点评当红小生 比亚迪F3-R试车报告

　　比亚迪对未来几十年的产品规划是丰富而大胆的，它几乎涵盖了从微型轿车到中高级的所有车型，当然也包括比亚迪满怀野心的电动汽车。但现在我们却要将思绪暂时停滞下来，因为你实在无法跳过F3R的自动挡车型，起码在价格上，它是那么的诱人。

　　与同级别的很多车型相比，比亚迪汽车在价位上的优势是有目共睹的。就拿在近几年销量一直不错的F3三厢车来说，5.98万至9.58万元(报价 参数 图片 论坛)的市场售价，并且排量可以达到1.8 L，这些都是很多合资型汽车企业所不敢想象的。再加上还算可以的产品质量，比亚迪在很短的几年里便轻易地让20多万消费者接纳了它，而且发展势头迅猛。

　　两厢掀背版F3R的推出可以看作是比亚迪产品结构建设所迈出的重要一步，虽然F3R从外观上看仍然会让人有种似曾相识的感觉，但不可否认，比亚迪打动消费者的已经不仅仅只是价格了。越来越讲求和谐、又在不断向时尚靠拢的产品形象已经从F3R上传达给了消费者，包括我们看到的F6，以及今后其他的一些后续车型。当然，价格仍然是非常重要的一层因素，而比亚迪在这方面却也总能给人不小的惊喜。试驾的沿途有很多对汽车感兴趣的人会围上来看一看，看到动情之处自然会询问这款F3R自动挡的售价，当得知只有7.98万元时他们大都会表现出不可思议，“很值”是他们看到该车后的共同心声。

　　没错，F3R从车身尺寸上看是超过人们对8万元这一价位车型理解的，2 600 mm的轴距带给消费者的不仅仅是实现了有车生活，它让很多家庭在花费并不太多的情况下体验到了更高档次的享受，何况还是一款自动挡车型。它的空间非常理想，即便是后排座椅不放倒，F3R的行李厢也能够提供超过360 L的存储空间，如果放倒后排，那就更是没的说了，这一点甚至连三厢车型也会自叹不如。

　　其实真正让人感觉物有所值的应该不仅仅是身材和外观，所有觉得“很值”的人都是里里外外仔细推敲后才道出的结论。这里首先要提及的当然是高级打孔皮座椅，对于F3R自动挡这一价位的车型，比亚迪本可以将它的座椅全部换成织布型式的，消费者也并不会因为座椅材料的选择而决定最终的购买，但比亚迪却在这一点上习惯性地给了消费者更大的惊喜。时下比较流行的车内MP3接口也出现在了这款车上，再加上CD播放机、电动调节外后视镜、带方向显示的防炫目内后视镜、中控门锁以及电动车窗等配置，让F3R自动挡车型的内部显得丰富而实在了许多。而在安全性方面，它对自己同样是要求严格，ABS、EBD、SRS双安全气囊、倒车雷达、四门防撞钢梁及可溃缩式转向柱等标准性安全设备一个都没有少，此时，回想起7.98万元的售价，你觉得可信度还有多少呢？

　　但事实确是如此。搭载了排量为1.6 L三菱4G18发动机的F3R自动挡给人的惊喜并没有结束，其采用的JATCO公司生产的自动变速器无疑是此次新车型上的最大亮点。该自动变速器的控制部分采用了直列式挡位槽，挡位标识清晰且换挡较为轻便，但直列式的挡位悬挂却需要掌握好力度，力度过猛很有可能就会挂错了挡。换挡手柄旁边配有一个小型控键，按下它可以使车辆在熄火状态下继续进行必要的换挡操作，比如车辆出现问题而需要空挡推行的时候。实际驾驶的过程中，我注意更多的也是这款变速器。F3R自动挡的起步非常平稳，1挡变2挡的过程也算得上平顺，但2挡以后，也许是调校的问题，每一次的换挡都要达到非常高的转速之后才可实现，当然你也可以通过适时的松开油门而实现换挡，但这毕竟不是我们最提倡的方式。

　　庆幸的是，比亚迪F3R(报价 参数 图片 论坛)自动挡车型高速状态下的行驶稳定性非常不错，提速、制动、过弯以及快速变更车道都会让人感受到从容和自信，特别是它的大尺寸四轮碟刹系统，在兼顾可靠性和舒适性的同时更是为整车的安全性提供了帮助。至于这款车的油耗，相信在日后也会带给消费者一个不小的惊喜。