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让利幅度绝对给力 近期销量冠军降价车型推荐

www.chetxia.com 2011-02-04 00:02:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 在这个购买力旺盛的季节,各大商场纷打出疯狂折扣的岁末促销,让人心甘情愿掏出钱包。汽车市场也是同样,有一些车型疯狂打出最低折扣,降价几万的诱人促销、买车赠送各种年货的赠品等。要想买到真正物有所值的车型,真正享受到实实在在的优惠,还要仔细阅读本文,切勿盲目相信优惠,冲动消费。

1近期销量冠军降价车型推荐-雪佛兰乐风

  在这个购买力旺盛的季节,各大商场纷打出疯狂折扣的岁末促销,让人心甘情愿掏出钱包。汽车市场也是同样,有一些车型疯狂打出最低折扣,降价几万的诱人促销、买车赠送各种年货的赠品等。要想买到真正物有所值的车型,真正享受到实实在在的优惠,还要仔细阅读本文,切勿盲目相信优惠,冲动消费。

  今天小编特别甄选了多款近期优惠上够“给力”的车型,为准备在年底前抄底购车的网友们做个推荐,这些推荐车型中,既有上市已久,目前优惠增加、性价比进一步提升的实惠车型;也有上市不久,备受关注而初现让利的新锐车型。至于喜欢经典实惠,还是愿意尝鲜品新,那就由您自己做主了。

  最后友情提示下,我们给出的优惠价格仅供参考,有的可能并非是您所在城市的报价,而若想更多了解所在地行情报价,那就要请您更多关注车天下汽车地方站。


  大幅让利小型车:上海通用雪佛兰乐风

  最高让利:1.4万

  出手指数:★★★★

  纵观车企前10月销量排名,上海通用以84万辆雄踞榜上,这其中,凯越(报价 参数 图片 论坛)、科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)、新赛欧(报价 参数 图片 论坛)等悍将的功劳不可磨灭。事实上,虽然上海通用的阵营人才济济,容易被人忽视的乐风其实也并非小角色,这款月均销量过万的小车若是放得其他车企,也绝对称得上是中流砥柱。

  而与科鲁兹、新赛欧等车型若有若无的优惠相对比,乐风近期在市场上的让利幅度绝对够“给力”,以在北京市场为例,乐风全系有1.4万(报价 参数 图片 论坛)的现金优惠,最低售价仅为6.79万元,就价格而论,与同级别自主小车相比已经不落下风。且乐风如此幅度的让利不仅局限于北京,虽然其他城市可能优惠稍小,但差价也在2千元以内,最低价基本上都是在7万以下的。

  了解完价格,再让我们品评下乐风这款小车。经历过2010年5月份的小改款,乐风可以说是旧貌换新颜,前脸更像是小号的科鲁兹,让车主有了越级的满足感。动力上虽然依旧是1.4L和1.6L两款不算时新的发动机,但对于家用来说已经够用;而配置上的提升主要在安全性方面, ABS+EBD、智能电动天窗、六向调节司机座椅、安全碰撞吸能转向柱、前排双安全气囊等已经成为乐风全系的标配,使得其性价比大大提升。

2近期销量冠军降价车型推荐-新凯越

  大幅让利紧凑车:上海别克2011款新凯越

  最高让利:1.4万

  出手指数:★★★★

  在新车层出不穷的国内车市,曾经新三样之一的凯越这两年也显现了英雄迟暮的状态,不过在终端市场售价进一步放开后,凯越在最近几个月再现英雄本色,10月份21492辆的销量只在朗逸(报价 参数 图片 论坛)之后,稳坐所有品牌销量排名第二把交椅,而这个例子也告诉我们,想卖车,降价才是硬道理啊!

  目前2011款新凯越在主要城市的优惠幅度在1.4万元左右,部分城市也有爆出更高优惠的,不过编者认为,消费者不必为到底优惠了多少困扰,因为有的经销商玩的是文字游戏而已,你可以关注最终售价,如指导价为9.99万元的1.6LX手动车型,8.5万左右即可提车,如果价格谈到更低,您就赚到了;而指导价10.49万的1.6LX自动车型终端售价在9万出头,这个价买个自动挡合资车,您说够不够给力?

  新的2011款凯越最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机,该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计,经过重新标定,凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩,最大功率提升近4%。在提升功率的同时,通过对变速换挡机构的优化,凯越全系车型的油耗也降低近4%。

  另外由于凯越的保有量比较大,其维修保养方面价格也比较实惠,别克为凯越提供两年或6万公里的整车质保。每5000公里进行一次保养,一次小保养的费用在260元左右,包含机油、机滤和工时费。大保养根据车况而定,一般费用在500元左右。前两次保养免费。

3近期销量冠军降价车型推荐-卡罗拉

  较大幅让利紧凑车:一汽丰田2011款卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)

  最高让利:0.7万

  出手指数:★★★

  畅销车中,卡罗拉虽然不像悦动(报价 参数 图片 论坛)、F3、凯越等等时常坐上销量榜头名宝座,但也是一直是雷打不动的月销万辆俱乐部成员,而9月26日上市的新卡罗拉12.38万-19.98万元的指导价虽然被一些人诟病偏高,但似乎也没有影响到其销量,10月份13850辆的销量与9月份14081辆的销量基本持平,依旧排在销量榜前茅。

  更加给力的是,如此之新的新卡罗拉(才上市1个多月)终端优惠幅度可不小,在主要城市都有4000元左右的现金让利,而且主力1.6L车型还可以获得3000元的节能补贴,这样算计下来,一款畅销新车让利7000元左右,已经是非常难得了。

  介绍一下新卡罗拉,窄一看可能有点晕,新卡罗拉居然有17款车型,其实化繁为简,新卡罗拉分1.6L、1.8L、2.0L三个排量,由于后两个排量增加了承载品牌向上升级任务的CVT车型,所以其阵容进一步扩大了。而双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配的全新动力总成,成为新卡罗拉的最大亮点。

  不过依笔者看来,价格实惠的1.6L车型才是新卡罗拉冲量的关键,而现在初现优惠的车型也正是这个排量段的,尤其是指导价为13.18万元,增配了USB、AUX接口等人性化配置的新卡拉1.6GL 4AT车型,优惠后价格在12.48万元左右,现在购买比较合适。

4近期销量冠军降价车型推荐-玛驰

  小幅让利小型车:东风日产玛驰(报价 参数 图片 论坛)

  最高让利:0.4万

  出手指数:★★★

  在日益拥堵的大城市,精品小车已经成为更多车主的选择,东风日产玛驰就是为了满足这种需求而生的,而精准的市场定位使得其在8月30日上市后的首月销量即突破5600台,受欢迎程度可见一斑。而就是这样一款畅销新车,目前在市场终端已现3000元-4000元的现金优惠,虽说让利幅度不大,但 “给力”程度却不小,毕竟玛驰6.99万的厂家定价就不算虚,何况是上市2个多月的新车呢,又有优惠又能尝鲜,值了!

  MARCH玛驰是日产汽车以“挚友般的亲近感”为设计理念打造的一款“智享易驾两厢车”。其“易驾”突出表现在澎湃动力、精准操控和驾驶便利三个方面。它所搭载的全新1.5L发动机,动力充沛,最大功率和最大扭矩分别达到 79KW和138Nm。它的方向盘转向清晰精准,反应灵敏,最小转弯半径仅为4.5米,为同级车之最,无论是泊车还是穿越狭窄街道,都游刃有余。

  March玛驰,采用日产全新的V平台,长宽高尺寸分别为3779×1666×1526mm,增加了车身长度,并且降低了身高,轴距则为2450mm。在动力、操控、悬挂等方面也都进行了调校,外观时尚可爱,并由有多达8种车身颜色可选,更加适合以80后为代表的年轻消费者。

5近期销量冠军降价车型推荐-凯美瑞

  大幅让利B级车:广汽丰田凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)

  最高让利:5万

  出手指数:★★★★

  纵观国内车市,日系中高级车三巨头雅阁(报价 参数 图片 论坛)、凯美瑞、天籁(报价 参数 图片 论坛)的争斗绝对是精彩纷呈的一幕,在终端售价上,三巨头紧盯对手,各个让利幅度都不小;在销量上,三巨头也是各个奋勇争先,前十月都拿下了10多万辆的佳绩。

  而我们今天在这里主推凯美瑞,一是因为其主力2.0L、2.4L车型的大幅让利(北京市场为例,2.0L车型优惠1.8万元;2.4L车型优惠2.3万元);更重要的原因是由于凯美瑞混合动力版近期的5万元巨幅让利。不到30万买个最符合当今潮流、节油又环保的混合动力车,够给力吧?!

  介绍一下车型,凯美瑞混合动力最大功率140千瓦,百公里加速时间9.5秒。油电混合动力系统的强劲在上坡和加速时尤其明显,瞬间爆发带来的驾驶优越感令人相当惬意。优 异的性能表现得益于丰田独有的VIDM车辆动态综合管理系统,而电子无级变速器e-CVT无疑也功不可没,它有效地实现了动力传动系统的综合控制,使发动 机始终在最佳状态下工作。

  作为豪华轿车的重要指标,凯美瑞混合动力全面继承了凯美瑞的C-NCAP五星安全标准,除了GOA车身、SRS空气囊、ELR安全带、WIL颈部损伤减轻 概念座椅等安全装备外,电动助力转向、自动防眩目后视镜、仅见于皇冠(报价 参数 图片 论坛)和雷克萨斯车型的VDIM(车辆动态综合管理)系统等多项豪华配置也成为标配。

6近期销量冠军降价车型推荐-大众CC

  大幅让利中型车:一汽大众CC(报价 参数 图片 论坛)

  最高让利:1万加千元包

  出手指数:★★★★  

  对于号称大众最美车型的CC,笔者做过多介绍当铺垫未免啰嗦了,所以直接说价格,这款上市之初需要加价提车的畅销车目前已经有了相当大幅度的优惠,以北京为例,消费者购车可获得1万元的现金优惠,同时经销商还会赠送价值数千元的礼包。而其他地区根据经销商情况不同,优惠幅度与北京略有差异,比如广州,2.0T尊贵版给出的现金优惠是3000元,反倒是赠送价值万元礼包。而无论优惠方面如何,CC的终端价格的确是降了,还降得不少。

  CC很美,相信这不容置疑。几近完美的顶部弧线,从前窗丝柔般滑至尾灯,精妙地勾勒出女性身材最迷人的S曲线,A柱到B柱的尖峰丰耸,C柱到尾灯的高翘圆润,都能勾起丰富的联想。以至于,为了保住这个曲线的完美,德国大众的工程师竟然让天窗的完全开启让了路。

  CC内饰的设计风格与外观一致,极具视觉冲击力且品质尊贵,鲜明呈现了动感风格与豪华轿车的优雅舒适。坐进车内,令人着迷的豪华氛围扑面而来。真皮内饰与 金属装饰件的搭配使用,营造了动感风格。12键多功能真皮方向盘,中控台采用高档的拉丝铝装饰,唯一采用顶级豪华车专用的棕色高级真皮内饰,还可选装国内 首次采用的高级翻毛皮座椅,给人带来视觉和驾乘的全面享受。

  作为一汽-大众大众品牌的旗舰车型,CC在动力配置方面采用了先进的2.0TSI+6速DSG的动力传输系统,最大功率 147kW/5000~6000rpm,最大扭矩280Nom/1800~5000rpm,百公里加速仅为7.9秒。点滴油耗迸发澎湃动力,为CC带来赛 车般的提速、豪华轿车般的平顺。

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(责编:尚志)

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