时间跨度安排，将和今年的国产新高尔夫(报价 参数 图片 论坛)基本相同。
国产新一代Polo在外观和内饰上将会和海外版车型基本一致，仅在部分细节上有所修改，这主要集中在内饰的配色和部分车内功能的选配上。由于德国版Polo仅有深色内饰可供选择，而在未来的国产新一代Polo中，将有消费者熟悉的上深下浅内饰和全黑的运动型内饰配色，以满足不同消费者的需求。
在具体的配置方面，国产新一代Polo的主力车型将搭载1.4升和1.6升两款自然吸气发动机，而备受瞩目的1.2TSI发动机将可能在2011年之后才会被国产新Polo采用，并被作为TSI运动版车型推出。变速器方面，未来国产新一代Polo的自动档车型将全面采用国产DSG双离合7速变速器（DQ200），而手动档车型仍将采用MQ200五速手动变速器。
尽管自动档车型将全系采用DSG变速器，但国产新一代Polo自动档车型的售价将会和现款Polo基本持平。预计明年国产新一代Polo上市时，其手动版的官方价格区间将在9.08万至11.68万之间，而自动档车型的售价区间则在10.28万至12.98万之间。整体价格区间比现款Polo的售价略高5000元左右。整体上看，9.08万至12.98万元的售价区间也和国产高尔夫完美衔接。
