九月金秋，天气渐渐转凉，但车市却没有丝毫变冷的迹象。在这个收获的季节，汽车厂商将迎来其销售的旺季，新车也依然是这个月的主角。法兰克福车展上的豪车似乎还有些遥远，而在国内，同样火爆的新车热一定会让你目不暇接。
据统计，9月上市新车多达25款以上，有全新亮相的新面孔，也有小改上市的老将，由于上市车型较多，为了让网友更加全面地了解这些新车，今天我们首先为大家带来的是全新上市新车(包括换代车型)的介绍。
东风本田思铂睿(报价 参数 图片 论坛)
上市时间：9月5日
预计售价：24-28万元(报价 参数 图片 论坛)
东风本田思铂睿可以评得上今年最神秘的车型，在没有太多预兆的情况下出现在上海车展的展台上，而最终的量产版酷似欧版雅阁(报价 参数 图片 论坛)又出乎大多数人的意料之外。其与讴歌TSX、欧版雅阁以及广本雅阁之间难以理清的瓜葛也给其身世蒙上了一层神秘的色彩。
思铂睿外观上几乎完全采用了欧版雅阁的设计元素，设计上更加动感时尚。由于与讴歌TSX均出自本田的D-5平台，两款车型尺寸上很接近，其长宽高分别为4730×1840/1850×1450mm，轴距达到2705mm，尺寸上在B级车市场并不占优势，但对于一款定位运动的车型来说，小尺寸显然更加有利于其运动性能的发挥。
也许是出于成本上的考虑，思铂睿并没有采用其原型车讴歌TSX的2.4L148KW的发动机，而是采用了与广本雅阁更加接近的2.4升i-VTEC发动机，最大功率133KW/6500rpm，峰值扭矩225Nm/4300rpm，调校上的不同使得这两款发动机的动力输出稍有不同。
思铂睿在安全上全系标配双前座安全气囊，侧气囊，侧气帘，ABS，VSA、安全带提醒系统，前后驻车雷达系统等，高配车型还配备了NAVI可视化倒车系统，采用前通风盘式和后实心盘式的刹车系统。
作为定位高端的车型，思铂睿的配置较为丰富，全系标配了双区空调、电动天窗、运动型真皮座椅、座椅加热、10扬声器5.1声道环绕立体声音响系统、多功能方向盘等等。
东风本田在7月27日正式发布了这款车型，将推出5款车型，分别是2.4L豪华版VTi、2.4L尊贵版VTi-S、2.4L尊贵导航版VTi-SNAVI、TYPE-S、TYPE-SNAVI、预计其售价将在24-28万元之间。
广汽本田新一代奥德赛(报价 参数 图片 论坛)
上市时间：9月6日
售价区间：22.98-28.28万元
在国内，MPV的关注度显然不如SUV，而正是出于增加曝光度的考虑，新奥德赛在8月21日正式发布并公布售价后，在9月6日还将举行正式的上市仪式。新奥德赛一共发布了三款车型，售价从22.98-28.28万元，虽然售价稍高于此前的预计，但从厂商公布的配置参数来看，一定的售价上浮也不是没有根据的。
新奥德赛外观上回归本田新的家族式设计风格，采用了与雅阁相同的六边形格栅设计，前脸造型与本田氢动力车型FCXClarity非常相似，而外观上最大的变化是车身更低，而这主要源自离地间隙变小的结果。
另外，奥德赛长度上也有一定的增加，长/宽/高达到了4800×1800×1545mm，相比第三代车型长度增加了30mm，高度降低了5mm，轴距与老款相同，外观上更加靠近子弹头式的外观设计，动感十足。长度增加也改善了第三排的乘坐空间。
尽管为垂直换代，新奥德赛却依然沿用了老款的2.4L直列四缸自然吸气发动机，不过调校有所不同，最大马力输出可达133KW。而新增加的ECON节油系统也改善了新奥德赛的燃油经济性，与这台发动机匹配的还是那台5挡自动变速箱。
新奥德赛售价的上调主要源自配置上的升级，首先全系在老款的基础上增加了VSA(VSC+BA功能+防侧滑功能)，显著增强了新奥德赛的主动安全性能，另外新奥德赛还采用了更加先进的40GHDD硬盘式导航系统，而无钥匙进入系统、一键式启动、蓝牙电话，可视倒车雷达、USB接口、SVC(音量随速调节系统)也出现在新奥德赛车型上。
北京现代i30(报价 参数 图片 论坛)
上市时间：9月9日
预计售价：9-11万元
伊兰特(报价 参数 图片 论坛)与悦动(报价 参数 图片 论坛)的成功显然给了北京现代更多底气，在推出自主开发的名驭后，全新北京现代i30又马不停蹄地杀到了。悦动推出后，一直销量不佳的两厢伊兰特停产，而全新i30显然要填补紧凑级两厢车的空白。但i30绝非出自陈旧的伊兰特平台，而是在欧洲现代开发的新平台上打造的一款全新车型。
尽管尚未上市，但为提高曝光率，这款新车的车型与配置都已经被陆续泄露出来，北京现代i30一共将推出6款车型，搭载1.6L与2.0L两款发动机，6款车型中5款为1.6L车型，由此可见1.6L将成为i30的主推车型。预计其售价将在9-11万元区间，与伊兰特悦动的售价区间将基本重合。
i30外观上并没有太多张扬的设计，大方得体，典型的家用车型设计风格。空间上表现也非常符合其家轿的定位，2650mm的轴距让其成为国内紧凑两厢车型中空间表现最为出色的车型。长宽高分别为4245mm、1775mm、1480mm的，丝毫不输给同级别竞争对手，而标准状态下340L的行李箱容积也比以车内空间见长的东风日产骐达(报价 参数 图片 论坛)多出51L。
i30与悦动动力上也没有任何关系，将采用与东风悦达起亚福瑞迪相同的1.6Lγ发动机，最大功率和扭矩分别可以达到91kW和155Nm。这款发动机目前已经在江苏盐城实现国产。而i30所采用的2.0L发动机已经在北京现代领翔上使用，不过最大功率被调校至114KW，比领翔低了6KW。
丰富的配置一直是韩系车的重要卖点，i30全系车型标配ABS+EBD、前后碟刹、前排双安全气囊、防盗报警、安全带未系紧提醒等。而在舒适性配置上，除两款1.6L车型为手动空调外，另外的车型均为恒温空调;2.0L车型匹配可读MP3的6碟CD及USB接口，1.6L车型为单碟CD。
新一代斯巴鲁力狮(报价 参数 图片 论坛)
上市时间：9月16日
预计售价：25-30万元
作为一款进口B级车型，现款斯巴鲁力狮最低24.49万元起的售价显然不算太离谱，而且这款以操控见长的B级车型采用了前置四驱的设计，并且水平对置的发动机在平顺性与运动性能上有天生的优势。但毕竟运动型B级车并非主流，而现款力狮在对B级车非常重要的空间上与品牌上表现都很一般。以上因素影响到了老款力狮在国内的销售业绩。
而新一代力狮显然希望能改变这一点，品牌认可度非一朝一夕的事情，暂且放下不说。新力狮在车身尺寸上明显下了一番功夫，长宽高分别为4795mm×1820mm×1513mm，与四代力狮相比分别增加了35mm、90mm和88mm。另外，四代力狮腿部空间不足的问题在新车型上也得以解决，新力狮轴距比老款长了80mm，达到2750mm，后排空间大幅增加。车身尺寸已经完全晋身B级车行列。
新力狮继续保持了水平对置发动机与全时四驱系统这两项优势。2.5L自然吸气发动机峰值功率和扭矩分别为170hp和230Nm，而带涡轮增压的2.5GT动力输出将增长至265hp和350Nm。动力输出算不上强劲，也许是出于燃油经济性上的考虑，预计全系车型仍将采用全时四驱的设计。另外国内市场上，新力狮还将搭载2.0L与3.6L动力。
新力狮的变速箱也全面升级，与2.5L自然吸气发动机匹配的是斯巴鲁最新开发的CVT变速箱，并且这款变速箱带有手动模式，可以通过换挡拨片进行加减档。而2.5GT涡轮增压发动机将依然采用五速自动变速箱，全系车型将采用六速手动变速器。
长安铃木新奥拓(报价 参数 图片 论坛)
上市时间：9月16日
预计售价：4.98-6.28万元
新奥拓在今年的上海车展上首次亮相，并在当届车展上赢得“最佳上市新车”的美誉。与老款奥拓相比，新奥拓的外观可以用脱胎换骨来形容，长宽高分别为3500mm、1600mm、1470mm，而老款奥拓仅仅为3300mm、1405mm、1440mm，与内部空间联系密切的轴距也由2175mm增加到2360mm。
与目前主流的A00级车型相比，新奥拓2360mm的轴距已经要大于全球鹰熊猫(报价 参数 图片 论坛)和比亚迪F0(报价 参数 图片 论坛)的2340mm，与长安奔奔(报价 参数 图片 论坛)的2365mm比较接近，其内部空间还是很值得期待的。
新奥拓动力上充分发挥了铃木在小排量发动机上的优势，将采用铃木K10B三缸1.0L发动机，拥有52KW的最大功率，峰值扭矩90Nm/2500-3500rpm。而与其它三缸发动机相比，铃木1.0L发动机拥有不错的平顺性。与这款动力相匹配的将是5挡手动和四挡自动变速箱。
新奥拓配置上也具有较大的优势，首批将推出三款车型，全系配备ABS+EBD、双安全气囊、四门高刚性防侧撞钢梁、前碟后鼓式制动。而高配的两款车型还将采用真皮座椅、前后电动车窗、电动外后视镜、CD+AUX接口、遥控钥匙、铝合金轮毂等舒适性配置。
新奥拓将于16日在成都正式上市，前期上市的车型将为自动挡车型，三款车型售价预计将在4.98-6.28万元区间，将有五种颜色可供选择。
长城哈弗1
上市时间：9月16日
预计售价：5-6万元
哈弗的成功让长城决心将这一拥有不错口碑的车型做大做强，在推出哈弗H3后，长城又带来了很有新意的哈弗1，在A00级车型平台上打造的哈弗1外观非常小巧，在国内市场上哈弗1的同级车型似乎只有铃木吉姆尼(报价 参数 图片 论坛)，但吉姆尼过高的售价和平庸的实用性显然不是一般消费者所能接受的。而哈弗1可以满足部分追求个性与时尚的年轻消费者的需求。
哈弗1与长城精灵车型出自同一平台，外观造型上与精灵有几分相似，其实将其称作精灵的CROSS版本似乎更加合适。作为国内最小的SUV车型，哈弗1的长、宽、高分别为3569mm、1611mm与1595mm，配备了运动型包围、行李架和五幅运动型轮毂，运动感十足。
哈弗1搭载1.3L全铝VVT发动机，配合5速手动变速器，最大输出功率为65kw，最大扭矩为115Nm，另外这款迷你的SUV车型还采用了适时四轮驱动系统，具有一定的越野性能，而四轮独立悬架、四轮盘刹更是增强了哈弗1的竞争力。
江淮和悦(报价 参数 图片 论坛)MPV
上市时间：9月19日
预计售价：8-12万元
江淮所推出的多款自主品牌车型似乎都与韩系车型之间有千丝万缕的关系，从为江淮自主品牌打下基石的MPV车型瑞风(报价 参数 图片 论坛)，到与千里马平台非常相似的江淮同悦(报价 参数 图片 论坛)，而目前的江淮和悦车型又与现代伊兰特平台有着较大的相似度。其实与一些自主品牌从头到脚的抄袭相比，江淮的适度借鉴与学习还是值得肯定的。
江淮和悦车型有MPV车型和三厢轿车版本，首先上市的将是MPV车型。车身尺寸为4550mm/1775mm/1660mm，轴距为2710mm。其前脸设计与同悦非常相似，江淮似乎在有意打造属于自己的家族式设计风格。
和悦MPV动力上将搭载1.5L和1.8LVVT两款发动机，匹配手动或者手自一体变速箱。1.5L发动机为来自三菱的4GB2.3C，采用了VVT可变气门正时技术，动力与燃油经济性都有不错的表现。预计这款车型的售价在8-12万元左右。
比亚迪G3(报价 参数 图片 论坛)
上市时间：未定
预计售价：8-10万元
F3车型的热销让比亚迪完成了从电池制造商到汽车制造商的华丽转身，而比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)的热销很大一部原因应该归功于其出色的性价比，最低不到6万元的售价对于这样一款紧凑级车型来说已经非常实惠，不过比亚迪显然有更长远的打算，而即将推出的比亚迪G3显示了比亚迪在这方面的考虑。
比亚迪F3每月逾两万辆的销量让这款车型的制造成本得到了很好的控制，另外F3很快将推出售价上更有竞争力的1.3L车型，而放弃此前的1.8L车型。其价格不断下探后，原来比亚迪F3所处的价格区间被腾了出来，而即将推出的G3定位上高于F3，将很好地弥补比亚迪在F3与F6之间的产品空白。
与比亚迪F3的模仿相比，G3设计上显示了更多自主的元素，不过在前大灯和尾灯设计上还是能看到一些丰田卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)和雷克萨斯ES(报价 参数 图片 论坛)车型的影子。据悉，比亚迪G3在车身底盘设计上也借鉴了卡罗拉的设计。
G3车身尺寸也在F3的基础上略有加大，长、宽、高为4600mm、1705mm、1490mm，拥有更长的车身，而轴距也达到了2610mm(F3为2600mm)。将采用比F3更大的16寸铝合金轮毂(F3为15寸)。
比亚迪G3将匹配两款动力总成，分别搭载东安三菱的4G15S型1.5L发动机与比亚迪自产的YD483QA型1.8L发动机，而1.8L自动挡车型将匹配来自ZF公司所生产的CVT变速箱。
国产新竞速
上市时间：待定
预计价格：10万元左右
日前莲花汽车官方确认国产版竞速将于今年8月底正式上市，并且将会全新命名为“新竞速”，预计售价将在10万元左右。竞速搭载的是出自英国莲花工程度身打造的1.6L发动机，最高功率可达到80kW，最大扭矩149N·m。2006年青年汽车集团引进莲花工程，2008年推出进口竞速车型，2009年终于实现了国产。
据悉相比进口竞速，国产竞速的变化主要在：转向系统加装助力优化;倒车雷达改为三探头;采用浅色内饰，并将内饰塑料件改为质量更好的表面软化塑胶等。至于动力方面，国产竞速和进口竞速不会有太大变化。
我们曾经测试过进口版竞速车型，它的经济型不错，百公里油耗仅7.7L，但上市后的市场销量表现一直不是很好。而国产版的竞速在产品质量和工艺等方面得到进一步提升，相信应对竞争激烈的车市会游刃有余。
国产后，竞速的市场价预计比现款进口的竞速售价低。作为一款紧凑型两厢掀背轿车，竞速在国内主要以马自达3和福克斯(报价 参数 图片 论坛)为主，但之前的进口竞速综合其性能和价格并不占优势，而今的国产会使得其竞争力大幅增加。另据介绍，青年汽车目前有8款车型都在研发当中，在不久的将来都将推向市场，为消费者带来更多的选择。
同悦自动挡
上市时间：待定
预计价格：6.08～6.38万元
同悦自动挡的量产车型，已在安徽合肥的轿车生产基地顺利下线。据了解，首批下线的自动挡车型为1.3L排量的舒适版同悦，搭载AMT手自一体变速箱，是目前同悦车型中首款自动挡车型，预计9月将在全国陆续铺货，预计售价将在6.08-6.38万元之间。
据了解，在同悦1.3LAMT排量车型下线后，同悦1.5LAMT排量稍后也有可能进入量产阶段，至此同悦的产品系列将更加完善。今年五一，同悦RS(报价 参数 图片 论坛)两厢车型上市;在此之后，同悦两厢的豪华版也隆重上市，使得同悦的消费群体进一步扩大。江淮一步紧接一步，将同悦产品系列逐渐丰满。
目前，手动挡的同悦，价格从5.28万元～5.58万元，虽然江淮官方尚未公布同悦AMT车型的价格，但业界猜测由于同悦的性价比一直是其主要卖点之一，因此江淮仍会以具有优势的价格出击，据推测，同悦自动挡车型与手动挡车型的差价应该会在8000元以内，也就是预计售价将在6.08～6.38万元。
江淮汽车销售部门人士透露，新同悦之前仅仅凭借手动挡车型就创造出了不错的业绩，如今AMT车型的上市，将会进一步拓展小型家轿市场，其在市场中的竞争力得到进一步的加强。
总结：10款全新的车型中，东风本田思铂睿和比亚迪G3是两款很有看点的车型，出自讴歌TSX平台的思铂睿车型技术先进，设计时尚，运动性能出色，但预期过高的售价和运动型B级车市场的狭小会让这款车型叫好但不一定叫座。
而比亚迪G3没有显赫的出身，技术上没有亮点，设计上还处于模仿阶段，但这款车型定位准确，实用性强，价格低廉，预计将会成为一款不叫好但叫座的车型。
