长安马自达在2007年12月推出马自达2(报价 参数 图片 论坛)两厢车型，接着在08年4月又推出了三厢劲翔，无论是两厢还是三厢车型在国内的销量都很一般，马自达2在国内小型车市场一直碌碌无为，究其原因是定位过高但性价比不高，且其外观很难符合国人的审美。
2011款马自达2两厢
在12月初的洛杉矶车展，马自达发布了2011款美版马自达2两厢，但并没有公布具体参数配置。据悉新款美版马自达2将于明年夏季在美国上市，看来新款马自达2离我们已经不远了，但国内至今没有新款马自达2国产的消息传出，因此这款车的如果国产的话，其国产时间可能会推迟，或许要等到明年下半年左右。
2011款马自达2两厢外观细节
新款车型在外观方面变化不算太大，采用了新一代马自达车型的家族脸谱，中网并没有像全新马自达3那样被取消，而是缩小了宽度并增加了一个新的横条状格栅。而新车型下部进气口采用了与新马自达3相同的设计，加大尺寸的盾型蜂窝状格栅，辅以黑色的微笑饰杠。在尾部，新款马自达2改进了车尾扰流板的造型，新扰流板尺寸更大，从而凸显了车型的运动气质。除此之外，新版车型与现款车型并没有太大的区别，包括八辐条的铝合金轮毂都完全相同。
2011款马自达2两厢
2011款马自达2两厢
新款马自达2仍将沿用“Zoom-Zoom”设计理念，这是马自达于2002年推出革新一代车型Mazda6时所首次确立的企业品牌文化理念。“Zoom-Zoom”在英语中是一个象声词，表现的是人们在孩提时代模仿汽车发动机的轰鸣声，它所传达的是孩子们在玩玩具车或骑自行车时感受到的动感魅力。如今其含义已超越了单纯的品牌口号，对于那些永远无法忘怀美好童年时代的客户而言，“Zoom-Zoom”代表的是充满乐趣和愉悦兴奋的驾驶体验，这正是马自达想要表达和追求的终极目标。
新款马自达2仍是基于和福特嘉年华(报价 参数 图片 论坛)同样的平台而设计，相比现款马自达2车型，其悬挂设计没有变化，仍然采用的前端麦弗逊式和后端的扭力梁式悬挂系统，并辅以前轮盘式制动器和后轮刹车鼓，马自达2的悬挂系统在同级车中很常见。标配185/55规格的15英寸轮圈也与现款1.5L马自达2车型配备一致。
2011款马自达2两厢
在动力方面，目前马自达并没有透露新款车型将搭载哪几款发动机，但表示将搭载一款1.5升四缸发动机。虽然没有提1.3L发动机是不是还会出现，但并不代表这款发动机将退出马自达2的动力系列。国内现款车型有1.3L和1.5L两种动力配备，其中1.3L发动机最大输出功率仅86马力，而1.5L发动机的最大输出功率也只有103马力，其动力性能在同级别车型当中很一般。此外，在变速器方面变化也不大，新款车型仍然配备一款四速自动变速器或者一款五速手动变速器。变速器也不算先进，不过对于一款小型车来说也够用，还能降低成本。
2011款马自达2两厢
2011款马自达2两厢
新款马自达2还进一步优化了车身结构，通过大量使用轻量化的高强度钢材来进一步降低车重，进而降低油耗。在操控方面，改款马自达2引入了一套新的转向制动系统，这套系统由MX-5的系统改进而来，从而能提供更加稳定的操控性和制动能力。
2011款马自达2两厢
关于新款马自达2配置方面的消息，目前马自达并没有公布。据悉新款马自达2在NCAP碰撞测试中得到了五星评级，因此其安全配置应该有所提升，现款三厢和两厢车型都只有两安全气囊，显得有些捉襟见肘。此外新款马自达2的海外售价将调低，国内引入改款之后定价必然也将下探，目前指导价格8.38-11.58万元(报价 参数 图片 论坛)确实很难让人接受。
