2010年各大厂商纷纷使出看家本领，推出了基于新技术的车型，将省油舒适提升到了一个新的高度，不过新款车型的问题也随之而来。新车贵这点不用多说，还有新技术所带来的维修问题也渐渐暴露出来，普通维修厂无法维修，4S店也不见得能把新发动机玩的炉火纯青。从这几方面考虑那些经典的老款车型不仅便宜，日常维护的成本也非常透明，购买这种车型可谓实惠之选，我们何乐而不为呢?下面小编就为大家推荐那些经典又实惠的车型供大家参考。
东风本田 新思域(报价 参数 图片 论坛)
售价：12.98-17.68万元(报价 参数 图片 论坛)
东风本田 新思域
点评：思域的外形与内饰都透着较强烈的科技感设计，除了拥有较大的空间与较低的城市油耗外，相对较高的动力配置也是值得表扬的。不过对于单顶置凸轮轴的发动机设计，注重城市行车，在高速上表现很难让人恭维。
众所周知，本田思域的仪表盘是车内一大亮点，对于追求时尚前卫的年轻人来说有着绝对的诱惑力。选用的材质虽然不算讲究，但是胜在做工细腻，并且光泽度也不错。方向盘的两幅式设计，中间镂空式设计很漂亮，也很性感。
思域在设计风格上是比较有个性的，逆潮流而上自成一统。细长大灯凝视前方，前脸低伏而非流行的圆润型。2700mm的轴距促成了修长的车身，面积较大造型个性的尾灯直接与牌照板边缘衔接，这让思域的尾部看起来比较大气，不过也有人觉得尾部太普通。
接近中型车水平的长轴距使得思域车内的腿部空间比较出色，不过后排头部在紧凑型车里就有些劣势，因为它的车身高度偏低，这跟它的整体车身设计有直接关系，由于A柱的倾斜角度非常大，从车顶向尾部过渡的比较快。不过由于这样，前风挡玻璃的面积很大，视野也比较好。
思域全系均采用1.8L单顶置凸轮轴结构的发动机，排量不算低但动力乏善可陈，不过油耗是比较经济的。尤其是自动挡车型上搭配了5AT变速箱，虽然跟大众的6挡手自一体不能比，但是跟比较费油的4AT变速箱比起来就很有优势了。
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一汽大众 捷达(报价 参数 图片 论坛)
售价：7.48-10.18万元
一汽大众 捷达
点评：虽说捷达在人们心目中已是老态龙钟的车型，但其价值仍然不容忽视，目前让然高居不下的售价就是最好的证明。在自驾游方面这款车并没有高通过性等优势，但非常适合长途自驾游，西藏、新疆等恶略路况的自驾游圣地也有不少前辈涉足，其最大的优势是无论出现什么问题，到了哪里什么样的修车师傅都能将你的车修好。
好开、好养、好修是捷达最大的特点，已在国内活跃了多年的捷达仍然高居销量排行榜的榜首，发动机虽然技术陈旧，但是正是这成熟的技术使得捷达的维修技术非常普及，修理方便并且省钱，较大的保有量使得接的的零配件供应充足，价格低廉，较低的油耗和结实耐用的品质使其成为了不少人第一辆车的首选。即使在二手车市场上，捷达依然火爆，随处可见。
新捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。捷达在国内上市以来，凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务，在车市中取得了傲人的成绩。在同级别车型中捷达的优势已经不用再做列举，作为一款真正的大众车，捷达确实是一个不错的选择。
汽油版捷达搭载了久经考验的1.6L多点燃油喷射顶置气门发动机，稳定性自然不用说，但是68千瓦的峰值功率和140牛米的峰值扭矩并不突出，想必购买捷达的消费者应该也不是钟情飙车的主。ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统成了捷达的标配，体现出一汽大众对乘客的呵护，而MP3输入端子则体现出捷达“潮流”的一面。捷达另一个领先于同级车的地方是空间达660升的行李舱，也难怪拎着大包小包从机场出站的乘客总是挑着捷达出租车来乘坐了。
作为“老三样”之一，捷达有着值得信赖的品质，它皮实耐用、操纵灵活方便，油耗较低。对国人来说，捷达的高保有量使其维修配件更加便宜，保养费用更加低廉。
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上海大众 POLO(报价 参数 图片 论坛)
售价：8.58-13.3万元
上海大众 POLO
点评：POLO是一款典型的经济型车，空间方面相比紧凑车型不占优势，不过在品质方面得以保证。15万元内可买到顶配车型，在日常使用时有较高舒适度。
新一代POLO劲情继续延用大众的U型前脸设计，圆圆的前大灯显的十分乖巧可爱，前雾灯向下移至保险杠，视觉上车身降低了许多，车头气势更加张扬。内饰采用了大量金属元素，米色与黑色的双色高质感塑料内饰颇受年轻人喜爱。空间对于轴距仅2460mm的小车只能说够用，前排空间可以满足驾驶者的需求，可是后排空间显的有些拥挤。
动力方面在技术上改进不少，1.4L车型于同级别的雨燕(报价 参数 图片 论坛)、乐风相比优势明显，起步加速能力较为出色。德系车一直以操控见长POLO劲情也不例外，6挡手自一体式变速箱配合EHPS动力转向系统，使操控更加稳定，路感更加清晰。
目前POLO劲情全系仅为4款车型。之前的1.4升手动挡两款车型合并为1.4手动舒尚版，1.4升自动挡两款车同样合为1.4自动舒尚版。其余1.6升两款车型不变。
时尚型标配双安全气囊、车内中控、ABS系统、前后雾灯，手动空调、电动车窗、单碟CD机(带AUX接口);舒尚型增加了侧安全气囊、遥控钥匙和倒车雷达并升级成了铝合金轮毂;风尚(报价 参数 图片 论坛)型拥有电动天窗和真皮内饰。
保养方面，首保POLO的官方服务政策，保修为2年或者6万公里(以先到为准)，首保在7500公里之内保养，之后每5000公里保养一次，首次保养中更换机油机滤免费。目前POLO更换火花塞的价格为574元，每3万公里更换。该车的前刹车片通常比后刹车片早1万公里更换，价格分别为523元和496元。
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北京现代伊兰特(报价 参数 图片 论坛)悦动(报价 参数 图片 论坛)
售价：9.98-12.98万元
北京现代伊兰特悦动
点评：伊兰特经过出租车师傅的磨练已经成为金钩耐用的车型，养护成本与捷达等接近，伊兰特悦动让时尚与实用很好的结合起来，是个不错的经济车型。
悦动的热销实在不是注重内涵的人愿意接受的，都说和伊兰特相比，悦动除了外形其他没啥区别，这话说的不无道理，除了几近完美的外形值得炫耀外，就连核心的发动机也没有变化。如果要为悦动如此的做法来找一个理由那么“实用主义”也许就是一个合理的解释。
伊兰特悦动和以往的伊兰特相比除了完全改变的外形外，最大的区别也许在于内部空间，整体上要比同级车要大上一块，而大家比较关注的动力和发动机依旧沿用了伊兰特的，由此看来悦动区别于伊兰特的不在核心技术而在外形的线条剪切和设计风格以及一些实用性因素上。
伊兰特悦动与老款伊兰特车型提供的动力系统基本相同。伊兰特搭载了现代1.6 L DOHC CVVT发动机，使用了α-CVVT发动机，提高了燃料利用率，最大功率112马力，最大扭矩145Nm/4500rpm，不仅动力强劲，而且更加节油环保，在等速情况下比普通发动机油耗节省可达13%以上，混合路况油耗也可节省7-9%。
伊兰特悦动搭载的α、β系列发动机，动力提升的同时有效降低了油耗和排放。提速时能听到发动机的声音的变化，发动机的效率得到了改进。中段转速时提速明显，高速时表现一般，不过对于城市中家庭用已经足够。从官方数据显示，百公里油耗仅6.1L，在实际操控中，伊兰特悦动手动挡1.6L为例大体上在市区行驶百公里实际油耗为8L。在同级别车型中，悦动可谓燃油经济性比较高的家轿车型，这也是新悦动能够月销售过万的主要原因之一。
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一汽大众 新宝来(报价 参数 图片 论坛)
售价：10.78-14.38万元
一汽大众 新宝来
点评：新宝来是款典型的家用车，其优势更多的是经济性与实用性。自驾游方面的优势就在于有较大的空间，周末可以拉上全家人并在后备箱内装入大量游玩装备去郊游。
新宝来和朗逸(报价 参数 图片 论坛)均出自大众PQ34平台，外形依然保留经典大众车元素但又很中国化，由于车身尺寸及轴距的加长，对于老款宝来后排腿部空间不足问题得到彻底解决。对于单月取得0.95万辆的销量还是令人满意的，注重实用性与良好车内空间的消费者不妨考虑一下新宝来。
新宝来的外形延续了大众品牌沉稳、大气的风格，并把中国的文化元素与其进行完美的融合。前脸采用大众汽车U型造型，硕大的VW标志与镀铬散热器格栅有机结合，给人以强大的视觉冲击感。舞狮造型的应用，使新宝来充满了浓厚的“中国特色”，整体车身线条借鉴了大众经典跑车EOS整体汽车风格，洋溢了浓郁的运动气息。而宽敞的内部空间和人性化设计，成为新宝来的一大亮点。
新宝来4540mm的长，1775mm的宽以及1467mm的高，特别是后排腿部空间几乎达到了中高级轿车的水准，为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。此外，先进设计理念的组合仪表、酷似篮球场造型的座椅设计以及许多不同大小的储物空间，确保了驾乘者非凡的乘坐感受。
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上汽别克 新凯越(报价 参数 图片 论坛)
售价：10.38-14.98万元
上汽别克 新凯越
点评：凯越在同级车中售价相对更为实惠，偏重家庭舒适型车，适合年龄偏长的朋友。由于新凯越仍然沿用老款凯越发动机，所以在养护方面相对实惠。
今年8月新凯越的销量达到17474辆，1-8月新凯越的销量达到了149017辆，9月份更超过2.2万辆成为10-15万区间轿车销量榜上的第2名。这个成绩对于大众等合资品牌相信也是一种压力。与北京现代当红小生悦动一炮而红的火爆不同，新凯越的畅销显得水到渠成。老凯越凭借着突出的性价比和良好的性能，打下了良好的市场基础，新凯越上市后，这种口碑效应立马显现出来，加上之后新凯越相对大幅度的优惠强调性价比，更容易获得普通老百姓的认可。稍有遗憾的是对于年轻人而言是它过于中庸，油耗和同级别车相比也没有优势。
凭借着时尚的外形和出色的性价比，老款凯越曾在国内市场叱咤四个年头，在同级车中竞争力凸显。而08年新凯越上市的时候也是轰轰烈烈，特别是08年最后3个月新凯越有非常不错的表现。
别克新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，新内饰细微雕琢精致品位，凸现细腻与豪华的质感，增添了高雅档次与品位内涵;新增的大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。
全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现明显的欧洲风格，提升了驾驶乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，达到欧IV排放标准，在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善。
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