高尔夫R强敌 海外试驾MTM改装版奥迪-S3

　　相信你肯定知道奥迪S3(报价 参数 图片 论坛)是掀背车A3的高性能版本，也知道只有穿紧身裤的帅哥才配的上这款车。所以，正是因为前一个原因，或者更是因为后一个原因，你也想要一辆S3。如果你是欧洲风格，没问题（顺便说一句，一定要穿很帅的裤子才行）。但如果你身在美国，奥迪可不往这里发售S3，你需要一些帮助，MTM决定帮你一把。

　　MTM，一家在伯明翰和密歇根设有分部的德国改装厂商，擅长大众旗下产品改装，比如奥迪、大众、西亚特、兰博基尼等等，他们也拿KTM X-Bow和世爵开过刀。

　　为了制造你眼前这辆有那么点可爱的小钢炮，MTM从一辆美规奥迪A3(报价 参数 图片 论坛) 2.0T Quattro着手，给它装配了原厂S3的前后保险杠、侧裙、银色后视镜盖、刹车等等，再加上MTM自己的悬架弹簧、排气系统、电控单元(报价 参数 图片 论坛)等部件，有点傻又有那么点意思的、屁股很难看的、能在美国合法上路的S3诞生了。

　　我们的这辆测试车是从密歇根州的一家经销商那里来的，他们是通过奥迪的欧洲物流程序在德国Ingolstadt提的货。这辆车从奥迪总部出来后10分钟内就送到了MTM的改装车间，他们改装完了就直接上船运到美国来，邀请我们试驾。

　　MTM提醒到，如果是个人客户，需要到德国才能预定，要是时间充裕的话可以考虑在当地等到凑齐三、四个人一起下订单，这样可以节省很多开支。

　　试驾过程中最让我们印象深刻的部分就是驾驶本身。MTM的悬架弹簧让车身降低了2.5厘米左右，MTM的19英寸锻造轮毂——对道路坑洞冲击有良好抵抗性——装配了235/35的倍耐力P Zeros轮胎，车辆的整体阻尼调较出色，坦率的说，舒适度很棒。过了几次减速坎之后，我们认为它像被炸过的阿富汗绵羊屁股一样的车尾确实是个问题。

　　S3的抓地力表现优异，Skidpad测试成绩达到0.93g，与2010款GTI旗鼓相当，车身稳定控制系统允许一定范围的自由，但不会完全抛弃你不管。前轴负重超过58%，意味着过弯时会出现转向不足的现象，但是凶猛的油门响应会促使Quattro和其他系统一起把车头生拽回轨迹上。另外车身摇晃被控制的很到位。

　　2.0升四缸涡轮增压发动机在A3上释放200马力的功率，但是在这台车上MTM把它压榨出了272马力（欧洲市场的S3是265马力）。A3 2.0T六速手动版的60英里加速成绩为6.3秒，而搭载S tronic双离合变速箱的S3成绩为5.3秒，同样，A3的四分之一英里冲刺成绩为14.9秒，撞线时速150Km/h，S3只用14秒，撞线时速达到158Km/h。这样的性能表现是比较惊人的，尤其考虑到相当重的车身：3611磅，尽管只比A3重了23磅。即使你在GTI的后备厢里塞进400磅的德国香肠，它还是比S3轻。

　　升级的刹车系统强力、灵敏，113Km/h到静止只需48.8米，比A3少了4.3米，不过刹车踏板传递的信息不够充分，方向盘也有这个缺点。前进中的线性和精准令人愉快，不过大部分路感回馈都传递到了你的屁股上，如果手上能得到更多的信息就好了。A3的内饰工艺让我们赞不绝口很多年，这辆S3的也一样，不爽的是它并没有提供欧洲版本上的那种S系列专属配置，比如“S3”标识、白色的真皮缝合线、平底方向盘、让人眼馋的带有固定头枕的运动座椅等等。

　　这辆车的消费群将是富裕的铁杆奥迪簇拥——非常贵：所有改装套件加上车本身需要5.5万美元——而且得知道S3在美国也有的卖，那些想要四驱、270马力掀背车、等不及高尔夫(报价 参数 图片 论坛)R的人也可以选择S3。可能要买这辆车的人有18个或者远不止18个，但是MTM说他们只准备造15辆出来，也就是说从第16个人开始，大家就要失望而归了。

　　不过如果你真的拥有了这辆车，我们认为你会非常开心，因为我们实在想不出什么理由劝你别买它。对于忠实于奥迪品牌的人来说花这么多银子买一辆A3也是可以接受的，同等价位的选择比如宝马M3(报价 参数 图片 论坛)、奔驰C63 AMG等等，都进不了你的法眼。走自己的路，让他们说去吧。