1月25日,东风标致408(报价 参数 图片 论坛)在北京全球首发上市,并且公布12.19万-16.99万售价区间,这是标致汽车品牌创立120年以来,首次在海外市场首发新一代车型。这明确凸显出标致汽车乃至PSA标致雪铁龙集团对中国市场的重视。而东风标致408也完全没有让我们失望。大气优雅的外观、细致简洁的内饰风格、宽大灵活的内部空间、动静自如的驾御感受、五星级的安全性能、舒适便利的人性化配置以及厚道实惠的价格,有着众多优势的标致408堪称完美。难怪东风标致408上市以后被媒体称为“市场公敌”了。

大气优雅的质感流线外形
对于408独有的仿生空气动力学车身,在均衡比例和简约外形的基础上,设计师们灵妙地雕琢出高贵、典雅和魅惑的线条。

前脸设计的特征来源于标志性的狮眼前大灯,与发动机盖融为一体。镶嵌镀铬条的格栅、镀铬质感的标致Logo与透晶雾灯紧密结合在一起,使得车辆在视觉上的感觉更宽,极具质感的同时营造出大气、浓厚的视觉张力。
顺着超大狮标的外廓后延,两根筋条跃然印在极具雕塑气息的发动机盖上,与狮眼随动转向氙气大灯线条以及流畅的SV前风挡玻璃浑然一体。集成在行李箱盖上的扰流板确保了良好的空气动力学和高速制动稳定性。直线条的尾灯,内部带有斜线条的设计象征了狮子的爪痕,继承了标致历史上著名车型的典型设计元(报价 参数 图片 论坛)素。

同样,408的侧身设计也遵循了一体化设计的原则,流畅的车身腰线连接后尾灯的顶端和前侧翼,兼具动感与力度,凸显了整车的活力、现代和安全感。车顶的设计也保证了整体的流线形,与车身同色的顶盖装饰条、隐藏式天线等使车辆从发动机罩直到后行李箱的线条更加流畅,巧妙地将车身局部和谐地融为一体。
总之,408身上的每一个肉眼可见的部件,每根线条都经过了认真的考量和设计,以彰显408的优雅和质感。408共有七种车身颜色:皓月灰、白色、水晶银、铂金灰、珠光黑、中国蓝和新波尔多红。
精雕细琢的雅致内饰

处理内部空间时,在图案和用料方面,设计师充分考虑了统一搭配美感,赋予车辆鲜活的舒雅风格和极致的精致印象。408的中控台给人的第一印象纯净、优雅而流畅,倾斜角度能够给驾乘人员提供更好的视觉感受和使用便利性。

仪表板上部覆盖着采用搪塑工艺制作的高品质材料。组合仪表盘吸收了运动元素,圆形镀铬的设计也使驾驶舱富于动感。空调送风口外框、仪表板、空调和音响的按键及门把手多处镀铬按键设计凸显了整体的精致、高档和运动性。

同时,一系列“V”型细节巧妙的烘托出408的运动性,档位杆上镶嵌的环形装饰、座椅上部的图案、甚至前排顶灯的形状都带有“V”型视觉效果。

408的内饰分浅色和深色两种类型。浅色内饰风格优雅、现代,采用织物材质或浅色真皮。内饰的上半部分主要为深灰色,避免阳光(报价 参数 图片 论坛)反射带来的视觉疲劳;而下部为米色,带来明亮宽敞的空间感受。深色内饰以黑色为主,给人以动感和豪华的享受,采用织物材质或黑色真皮。中控面板为深灰色,以暖银色搭配形成和谐装饰风格。白色的仪表与内饰风格形成对比。
超越同级的大器空间
在设计408的时候,设计师们充分考虑和研究了中国消费者的需求。408这款三厢轿车提供了最优的驾乘空间、最大的视野和最佳的车内光照度。

在外形尺寸方面,408车身长度高达4680mm, 这样长的车身使得内部可用空间变大,轴距长度为2710mm,长轴距主要有利于增大后排乘客空间。车宽1815mm, 提供了优异的侧面被动安全性,以及一流的驾乘空间。车身高度1525mm, 这个高度在同级轿车中出类拔萃,也为最大限度的保证了乘员的头部空间。
408的行李箱方便实用、尺寸宽大,容积达到562 升(水积法)。超大的行李箱还有扩展的空间:2/3 - 1/3 可分式后座椅可以分开折叠,使车内空间与行李箱合二为一,即使装载超大体积物件也游刃有余。408的行李箱不仅宽大,而且操作便捷,两个液压杆就可以使行李箱盖开到最大角度。 此外,驾驶员还可通过遥控钥匙或仪表板上的按键控制行李箱的开启。

同样,标志408也提供了丰富的储物空间,总容积近33 升。容量约10升的手套箱带有照明及冷藏功能,可轻松取放1.5升的水瓶。中控台下、两个杯座后方,前排可储物扶手提供了2.12升的储物空间,足以放下6张CD和其它随身物品;在控制面板下部与中控台连接处的储物空间,可以放置手机和钥匙;前、后门的储物空间总容量达到近15升,可以放置地图、指南或者其它物品,触手可及。前门储物空间可以直立放下1.5升的水瓶,后门储物空间可以放置500毫升的水瓶;后排乘客可以使用中控台后部设置的封闭式烟灰缸等等。
全球认证的安全性能
正如标致品牌每一款经典车型,安全性是车型研发项目中最具有决定性意义的指标。因此,对安全性的考虑从设计的最初阶段就开始了。
优异的汽车主动安全性能有助于避免事故的发生,坚固的车身结构决定了408优秀的抓地性能,而这正是标致传统的技术强项。408装备了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、EVA(紧急辅助制动系统——此装置可使踏板阻力减小并且增强制动效果)、TCS(发动机牵引力调节系统)以及 ESP(电子稳定系统),让车辆循迹的能力更为优化,令多场合行驶情况都能得到及时处理,408 的道路表现堪称同级车的榜样。

出色的被动安全性能则能够最大限度的降低事故造成的伤害,408拥有预张安全保护体系,车身的结构依据欧洲严苛安全标准进行设计制造,全车超过5300个激光焊点,关键部件采用了强度高达1300兆帕的特高强度以及高强度钢板来进行重点强化,全车钢板厚度最高可达4mm。
408车身采用共同承载型“笼式”车身结构, 前围挡板和立柱的防撞刚度也得到了加强。此外,Tri-S安全转向柱采用了可溃缩设计:碰撞发生时,方向盘按照预先设计的位置溃缩,减少由于身体和方向柱之间的冲击接触造成的对人的伤害。
主动安全搁脚板(前排脚部保护装置)提供了最佳的脚踝放置角度,在发生撞击时,搁脚板能够水平移动,从而有效地降低脚踝受伤的发生概率。为在侧面撞击中保护车内乘员,408的B柱采用了多层特别加强设计,使用了不同厚度的钢板,其中两层为HLE高强度特殊钢材。车门立柱底部采用了加强设计,加之四门内置强化防撞钢梁和吸能块。在行李舱的边缘,有一根内置的加强梁,用于吸收后面撞击产生的能量,降低对车身的影响,并确保能量能够很好地被分散。

根据不同级别,东风标致408拥有多达6处的安全气囊及气帘, 两个前排全尺寸正面气囊,驾驶席为60升,副驾驶席为90升;两个10升的前座侧气囊,保护乘员的侧面和胸部;两个23升的前后贯穿式侧气帘,保护前后排乘客的头部。
前排双头枕、后排三头枕,不仅使驾乘更加舒适,更在发生碰撞时有效保护车内乘员头、颈部安全。

东风标致408全车配备5条三点式安全带,东风标致408全系列车型配有驾驶员侧安全带未系人性化提醒功能。在豪华版和尊贵版上,此项提示功能扩展到副驾驶,舒适版亦可通过选装“安全包”拥有副驾驶安全带未系人性化提醒功能;408全系列装备了前排两侧三点限力式安全带、前排安全带预张紧系统。408对后排乘客安全的关注同样超出同级水平,在后排两侧座椅都装备了带限力器的三点式安全带。

对于儿童的安全,设计师们倾注了特别的心血,408全系列车型拥有的多维儿童呵护体系。首先,后排两侧座位的三点式ISOFIX儿童座椅安装装置(含TOP TETHER装置),让您在行车时对孩子的安全保护更加周全。然后,考虑到儿童好动的特点,408全系列装备了儿童安全门锁装置,可以轻松的禁止后排车门和四门车窗的开启,令其在禁止情况下不能从里面开启,防范因孩子误动而造成的意外。
408拥有出色的防盗系统,包括动态滚码防盗、转向防盗,以及可感知发动机罩和四个车门的开启状态的智能防盗报警器,防止非法入侵和非法启动,使车主无论在车上还是离开座驾,同样安心。
408全系列都设置了行驶模式车门自动锁止功能,车子开动后时速达到10km/小时以上车门自动上锁,时刻保护车内人员和财物的安全。发生碰撞后,燃油供给自动切断,中控锁自动解锁,方便车内乘员及时离开事故车辆,同时方便救援。
舒适便利的人性化配置
408拥有3.95㎡的宽大玻璃面积,在同类车中独一无二,为驾乘人员提供了一个明亮的车内环境;如果是装备天穹式双开启智能天窗的车型,玻璃的总面积更可达到4.32 ㎡。

优雅的全新一代仪表盘,为驾驶和舒适享受提供一切所需,而没有丝毫的张扬。车身侧面门护板符合人体工程学设计,做工精致且材质考究,给予肘部良好的支撑。前排座椅设计现代,乘坐舒适且空间布局合理。后排座椅进行了增高的设计,营造出“剧场”效果,提升了前方的视觉舒适度,同时增加了膝部的空间。
车内前排,肘部宽度达到1461mm,垂直高度931mm,车内后排,肘部宽度为1481mm,垂直高度861mm,源于宽大的轴距的同级别车型中最大的膝部空间,达到了159 mm。
作为舒适性和实用性的象征,408的座椅设计受到了极大的关注。无论是高级真皮或高级织物面料,座椅都提供了良好的包裹性、舒适感和稳定的支撑。 408的前排座椅设计能够提供周至贴合的驾驶位置,驾驶员座椅可以通过高度自动调节器垂直调节52mm。

遥控钥匙打开车门后,车内顶灯自动照亮车内,外部迎宾照明同时自动点亮,方便驾驶员找到车辆。尊贵版上,当车门打开时,前门底部门槛照明和前排脚部空间照明自动开启,充分体现尊贵享受,并可帮助车内成员找寻掉落的物品。
408的空调系统为了加强车内舒适度,启用了一套特别的送风系统,仅前排仪表台处就拥有5个出风口,手动空调系统共有11个出风口,自动空调系统全车共有多达15个出风口,让车内每个角落都能享受舒适感受。408的左右双区温度独立控制自动空调设计非常人性化,拥有豪华配置——后排空调出风口,而且在车内只有驾驶员时,可实现单区控制。手动空调系统装备的微粒过滤器可以有效隔绝车外的尘土和花粉,为车内成员提供清新洁净的空气。自动空调系统还配备有一个活性碳过滤器,它可以吸收大部分的尘埃和空气异味,从而改善驾驶舱空气质量。

加强车身刚性,减少车身结构噪音,改善底盘与车身的连接处所产生的噪音;发动机侧前围挡板下装有隔音垫,座舱侧前围使用进口的、密度高达7.8kg/m²的挡板隔音垫;地板隔音垫和地毯上都涂有隔音涂层,后排座椅下装备隔音垫;行李箱两侧装饰件上集成了棉毡隔音垫;通过阻尼片在地板、顶棚、车门多处控制噪音;采用双层密封条,前围档板密封条,4mm厚的侧面玻璃,以及具有隔音夹层的前风挡;对内饰件的降噪严格处理。加上发动机的噪音控制,底盘的适配,使整车内部能够完全满足对静谧性的需求。
优秀的听觉氛围来源于408 的影院级音响娱乐系统,其中CD及收音机组合音响更是精心打造。六个扬声器营造出高档次的音响效果。408全系列车型都拥有音响主机MP3读取功能,用来播放MP3格式的文件,同时还具有随速感应音量调节功能。豪华版和尊贵版更装备了USB BOX,可通过方向盘下音响控制实现车载蓝牙及USB外接音乐播放功能,更可播放IPOD。
炫清7英寸显示导航系统采用 可翻转的7寸16/9液晶屏幕分辨率高达800x480 像素,为了适应驾驶员高度和习惯的不同,屏幕有四种角度位置可调。中国全国行车地图储存在2G的SD存储卡上,整合于CD及收音机组合音响。音响系统的CD读取器,可读取MP3和WMA格式文件。
拥有蓝牙免提功能的手机可以使用车载蓝牙Bluetooth®功能,不仅可以通过汽车音响系统以免提方式接打电话,更可以通过炫清7英寸显示屏幕查看手机通讯录。豪华版和尊贵版车型上的中央扶手下方设有USB接口,可以连接移动的音频设备。
驾驶员座椅的设计充分应用了人体工程原理,多向可调方向盘的高度、深度均可以调节,驾驶员座椅同样具有多向调节功能,根据配置级别不同分别为手动或电动调节,尊贵版更增加了副驾驶座椅高度调节功能。

宽大的光感式智能防眩目内后视镜让视野更宽阔,行驶更安全;“蝶翼式”无骨雨刷器可以实现超大面积的高效工作,豪华版和尊贵版更拥有自动雨量传感器,雨滴落下时,蝶翼式自感应雨刷自动开始工作;在正前方视线中,四个镀铬装饰的组合仪表的中央,配置了一个高档实用的多信息中央显示屏,能够显示里程信息、各种诊断警告、CCS巡航速控系统信息或者显示限速。
408上还拥有数项颇为人性的新功能,如转向灯一键三次闪烁模式,在高速公路上十分实用,可以在高速行驶中醒目的向同行车辆发出提示信号。inner-control后备箱一键自动开启、inner-control电动一键开启自动油箱盖功能可以让驾驶员从驾驶舱方便地开启行李舱和油箱盖。
408全系列拥有one-touch全车防夹电动窗、后风窗加热除霜功能以及电控除霜外后视镜。尊贵版的外后视镜不仅可以自动折叠,带有加热除霜除雾功能,更具有倒车自适应功能,可以自动记忆驾驶员上一次倒车时调节的后视镜角度,并在挂入倒档后自动将后视镜调节到记忆角度;408的便捷人性设计一应俱全,除了上述功能外,全系列还配备了逻辑化“舒视”顶灯、车窗延时控制功能、“ALDC”远程门窗关闭功能、智能保养提示等。高配车型,还可拥有:带限速装置的CCS巡航速控系统以及狮眼随动转向氙气大灯。
408的前大灯提供了近似于日光的蓝白光以及3倍于普通大灯的亮度,大大改善了夜间行驶的视线。这款氙气大灯同时还具有多状态自适应高度衡定照明功能、自动感应功能和大灯自清洗等功能。

近光灯带有随动转向功能,能够时刻确保夜间弯道行车时的良好视野,使夜间行驶时更加方便安全。氙气大灯可以增加前大灯的透光量,提高路面照射的距离。随动转向大灯在车速每小时5km~160km区间自动激活,并可以每秒15°,在最大22°的角度范围内变化(向外调节最大角度15°,向内最大7°)。
408全系列车型均配备停车辅助系统,根据扬声器发出声音的急、缓来指示距离障碍物的远近。停车辅助系统在挂入倒档、或前进速度低于10km/h时自动启动。在彩色多功能显示屏上,剩余的距离将采用颜色区域的方式显示。尊贵版更配备了前方停车辅助系统。
这款全新标致轿车的整体风格和尺寸,直接决定了它非常有效的空气动力性能。在这方面,408比它的先辈更加优秀;它的Cd风阻指数达到了0.31。
动静自如的驾御感受
标致408搭载了两款技术成熟、高效环保的发动机。1.6L发动机是一款DOHC双顶置凸轮轴、16气门多点顺序燃油喷射发动机,汽缸容积1587cm³,内径78.5mm,行程为82mm,压缩比高达10.5。这款发动机在转速5750转时,达到最大输出功率78千瓦(106马力),在转速4000转时达到最大扭矩为142牛·米 。经过标致的专业调校,实现了低转速下高扭矩输出,发动机转速超过2000转后,可以达到最大扭矩的85%,发动机转速3000到5500转区间,可以达到最大扭矩的95%,即135牛·米。

2.0L发动机是一款四汽缸发动机,汽缸采用了DOHC双顶置凸轮轴及16气门,容积为1 997 cm³,汽缸内径85mm,行程88mm,压缩比高达11.0。该款全铝合金CVTS-II 2.0L发动机采用轻合金材料,进气凸轮轴带有一套发动机连续可变气门正时系统,可以根据驾驶的条件来变换进气量,可变角度高达50°,确保发动机动力输出平稳而强劲,在2200~5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上,给驾驶者在正常行驶条件下提供优异的加速性能。凭借东风标致特有的CMS智能多路协控系统,以及新的节气门体、新的进气歧管和电脑,优化了动态性能及油耗,此款发动机的燃油经济性大大提升,每分钟6000转时达到最大功率108千瓦(147马力),在每分钟4000转时实现最大扭矩200牛·米。

408装备两款变速箱:保时捷Tiptronic技术平顺转换四速自动变速箱,与BE手动五速变速箱。BE手动变速箱传承了标致成熟的技术,优化速比,在保证低油耗水平的同时兼顾加速反应。保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,使用全新换档逻辑软件与城市舒适型换档模式,可在保持动力性能的前提下,让驾驶更加舒适而简便。新的变扭器能够在自动变速箱档位升高和降低的不同使用状况下更好地实现锁止和分离,从而使变速箱在城市工况时尽可能减少降档,使驾驶的感觉更加流畅自如,同时改善了变速箱的效能,能够使油耗降低5%左右,并且变速箱机油终身免维护。

408的底盘系统刚性出色,是标致科技专为中国道路打造的。悬挂系统兼顾动力性能和舒适感受。408的悬挂系统可靠、耐用,前悬为带三角型下横臂、横向稳定杆及螺旋弹簧的麦佛逊式独立悬架,这种技术保证了前悬的导向和操控稳定,同时又能良好地吸收路面震动。后悬挂由可变形横梁及横向稳定杆组成,从结构上保证了紧凑、坚固,为实现良好的振动控制和车身控制提供最大限度的帮助,同时为后排乘客提供了最高水平的乘坐舒适度。

408采用的是由标致独家设计和生产的液压多阀减震筒,减震器的悉心选择充分体现了标致在设计和调校方面的国际水准,将车辆的舒适性及道路操控性完美结合。

408的附车架与车身的链接方式为全新设计,以加强前轴的横向强度。408采用了宽轮距的设计,前轮距为1522mm,后轮距为1503mm。408在1.6L和2.0L车型上,分别装备了215/55 R16寸轮胎和星芒式轮辋、或215/50 R17寸大尺寸轮胎和星翼式轮辋,充分保证了408优异的路面性能,使得车辆在直线行驶或者弯道制动时均表现出优秀的操控水平。同时,前轮倾角的调整也进一步提高了转向的精准度和操控。

408的转向系统不仅拥有助力油温控系统,更采用了齿轮齿条液压可变助力转向,指向准确且路面反馈灵敏。前轮的大尺寸通风盘直径283mm,厚度达到26mm。前制动卡钳的活塞直径54mm,提供了优秀的制动效果、以及合适的踩踏力度,稳定耐用。后轮实心盘为249x9mm。制动力反馈与控制系统同步优化了车辆制动效果和驾驶员操作舒适度。