2010年12月20日，广汽传祺于广州车展正式发布，作为中国自主品牌一颗新星，广汽传祺的上市也开启了广汽集团在自主品牌道路上的征程。由于背靠广汽集团这颗“枝繁叶茂”的大树，传祺的上市吸引了众多消费者目光，拥有意大利阿尔法·罗密欧运动基因与广汽成熟造车工艺的传祺能否成为自主品牌一匹黑马，下面就随车天下小编一起走进广汽传祺的世界。
外观篇
虽然广汽传祺平台技术来自阿尔法罗密欧166车型，但从外观上来看，广汽传祺并不像阿尔法罗密欧那样，在运功感上过多泼墨，如行云流水般的车身外形更贴近商务气息浓郁的B级车型。
与发动机盖连成一体的镀铬中网成为前脸视觉焦点，振翅高飞的飞鸟造型似乎寓意广汽集团在自主品牌道路上走得更远更好。头灯灯组采用氙灯与LED相组合的设计，造型随车身线条外扩，给人以沉稳深邃之感。
富有层次感的线条令车尾立体感十足，车尾整体造型并不像商务车那般略显老气，而是凸显大气沉稳的同时又略带些时尚感觉，尾灯内部大量采用LED元(报价 参数 图片 论坛)素，将科技感与豪华气息好不掩饰的表现出来。
由于平台技术沿自阿尔法罗密欧166车型，不知传祺的前后悬挂是否会与阿尔法罗密欧166车型保持一致。
广汽传祺轮毂造型相对有些保守，十幅轮毂造型谈不上惊艳，轮胎采用来自韩泰的225/45 R17寸轮胎
内饰篇
进入到传祺车内，黑色与米黄色是内饰主色调，整体设计给人以简洁实用的感觉，值得称赞的是，内饰整体做工精致，用料充足，没有给人国产车常见的粗糙感觉。
流线形内饰给人以现代时尚感觉，中控台中央布局简洁。在高配本车型上配置有导航与倒车影像功能，两侧按键以汉字标识，上手容易。
多功能方向盘造型造型前卫，方向盘上集成大量按键，左侧有模式选择、音量调节、条目选择、蓝牙电话按键;右侧集成有定速巡航与屏幕显示模式切换按键。虽然按键繁多，但操作起来并不复杂，按键也都在把控范围之内，按到并不费力。
从广汽厂方资料上得知，广汽传祺将会配备5挡手动变速箱与来自爱信的手自一体变速箱，但手自一体变速箱挡位数目还未透露。
广汽传祺搭载了两款排量发动机，先期车型只配备2.0L排量发动机，2.0L排量发动机最大功率110千瓦。而另一款1.8L排量车型仍没有确切上市时间。此外，据悉1.8L排量发动机将是广汽自主研发。
总结
广汽传祺作为广汽集团在自主道路上第一个产品，虽然在自主品牌领域还处于一张崭新白纸状态，但从传祺成熟的做工、出色的设计、丰富的配置上都显现出广汽集团在以往合资品牌车型生产中总结的大量经验。借助广汽集团在营销上的成功模式，广汽传祺能否在竞争激烈的中高级车市场获得成功，让我们拭目以待。
