从7月的销量表中我们发现有很多新面孔，虽说新车的销量往往难以和老车型匹敌，但也不乏咄咄逼人的新车型。对于新车型来说，一上来就能先声夺人，不但能够展现出实力，更能体现出消费者的接受程度。那么哪些新贵更得到消费者的青睐呢?
上市2-3个月的车型(截止到7月底)
我们选择了几款上市两个月的热点车型，分别是奔腾B50(报价 参数 图片 论坛)、三厢世嘉(报价 参数 图片 论坛)和福瑞迪。我们暂且不去研究它们的性能好坏，先来看看消费者是怎么选择这几款车的。
通过5-7月销量的对比我们发现这三款新近上市的车型都颇具实力。其中福瑞迪上市时间最晚，但表现最为突出，6月18日上市不到半个月就取得了4650辆，但增长的势头并不迅猛，7月销量仅增长了388辆。从排量上看，福瑞迪1.6是绝对的销售主力，而福瑞迪2.0显然是陪衬。36辆和9652辆的对比说明福瑞迪2.0的微不足道。从福瑞迪第一个月的骄人业绩可以看出，福瑞迪的上市前宣传是非常到位的。
三款车中奔腾B50上市时间最早，5月16日正式上市。但从第一个月的销量可以看出更多的消费者对这款车持观望态度，但随着更多的人认识到B50的高性价比，6月份B50的销量取得了爆发性的增长。由5月的426辆增加到4390辆，购买需求获得了很大的释放，因此从6月到7月增量锐减，但绝对数已经达到了不俗的销量。
三厢世嘉上市时间6月6日，在东风雪铁龙的车型中很快就取得了中流砥柱的地位，6月份三厢世嘉1.6和2.0车型总销量达到了5230辆，并在7月份超过了6000辆，说明三厢世嘉也得到了消费者的认可，而更多的人选择三厢世嘉1.6。
从这三款新车中我们发现，单就销量而言三厢世嘉的表现最为突出，看来高性价比的路线走的很成功。而东风雪铁龙一向不被接受的造型风格在三厢世嘉上得到了扭转，取得这样的成绩实属不易。而福瑞迪的发展态势来看，大有赶超三厢世嘉之势，特别是1.6L车型。对于奔腾B50，能够保持现状就不错了。
这里面有两个需要说明的车型，那就是瑞麒M1(报价 参数 图片 论坛)1.1L和昊锐(报价 参数 图片 论坛)。这两个车型都是在8月份上市，但是其实早就开始销售了，在7月的销量表中两个车型的销量已经赫然在目。其中瑞麒M11.1L在7月份取得了1560辆的销量，而昊锐取得了1471辆的销量。对于昊锐来说，在没有正式上市的情况下就取得了这样的销量，应该还是不错的。说明消费者对斯柯达昊锐的关注度还是很高的，而且昊锐1.8T和2.0T的销量相差不大，说明消费者对昊锐动力性的追求。
新君越(报价 参数 图片 论坛)自从7月8日上市以来，当月就取得了3795辆的销售业绩，这对于这个级别的新车而言是非常值得骄傲的。而新君越+新君威(报价 参数 图片 论坛)组合更是取得了1万多辆的销量，可见上海通用别克此次的改款相当成功。至于选择什么样的车型，从具体的销量来看，新君越2.4占据了主要的销售业绩。
对于风神S30(报价 参数 图片 论坛)主打的就是高性价比，作为东风的第一款自主轿车风神S30被寄予厚望，7月22日上市当月就取得了1013辆的销量，可见已经得到了消费者的认可。
至于比亚迪S8(报价 参数 图片 论坛)，由于车型所限，7月19日上市之后销量惨淡，7月份总共销售了30辆。虽说销量很小，但是实际上与同类车型相比还是很不错的，对比一下7月MGTF(报价 参数 图片 论坛)仅售出2辆的业绩，比亚迪S30的销量已经很不错了，毕竟自主品牌跑车的市场很小。
总结：
总的来看，对于新近上市的这些新车来说，基本上都表现不俗，特别是奔腾B50、三厢世嘉、福瑞迪和新君越都表现出热销的态势。从具体的销售情况来看，同一个车排量越小买的越好。
