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实拍荣威350D讯豪版车型 4月23日北京车展上市

www.chetxia.com 2010-04-15 15:53:00 来源:汽车之家 类型:转载   字体: |

[导读] 荣威350是一款更偏重家庭用户的车型,不像550那样强调个性,整体更显低调内敛一些,但这并不意味着其缺乏活力,富有动感和亲和力的外形或许更容易被接受。此次,荣威350共推出5款车型,全部采用的1.5L直列4缸发动机,在油耗方面也将会有更好的控制。

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  4月14日,笔者报道了荣威350(报价 参数 图片 论坛)抵达河南旭致汽车销售服务有限公司的消息,这款车型也引来了不少网友的关注。据悉,这款车型可能也是全国最先到店的展车,下面笔者就带大家一起简单的看下这款实车。

荣威350D讯豪版展车到店

  荣威350将于4月23日正式上市,届时将会推出五款车型:350S手动迅驰版、350S自动迅达版、350C手动讯智版、350C讯雅版和350D讯豪版。从4S店了解到,此次到店的展车为350的顶配版——350D讯豪版,从其预估的8-12万(报价 参数 图片 论坛)的售价来看,还是相当具有吸引力的。

  相比较荣威550(报价 参数 图片 论坛),荣威350给人的整体感觉要内敛许多,尤其是前脸部分,舍弃了550更为个性的前脸造型,取而代之的是被称作Flying-V设计理念的前脸设计。而荣威350的“猎鹰(报价 参数 图片 论坛)眼前大灯”也比较漂亮,尤其是在镀铬灯眉的衬托下。此外,荣威350的飞翼式尾灯设计也比550的更有立体感,相信对于年轻用户来说,这样的设计会更容易接受。

  荣威350的三维分别为4521mm88mm 92mm,应该说都在正常紧凑车型的范围内,不过从其长达2650mm的轴距来看,至少对其内部空间不用担心太过。

  这两个按键设置非常独特,分别控制前盖以及注油孔,只需轻按就能自动弹开。

  Cube式行李厢空间非常大,而且比较深,应该能盛放不少物品。轮胎采用的是MAXXIS的205 55r16轮胎。

  首批上市的荣威350将全部采用的1.5L直列4缸发动机,配有VTI可变气门正时技术、Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统,以及欧4标准EU6可升级绿色燃油系统。作为最高配车型,350D讯豪版拥有Multi-mode无极自动变速,从其电池的细节来看,包裹的也相当细致。

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荣威350D讯豪版中控内饰及空间

  荣威350的中控没有太多的浮夸造型,设计比较简洁。作为高配版车型,350D讯豪版采用了略显家居气息的木纹内饰,据悉在下线仪式上曾出现过亚光银内饰,不知道其它版是否会出现。

  350D讯豪版配备了多功能方向盘,操作起来也非常便捷。据说该仪表盘的设计灵感来自阿尔卑斯的一条隧道,水温和油量均由白色方格表示,旨在增强仪表盘的纵深视觉效果,同时,数字式的时速显示更加清晰直观。

  该车配备了7英寸触摸式显示屏,可以为导航系统、DVD播放以及外接视频输出的界面,在略显简约的中控台上显得非常抢眼。其中GPS导航系统、DVD播放功能以及倒车影像都是同级别车型中比较少见的配置。

  车窗控件方面荣威350做的也比较厚道,不但按键做工很令人满意,功能性的表现也没有让人失望。经常会被用到的前排两个车窗均可一键式升降,虽然后排车窗没有此项功能,但整体表现已经相当不错了。

  其座椅造型比较中庸,不过也更强调了舒适性,这点在前排更为明显。只是要想将椅背调节到舒服的角度,需要和调节旋钮较一番劲,不过这样的设计也有好处,就是可以近似无级调节,确保驾驶者拥有最合适的坐姿。

  荣威350内部设计比较人性化,能为日常驾驶提供方便。前车门储物槽空间也比较大,除了放置饮料瓶外,还能放置一些文件。在后排座位位置还提供了12V电流输出,便于后排乘客外接电源使用。

  全文总结:

  荣威350是一款更偏重家庭用户的车型,不像550那样强调个性,整体更显低调内敛一些,但这并不意味着其缺乏活力,富有动感和亲和力的外形或许更容易被接受。此次,荣威350共推出5款车型,全部采用的1.5L直列4缸发动机,在油耗方面也将会有更好的控制。当然,对于网友来说,现在要期待的就是350价格公布的那一刻了,但愿与之前的预计售价不要偏离太多。

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(责编:风之谷)

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