日前，有媒体对中国当前主流的120款车型的使用情况进行调查。调查中我们发现，某些车型的缺点得到了大部分车主的共同“投诉”，比如，奥迪A6(报价 参数 图片 论坛)就有多数车主反映其维修保养费用高，且烧机油。而比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)则有相当部分车主反映刹车时有异响;东风本田思域(报价 参数 图片 论坛)则有相当一部分车主反映噪音大、前玻璃视觉有死角;斯柯达明锐(报价 参数 图片 论坛)的车主则对该车缺少ESP系统表示遗憾;宝马X5(报价 参数 图片 论坛)则被认为维修保养费用太高，更换零部件所需时间太长;上海大众的领驭被认为油耗高、噪音大;伊兰特(报价 参数 图片 论坛)、赛拉图(报价 参数 图片 论坛)则被认为贬值得太快，且小毛病多......此调查也许能为消费者提供购车参考。
各级别最保值车型分析
最保值小型车—POLO(报价 参数 图片 论坛)
车主评价
买得值：89%
会推荐朋友购买：86%
二手评估师评价
二手出手容易：92%
价格坚挺：90%
获奖理由：POLO一直以稳定的价格体系、良好的市场口碑和精良品质稳居同级车市前三甲。虽然小车市场的竞争日益激烈，新车层出不穷，但POLO的精品小车地位仍然没有被撼动。
最保值紧凑型车—奥迪A4
车主评价
买得值：82%
会推荐朋友购买：81%
二手评估师评价
二手出手容易：91%
价格坚挺：86%
获奖理由：2009年上半年奥迪A4累计销量14789辆，表示平平。尽管销售业绩并不理想，也被大家普遍认为价格有点高，但奥迪A4因为品牌价值高、性能较优等原因，在二手车市场颇受欢迎，价格也比较坚挺。因此成为紧凑车市场最具保值的车型。
最保值中型车—凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)
车主评价
买得值：85%
会推荐朋友购买：80%
二手评估师评价
二手出手容易：87%
价格坚挺：80%
获奖理由：作为中型车销量冠军中的常客，凯美瑞依靠其商务的外形和丰田的品牌，深受消费者的喜爱，即便在二手市场也较同类车型价格坚挺。其二手车第一年的价格跌幅在1万元(报价 参数 图片 论坛)左右，相对于欧美车系普遍超过1.8万元的跌幅来说，属于较为保值。而丰田的品牌价值又较本田、日产稍高一些。故其成为中型车的最保值车型。
最保值高级车—奔驰E级(报价 参数 图片 论坛)
车主评价
买得值：90.5%
会推荐朋友购买：87%
二手评估师评价
二手出手容易：94%
价格坚挺：92.5%
获奖理由：凭借着“奔驰”百年经典的品牌价值以及相对便捷的售后服务，奔驰E级车在高级车市场成绩斐然。而在二手车市场，奔驰的出手价也比同类车型要高一些。因此它成为了高级车中最具保值的车型。
最保值豪华车—宝马7系(报价 参数 图片 论坛)
车主评价
买得值：87%
会推荐朋友购买：80%
二手评估师评价
二手出手容易：93%
价格坚挺：92%
获奖理由：凭借着品牌和网络优势，宝马7系已多年称霸国内豪华车市场，想撼动其地位显然不是那么容易的事。而在二手车市场，其保值率远远高于其他同类产品。因此，在豪华车市场，宝马7系绝对是最保值的车型。
最保值SUV—奇骏(报价 参数 图片 论坛)
车主评价
买得值：84%
会推荐朋友购买：79%
二手评估师评价
二手出手容易：87%
价格坚挺：82%
获奖理由：在城市越野车当中，日产奇骏的风格比东风本田CRV、一汽丰田RAV4(报价 参数 图片 论坛)都要更加硬朗。早在国产之前，其原型车日产X-TRAIL就已经深受国人的喜爱。随着奇骏的国产，其维修显然比进口车型要便利，而且维修费用更合理。其二手车第一年的价格跌幅在1.5万元左右，属于较为保值。
最保值MPV—别克GL8(报价 参数 图片 论坛)
车主评价
买得值：89%
会推荐朋友购买：81%
二手评估师评价
二手出手容易：84%
价格坚挺：78%
获奖理由：作为“陆上公务舱”的代名词，别克GL8一直成为国内MPV市场的常青树。由于保有量大，维修便利，它在二手车市场也颇受欢迎。
各级别最好养车型分析
首先，我们来谈养车成本的几个重要组成部分，一是油耗。油耗高，自然成本就高，油耗低自然养车成本就低;二是维修保养成本，零配件工时费贵，维修保养成本自然高;三是“身体是否“健壮”。这车跟人一样，有些人因为先天不足老生病，三天两头的上医院，即使药费再便宜，也经不起折腾。所以，如果一款车毛病太多，老要进厂维修，即使该款车的零配件再便宜，也算不得是一款好养的车。另外，有些品牌，售后服务网络十分健全，让你无论何时何地都能找到维修服务店，这也是构成“好养”的一个因素。
因此，综合节油、维修保养费用低、毛病少、维修便利四个因素，我们评出了各个级别里的最好养车型。
最好养小型车—广汽本田思迪
百公里平均油耗：6.5-7.5(L)
维修保养合理比例：89%
维修便利比例：92%
优点评价：车内空间宽阔，乘坐舒适，VTEC发动机动力充沛、返修率低。
缺点评价：发动机噪音较大，A柱视角盲点，价格定位偏高。
总结： 尽管有些车主认为，日本车皮薄车轻，重表面轻内质。但这并不影响日本车在中国特别是华南地区的畅销。在“2009中国汽车消费理财倾向调查”中，广汽本田思迪更是得到了车主的肯定。有94%的车主为该款车买得值，86%的车主表示会推荐朋友购买该款车。与此同时，它平均6.5-7.5(L)的百公里油耗，虽然并不是该细分市场中最节油的车型，但综合上维修便利、维修保养费用合理以及车主对其性能质量的肯定等因素，让它成为小型车中的最好养车型。
最好养紧凑型车—一汽大众捷达(报价 参数 图片 论坛)
百公里平均油耗：7.5-8.5(L)
维修保养合理比例：99%
维修便利比例：100%
优点评价：皮实耐用，发动机好，保有量高，维修方便、返修率低，价格合理
缺点评价：内部空间较小，外观及内饰陈旧，不适合年轻人
总结：捷达可以说是中国车坛的常青树。自1991年第一辆捷达在长春下线至今，纵横中国车坛18年。直至到2008年，捷达仍然是中国车市的销量冠军。由于保有量大，维修十分便利，捷达几乎成了中国出租车司机的最爱。而在2009中国汽车消费理财倾向调查中，几乎百分之百的车主认为该车买得值，还有85%的车主会推荐朋友购买，而少数不推荐的原因也很简单，那就是，车款并时尚，怕年轻人不喜欢，所以不会随便推荐。而由于捷达保有量大，零配件不仅便宜而且十分容易找，车主们称：“我不需要上4S店给他们宰，随便哪个街头巷尾的小汽车维修店都会修捷达，像这样的汽车，才是真正适合老百姓开的车。”
最好养中型车—雪佛兰新景程(报价 参数 图片 论坛)
百公里平均油耗：9.0-10(L)
维修保养合理比例：91%
维修便利比例：92%
优点评价：空间宽敞舒适，价格公道实惠，维修便利，返修率低
缺点评价：噪音稍大，配置一般
总结： 说实在的，新景程是一款并不显眼的车，有点平庸，也有点厚道。而这款车对于那些既追求宽大的空间，又要求合理的价格，还计较养车成本的消费者来说，确实是理想的选择。如果把车比作老婆的话，那新景程绝对是一位宽厚、任劳任怨、擅于持家的贤惠型妻子。
在中型车当中，新景程得益于雪佛兰上海通用的销售服务网络优势，让92%的车主对其维修便利表示满意。而新景程的维修保养费用也较同类车型在合理得多。再加上该车较为合理的油耗，让它成为了中型车当的最好养车型。
最好养高级车—VOLVOS60
百公里平均油耗：10.5-11.5(L)
维修保养合理比例：80%
维修便利比例：78%
优点评价：安全性毋庸质疑,装配质量高，油耗、维修保养费用在高级车当中算是比较合理的，返修率低
缺点评价：整体而言太沉闷了，空间不够宽大。
总结：高级车当中，VOLVOS60的销量并大的，也不是最节油的。但由于安全性能质量等原因，在2009中国汽车消费理财倾向调查中，VOLVOS60得到车主们的好评。有86%的车主认为该车买得值，有81%的车主表示会推荐朋友购买。而在使用成本上，由于其他高级车型，要么油耗太高，要么维修保养费用太高，要么网络太少维修不便利，要么更换零部件花费时间太长等原因，使得VOLVOS60的综合分数最高，成为了高级车当中，最好养的车型。
最好养SUV—东风本田CRV
百公里平均油耗：9.5-10.5(L)
维修保养合理比例：86%
维修便利比例：90%
优点评价：节油、做工精细、空间布置合理，维修保养成本合理，返修率低
缺点评价：操控、越野性一般，承载力较弱。
总结：高动力、低油耗，轿车的舒适性和豪华感，兼顾家庭和商务、工作与休闲的需求，满足人们对更高品质生活的追求。CRV自2004年登陆中国以来，以一种全新的概念开拓 SUV 市场，在SUV不断有新品推向市场的今天，东风本田CRV仍然价格坚挺，并稳居中高档SUV市场的销量冠军。其魅力可想而知。在2009中国汽车消费理财倾向调查中，东风CRV的节油几乎得到了所有车主的肯定。因为车辆性能质量较高，维修保养合理，维修便利，有96%的车主认为该车买得值，有84%的车主表示会推荐朋友购买该款车。作为最好养的SUV，东风本田CRV可谓名符其实。
最好养MPV—江淮瑞风(报价 参数 图片 论坛)
百公里平均油耗：9.5-10.8(L)
维修保养合理比例：82%
维修便利比例：79%
优点评价：空间宽敞，乘坐舒适，返修率低
缺点评价：发动机噪音较大
总结：从2002年3月第一辆瑞风商务车正式至今，瑞风上市已经有7年多的时间。凭借着动力强劲、节能环保等优点，瑞风已经成为MPV市场的领跑者。在今年前7个月中，江淮瑞风以25376辆的成绩夺得半程冠军。截至到2009年7月份，瑞风的总销量已达到210630台，成为该细分市场中最具代表性的车型之一。在本次调查中，车主们对瑞风宽大的空间、稳定的性能表示满意，同时其合理的油耗以及较为便宜的维修保养价格也让95%的车主认为该车买得值，有83%的车主表示会推荐朋友购买。
各级别最难养车型分析
最难养小型车—马自达2(报价 参数 图片 论坛)
百公里油耗：7.5-8(L)
维修保养费用合理：40%
维修便利：50%
缺点：油耗高、胎噪太大，悬挂太硬,底盘低。
点评：日本车不一定就省油，马自达2的油耗在同排量产品中，算是不省油的。同时，对于马自达2来说，售后服务网络的建设也需要加大步伐。
此外，在这次调查中，有近21%的车主认为他买得后悔了，还有35%的车主表示，不会推荐他的朋友购买这款车。
最难养紧凑型车—东风雪铁龙赛纳
百公里油耗：10.5-11.5(L)
维修保养费用合理：20%
维修便利：10%
缺点：保有量太少,配件更换难
点评： 赛纳是东风雪铁龙继富康、爱丽舍(报价 参数 图片 论坛)和毕加索(报价 参数 图片 论坛)之后面向中国市场投放的第四款主力车型，尽管赛纳2003年投放中国市场的时候，基本上做到了时间上的与全球同步，但是高价格让赛纳的市场表现强差人意。到2006年，赛纳已到了近乎停产的地步。东风雪铁龙也承认，赛纳的失败。
在“2009中国汽车消费理财倾向调查”中，有近66%的车主对该款车卖得如此惨淡表示“遗憾”，有近八成的车主表示不会推荐朋友购买这款车，而不推荐的原因不是这辆车性能质量不好，而是维修不方便。
最难养中型车—北京现代SONATA
百公里油耗：13-14(L)
维修保养费用合理：50%
维修便利：40%
缺点：小毛病多，油耗高
点评：对于北京现代的SONATA，车主们更多表现出来的是，买得后悔了。并有超过一半的车主表示，不会推荐朋友购买。质量问题是SONATA让消费者最不满意的地方。在“2009中国汽车消费理财倾向调查”中，有85%的车主表示买得后悔了，有82%的车主表示不会推荐朋友购买这款车。而关于这款车的缺点，反映得最多的就是油耗高和小毛病多，返修率高。
最难养高级车—劳恩斯(报价 参数 图片 论坛)BH330
百公里油耗：10.5-11.5(L)
维修保养费用合理：28%
维修便利： 35%
缺点：没有品牌销售服务店，配件贵
点评：现代汽车想把劳恩斯打造成豪华品牌，但在中国人的印象中，韩国车的质量就和当前中国自主品牌汽车一样，并不能算作上乘之作。何况，劳恩斯现在用的还是现代进口车的销售网络，并且配件也实在不便宜，养一款这样的高级车，实在得三思。
最难养豪华车—捷豹XJ(报价 参数 图片 论坛)L
百公里油耗：22-25(L)
维修保养费用合理：18%
维修便利：25%
缺点：维修费用高，网点少
点评：捷豹在中国的维修网络本来就少，自从被福特出售之后，捷豹这个品牌更加觉得孤单无助了。早在捷豹进入中国之前，捷豹水货车就已经在中国销售，但水货车的维修保养却没有得到保障，捷豹车主也曾因此多次投诉过捷豹中国。今年6月8日，捷豹路虎位于苏州保税区的中国售后备件配送中心正式营业，该配送中心今后将成为捷豹路虎在亚太区的零部件中心仓库，为韩国、泰国、日本、马来西亚等其它亚洲市场服务。之前，捷豹路虎的售后备件全部由各授权进口商和经销商负责进口，各自为政导致经销商无法及时响应客户的售后需求，售后服务水平和效率得不到保障。
最难养SUV—宝马X5
百公里油耗：20-25(L)
维修保养费用合理：10%
维修便利：45%
缺点：油耗高、维修配件贵、更换零部件等待时间长
点评：宝马X5的质保期为2年不限里程，购车不送免费保养。该车每10000公里做一次更换机油和机滤的小保养，费用在1500元左右。每2次小保养之后做一次大保养(即每30000公里一次)，大保养的保养项目原则上是在小保养的基础上在更换燃油滤清器、空气滤清器和空调滤清器等，费用在4000元上下。这在SUV系列当中算是高的。宝马X5绝对是一款好车，对于那些买得起宝马X5的车主来说，油耗高、维修保养费用高其实他们一点也不在乎，最让他们头疼的是，更换零配件所需要等待的时间。
