对于涡轮增压发动机，一个很形象的说法就是“小马真能拉大车”，借助于涡轮的力量，1.6L排量能够达到2.0以上自然吸气发动机才能达到的功率。而之前小排量车型中装配涡轮增压发动机的，基本上都是进口车型，像菲亚特博悦(报价 参数 图片 论坛)1.4T、大众尚酷 1.4T、标致207(报价 参数 图片 论坛)CC 1.6T等。而随着新君威(报价 参数 图片 论坛)1.6T运动版的上市，以及紧随其后的速腾(报价 参数 图片 论坛)1.4T，国产车型的“小T”家族正在不断扩大。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。如果是一款1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少。这也就是说，如果选择涡轮增加，我们可能需要一次性投入大一点，但是后期的燃油消耗成本会减少很多。
从现在到年底，小排量“T”字车型将集中上市，下面我们就来抢先看看这些车型。
1.4T成绝对主流
六代高尔夫将首推4款车型，排量划分为1.4TSI和1.6升车型、变速器划分为手动挡及自动挡车型。这两款引擎均来自上海大众动力总成有限公司，其中一款1.6升引擎与现款一汽大众速腾所搭配引擎不同的是，该引擎为搭配在POLO(报价 参数 图片 论坛)、明锐(报价 参数 图片 论坛)、朗逸(报价 参数 图片 论坛)上的正式链条式4气门引擎。而1.4TSI引擎则在小排量区间得以拥有更高的功率和扭矩更加适合对于性能要求较高的车主。
大众1.4TSI发动机已经在云里雾里和国内消费者神交已久，这款1.4L TSI直列四缸发动机确定在上海娄塘工厂投产，而非先前预测的大连工厂。实际排量为1390cc，最大功率为96kW/5000rpm，转速在1600-3300时就能达到220N.m的最大扭矩。从数据上看这款发动机很值得大家期待，其最大功率明显优于大众传统的2.0L发动机，最大扭矩在数值上与旧款速腾1.8T发动机相同(220N.m/2000-4600rpm)。考虑到国内的实际情况以及整车成本的原因，国产1.4TSI发动机只保留了涡轮增压，取消了有增强低速扭矩的机械增压系统。有此可见，国产的1.4TSI发动机并不是那么原汁原味。
本次一汽大众在高尔夫6的引入过程中，外观与海外高尔夫6并不会有什么改变，只是根据国产化的要求，在车尾部上加上“一汽大众”字样。外观方面，高尔夫6融入了大众新家族的特征，酷似进口大众SCirocco尚酷的车头和侧面，而尾部造型又与大众途锐(报价 参数 图片 论坛)有些相似。
国产高尔夫6的车身长宽高分别为，4199mm、1779mm、1479mm，轴距达到2578mm(比4代高尔夫2511mm的轴距略有加长，和5代车型一致)，虽然高尔夫6的轴距对比现在的紧凑型车并不占优，但是我们考虑到高尔夫6主要针对年轻群体，这个轴距数据应该能完全满足这部分用户群的需求。
新高尔夫的自动档车型均装备了高效快捷的DSG双离合自动变速箱，替代了传统的液力变矩器式自动变速箱。根据发动机扭矩的不同，可配备6档或7档DSG变速箱，不过国产后的车型将会采用来自大连变速箱厂国产双离合变速器。
斯柯达明锐 1.4T
师出同门的一汽大众速腾和斯柯达明锐将在今年下半年同步导入1.4T涡轮增压发动机车型，1.4T速腾将在今年年底前上市，而搭载1.4T发动机的上海大众斯柯达明锐也即将投产的消息。
1.4TSI发动机是大众汽车成功的紧凑概念发动机系列的延续。严谨而求精的开发过程令这台发动机不仅获得了出色的燃油经济性表现，同时也颇具出色的动力性能。发动机降低油耗最有效的方法就是所谓的“瘦身”，这款小排量发动机充分体现了这一理念——通过降低排量并由此降低摩擦消耗，以获得更低的油耗。
据悉，明锐1.4T将与高尔夫1.4T速腾1.4T共享同样的发动机，将装配单增压版本国产1.4TSI发动机，该发动机只使用涡轮增压后，发动机的动力表现将为130马力和220Nm，喜欢明锐车型的消费者将有一个即能省油又有较强动力的新选择。
速腾 1.4TSI
速腾作为一汽大众于2006年4月份推出的一款新车型，自上市以来销量非常不错。而速腾也是出自大众经典的PQ35平台。虽然在国内叫“速腾”，但在北美地区，速腾就是第六代捷达(报价 参数 图片 论坛)。
速腾作为一款高素质紧凑型车，外形设计趋向于年轻一代，但依然延续了大众经典的大嘴风格。车头看上去非常有力，整车的造型圆润流畅，灵动的大灯设计搭配简约的中网，运动的同时又不失活泼，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。
速腾时尚亮丽的外形，十分适合那些有品位的成功人士。而捷达更是在中国属于常青树，维修保养方面，价格便宜是普遍捷达车主的心声。
在动力方面，速腾依旧搭载之前所提到的1.4TSI发动机。目前，2.0L车型已经全面停产，速腾1.4TSI版本推出后将与1.6L车型主攻低排量市场，并且还能够无一例外的享受到购置税减免政策的优惠。不仅如此，新车在配置方面也给予了一些升级，顶配车型配备了前座椅侧气囊、定速巡航和分区自动空调。
上海大众朗逸 1.4TSI
朗逸1.4TSI在今年四月上海车展首先传达了即将投产的消息，这款车型的外观和内饰和目前市场在售的朗逸没有太多的变化，只是尾部增加了“TSI”字样。大众新的1.4TSI涡轮增压燃油直喷引擎其最大功率可以达到96kw，比目前在售朗逸2.0还要大8kw。此外，一款7速DSG双离合变速器也将配备在这款车上。朗逸1.4TSI由于是旗舰车型，所以将配备225/45R17的大尺寸轮胎。
内饰部分铝制饰条让这款朗逸仿佛变成了大众旗下的R系或GTI系列的性能版车型，多功能方向盘的升级甚至与速腾冠军版配置相同，最为醒目的还有带有“DSG”标记的双离合器变速器杆——这款朗逸的各项配置的确是非常高。
据介绍，目前在售的朗逸有1.6和2.0排量车型，由于国家支持1.6L以下(包含1.6L)小排量汽车消费，朗逸1.6在新的减免购置税政策下销售势头一直不错，但是2.0车型由于排量过大，上市以来一直销售不畅，几乎到了停产的边缘。如果朗逸1.4TSI上市，将在动力更加强劲的基础上增加其市场占有率。
应该说，朗逸自开发以来一直就是一款适合中国市场的车型，不仅在车身底盘上保留了大众的基因，也在节油和动力上达到了新的平衡，如果配备新动力的朗逸1.4TSI上市，将使这款车如虎添翼，当然最终要看价格的确定了。
上海大众Tiguan 1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI
最近，大众的一款进口紧凑型SUV Tiguan正热，8月中旬以34万-38.5万元(报价 参数 图片 论坛)的价格上市。不过大多数消费者仍然在等待该车型的国产版。据悉，Tiguan国产版将于2010年1月上市，首批上市的车型将搭载1.8TSI发动机。
据知情人士透露，国产Tiguan很可能会在11月的广州车展期间亮相，明年1月正式上市。该车拥有2.0TSI、1.8TSI和1.4TSI三个系列车型，其中2.0TSI为四轮驱动，1.8TSI则拥有两驱和四驱两种版本。1.4TSI车型将会于明年下半年推出，而最近很热的DSG变速箱将不会出现在国产Tiguan车型上。
与进口车型相比，国产Tiguan的重要配置一样不会少，甚至会根据中国的市场增加配置。此外，国产Tiguan与进口车最大的区别在于车身加长，外观更强调运动风格。
途欢2.0TSI发动机，最大功率可达147KW，相当于2.5/2.8L的自然吸气发动机，并在每分钟1800-5000转的超宽转速范围内持续提供280Nm的最大扭矩输出。此外，入门级途欢1.4TSI的发动机排量仅有1390mL，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为96kw/5000rpm，最大扭矩为220nm扭矩输出可以在1750-3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。
1.6T相当受欢迎
新款凯越HRV无伪谍照
欧宝在海外发布了全新一代雅特(报价 参数 图片 论坛)，该车将会作为国内凯越HRV的原型车，而国内凯越HRV即将换代的消息也很快被曝光了出来。
新车中网采用了国产通用车型的直瀑式设计，别克的标志也毫不保留的显示出这款新车的身份。全新一代凯越HRV基本保持了雅特的特点，腰线和前大灯完全采用了欧版的造型。
这款车型的内饰部分保持了别克新君威的设计风格，飞航式的仪表台和带有镀铬装饰条的仪表盘都展现了特有的别克风格，而方向盘部分则与现款雪佛兰科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)几乎一致。
动力方面，有消息称新车除了1.6L自然吸气发动机外还有可能会搭载1.6T车型，应该说从被曝光的1.6自然进气和涡轮增压两款引擎来看，新凯越HRV明显走出了比现款车型更为专注的运动路线，而这一点也非常符合上海通用对于别克品牌在国内的产品定位。
虽然08年福克斯完成了一次改款，外形和内饰的提升绝对是让人眼前一亮，但是相比欧洲款式最新的福克斯而言还是有着一些本质差别的，不过这一切将在明年彻底改变。09年上海车展期间，福特中国CEO葛致诺先生曾公开表示：2010年将会有两个新技术引进中国市场，分别是ecoboost和powershift。其中“ecoboost”是指包含涡轮增压和燃油直喷的1.6T引擎;“powershift”则是双离合器自动变速箱。
长安福特方面对于新产品的消息守口如瓶，但有消息显示，搭载全新动力的车型将会对通过现款车型的动力进行升级，据悉，Ecoboost目前已经处在测试阶段，Ecoboost系列发动机使用了燃油直喷+涡轮增压技术，目前这一系列发动机是福特最先进的动力系统。
雪佛兰科鲁兹 1.6T
科鲁兹作为雪佛兰在2009年的主力车型，其动感的外观和极富科技感的内饰，对年轻的用户有着很强的吸引力。这款才被称为“小黄蜂”的车型曾随着《变形金刚(报价 参数 图片 论坛)2》着实火热了一把。为了抢占更多的市场，科鲁兹将在年内推出1.6T车型。
1.6T版本的科鲁兹将会和新君威使用同一发动机，据介绍，该款1.6升涡轮增压发动机拥有非常出色的动力表现：最大输出功率为177马力/5500rpm，这款发动机可以在1980到5500转的转速之间保持在充沛的230牛·米的扭矩输出。通用1.6升涡轮增压发动机也是在积极响应国家对于鼓励发展应用技术先进小排量高性能发动机及减税的政策要求。
全新一代萨博9-5
全新一代Saab 9-5在全球发布了其官方照之后，近日正式公布了其5款动力配备：包括2.0L汽油发动机，2.0L生物燃料发动机，2.0L涡轮增压柴油发动机，2.8L V6涡轮增压发动机和1.6L涡轮增压汽油发动机。其中一款入门级的涡轮增压1.6L发动机将会在未来进口后给中国用户带来一个这个级别豪华车的价格惊喜。
新一代萨博9-5是以欧宝Insignia为原型，与新君威车型同台研发，因此在外形上有新君威的感觉，比如前大灯及后尾灯的设计，与之非常相似，当然侧面的弧线则依然保留了萨博的风格，相对更为沉稳。
在大众用TSI全面优化了旗下动力系统之后，来自通用和福特的竞争似乎并不能让其安枕无忧，至少在未来的中国市场中，两者将针对动力及运动化展开全面的直接竞争，我们拭目以待。
大排量孤孤单单
以前说起涡轮增加，在我们脑海中总是浮现出大排量发动机的影子，不过今年这种情况就变得很不一样。在即将上市的“T”字辈中，2.0排量的就只剩下这孤孤单单的一款Q5而已
奥迪Q5确定将于今年10月落户一汽大众奥迪国产，这是奥迪继A6、A4后，在中国生产的第三个车型。在此之前，一汽大众奥迪将引进一些进口Q5在国内销售。
奥迪Q5于去年4月在北京车展首发，是继Q7之后奥迪的第二款SUV车型，尺寸比Q7小，定位于高端中型SUV。随着奥迪Q5的到来，高端品牌中的紧凑型SUV市场将呈现三足鼎立的状态，奥迪Q5将会和奔驰GL(报价 参数 图片 论坛)K、宝马X3(报价 参数 图片 论坛)在市场上进行激烈的竞争。
据悉，之前曝光的国产奥迪Q5包括2.0T Quattro和3.2 Quattro两款车型，对于一款豪华入门级SUV来说，2.0T的动力配备应该是众多消费者的普遍选择，该车国产后的价格也有望下探到30万-40万元之间。
