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以个性代步的大玩具 车天下静态评测江淮悦悦

www.chetxia.com 2010-10-14 00:27:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] “油价飞涨”、“节能减排”、“轻松代步”等等词汇越来越多的冲入人们的耳中,对于汽车生产厂家来说,这样的词汇无疑就是好销量的基础之一。基于此种大环境,微型车市场上各家产品的关注度也随之升温,但由于近些年微型车市场上新产品的匮乏

1【外观效果】动感十足的可爱小东西

    “油价飞涨”、“节能减排”、“轻松代步”等等词汇越来越多的冲入人们的耳中,对于汽车生产厂家来说,这样的词汇无疑就是好销量的基础之一。基于此种大环境,微型车市场上各家产品的关注度也随之升温,但由于近些年微型车市场上新产品的匮乏,也使得这块肥沃的市场似乎有些有心无力的感觉。因此,加大对微车市场的开发,也成了各厂商相互竞争的新战场。

    江淮汽车作为成功的自主品牌代表之一,近两年在中小型乘用车市场上表现突出,旗下的产品无论是有着越级表现的和悦(报价 参数 图片 论坛),还是家用精品小车同悦(报价 参数 图片 论坛),都在市场上取得了不错的成绩,进而也促使了江淮汽车加大对于微型车市场的进军速度,而江淮悦悦(报价 参数 图片 论坛)也就因此横空出世。

    【外观效果】

    动感十足的可爱小东西

  

    江淮悦悦在外形设计方面同大多数微型车相仿,受制于车身尺寸的限制,线条及细节造型都给人以开爱的感觉。水滴形的前大灯组与黑色蜂窝状的前进气栏栅的组合,令江淮悦悦在可爱的气氛中显露出略带凶狠的运动感。

    由于车轮位于车身的四个顶角,因此在轴距数据方面也有着略显越级的表现,2390mm的轴距数据也在同级别对手中处于领先水平,而究竟乘用空间表现如何,编辑将会在下文中为您带来实测体验。

    江淮悦悦的外后视镜造型很新颖,葫芦状的造型为这款微型小车增色不少。虽然后视镜视野不大,但对于只有3535mm车长的悦悦来说已经足够了。

    在尾部造型方面,江淮悦悦做到了前后交相呼应,饱满的尾部造型对于车身线条做到了良好的过渡。尾部的细节标识也体现出了江淮悦悦的具体身份。扰流板与车顶在线条上有一定的改变,起伏的样式令视觉效果上佳,对于后排头部空间也有一定的帮助。

    五幅式,类似于开放花瓣造型的铝合金轮毂样式新颖,与车身造型搭配协调。佳通轮胎规格尺寸为165/65 R14。

2【内饰感受】视觉效果抢眼,造型设计简洁

    【内饰感受】

    视觉效果抢眼,造型设计简洁

    江淮悦悦在内饰配色方面选择了动感十足的黑、红、亮银三色的搭配,鲜艳的视觉效果能够激发驾驶者的驾驶激情,由内而外的也透露出青春的滋味。

    中控面板采用了银色底板、黑色按键以及红色点缀的圆形设计,整体视觉效果简单、紧凑、明了,各按键及旋钮的手感也表现出了高于自主品牌以往做工的表现。

    中控面板下方位置为门窗控制按键,对于厂商将此功能安排出现在此位置,编辑猜测也许是要突出江淮悦悦的与众不同。但平心而论,由于设置位置偏低,在驾驶过程中操作门窗系统会对安全行车有一定影响。门窗按键让编辑一开始着实摸不到头脑,不知道该如何一一对应这一排按键,只能实验着来了……

    方向盘造型还是江淮汽车的一贯风格,但单调的颜色与如此艳丽的内饰显得有些单调,而光秃秃的造型也令人在视觉效果上感觉欠缺饱满厚重。

3【空间体验】乘用空间同级领先,储物能力略显不足

    【空间体验】

    乘用空间同级领先,储物能力略显不足

    双色织布座椅舒适性表现不错,视觉效果上佳。通过手动调节座椅位置,可以令身高1.75米的编辑,在确保安全驾驶姿势的同时得到一掌有余的头部空间。同一个编辑在后排得到了一掌宽的头部空间和一拳有余的腿部空间。在同级竞争对手中处于领先地位。

    前后门板均采用了双色设计,在视觉效果上给人以年轻动感的体验。门板下方的储物空间无论在开度和进深方面的表现都值得认可,特别值得一提的是后门板也有储物槽,并且在储物槽设计了一个杯架,仅仅这一点来说,体现了江淮对悦悦在车内的人性化设计。

    方向盘左侧区域内没有设置储物空间,显得对空间利用率有些不足。中控面板上下方各有一个形状相对应的储物格,但由于曲面效果过于明显,储物能力受到限制。手套箱并没有设置手套箱盖,不利于行车过程中,储放物品的稳定性,甚者有可能误伤副驾驶位乘客。

    江淮悦悦的行李厢空间不大,纵向只能放置一个相机包长度的行李,由于开口较小,放置体积略大的物品时还是明显有些不方便。后排座椅可以整体比例放倒,用来扩充行李厢储物空间。

4【动力解读】动力足够家用代步

    【动力解读】

    动力足够家用代步

    此次编辑拍摄的江淮悦悦为1.0L手动挡车型,其搭载的发动机为东安1.0升自然吸气发动机,最大功率为50kw/600rpm,最大扭矩为85N?m/3500-4500rpm。与此动力相匹配的变速箱为5挡手动变速箱。

    行走机构方面,江淮悦悦采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。从此套行走机构中我们不难看出,其共同优势在于结构简单成本低廉,占用乘用舱空间小,这也造就了微型车也可以拥有大空间的能力。

    总结:

    综合而言,通过几方面对于江淮悦悦的静态体验来看,可爱动感的外形设计、个性鲜明的前沿内饰以及同级别对手中不错的空间表现都成为了江淮悦悦叫板同级别对手的有力保证,而1.0升排量的动力也兼顾了城市代步和燃油经济的取舍。据了解,江淮悦悦将会在全系两种排量的车型中配备自动挡车型,这样一来,对于江淮悦悦的受众群体无疑又是一个广泛的扩充,对此,编辑相信,如果江淮悦悦能够以一个合适的售价面向消费者,那么它将会以超高的性价比,在微型车级别中占据一席之地,而究竟表现如何,我们拭目以待!(图片:拍摄/处理 关义;文字:关义)

    本稿件为车天下汽车网原创文章,欢迎转载,转载请注明出处。

    特别感谢车辆提供:

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(责编:不不)

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