自主品牌向来以超高的性价比以及逆向成功造型的合资或进口车型以求销量的突破，寻求最实际的利润效益。虽然如此，但随着汽车产业在国内的发展，自主品牌已经逐渐占据了小型乘用车市场的一片天地，而在此领域呢，就有这么一辆值得认可的个性小车——力帆320(报价 参数 图片 论坛)。
说到力帆320，想必不少人首先映入脑海的就是那个像极了 “mini Cooper”的家伙，而正是由于更多的相似点，也使得力帆320在外观方面给人的视觉效果更具个性，也更在同级别对手中凸显了与众不同。下面，小编就带着大家全方面的领略一下这款个性小车的魅力所在。
个性！不只是独树一帜
【外观篇】
力帆320的车身线条与鼎鼎大名的mini Cooper如出一辙，特别是经典的平顶设计，有种让人过目不忘的功效。在前脸的设计方面，花生眼大灯没有mini的憨态可掬，但调皮可爱的感觉还是由内而发，特别值得一提的是，大灯内带有透镜，这项配置的配备使得驾驶员在夜间驾驶力帆320的安全性得以提升，对于一款不足5万元(报价 参数 图片 论坛)的小车而言，可以说是相当厚道了。
车尾部造型简洁明快，虽然还是有些许模仿痕迹介入，但随着力帆汽车的自主设计元素融入其中，也使得力帆320在尾部造型方面比较成功。尾灯内部为“8”字造型，在驾驶员踩下制动踏板的同时时尾灯迅速点亮，反应速度很快，对于行车安全有着不错的保证。后扰流板的设计有些为整体造型锦上添花的感觉，与车身搭配很协调。
力帆320采用了尺寸为165/70 R14的佳通轮胎，此种尺寸规格对于小型家用乘用车而言，无疑在燃油经济性方面拥有良好的表现。轮毂样式新颖脱俗，多幅式设计对于视觉效果有一定的冲击力。
变化升级，新内饰版更温馨可爱
【内饰篇】
此次小编试驾的车型为力帆320新内饰版，既然是新内饰板车型，自然在内饰造型相比较于老款车型有一定的变化，现在，就由小编带着大家一起走进力帆320的内部来看看吧！
相比于老款车型而言，第一点变化在于中控台音响面板方面，老款车型的音响面板造型平庸，视觉效果表现一般，新款车型的音响面板造型更有些卡通形象的元素介入，搭配整体中控台的造型看上去更像是一面大笑脸，憨态可掬。
第二点变化表现在力帆320新内饰板车型在座椅配色方面做了一定的调整，凸显运动风格的亮色与黑色搭配的座椅变为了浅灰色与米色搭配的风格，在视觉效果方面体现出了温馨的感受，也表明了力帆320对于家庭用车的定位。
第三点变化来自于仪表盘造型。新内饰版车型的仪表盘造型看上去很像是“米老鼠”，可爱的Q版元素显露无疑。新仪表盘内部的功能性也是值得认可，数字与指针相结合的自发光仪表盘内部涵括的行车信息也很全面。
力帆320的前门板造型很Q，两个独立岛式操作台与前门板储物槽相互组成了一个有眼袋的大笑脸，在自主品牌车型中，也是很少很有创新力度的设计，也突出了年轻人特质的定位。
空间灵变，后排储物空间为短板
【空间篇】
力帆虽然属于小型车的类别之中，车身尺寸数据也不占优势，但当身高1.8米的编辑进入车内，在调整好安全驾驶姿势后，可以在前排获得一掌宽的头部空间。当编辑来到后排时，在确保前排座椅位置时，在后排获得了将近一掌的腿部空间，而头部空间由于受到平顶设计的影响，同样有一掌宽的空间表现，而后排头部空间这一点在同级别的小车里面算是数一数二的表现。
车内的储物空间表现还是值得认可的，对于一款小型车，力帆可谓是将空间利用到了极致，任何一个可以设置储物空间的位置都没有浪费，而且储物能力表现得也不错。由于后门板没有储物操，也没有中央扶手，因此，手刹后方的储物格就变成了多功能储物格，在不储物的时候，它就变身成为了后排杯架。而这一点也是力帆320车内部唯一一点让人表示略显遗憾的地方。
挡把前方有两个储物空间，其中一个为前排杯架，虽然没有支撑抓安装其中，不过底部带有防滑颗粒，也在一定程度上加强了对于置放水瓶的稳定性。另外一个储物空间为储物槽，开度和进深表现都能让人满意。手刹侧方位置为细长条储物槽，宽度与烟盒厚度一致，不过由于进深较浅，相比较而言，还是放置硬币比较合适。
力帆320的行李厢容积为300L，对于日常家用放置杂物，空间已经足够使用了，如果偶尔要放置大件行李的话，可以将后排座椅整体放倒，对于大件行李想必这么摆那么摆都有空间余量了，不过美中不足的一点就是，在获得最大储物空间的同时要牺牲后排乘客的乘用能力，如果厂商能够将整体比例放倒后座改为按比例放倒的话，相信实用性会有质的飞跃。
先天的运动底蕴，家用驾驶才是最终诉求
【驾驶篇】
力帆320采用的是1.3L自然吸气发动机，其拥有65KW/6000rpm的最大输出功率和110N•m/3000-5000rpm的最大输出扭矩，与之相匹配的则是一款5挡手动变速箱。在实际驾驶过程中，这套动力总成给编辑的整体感受还不错，其中作为减速挡的1挡、2挡，对于车辆起步过程中的提速有着良好的控制，搭配着脚感很轻的油门与短行程的和离合器，共同造就了力帆320在起步过程中提速快的优势。
在减速挡工作结束后，作为直接挡的3挡便可介入用来继续为车辆提速，提速能力表现值得认可。而在减速挡与直接挡不能适应当前车辆行驶转速时，超速挡便可介入进行巡航行驶，而作为超速挡的4挡和5挡，在实际驾驶过程中对于车辆动态提速表现不明显，若硬踩下油门，只会提升发动机转速，对于车辆时速影响不大。
因此，此套动力总成的主要目标诉求为家用驾驶，对于直线急加速能力在后程表现乏力，所以，当您驾驶着力帆320走在大街上的时候，稳重的驾驶风格才能体会出力帆320带给您的不同感受，毕竟，家用轿车不是用来飙车的！
力帆320采用了前后均为麦弗逊式悬挂的四轮独立悬挂，这一点就使得力帆320在同级别对手中遥遥领先。四轮独立悬挂的优势在于两侧四角车轮对于崎岖路面的震动相互不交涉，也就造就了力帆320在驾驶过程中的乘用舒适性。而前后悬挂均采用麦弗逊式独立悬挂，也是基于一定的成本因素考虑，因为麦弗逊式独立悬挂的优势在于成本低廉结构简单，不过相对而言，可承受冲击力较弱也成为了其短板。
这套行走机构在实际驾驶过程中带给驾驶员的主要感受就是舒适，对于一般城市道路路况，力帆320都能轻松应付，路面震动碎波也被过滤的很干净，但是由于悬挂系统的支撑力强度不高，还是使得力帆320在急转向过程中显得有些乏力，也让驾驶员感觉力不从心，但是话说回来，还是文中说到的那句话，家用车不是用来飙车的！力帆320虽然拥有良好的先天底盘优势，但后天调教是偏重于舒适性方面，所以，日常家用驾驶才是力帆320的主要诉求。
综合而言，编辑通过几天与力帆320的亲密接触，这款小车带给编辑的是舒适驾驶感受、一应俱全的内部配置以及走在路上无限的回头率，而就是基于这几点因素，也全面的诠释了力帆320作为家用轿车的优势所在，相比于同级别自主对手而言，力帆320有着不错的优势，对于购买个性家用小车的您来说，力帆320是个不错的选择。（图片：拍摄/处理 关义；文字：关义）
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