高尔夫6低调应对高价英朗 实际对手瞄准低配车型
[导读] 英朗XT 13.49万元的起价让其竞争对手之一的高尔夫6暂时松了一口气。尽管不少评论认为英朗的策略说明上海通用完全不把高尔夫6放在眼里,高尔夫6似乎也没有任何反击的策略,但据小编近日获悉,高尔夫6的低调并非消极应战,而是在为真正的对手做筹备。
英朗(报价 参数 图片 论坛)XT 13.49万元(报价 参数 图片 论坛)的起价让其竞争对手之一的高尔夫(报价 参数 图片 论坛)6暂时松了一口气。尽管不少评论认为英朗的策略说明上海通用完全不把高尔夫6放在眼里,高尔夫6似乎也没有任何反击的策略,但据小编近日获悉,高尔夫6的低调并非消极应战,而是在为真正的对手做筹备。
暗战还未开始 高6实际对手为英朗1.6L低配车型
在上海通用强势的营销策略攻势下,高尔夫6的反应显得有些漫不经心。据悉,一汽大众内部已经在酝酿关于高尔夫6的应战策略。该策略并不仅仅针对英朗,但英朗确在对手之列。从价格的角度来看,高尔夫11.88万元的起价远远低于目前英朗1.6手动进取版13.48万元的价格,高尔夫的赢面显而易见。

从产品而言,上海通用将英朗区别于普通的两厢版A级车,而是很炫地称其是“五门轿跑”,巧妙地打了一回“市场空白点”的擦边球。有业内人士认为,塑造别克品牌的高端形象是上海通用在英朗定价上选用高举高打策略主要考虑之一。同时,这样的定价策略也为别克其他品牌与车型的定价预留出空间,充分让上海通用车型的价位渗透入各个级别的价格区间。
即便打着塑造高端形象的旗号,若将高尔夫6与英朗做一番实质性的对比则不难发现,除了在车身尺寸上英朗有较大的优势之外,动力上二者不分伯仲,而在油耗问题上高尔夫6则再次扳回胜局。因此,综合来看,英朗短期内的赢面并不大。
相信这些问题上海通用不会看不到,之所以高举高打则是因为英朗的动作远不止这些。据小编独家获悉,英朗在北京车展上将有新动作,除了英朗三厢或将在北京车展上首发外,两厢英朗还将至少推出2款车型,其中包括一款1.6的自动挡以及一款拉低价格区间的1.6低配车型。
另有消息称,上海通用还将在晚些时候推出1.8L的低配车型,但鉴于目前上海通用1.8L发动机主要供给于科鲁兹(报价 参数 图片 论坛),发动机的产能问题或将成为该车型推出的桎梏。
因此对于一汽大众而言,英朗即将推出的低价位1.6L车型才是高尔夫6最直接的竞争对手,届时一汽大众的应对策略也会应运而生。所以,现在说高尔夫6与英朗的暗战开始还为时过早。
英朗高调上市后,高尔夫6并没有针对其价格做任何策略性的调整。小编日前获悉,高尔夫6并非消极应战,而是在为真正的对手做筹备。
高尔夫6年产5万辆 3、4月份现车情况将好转
英朗上市之后,小编向北京地区的一汽大众经销商了解到,高尔夫6并没有针对英朗的上市做出任何策略性的调整。原因有两个,一是英朗的价格太高,对于高尔夫没有太大的影响。二是由于目前高尔夫6的产能仍然受限,经销处现车不多,即便有想法,也难以实现。
据小编获悉,高尔夫6日前提车的情况依旧不好,目前订车,提车需要等待一两个月。预计春节后,3、4月份的情况会有所好转。对于英朗的强势出击,一汽大众从经销商到厂家都表示“并不会受到影响。”据一汽大众北京的经销商透露,英朗公布价格后,经销商的订单退订近一半,而且网评也不是很好。
小编从一汽大众内部人士处了解到,高尔夫6作为一汽大众主打A级市场的重要车型,重视程度非同一般,但由于受到此前整体产能的规划限制,高尔夫6的产能不可能短期有较大的提升。高尔夫6去年的产量在5000辆左右,今年的预期排产基本在5万辆的水平。这个数字不仅与捷达(报价 参数 图片 论坛)的年计划相差甚远,甚至低于新宝来(报价 参数 图片 论坛)今年的排产。
据了解,一汽大众今年全年的产量计划仍在30万辆左右的水平。其中捷达仍然是排产量最大的车型。目前,一汽大众成都厂已经开始投产,但仅限组装车间,现在每个月大概有1-2千辆捷达放在成都厂组装。2011年成都厂将正式投产NCS,届时一汽大众长春的产能问题将有所缓解,高尔夫6以及其他各车型的排厂量也都会有所增加。从这个角度来看,一汽大众对于高尔夫6的策略并不在于短期盈利,而是准备打细水长流型的长期战。
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(责编:雪宁)