在外面奔波一年了,终于快过年了,带上一年的收获和满身疲惫开车上路,不管多远就是一个目的回家,家里面的父母天天盼着子女的归来。用什么方式回家安全是最重要的,而开车回家更是要注重安全,现在小编就给朋友们推荐几款制动出色的汽车给您,希望给想买车回家特别是想开车回家的朋友有点帮助。
现在我们好多消费者在购车时往往习惯看车辆的气囊多少,也会比较关注车辆的碰撞得分,其实这是汽车消费的一个误区,被动安全装置只是在出了事故之后所作出的一些有些的保护,我们更重视的应该是主动安全系统,若能避免事故的发生是最为理想的。
下面我们就为大家推荐几款10-15万元(报价 参数 图片 论坛)制动性能比较出色的家用车型,当然,我们并不是说这几款车是所有同级车中制动性能最好的,但他们是我们测试的上百款车辆里表现较为出色的几款。
制动距离说明:对于普通家用车,一般100-0km/h制动距离在42米以内是非常优秀,45米以内是比较优良,而大于45米就说明车辆的制动性能并不理想。
ABS:全称Anti-locked Braking System,中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
EBD:全称,电子制动力分配系统,能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。
CBC与EBD有着相似的地方,同样是起制动力分配的作用;不同的是CBC具有降低发动机功率的功能。
BA与EBA的区别在于前者为机械制动辅助系统,而后者为电子系统。作用都是能判断驾驶者刹车动作,在紧急情况下加大刹车力,达到缩短制动距离的效果。
除了以上这些辅助系统以外,影响车辆制动性能还包括了制动系统的样式、轮胎的摩擦系数等。
车型一:东风悦达起亚福瑞迪1.6GLS MT
价格:10.98万元
100-0KM/H实测制动距离:44.26m
制动辅助系统:ABS/EBD
福瑞迪自上市起,它的市场就被一路看好。福瑞迪的长、宽、高、轴距分别达到了4530mm、1775mm、1460mm和2650mm,拥有同级车中首屈一指的后座腿部空间,能够最大限度满足国人对大空间的需求。该车的侧面腰线设计也极具个性,从车身一直保持水平和笔直的延伸至车身的尾部,与修长的后组合大灯配合,强化了整体力量感。在配置上,福瑞迪除了传承起亚汽车配置齐全、便利的特征外,还有许多高级轿车才具备的设备,如发动机一键启动系统、含报警功能的智能遥控钥匙、定速巡航系统、多传感器倒车雷达等先进科技配置。
虽然起亚福瑞迪在本次介绍的七款车型中,制动性能是最差的一款,但依然在45米内。虽然福瑞迪仅比花冠(报价 参数 图片 论坛))重了30KG,而且同样配置了前通风盘、后盘式的制动系统,以及拥有更宽的205/55 R16轮胎,制动辅助系统也一样是ABS+EBD。但他们之间的制动距离差距依然有1.1米。如果从配置上寻找问题的根源,那么只能说是那30KG的重量以及韩泰轮胎的摩擦系数了。
车型二:上海通用雪佛兰科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)1.8SX
价格:14.89万元
100-0KM/H实测制动距离:41.09m
制动辅助系统:ABS/EBD/CBC
作为通用汽车运用全球战略资源,在欧洲集中研制的新款车型,科鲁兹显然力求在市场上有所突破。将近4.6米的车长和超过2.68米的轴距已经可以被定性为准中型轿车,而价位仍然保持紧凑型轿车的水平,中国消费者肯定喜欢,坐进车内,宽敞的空间足以令家庭车用户感到满意。顶配1.8 SX AT车型提供4方向调整的方向盘,驾驶者很容易找到合适的坐姿位置,14.89万元是个公道的价格,这已包括了一系列安全性和舒适性配置,6气囊、智能钥匙、带空气质量监控的自动空调和前排座椅加热是亮点,而ESP的缺席则比较遗憾。
在制动性能方面,科鲁兹的制动辅助系统提供了ABS/EBD/CBC,制动距离是本次介绍车型中最短的41.09米。前通风盘、后盘式的制动系统保证了连续制动的散热性,从而降低制动时的热损耗;虽然标配的是锦湖的轮胎,但前后205/60 R16的轮胎也保证了轮胎的摩擦系数。科鲁兹能在配备锦湖轮胎并抵抗着1.4吨体重产生的惯性下做出41.09米的制动距离这一成绩实属不易。
车型三:北京现代悦动(报价 参数 图片 论坛)1.6GLS AT
价格:11.98万元
100-0KM/H实测制动距离:42.53m
制动辅助系统:ABS/EBD
对于北京现代悦动,我想也不用多做介绍了。无论是满大街跑着的,还是我们每月的销售行情报道都必然地出现悦动的身影。悦动的外观综合了欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质,平润圆滑而又不失锐利动感,并没有照搬韩版伊兰特(报价 参数 图片 论坛)的造型,凌厉的车头大灯无论从任何角度看过去,都会感受它扑面而来的气势。作为一款紧凑型家庭用车,悦动运动、时尚、年轻化的外形为它带来万人之选的人气。丰富的车内空间、省油特点及安全配置是悦动重要的竞争砝码。对于国内购买家庭用车的车主来说,韩系车就是一向以高性价比打拼市场的,悦动宽敞、舒适的空间以及丰富的配置能轻易打动人心。
现代悦动虽然外观锐利动感且油耗低,但车身依然有1.25吨重。ABS+EBD的制动辅助系统、前后盘式制动系统也只能说是最普遍的配置了,而且标配的轮胎还是195/65R15的轮胎,虽然与花冠同样是195宽的轮胎,但终归是韩泰的,抓地力实在是不如花冠的普利司通轮胎。但在种种貌似相比本次介绍的7款车型不利的条件下,现代悦动的100-0KM/H实测制动距离依然有42.53米,这的确让人惊喜。
车型四:东风雪铁龙世嘉(报价 参数 图片 论坛)两厢2.0 手自一体豪华型
价格:15.58万元
100-0KM/H实测制动距离:42.17m
制动辅助系统:ABS/EBD/BA
世嘉的外观已经为众人所熟悉,其极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配,实现优雅与动感的完美融合,在这就不多说了。世嘉配备了同样在凯旋(报价 参数 图片 论坛)上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为 108KW的强大马力,最大扭矩可达到200N·M。集控式方向盘可以说是世嘉的一大特色。它可以控制车内大部分功能,包括电话、音响,巡航,限速等等,双手不用离开方向盘就能够尽在掌握。世嘉自适应感光式数字仪表组合不仅可以清晰地显示车辆行驶速度、燃油量、行驶里程、水温等,其凸显科技感的感光技术,更可以根据车外光线的强弱自适应调节背光,在任何环境中都可以一目了然。
雪铁龙世嘉与天语SX4(报价 参数 图片 论坛)所配备的制动辅助系统同样是ABS/EBD/BA,制动系统同样为前通风盘后盘式的设置;轮胎虽然是主流的205宽16寸轮胎。42.17米的100-0KM/H的制动距离虽比天语SX4的成绩要差0.9米,但锦湖的轮胎抓地力的确不如横滨,再加上1.3吨的车重。其实世嘉的制动性能已经很不错了,若抛弃原配轮胎,换上性能更好的,应该会有另一番体验。
车型五:长安铃木天语SX4两厢1.6自动 运动型
价格:11.88万元
100-0KM/H实测制动距离:42.08m
制动辅助系统:ABS/EBD/BA
SX4乃是铃木与菲亚特共同开发的产品,这辆车有著相当特别的气氛。它的车身造型是由乔治亚罗设计室所率领的Italdesign设计工作室操刀,以五门掀背式车体结构为基础,再加入SUV车款的造型与部分机能性而成。从外观上来看,SX4的造型确实为它带来了轻松愉快的玩乐气氛,车顶架、刻意拉高的底盘加上许多与SUV相仿的细节,让它成为具有相当户外玩乐气氛的车款,若是配上耀眼的车色,更能凸显这辆车的玩乐特质。在动力输出方面,SX4车上搭载的1.6升DOHC引擎动力输出为107hp/14.8kgm,采用四速自动变速箱,这具引擎具备VVT可变气门正时机构,不仅让动力输出更为线性顺畅,同时也提升了燃油经济性。
国产的天语SX4虽然没有像国外版本一样采用四驱系统,但换来的是仅有1.2吨的车身重量,这不但提高了燃油经济性,对于制动时的负荷也大大减轻了。在BA制动辅助系统的协助下,配备了横滨205/60R16轮胎、前通风盘后盘式制动系统的SX4轻松完成了42.08米的100-0KM/H制动距离。
车型六:长安福特福克斯(报价 参数 图片 论坛)两厢2.0手动运动型
价格:14.28万元
100-0KM/H实测制动距离:41.65m
制动辅助系统:ABS/EBD
09款福特福克斯属于中期改款,在外观部分只有一些细节上的修改,看上去有些致胜的影子,家族特征融入其外观设计,并且去掉了07款稍显粗旷的细节设计,使其看上去更加精致。坐进驾驶席,09款福克斯全新设计的仪表吸引了我们,仪表的采用自发光设计,镀铬装饰使其更具现代感,双筒型的转速表和速度表相对老款来说可视效果更佳,行车电脑显示屏可视面积增大,更加实用。2.0升手动档车型配备2.0升直列四缸Duratec-HEDOHC 16V发动机,能够提供最大104KW/6000rpm和180Nm/4000rpm的动力输出,推动超过1.3吨的车身毫不费力。
相比科鲁兹福克斯在主动安全系统上多了ESP车身稳定系统使其在操控性上有了一定的保障。但我们今天的主要话题是制动性能,轮胎方面与科鲁兹一样是205宽16寸的轮胎;不一样的在于福克斯使用的是固特异轮胎,虽然实测中感觉胎噪稍大,但保证了摩擦系数。100-0KM/H制动距离为41.65米,仅比科鲁兹多出0.56米;但前提是福克斯比科鲁兹轻了800KG,在车重及轮胎的优势下估计是前后盘式刹车盘在散热性上不如通风盘而引发的热损耗。
车型七:一汽丰田花冠EX1.6AT豪华版
价格:11.48万元
100-0KM/H实测制动距离:43.16m
制动辅助系统:ABS/EBD
作为卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)的前身,第9代COROLLA国产车型——花冠,自2004年上市至今已经是第7个年头,其市场表现却是如日中天,以至于即使第十代的COROLLA已经引进国产,一汽丰田仍然不肯放弃这款车型。作为卡罗拉的前身,第9代COROLLA国产车型——花冠,自2004年上市至今已经是第7个年头,其市场表现却是如日中天,以至于即使第十代的COROLLA已经引进国产,一汽丰田仍然不肯放弃这款车型。在动力上,新款花冠将继续搭载1.6升1ZR-FE自然吸气发动机,最大功率为88kw,最大扭矩152Nm,最高时速为195km/h,并匹配5速手动以及4速自动变速器,综合百公里油耗因变速箱的不同分别为6.8L/7.0L的水准。
在制动系统的配置上,同样主打高性价比的花冠与现代悦动区别不大,同样是ABS+EBD的制动辅助系统,轮胎尺寸也一样是15寸、胎面195宽。不一样的是花冠拥有前通风盘,轮胎也标配了普利司通轮胎。在这一方面给人更高性价比的感觉。然而配置终归是个概念,在实测中这7款车中最轻的丰田花冠的制动能力稍逊于悦动,多出了0.63米的距离。
车型项目
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100-0KM/H实测制动距离 |
上海通用雪佛兰科鲁兹 1.8L |
41.09 |
长安福特福克斯两厢 2.0L |
41.65 |
长安铃木天语SX4(两厢1.6L |
42.08 |
东风雪铁龙世嘉两厢2.0L |
42.17 |
北京现代悦动1.6L |
42.53 |
一汽丰田花冠EX 1.6L |
43.16 |
东风悦达起亚福瑞迪 1.6L |
44.26 |
【结语】:本文中所介绍车型的制动距离仅供参考,在实际行驶中的制动距离因人而已。其中影响到制动距离的一项主观因素在于驾驶者的反应时间以及制动时的力度。汽车在行驶中,当驾驶员发现紧急情况直至踩下制动踏板发生制动作用之前的这段时间称为反应时间,反应时间内车辆行驶的距离称为反应距离。此距离的长短,取决于行驶速度和反应时间,行驶速度越高或反应时间越长,反应距离就越长。反应时间又与驾驶员的灵敏程度、技术熟练状况有直接关系。通常的反应时间为0.75至1秒,假如车速为30公里/小时,反应时间为一秒,反应距离则为8.33米。因此在实际驾驶中要做到真正的安全,最重要的还是来自驾驶者。